2254/2023-70239(2) 

 

АРБИТРАЖНЫЙ СУД 

НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ  

Именем Российской Федерации 

Р Е Ш Е Н И Е

 Дело № А43-23181/2022 

 Нижний Новгород 20 апреля 2023 года  

Дата объявления резолютивной части решения 18 апреля 2023 года. 

Дата изготовления решения в полном объеме 20 апреля 2023 года.  

Арбитражный суд Нижегородской области в составе:  

судьи Курашкиной Светланы Анатольевны (шифр судьи 50-453),  

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания  

ФИО1, 

рассмотрев в судебном заседании дело по иску акционерного общества «РЖД  

Логистика» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), г. Москва, в лице филиала в  

г. Нижнем Новгороде, 

к ответчику: обществу с ограниченной ответственностью «Ростовский прессово-раскройный завод» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), г. Ростов-на-Дону,  

при участии третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований  

относительно предмета спора: 

1. общества с ограниченной ответственностью «ФЕСКО ИНТЕГРИРОВАННЫЙ  

ТРАНСПОРТ» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), г. Москва,  

2. общества с ограниченной ответственностью «Глобал Контейнер Лоджистикс»  

(ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), г. Москва, 

3. общества с ограниченной ответственностью «Абсолют логистик» (ОГРН  

1142315007922, ИНН 

<

***>), г. Новороссийск Краснодарского края,  

4. общества с ограниченной ответственностью «ЭВЕРЕСТТРАКИНГ» (ОГРН  

1152315005820, ИНН 

<

***>), г. Новороссийск Краснодарского края, 

о взыскании 6 850 руб. 00 коп., 

при участии представителей: 

от истца: ФИО2 (по доверенности от 08.12.2022),  от ответчика: ФИО3 (по доверенности от 26.12.2022),  

от третьих лиц: не явились (извещены), 

установил:

заявлено требование о взыскании 6 850 руб. 00 коп.  

Дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства по  правилам главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.  

Суд, исходя из положений пункта 2 части 5 статьи 227 Арбитражного  процессуального кодекса Российской Федерации, усмотрел процессуальные основания для  рассмотрения дела по общим правилам искового производства, в связи с чем 01.11.2022  вынес определение о рассмотрении дела по общим правилам искового производства.  

Представитель истца в судебном заседании поддержала заявленные требования,  представила дополнительные доказательства.  

Представитель ответчика в порядке статьи 153.1 Арбитражного процессуального  кодекса Российской Федерации участвовал в судебном заседании путем использования  систем видеоконференц-связи при содействии Арбитражного суда Ростовской области,  поддержал позицию по делу.  

На основании статей 123, 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации дело рассмотрено в отсутствие представителей третьих лиц, не заявляющих  самостоятельных требований относительно предмета спора, извещенных надлежащим  образом о месте и времени проведения судебного заседания.  

В порядке пункта 2 статьи 176 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации резолютивная часть решения объявлена 18.04.2023,  изготовление полного текста решения отложено до 20.04.2023.  

Рассмотрев материалы дела, заслушав представителей сторон, суд усматривает  основания для удовлетворения исковых требований, исходя из следующих  обстоятельств дела, норм материального и процессуального права.  

Как следует из материалов дела, 04.08.2021 между истцом (экспедитор) и  ответчиком (клиент) заключен договор транспортной экспедиции № 52-1228/21 (далее –  договор) с приложениями и протоколом согласования договорной цены № 1 от  10.08.2021 к нему, по условиям которого экспедитор обязуется по поручению клиента,  оформленному в соответствии с п. 1.2. договора, и за вознаграждение организовать  оказание транспортно-экспедиционных услуг, определенных настоящим договором:  организация перевозок, погрузочно-разгрузочных работ, хранения грузов, оформление  документов, уплата провозных платежей, сборов, страхование грузов по поручению  клиента, а также прочие услуги, связанные с организацией международных и/или  внутрироссийских перевозок грузов/контейнеров и операций с ними железнодорожным,  автомобильным, морским, речным, воздушным или мультимодальными видами  транспорта, согласованные в письменном виде сторонами. Экспедитор не является  перевозчиком.  

Поручение экспедитору заполняется клиентом в форме, согласованной  сторонами в приложении № 1 к настоящему договору (далее - поручение/заказ/заявка), и  является неотъемлемой частью настоящего договора (пункт 1.2. договора).  

