ДВАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

Староникитская ул., 1, г. Тула, 300041, тел.: (4872)70-24-24, факс (4872)36-20-09

e-mail: info@20aas.arbitr.ru, сайт: http://20aas.arbitr.ru 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Тула

Дело № А09-12863/2017

Резолютивная часть постановления объявлена 25.07.2019 

Постановление изготовлено в полном объеме  30.07.2019

 Двадцатый арбитражный апелляционный суд в составе председательствующего судьи Стахановой В.Н., судей  Еремичевой Н.В. и Тимашковой Е.Н., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,                        при участии от заявителя – общества с ограниченной ответственностью «РУРО»                             (г. Москва, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) – ФИО2 (доверенность                     от 09.01.2019), от заинтересованного лица – Брянской таможни (г. Брянск,                              ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) – ФИО3 (доверенность от 09.01.2019                  № 06-62/04), ФИО4 (доверенность от 09.01.2019 № 04-50/59),  рассмотрев                 в судебном заседании, проводимом путем использования систем видеоконференц-связи                    с Арбитражным судом Брянской области, апелляционную жалобу Брянской таможни                             на решение Арбитражного суда Брянской области от 22.05.2019 по делу                                                 № А09-12863/2017 (судья Мишакин В.А.),

УСТАНОВИЛ:

общество с ограниченной ответственностью «РУРО» (далее – ООО «РУРО», общество, заявитель) обратилось в Арбитражный суд Брянской области с заявлением к Брянской таможне (далее – таможенный орган, заинтересованное лицо) о признании недействительным требования об уплате таможенных платежей от 16.06.2017 № 1895,                  а действия по корректировке таможенной стоимости товара незаконными. 

Решением Арбитражного суда Брянской области от 15.03.2018 по делу                               № А09-12863/2017 заявление ООО «РУРО» о признании недействительным требования                  об уплате таможенных платежей  от 16.06.2017 № 1895, а действия по корректировке таможенной стоимости товара незаконными, оставлено без удовлетворения. 

Не согласившись с принятым судом решением, ООО «РУРО» обратилось                            с жалобой в Двадцатый арбитражный апелляционный суд об отмене решения Арбитражного суда Брянской области от 15.03.2018. 

Постановлением Двадцатого арбитражного апелляционного суда от 06.06.2018 решение арбитражного суда Брянской области оставлено без изменения. 

Не согласившись с решением Арбитражного суда Брянской области от 15.03.2018                  и постановлением Двадцатого арбитражного апелляционного суда от 06.06.2018                      ООО «РУРО» направило кассационную жалобу в Арбитражный суд Центрального округа. 

Постановлением Арбитражного суда Центрального округа от 09.10.2018                 решение Арбитражного суда Брянской области и постановление Двадцатого арбитражного апелляционного суда по настоящему делу отменены, дело направлено                                   в Арбитражный суд Брянской области для нового рассмотрения.

Решением Арбитражного суда Брянской области от 22.05.2019 по делу                                № А09-12863/2017 заявленные требования  общества удовлетворены.

Не согласившись с   данным  решением, таможенный орган обратился                                    в Двадцатый арбитражный апелляционный суд с жалобой, в которой просит решение  суда первой инстанции отменить и принять по делу новый судебный акт, которым отказать в удовлетворении заявленных требований общества, ссылаясь  на неправильное применение судом норм материального права, а также на недоказанность имеющих значение для дела обстоятельств, которые суд считал установленными.

Таможенный орган не согласен с выводами,  изложенными в  заключении  эксперторв  при проведении повторной судебной экспертизы. Полагает, что судом первой инстанции при принятии решения не учтено, что в указанном заключении на странице 8 эксперты обращаются к толковому словарю русского языка ФИО5, в целях толкования понятия «опора». Вместе с тем  считает, что не принят  во внимание  ГОСТ 33709.1-2015                         «Краны грузоподъемные. Словарь. Часть 1. Общие положения». При этом  указывает                     на то, что целесообразно логически выделить два понятия: «опора крана»                                         и «опора для крана». Опорами самого крана могут являться только элементы крана. Опорами для крана могут являться подкрановые пути. Второй вариант трактовки, указанный на странице 8 заключения «Опора – часть сооружения, несущая на себе тяжесть других частей и служащая основанием для них». В такой трактовке колеса,  являющиеся частью сооружения (мостового крана) и несущие на себе тяжесть других частей, вполне могут служить основанием для крана. Но, кран является передвижной машиной, к которой в целом  не применимо понятие сооружения (геометрически неизменяемой системы), поэтому данная трактовка не может быть применена к объекту исследования.

