Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 50/52

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-29338/2018

25 июня 2018 года

г.Санкт-Петербург

Резолютивная часть решения объявлена  14 июня 2018 года.

Полный текст решения изготовлен  23 июня 2018 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи  Суворова М.Б.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Хертек В.Ч. 

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: казенное учреждение Удмуртской Республики «Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики» (адрес:  Россия 426034, г Ижевск, 

<

...> ОГРН:  

<

***>);

ответчик: общество с ограниченной ответственностью «ДЛ-Экспедирование» (адрес:  Россия 196210, 

<

...>/литер А, ОГРН:  

<

***>);

третье лицо: общество с ограниченной ответственностью «ДЛ-Транс» (адрес:  Россия 196210, 

<

...>/Литер А, ОГРН:  

<

***>)

о взыскании  2.242 руб. 

при участии

- от истца: не явился (уведомлен)

- от ответчика: не явился (уведомлен)

- от третьего лица:  не явился (уведомлен)

установил:

Истец - казенное учреждение Удмуртской Республики «Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики» обратился в арбитражный суд горда Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском о взыскании  с ответчика - общество с ограниченной ответственностью «ДЛ-Экспедирование» 2.242 руб.  ущерба, причиненного автомобильной дороге федерального значения транспортным средством, осуществляющим перевозки тяжеловесных грузов в соответствии с актом № 1251 от 31.03.2015 г.

Как следует из материалов дела, 31.03.2015  в 20 часа 33 минут на пункте весового контроля Казенного учреждения Удмуртской Республики «Безопасность дорожного Удмуртской Республики», расположенном на автомобильной дороге Ижевск-Сарапул, 16 км, выявлено нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов транспортным средством – Mersedes Benz Axor18,  государственный регистрационный номер – 

<

***> принадлежащий ООО «ДЛ-Экспедирование» под управлением водителя ФИО1, о чем был составлен Акт № 1251 от 31.03.2015 г. о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось.

По результатам взвешивания выявлены нарушения в виде превышения осевой нагрузки, в том числе согласно Акту № 1251 от 31.03.2015 г. грузовой автомобиль Mersedes Benz Axor18,  государственный регистрационный номер – 

<

***> имел осевые нагрузки: на первую ось - 6.98 тонн с учетом погрешности - 6.94 тонн при допустимой нагрузке - 6.00 тонн, на вторую ось 9.47 тонн с учетом погрешности - 9.43 тонн при допустимой нагрузке -6.00 тонн, на третью ось – 6.04 тон с учетом погрешности 6.00 тонн при допустимой нагрузке  5.00 тонн, на четвертую ось – 6.06 тонн с учетом погрешности 6.02 тонн при допустимой 5.00 тонн., на пятую ось – 6.06 тонн с учетом погрешности  - 6.02 тонн при допустимой нагрузке – 5.00  тонн.  

На момент осуществления перевозки у Ответчика отсутствовало специальное разрешение, в соответствии с которым допускается движение по автомобильным Дорогам   транспортного   средства, осуществляющего   перевозки   опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов.

Согласно Постановлению Правительства УР от 26.04.2017  N 137 «Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Регионального или межмуниципального значения" при определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных   грузов,   при   движении   таких   транспортных   средств   по автомобильным дорогам общего пользования регионального межмуниципального значения применяются показатели размера вред причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозу тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств автомобильным дорогам федерального значения, установленные постановление Правительства Российской Федерации от 16.11.2009  года N 934 «возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющим перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации».

На основании вышеуказанного Постановления Правительства РФ от 01.11.2009 № 934 составлен расчет размера причиненного вреда, соответствии с которым данный размер вреда составил 2.242 руб.

Посчитав, что лицом  ответственным за причиненный ущерб является ответчик, истец обратился  настоящим иском в суд.

В рамках досудебного урегулирования спора, в адрес ответчика была направлена претензия о возмещении ущерба, требования которой оставлены ответчиком без удовлетворения. 

Указанные обстоятельства послужили истцу основанием для обращения с настоящим иском в суд.

В обоснование возражений относительно предмета спора, ответчик указал, что на момент причинения вреда, 31.03.2015 транспортное средство находилось во временном владении и пользовании у ООО «ДЛ-Транс», в связи с чем, просил в иске отказать.

Исследовав и оценив представленные доказательства, положения законодательства, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии с п.1 ст. 1064 Гражданского кодекса РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В соответствии с п. 1 ст. 1079 Гражданского кодекса РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих, обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Согласно пункту 2 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 16 ноября 2009 года № 934, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

В соответствии со ст. 648 Гражданского кодекса РФ, ответственность за вред, причиненный третьим лицам транспортным средством, его механизмами, устройствами, оборудованием, несет арендатор.

Судом установлено,  вред автомобильной дороге общего пользования причинен  при эксплуатации транспортных средств тягач Mersedes Benz Axor18,  государственный регистрационный номер – 

<

***> год выпуска 2012, идентификационный номер (VIN) 

<

***>, цвет кузова - черный, г.р.н. полуприцеп Kogel SN 24 Cargo-MAXX ТЕНТОВАННЫЙ, год выпуска 2012, идентификационный номер (VIN) 

<

***>, цвет кузова - черный, государственный регистрационный знак 

<

***>

В соответствии с договором субаренды транспортных средств № 000001198 от 16.08.2012, заключенного между ООО «ДЛ-Экспедирование» (Арендодатель) и ООО «ДЛ-Транс» (Субарендатор) названные транспортные средства были переданы во временное владение и пользование субарендатору ООО «ДЛ-Транс».

В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основании своих требований и возражений. 

Доказательствами по делу являются сведения о фактах, на основании которых, арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела. Документы, представляемые в арбитражный суд и подтверждающие совершение юридически значимых действий, должны соответствовать требованиям, установленным для данного вида документов (часть 1 и 4 статьи 65 АПК РФ). 

Согласно части 2 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности. 

В соответствии со статьей 648 Гражданского кодекса Российской Федерации ответственность за вред, причиненный третьим лицам, арендованным транспортным средством без экипажа несет арендатор. 

Учитывая изложенное оснований для взыскания суммы ущерба с ООО «ДЛ-Экспедирование» у суда не имеется. 

Определением суда от 16.05.2018 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных исковых требований относительно предмета спора привлечено  ООО «ДЛ-Транс»

 В ходе рассмотрения дела, истец не заявлял ходатайство об изменении процессуального положения участвующих в деле лиц по правилам статей 46, 47 Арбитражного процессуального кодекса РФ.

Таким образом, суд приходит к выводу о том, что ответственность за вред, причиненный автомобильной дороге общего пользования в соответствии с актом № 1251 от 31.03.2015, не может возложена на ответчика по смыслу статей 648, 1064 Гражданского кодекса РФ.    

На основании изложенного, и 

Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области 

решил:

В иске отказать.

На решение может быть подана апелляционная жалоба  в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд  в срок не превышающий месяца с момента вынесения.

Судья Суворов М.Б.