Согласно подпункту 3.1.1. договора экспедитор обязуется осуществлять действия  по организации перевозки и согласованному обслуживанию грузов/контейнеров (как  являющихся собственностью клиента, так и находящихся у клиента по иным  основаниям), оказывать информационные услуги, платежно-финансовые услуги,  погрузочно-разгрузочные и складские услуги, услуги перевалки и хранения грузов,  осуществлять оформление документов, прием-выдачу груза, организацию таможенного  оформления грузов/контейнеров и оказывать иные услуги, связанные с транспортно-экспедиционным обслуживанием и согласованные письменно сторонами  

Согласно подпункту 3.3.6. договора клиент обязуется обеспечить присутствие  грузоотправителя/грузополучателя или их уполномоченных представителей в местах  погрузки/выгрузки, а также на железнодорожных станциях отправления/назначения.  Содержать подъездные пути и места погрузки / выгрузки в надлежащем состоянии.  

Нести ответственность за выполнение грузополучателями/грузоотправителями  требований законодательства Российской Федерации, государств, по территории  которых осуществляется перевозка груза, в том числе налогового, таможенного,  валютного законодательства, требований документов железнодорожных администраций  и перевозчиков, государственных органов в области железнодорожного транспорта,  касающихся погрузки/выгрузки грузов и эксплуатации ТС, их сохранности, а также  норм международного транспортного права.  

Согласно подпункту 3.3.7. клиент обязуется обеспечить осуществление  надлежащим образом погрузки/выгрузки грузов, размещение, крепление груза,  опломбирование ТС (если применимо), и возврат порожних ТС на основании  письменных инструкций Экспедитора своими силами, за свой счет. Тарифы за  сверхнормативное использование ТС указываются в дополнительном соглашении к  договору, а если не указаны, то в размере, отраженном в счете экспедитора.  

Возвращаемое ТС должно быть во всех отношениях в исправном состоянии,  полностью очищенным снаружи и внутри. В случае нарушения такого обязательства,  клиент обязан возместить экспедитору все документально подтвержденные расходы,  

связанные с ремонтом, очисткой, восстановление/воспроизведение надписей и символов  и т.п., а также всеми, связанными с этими операциями (перевозкой, хранением и др.).  Вышеуказанное возмещение производится на основании выставленного экспедитором  счета в течение 5 (пяти) банковских дней с даты его получения.  

В соответствии с пунктом 5.4. договора клиент несет ответственность за  сохранность предоставленных ТС. В случае повреждения ТС клиент на основании счета  экспедитора в регрессном порядке возмещает экспедитору стоимость соответствующего  ремонта и всех возникших в связи с этим расходов и штрафов, предъявленных  оператором/владельцем ТС. В случае утраты ТС (утраченным также признается ТС, не  подлежащее ремонту/восстановлению, а также невозвращенное в течение 60  календарных дней с даты предоставления), клиент возмещает экспедитору стоимость ТС  в размере его рыночной стоимости, а также иные понесенные в связи с этим расходы.  

Пунктом 5.5. договора предусмотрено, что клиент возмещает экспедитору все  расходы, убытки, платы, штрафы и сборы, предъявленные экспедитору третьими  лицами, возникшие по причинам, не зависящим от экспедитора.  

Согласно пункту 3 протокола согласования договорной цены № 1 от 10.08.2021 к  договору (далее – протокол согласования цены) стороны в соответствии с п. 4.1  договора согласовали следующую ставку экспедитора за 1 (один) контейнер (стороны  договорились, что экспедитор: оплачивает сдачу (Drop-off) порожнего контейнера в сток  собственника): 897 000 руб. 00 коп.  

В силу пункта 4 протокола согласования цены в ставку экспедитора включено:  - Предоставление и выдача 1 (одного) контейнера 20' фут;  

- Морской фрахт порт Shenzhen - порт Новороссийск; - Терминальная обработка и экспедирование контейнера в порту Shezhen; 

- Терминальная обработка и экспедирование контейнера в порту Новороссийск;  

- Автоперевозка груза из порта Новороссийск в г. Ростов-на-Дону. 

Заказчику предоставляется (14) свободных суток пользования контейнером с  момента выгрузки контейнера в порту до момента возврата порожнего контейнера в  сток линии. При превышении указанного срока заказчик оплачивает экспедитору сбор за  пользование контейнером в размере всех связанных с этим расходов. экспедитора в  течение 5 (пяти) банковских дней, с даты, выставления счета (пункт 9 протокола  согласования цены).  