Таможенный орган считает, что заключение является неполным и противоречивым, поскольку экспертное заключение не содержит  указания на пункты 78,                                       79 ГОСТ 27555-87.

Податель жалобы указывает на то, что в соответствии с ГОСТом можно однозначно утверждать, что колеса являются опорами крана. Если бы опорами крана были рельсы или крановые пути, то расстояние между ними – это колея, что противоречит определениям ГОСТ. Согласно пункту 84 ГОСТ 27555-87 «контур опорный – контур, образуемый горизонтальными проекциями прямых линий, соединяющих вертикальные оси опорных элементов крана (колес или выносных опор). Однако экспертами данное определение не учтено, согласно которому колесо, как минимум, является опорными элементом крана.

По мнению таможенного органа, правомерными являются выводы первоначальной судебной экспертизы о том, что колесо можно трактовать и как самостоятельную опору крана, и как часть опоры (как комплексного понятия), в которой колесо согласно пункту 84 ГОСТ является опорным элементом. 

При этом в повторном заключении эксперты исследовали ГОСТ 27555-87 выборочно. Однако  тоже самое определено в ГОСТ 33709.1-2015 «Краны грузоподъемные. Словарь. Часть 1. Общие положения». Таможенный орган полагает, что выводы суда первой инстанции не основаны на фактических обстоятельствах дела, поскольку заключение имеет ряд  вышеуказанных недостатков.

Общество в отзыве на апелляционную жалобу возражало против ее доводов, просило  решение суда первой инстанции оставить без изменения, а апелляционную                     жалобу – без удовлетворения.

 В судебном заседании представители сторон поддержали свои позиции по делу.

Заслушав пояснения  представителей сторон, изучив доводы жалобы, проверив законность и обоснованность обжалуемого решения, суд апелляционной инстанции                     не находит оснований для отмены или изменения  решения суда первой инстанции ввиду следующего. 

Как следует из материалов дела, ООО «РУРО» в рамках исполнения контракта                  от 18.01.2016 № 01-01/16, заключенного с фирмой Gis Ag (Швейцария), ввезло                          на таможенную территорию РФ товар – краны мостовые подвесные однопролетные                       на неподвижных опорах «GISKB».

На Новозыбковский таможенный пост Брянской таможни подана                                        ДТ № 10102072/190316/0001289. Обществом заявлен и принят таможенным органом классификационный код товара по ТН ВЭД ЕАЭС 8426 11 000 0, которому соответствует ставка ввозной таможенной пошлины 0 %.

При проведении таможенного контроля ДТ №10102072/190316/0001289 после выпуска товаров (акт камеральной таможенной проверки № 10102000/210/240517/Ф0077) таможенный орган вынес решение о классификации товара от 24.05.2017                                            № РКТ-10102000-17/000073, в котором классификационный код ТН ВЭД 8426 11 000 0 изменен на 8426 19 000 0, которому соответствует ставка ввозной таможенной                  пошлины 5 %.                   

В обоснование принятия решения таможенный орган сослался на ОПИ 1 и 6.

Брянской таможней 16.06.2017 выставлено ООО «РУРО» требование № 1895                      об уплате таможенных платежей в размере 61 471 руб. 83 коп.

Полагая, что действия по корректировке таможенной стоимости товара                                 и требование от 16.06.2017 № 1895 об уплате таможенных платежей не соответствуют закону, нарушают права и законные интересы ООО «РУРО», последнее обратилось                         в арбитражный суд с  настоящим заявлением.

Рассматривая спор по существу и удовлетворяя заявленные требования, суд первой инстанции правомерно исходил из следующего. 