Пунктом 10.7 договора стороны согласовали договорную подсудность (все споры  и разногласия, которые могут возникнуть из настоящего договора или в  связи с ним, в том числе касающиеся его исполнения, нарушения, прекращения,  недействительности или неосновательного обогащения, в случае невозможности  урегулирования путем переговоров, в претензионном порядке, направляются для  разрешения в Арбитражный суд Нижегородской области), и на основании статьи 37  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено  Арбитражным судом Нижегородской области.  

В соответствии с заказом от 05.08.2021 № 1 истец оказал ответчику, как  грузополучателю, услугу по отправке двух двадцатифутовых контейнеров общим весом  35 тонн на условиях FOB Shezhen, Китай, с доставкой по адресу клиента в г. Ростов-на- Дону, ул. Менжинского, д. 2; пограничная станция перехода – Новороссийск, с  примечанием – таможенный пост Несветайский в г. Новошахтинск Ростовской области.  

Как указывает истец, по прибытии контейнеров №№ TRHU255790,  TCLU2798990 из Китая в порт Новороссийск контейнер № TRHU255790 был погружен  на транспортное средство, государственный регистрационный знак 

<

***> с  прицепом, государственный регистрационный знак 

<

***>; после прохождения  таможенных процедур на таможенном посту Несветайский и сдачи груза спорный  контейнер прибыл в место доставки в г. Ростов-на-Дону, что подтверждается  транспортной накладной № 4344 от 16.10.2021, а также разгрузочным листом от  22.10.2021. Получение груза в контейнере № TRHU255790 ответчиком не оспаривается,  также подтверждается актом об оказанных услугах № 5200413 от 31.10.2021 за период с  

01.10.2021 по 31.10.2021, подписанным истцом и ответчиком без замечаний.  

При передаче порожнего контейнера № TRHU255790 были выявлены  повреждения контейнера, которые отражены в акте приема-передачи контейнера от  24.10.2021 (ООО «Логистический контейнерный комплекс»).  

В связи с проведением ремонта спорного контейнера его собственником, ООО  «ФИТ», последний на основании акта выполненных работ и оказанных услуг   № YWMA0003/21 от 16.11.2021 выставил счет № YWMA0003/21 от 23.11.2021 своему  клиенту по договору транспортной экспедиции при организации международной  перевозки грузов № МПЭНВР-15/16от 06.04.2015, ООО «Абсолют логистик», на сумму  6 850 руб. 00 коп. ООО «Абсолют логистик» включило указанную сумму в отчет  комитенту № 78 от 23.11.2021 по договору на транспортно-экспедиционное  обслуживание и (или) перевозку грузов № 120115ГКЛ/372/15-04 от 12.01.2015 своему  клиенту (комитенту, как указано в отчете), ООО «Глобал Контейнер Лоджистикс». ООО  «Глобал Контейнер Лоджистикс» на основании договора транспортной экспедиции №  03-20/1482 (52-819/20) от 31.08.2020 представило своему заказчику (истцу, АО «РЖД  Логистика») отчет № 911 от 23.11.2021 на данную сумму 6 850 руб. 00 коп., как  возмещаемые расходы по ремонту контейнера.  

Истец возместил ООО «Глобал Контейнер Лоджистикс» стоимость ремонта  контейнера № TRHU255790 в сумме 6 850 руб. 00 коп., что подтверждается платежным  поручением № 1976 от 09.12.2021.  

Истцом на указанную сумму был выставлен ответчику счет на оплату № 513 от  29.11.2021.  

В связи с отсутствием оплаты истец 06.12.2021 направил ответчику досудебную  претензию от 29.11.2021 № 535/21 с требованием об оплате расходов на ремонт  контейнера в сумме 6 850 руб. 00 коп. в течение 5 рабочих дней со дня получения  претензии. Надлежащие доказательства направления данной претензии в адрес  ответчика представлены в материалы дела.  

Ответчик письмом № 1 от 12.01.2022 запросил у истца подтверждающие  документы с уточнением суммы ущерба.  

25.01.2022 истец направил ответчику уточнение претензии от 24.01.2022   № 18/22 с требованием о возмещении убытков в сумме 6 850 руб. 00 коп. с приложением  документов. Надлежащие доказательства направления данной претензии в адрес  ответчика представлены в материалы дела.  

Указанные претензии оставлены ответчиком без удовлетворения, что послужило  основанием для обращения с настоящим исковым заявлением в Арбитражный суд  Нижегородской области.  

Согласно пункту 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по  договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за  вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или  грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором  экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.  

Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности  экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными  экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или  от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение  груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.  

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может  быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций,  как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение  таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его  погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на  клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных  операций и услуг, предусмотренных договором.  