В соответствии с частью 1 статьи 198 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) граждане, организации и иные лица вправе обратиться в арбитражный суд с заявлением о признании недействительными ненормативных правовых актов, незаконными решений и действий (бездействия) органов, осуществляющих публичные полномочия, должностных лиц, если полагают,                             что оспариваемый ненормативный правовой акт, решение и действие (бездействие)                            не соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и нарушают их права                 и законные интересы в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, незаконно возлагают на них какие-либо обязанности, создают иные препятствия                          для осуществления предпринимательской и иной экономической деятельности. 

Согласно части 4 статьи 200 АПК РФ при рассмотрении дел об оспаривании ненормативных правовых актов, решений и действий (бездействия) органов, осуществляющих публичные полномочия, должностных лиц арбитражный суд в судебном заседании осуществляет проверку оспариваемого акта или его отдельных положений, оспариваемых решений и действий (бездействия) и устанавливает их соответствие закону или иному нормативному правовому акту, устанавливает наличие полномочий у органа или лица, которые приняли оспариваемый акт, решение или совершили оспариваемые действия (бездействие), а также устанавливает, нарушают ли оспариваемый акт, решение и действия (бездействие) права и законные интересы заявителя в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности. 

Таким образом для признания ненормативного правового акта недействительным, решения, действий (бездействия) незаконными необходимо одновременное наличие двух условий: несоответствие оспариваемого акта, решения, действий (бездействия) закону или иному нормативному правовому акту и нарушение ими прав и законных интересов заявителя (пункт 6 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации                      и Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 01.07.1996 № 6/8                     «О некоторых вопросах, связанных с применением части первой Гражданского кодекса Российской Федерации»).

В соответствии с положениями статей 150, 179, 180, 181 Таможенного кодекса Таможенного союза (далее – ТК ТС) декларирование товаров производится путем заявления таможенному органу в таможенной декларации в письменной, устной, электронной или конклюдентной форме сведений о товарах, об их таможенном режиме                     и других сведений, необходимых для таможенных целей.

Из подпункта 5 пункта 2 статьи 181 ТК ТС следует, что к сведениям о товарах, подлежащим указанию в таможенной декларации, относятся наименование; описание; классификационный код по ТН ВЭД; наименование страны происхождения и отправления (назначения); описание упаковок (количество, вид, маркировка и порядковые номера); количество в килограммах (вес брутто и вес нетто) или в других единицах измерения; таможенная стоимость.

Согласно части 1 статьи 52 ТК ТС товары при их таможенном декларировании подлежат классификации по Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности.

Проверку правильности классификации товаров осуществляют таможенные органы. В случае выявления неверной классификации товаров таможенный орган самостоятельно осуществляет классификацию товаров и принимает решение                              по классификации товаров по форме, определенной законодательством государств – членов таможенного союза (части 2, 3 статьи 52 ТК ТС).

Решения таможенных органов по классификации товаров могут быть обжалованы               в соответствии со статьей 9 названного Кодекса.

В соответствии с положением статьи 3 Международной конвенции                                        о гармонизированной системе описания и кодирования товаров от 14.06.1983 классификация товаров по ТН ВЭД, в основу которой положена Гармонизированная система описания и кодирования товаров, осуществляется с применением Основных правил интерпретации.

Таким образом, выбор конкретного кода ТН ВЭД основан на оценке признаков декларируемого товара, подлежащих описанию, а процесс описания связан с полнотой                  и достоверностью сведений о товаре (определенного набора сведений, соответствующих либо не соответствующих действительности).

Правовое значение при классификации товаров имеет их разграничение (критерии разграничения) по товарным позициям   ТН ВЭД в соответствии с основными правилами интерпретации ТН ВЭД.

Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 16.07.2012                                  № 54 утверждены единая Товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза и Единый таможенный тариф Евразийского экономического союза,  который содержит основные правила интерпретации (далее – ОПИ).

Согласно Правилу 1 ОПИ ТН ВЭД названия разделов, групп, подгрупп приводятся только для удобства использования; для юридических целей классификация товаров осуществляется исходя из текстов товарных позиций и соответствующих примечаний                   к разделам и группам.

Согласно Правилу 6 ОПИ ТН ВЭД для юридических целей классификация товаров в субпозициях (подсубпозициях) товарной позиции должна осуществляться                                   в соответствии с наименованиями субпозиций (подсубпозиций) и примечаниями, имеющими отношение к субпозициям (подсубпозициям), а также, mutatis mutandis, положениями вышеупомянутых Правил при условии, что лишь субпозиции (подсубпозиции) на одном уровне являются сравнимыми.

В соответствии с пунктом 6 Положения о порядке применения ТН ВЭД ТС                     при классификации товаров, утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза                  от 28.01.2011 № 522 (далее – Положение), Правило 6 ОПИ ТН ВЭД ТС применяется при необходимости определения кода субпозиции (подсубпозиции).

В соответствии с пунктом 7.2 Положения определение десятизначной подсубпозиции (десятизначного кода по ТН ВЭД ТС) на основании ОПИ 6 ТН ВЭД ТС происходит в следующем порядке:

– определение однодефисной субпозиции (подсубпозиции) в рамках данной товарной позиции;

– определение двухдефисной субпозиции (подсубпозиции) в рамках данной однодефисной субпозиции (подсубпозиции);

– определение трехдефисной подсубпозиции в рамках данной двухдефисной субпозиции (подсубпозиции);

- и так далее до достижения необходимого уровня классификации.

Исходя из положений статьей 6, 7, 8 Конвенции, Российская Федерация берет на себя обязательства в целях обеспечения единообразной интерпретации и применения Гармонизированной системы использовать Пояснения к Гармонизированной системе, разработанные Комитетом по Гармонизированной системе, состоящим из представителей каждой договаривающейся стороны.

В силу статей 6, 7, 8 Конвенции Пояснения к ТН ВЭД, содержащие толкование текстов позиций ТН ВЭД, подлежат применению в целях использования ОПИ ТН ВЭД.

 Как следует из структуры критериев, формирующих классификационные коды               ТН ВЭД ТС 8426 11 000 0 (определен при декларировании) и 8426 19 000 0 (определен таможенным органом) при выборе кода таможенный представитель основывался                          на критерии, имеющем детализацию на втором дефисе «--краны мостовые                                         на неподвижных опорах», а таможенный орган основывался на критерии, имеющем детализацию на втором дефисе: «--прочие» (то есть не являющиеся кранами мостовыми на неподвижных опорах).

Для правильной классификации по ТН ВЭД ТС кранов мостового типа, с учетом критериев «на неподвижных опорах» или «прочие» (то есть на подвижных опорах) необходимо определить возможность перемещения в процессе работы опор крана,                              то есть мобильность несущей конструкции крана - моста.

При новом рассмотрении дела судом назначена повторная экспертиза, проведение которой  поручено  экспертам ООО «Региональный инженернотехнический центр» ФИО6, ФИО7. 

На разрешение экспертам были поставлены следующие вопросы:

1. Что является опорой подвесных мостовых кранов GISKB, задекларированных по ДТ №№ 10102072/190316/0001289, исходя из их конструкции и функционального назначения? 

2. Из каких конструктивных элементов состоит подвесной мостовой кран тип GISKB, задекларированный по ДТ №№ 10102072/190316/0001289? 

3. Являются ли подкрановые пути неподвижными опорами для мостовых подвесных и опорных кранов и что может являться опорой для подкрановых путей? 

4. Является ли подвесной мостовой кран GISKB, задекларированный по ДТ № 10102072/190316/0001289. мостовым краном на неподвижных опорах или мостовым краном на шарнирно-подвижных опорах исходя из технических характеристик товара? 

5. Соответствуют ли мостовые подвесные краны GISKB, задекларированные по ДТ №10102072/190316/0001289 определению «мостовой кран на неподвижных опорах» в случае если в комплект его поставки не входят подкрановые пути? 

6. Эквивалентны ли с технической точки зрения понятия «неподвижная опора» и «шарнирно-неподвижная опора»? 

7. Что является опорой для подкрановых путей подвесных и опорных мостовых кранов? 

8. К какой из разновидностей кранов, изображенных на рисунках 1-4 в запросе классификационного мнения Всемирной таможенной организации от 20.03.2017, подготовленного Федеральной таможенной службой России, исходя из конструкции и функционального назначения, относятся подвесные мостовые краны GISKB, задекларированные по ДТ №10102072/190316/0001289? 