Пунктом 3 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации  

предусмотрено, что условия выполнения договора транспортной экспедиции  определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами.  

В соответствии со статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской  Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с  условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при  отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно  предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и  одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев,  предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми  актами.  

Согласно части 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации  должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или  ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с  правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса.  

Лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения  причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение  убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье  право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления  нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также  неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях  гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (статья  15 Гражданского кодекса Российской Федерации).  

При предъявлении требования о возмещении убытков потерпевшее лицо должно  доказать: факт причинения и размер убытков, вину ответчика в причинении убытков, а  также причинную связь между действием (бездействием) ответчика и причиненными  убытками. Отсутствие хотя бы одного из указанных условий является основанием для  отказа в удовлетворении исковых требований.  

Пленум Верховного Суда Российской Федерации в пунктах 11-12 Постановлении  от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой  Гражданского кодекса Российской Федерации» разъяснил, что применяя статью 15  Гражданского кодекса Российской Федерации, следует учитывать, что по общему  правилу лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения  причиненных ему убытков. Возмещение убытков в меньшем размере возможно в  случаях, предусмотренных законом или договором в пределах, установленных  гражданским законодательством.  

По делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является  лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты  нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК  РФ).  

Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной  степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 Гражданского кодекса  Российской Федерации в удовлетворении требования о возмещении убытков не может  быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить.  В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом  всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности  ответственности допущенному нарушению.  

Абзацем 1 пункта 1 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации  предусмотрено, что лицо, не исполнившее обязательство либо исполнившее его  ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или  неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные  основания ответственности.  

Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и  осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям  

оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства (абзац 2  пункта 1 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации).  

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2  статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации).  

В соответствии с пунктом 3 статьи 401 Гражданского кодекса Российской  Федерации если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее  или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении  предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что  надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то  есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. К таким  обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны  контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров,  отсутствие у должника необходимых денежных средств.  

По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения  вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064  Гражданского кодекса Российской Федерации). Бремя доказывания своей невиновности  лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении  обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.  

Постановлением Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 № 7 «О  применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской  Федерации об ответственности за нарушение обязательств» разъяснено, что должник  обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим  исполнением обязательства (пункт 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской  Федерации (далее - ГК РФ). Если иное не предусмотрено законом или договором,  убытки подлежат возмещению в полном размере: в результате их возмещения кредитор  должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство  было исполнено надлежащим образом (статья 15, пункт 2 статьи 393 ГК РФ).  

Если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов  защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его  права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или  ненадлежащим исполнением обязательства (пункт 1 статьи 393 ГК РФ).  

Согласно статьям 15, 393 ГК РФ в состав убытков входят реальный ущерб и  упущенная выгода.  

Согласно пункту 5 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016   № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской  Федерации об ответственности за нарушение обязательств» по смыслу статей 15 и 393  ГК РФ кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него  убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и  причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства  должником и названными убытками, а должник вправе предъявить возражения  относительно размера причиненных кредитору убытков и представить доказательства,  что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер  (статья 404 ГК РФ).  

При установлении причинной связи между нарушением обязательства и  убытками необходимо учитывать, в частности, то, к каким последствиям в обычных  условиях гражданского оборота могло привести подобное нарушение. Если  возникновение убытков, возмещения которых требует кредитор, является обычным  последствием допущенного должником нарушения обязательства, то наличие  причинной связи между нарушением и доказанными кредитором убытками  предполагается.  

Должник, опровергающий доводы кредитора относительно причинной связи  между своим поведением и убытками кредитора, не лишен возможности представить  доказательства существования иной причины возникновения этих убытков.  

В порядке части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской  

Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на  которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.  

Пунктом 7 статьи 2 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав  автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее  – Устав автомобильного транспорта) определено, что контейнер – оборудование,  имеющее объем не менее одного кубического метра, пригодное для многократного  пользования и приспособленное для погрузки, выгрузки груза, его перегрузки с одного  транспортного средства на другое транспортное средство без промежуточной  перегрузки груза.  

В силу пункта 5 статьи 11 Устава автомобильного транспорта грузоотправитель,  грузополучатель обязаны отмечать в транспортной накладной, сопроводительной  ведомости время подачи транспортного средства, контейнера в пункты погрузки,  выгрузки и время отправления из них.  