В представленном экспертном заключении эксперты относительно вопроса № 1  «Что является опорой подвесных мостовых кранов GISKB, задекларированных по                    ДТ №№ 10102072/190316/0001289, исходя из определений нормативно-технической документации, толкового словаря и  анализируя взаимодействие системы «кран-подкрановый путь», сделан вывод, что подвесной подкрановый путь – это опорная конструкция (опора) для подвесного мостового крана (рис. 1). А в случае с кранами, поставленными по ДТ №№ 10102072/190316/0001289, опорой являются подкрановые пути из специального профиля GISKBII, шедшего в комплекте поставки кранов.

Относительно заявленного вопроса № 3 «Являются ли подкрановые пути неподвижными опорами для мостовых подвесных и опорных кранов и что может являться опорой для подкрановых путей?» из определений НТД и  учитывая передачу нагрузки от элемента к элементу эксперты  заключили следующее, что опорой для мостовых подвесных и опорных кранов является подкрановый путь, а опорой для подкранового пути являются строительные конструкции здания и т. д.

В отношении вопроса № 4 «Является ли подвесной мостовой кран GISKB, задекларированный по ДТ № 10102072/190316/0001289 мостовым краном на неподвижных опорах или мостовым краном на шарнирно-подвижных опорах исходя из технических характеристик товара?» эксперты указали, что исходя из ответа на                вопрос № 3 определено, что опорой мостового крана является подкрановый путь, который в свою очередь,  не имеет степеней свободы, а значит является неподвижным.

В отношении вопроса № 5 «Соответствуют ли мостовые подвесные краны GISKB, задекларированные по ДТ №10102072/190316/0001289 определению «мостовой кран на неподвижных опорах»,  в случае если в комплект его поставки не входят подкрановые пути?» эксперты заключили, что исходя из исследований по вопросам №1-4 установлено, что кран - это машина циклического действия, предназначенная для подъема и перемещения в пространстве груза, подвешенного с помощью крюка или удерживаемого другим грузозахватным органом.  Следовательно,   в рассматриваемой системе, «кран - подкрановый путь - строительные конструкции», кран является движущейся машиной, установленном на подкрановом пути (т.е. на неподвижной опоре). Подкрановый путь и является неподвижной опорой для крана. 

Оценив данное заключение  и  имеющиеся  в материалах  дела доказательства, суд первой инстанции верно указал, что подвесной мостовой кран GISKB, задекларированный по  ДТ №10102072/190316/0001289,  является мостовым краном     на неподвижных основах (ответ на вопрос №4), при этом он является таковым вне зависимости от комплекта поставки (ответ на вопрос №5, том 5, лист дела 102).

В свою очередь,  при первоначальной экспертизе в описательной части (том 2,                    лист дела 78) эксперты указали, что оспариваемый кран «не соответствует определению мостовой кран на неподвижных опорах, в случае если в комплект его поставки не входят подкрановые пути».

Вместе с тем,  как усматривается из  материалов дела, в комплект поставки входили рельсы (крановые пути),  которые в свою очередь крепятся на неподвижные строительные конструкции зданий и сооружений,  что  также  следует из акта камеральной таможенной проверки (том 1, лист дела 15)

 В связи с этим суд первой инстанции пришел обоснованно отметил, что выводы повторной экспертизы являются  более обоснованными в силу того, что без подкрановых путей, которые по заключению обоих экспертиз являются неподвижными, кран не может выполнять свои функции.

Кроме того, суд апелляционной инстанции также считает необходимым отметить,                               что  данная позиция   подтверждается рецензией  лиц, принимавших участие в разработке государственных стандартов, регулирующих спорные вопросы, которая содержит однозначные и обоснованные утверждения относительно классификации спорного крана,                                       в качестве крана на неподвижных опорах; позиция Федеральной таможенной службы России, изложенная  в письме ФТС России от 14.03.2018 № 06-82/13998 «Об обзоре судебной практики по классификации товаров по ТНВЭДЕЛЭС»;  квалифицированное классификационное мнением Всемирной таможенной организации по товару «кран мостовой», направленное в ответ на запрос ФТС России; решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 09.07.2018 № 107  «О классификации мостового крана на неподвижных опорах в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза», содержащее в себе четкие критерии для отнесения мостовых кранов к товарной                                 подсубпозиции  8426 11 000 0, в соответствии с которым спорный мостовой кран подлежал классификации по указанной товарной подсубпозиции.   