Согласно пункту 47 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о  внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации,  утвержденных Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200,при подаче  транспортного средства под выгрузку грузополучатель вносит в сопроводительную  ведомость в присутствии перевозчика (водителя) фактические дату и время подачи  (убытия) транспортного средства под выгрузку, состояние контейнера и его  опломбирования при выгрузке с транспортного средства, а также заполняет пункт 6 или  7 сопроводительной ведомости на бумажном носителе (в части грузополучателя) или  вносит соответствующие сведения в электронную сопроводительную ведомость.  

В соответствии с пунктом 70 Правил перевозок грузов автомобильным  транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения  Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020   № 2200, в случае оформления транспортной накладной на бумажном носителе при  подаче транспортного средства под выгрузку грузополучатель вносит в транспортную  накладную в присутствии перевозчика (водителя) фактические дату и время подачи  транспортного средства под выгрузку, а также состояние груза, тары, упаковки,  маркировки и опломбирования, массу груза и количество грузовых мест и (или)  информирует об отказе принять груз с обоснованием причин (при наличии). Перевозчик  (водитель) вносит оговорки и замечания (при наличии) о дате и времени прибытия или  убытия, о состоянии груза, тары, упаковки, маркировки, опломбирования, о массе груза  и количестве грузовых мест.  

Предметом спора является требование о взыскании убытков за ремонт  поврежденного контейнера.  

Доводы ответчика об отсутствии отметок о повреждении контейнера в  разгрузочном листе от 22.10.2021 не являются достаточным основанием для  освобождения ответчика от ответственности, поскольку данный разгрузочный лист не  содержит сведений о состоянии контейнера, в транспортную накладную № 4344 от  16.10.2021 соответствующие сведения грузополучателем не внесены. При этом,  согласно данным транспортной накладной № 4344 от 16.10.2021, груз сдан на  таможенном пункте Несветайский в г. Новошахтинск Ростовской области. Как  указывает истец. и не оспаривается ответчиком, адрес доставки (адрес грузополучателя):  

<

...>, является также местом возврата порожнего  контейнера в сток линии.  

При этом в разгрузочном листе от 22.10.2021 отсутствуют сведения о втором  подписавшем его наряду с представителем грузополучателя лице (расшифровка подписи  и указание его должности (статуса)).  

Акт приема-передачи контейнера от 24.10.2021 составлен надлежащим образом,  поскольку подписан водителем ФИО4 и сотрудником принимающей контейнер  организации, ООО «Логистический контейнерный комплекс», и содержит все сведения,  необходимые для удостоверения обстоятельств, вызванных его составлением.  Достоверность содержания акта не опровергнута ответчиком.  

Кроме того, согласно статье 431 Гражданского кодекса Российской Федерации  при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение  содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае  его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом  договора в целом.  

Если правила, содержащиеся в части первой настоящей статьи, не позволяют  определить содержание договора, должна быть выяснена действительная общая воля  сторон с учетом цели договора. При этом принимаются во внимание все  соответствующие обстоятельства, включая предшествующие договору переговоры и  переписку, практику, установившуюся во взаимных отношениях сторон, обычаи,  последующее поведение сторон.  

Исходя из буквального толкования условий договора, в частности пунктов 3.3.7.,  5.4.-5.5., и пунктов 3, 4, 9 протокола согласования цены, а также заказа от 05.08.2021   № 1, суд приходит к выводу, что договором предусмотрены обязанности ответчика  (клиента) возвратить порожний контейнер в сток линии (сток собственника) и  возместить экспедитору все документально подтвержденные расходы, связанные с  ремонтом возвращаемого транспортного средства, его очисткой, и т.п., а также всеми,  связанными с этим операциями (перевозкой, хранением и др.), предъявленные  экспедитору третьими лицами, возникшие по причинам, не зависящим от экспедитора.  Вышеуказанное возмещение производится на основании выставленного экспедитором  счета в течение 5 (пяти) банковских дней с даты его получения.  

Доказательств того, что ущерб имуществу истца причинен по вине другого лица  и ответчик не является лицом, ответственным за причиненный ущерб, равно как и  доказательств того, что причиненные повреждения явились следствием противоправных  действий третьих лиц либо произошли по причине не зависящим от ответчика  обстоятельствам, суду не представлено.  

Следует отметить, что в договоре не указаны конкретные документы, которыми  истцу (экспедитору) необходимо подтвердить расходы на ремонт контейнера (например,  договор или смета на выполнение работ, калькуляция затрат, заказ-наряд и т.п.), в связи  с чем судом отклоняется и довод ответчика об отсутствии документального  подтверждения работ по ремонту спорного контейнера.  