При таких обстоятельствах суд первой инстанции правомерно  удовлетворил  требования ООО «РУРО».

Довод заявителя жалобы о том,  что в ходе проведения повторной экспертизы использовались устаревшие ГОСТы, суд апелляционной инстанции отклоняет, поскольку ГОСТ 27555-87 (ИСО 4306-1-85) Краны грузоподъемные. Термины и определения  является действующим и подлежит применению. Указанный таможенным органом  приказ Федерального агентства по техническому регулированию   и метрологии от 08.06.2016 № 555-ст, равно как и иные нормативные документы  не содержат в себе положений об отмене или неприменении ГОСТ 27555-87     (ИСО 4306-1-85).

Таможенный орган, возражая против выводов повторной судебной экспертизы, надлежащих доказательств недостоверности выводов эксперта, составившего экспертное заключение, а равно доказательства, опровергающие выводы эксперта в материалы дела не представил.

Само по себе несогласие с выводами эксперта не является основанием                             для признания заключения ненадлежащим доказательством.

Доказательств, ставящих под сомнение законность и обоснованность заключения, судебного эксперта, истцом в нарушение части 2 статьи 9, статьи 65 АПК РФ                                    не представлено.

При этом, в силу статьей 87 АПК РФ при недостаточной ясности или полноте заключения эксперта, а также при возникновении вопросов в отношении ранее исследованных обстоятельств дела может быть назначена дополнительная экспертиза, проведение которой поручается тому же или другому эксперту, а в случае возникновения сомнений в обоснованности заключения эксперта или наличия противоречий в выводах эксперта или комиссии экспертов по тем же вопросам может быть назначена повторная экспертиза, проведение которой поручается другому эксперту или другой комиссии экспертов.

Заинтересованному лицу в ходе рассмотрения настоящего дела было предоставлено право на заявление ходатайства о дополнительной или повторной экспертизе.

Однако таможенный орган  данным правом не воспользовался.

Суд апелляционной инстанции считает, что в экспертном заключении содержатся ответы на поставленные судом вопросы, заключение мотивировано, выводы эксперта предельно ясны, обоснованы исследованными им обстоятельствами, содержат ссылки                    на представленные судом для производства экспертизы доказательства. Какие-либо доказательства того, что представленное в материалы дела заключение эксперта по результатам судебной экспертизы является недостаточно ясным и полным, ответчиком не представлены.

Апелляционный суд не усматривает в данном экспертном заключении противоречий, неясностей, а также оснований сомневаться в его обоснованности.

В этой связи, принимая во внимание соответствие заключения эксперта требованиям закона, а также критериям относимости и достаточности, в отсутствие доказательств, опровергающих выводы эксперта, названное экспертное заключение является надлежащим доказательством по делу.

Доводы апелляционной жалобы не опровергают выводов суда первой инстанции, не свидетельствуют о неправильном применении и нарушении им норм материального                      и процессуального права, а, по сути, выражают несогласие с указанными выводами,                   что не может являться основанием для отмены обжалуемого судебного акта.

Иных, влекущих отмену или изменение обжалуемого судебного акта доводов, апелляционная  жалоба  не содержат.

Оснований для отмены решения суда первой инстанции, предусмотренных частью 4 статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судом апелляционной инстанции не установлено.

Руководствуясь пунктом 1 статьи 269, статьей 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Двадцатый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Брянской области от 22.05.2019 по делу № А09-12863/2017 оставить без изменения, а апелляционную жалобу Брянской таможни –                                           без удовлетворения. 

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия.

Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Центрального округа             в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме.                                  В соответствии с пунктом 1 статьи 275 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации кассационная жалоба подается через суд первой инстанции.

Председательствующий судья

Судьи                                                                              

                  В.Н. Стаханова

                  Н.В. Еремичева

                  Е.Н. Тимашкова