Доказательств завышенного размера ущерба ответчиком не приведено. 

Пленум Верховного Суда Российской Федерации в пунктах 11-12 Постановлении  от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой  Гражданского кодекса Российской Федерации» разъяснил, что применяя статью 15  Гражданского кодекса Российской Федерации, следует учитывать, что по общему  правилу лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения  причиненных ему убытков. Возмещение убытков в меньшем размере возможно в  случаях, предусмотренных законом или договором в пределах, установленных  гражданским законодательством.  

Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной  степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 Гражданского кодекса  Российской Федерации в удовлетворении требования о возмещении убытков не может  быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить.  В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом  всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности  ответственности допущенному нарушению.  

Согласно разъяснениям пункта 25 «Обзора судебной практики Верховного Суда  Российской Федерации № 1 (2021)» будущие расходы требующей их стороны должны  быть необходимыми и подтверждаться соответствующими расчетами, сметами и  калькуляциями, а ответчик вправе представлять доказательства того, что расходы могут  быть уменьшены (Определение Верховного Суда РФ от 25.09.2020 № 302-ЭС20-6718 по  делу № А69-303/2018).  

Ссылаясь на отсутствие калькуляции размера ущерба, ответчик не представил  

какое-либо конкретное доказательство указанной стоимости либо доказательства  обращения за проведением независимой оценки поврежденного имущества, а также  направления истцу предложения о проведении такой оценки.  

При этом необходимо учитывать позицию, изложенную в пункте 25 «Обзора  судебной практики Верховного Суда Российской Федерации № 1 (2021)»: как следует из  статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации с учетом ее толкования,  данного в пп. 11 и 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации  от 23 июня 2015 г. № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части  первой Гражданского кодекса Российской Федерации», недоказанность размера  причиненного ущерба к основаниям, позволяющим не возлагать гражданско-правовую  ответственность на причинителя вреда, действующим законодательством не отнесена.  Отказ в иске о возмещении убытков в полном объеме нарушает конституционный  принцип справедливости и лишает заявителя возможности восстановить его  нарушенные права (Определение Верховного Суда РФ от 25.09.2020 № 302-ЭС20-6718  по делу № А69-303/2018).  

Согласно статье 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему  убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном  исследовании имеющихся в деле доказательств. Суд оценивает относимость,  допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также  достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.  

Суд, оценив в соответствии с требованиями статей 67, 68, 71 Арбитражного  процессуального кодекса Российской Федерации представленные истцом в материалы  дела доказательства, приходит к выводу о том, что требования истца о взыскании  6 850 руб. 00 коп. убытков являются правомерными и обоснованными, в связи с чем,  подлежат удовлетворению.  

Расходы по государственной пошлине в силу статьи 110 Арбитражного  процессуального кодекса Российской Федерации относятся на ответчика и подлежат  взысканию в пользу истца.  

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано  усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и в соответствии с частью  1 статьи 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации будет  направлено лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном  сайте арбитражного суда в сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа не позднее  следующего дня после дня его принятия.  

Руководствуясь статьями 110, 167 - 171, 176, 180, 181, 319 Арбитражного  процессуального кодекса Российской Федерации, суд  

Р Е Ш И Л :

исковые требования удовлетворить. 

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Ростовский прессово-раскройный завод» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), г. Ростов-на-Дону, в  пользу акционерного общества «РЖД Логистика» (ОГРН 

<

***>, ИНН  

<

***>), 

<

...> 850 руб. 00 коп. убытков, а также 2 000 руб. 00 коп. расходов  по государственной пошлине.  

Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу по  ходатайству взыскателя.  

Решение вступает в законную силу по истечении одного месяца со дня принятия,  если не будет подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы,  решение вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда  апелляционной инстанции, если оно не будет отменено или изменено таким  постановлением.  

Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд  через Арбитражный суд Нижегородской области в течение месяца с даты принятия  решения. В таком же порядке решение может быть обжаловано в Арбитражный суд  Волго-Вятского округа при условии, что оно было предметом рассмотрения Первого  арбитражного апелляционного суда или Первый арбитражный апелляционный суд  отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы; если  иное не предусмотрено Арбитражным процессуальным кодексом Российской  Федерации.  

Судья С.А. Курашкина 

Электронная подпись действительна.Данные ЭП:Удостоверяющий центр Казначейство России

Дата 28.03.2023 8:47:00Кому выдана Курашкина Светлана Анатольевна