Арбитражный суд Пермского края

Екатерининская, дом 177, Пермь, 614068, www.perm.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

 

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А50-2987/2022

г. Пермь

24 октября 2022 года

Резолютивная часть решения объявлена 17 октября 2022 года.

Полный текст решения изготовлен 24 октября 2022 года.

Арбитражный суд Пермского края в составе судьи Гилязетдиновой А.Р. при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью "Радиус" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) к обществу с ограниченной ответственностью "Страховая компания "Согласие" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), третьи лица: общество с ограниченной ответственностью "Лизинговая компания М7", ФИО2, ФИО3, о взыскании 930170 руб.,

при участии:

от истца – ФИО4, доверенность от 09.09.2022,

от ответчика – ФИО5, доверенность от 01.02.2022,

от третьего лица – ФИО6, доверенность от 06.04.2022 (в режиме веб-конференции),

У С Т А Н О В И Л:

Общество с ограниченной ответственностью "Радиус" (далее – ООО "Радиус") обратилось в арбитражный суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Страховая компания "Согласие" (далее – ООО "СК "Согласие") о взыскании денежных средств в сумме 930170 руб., в том числе сумма страхового возмещения в размере 920370  руб., затраты на проведение экспертизы в размере 9800 руб. (с учетом принятых судом уточнений исковых требований) (л.д. 6-9 т. 1, л.д. 46, 79-80 т. 2).

06.10.2022 в порядке ст. 81 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) от истца поступили письменные пояснения по обстоятельствам спора.

Представитель истца в судебном заседании исковые требования поддержал, ссылаясь на ненадлежащее исполнение ответчиком обязательств в рамках заключенного договора страхования.

Ответчик с иском не согласился по мотивам, изложенным в отзыве на исковое заявление и дополнениях к нему, указывает, что стоимость устранения дефектов транспортного средства истца (без учета износа) превысила 60% от страховой суммы, что свидетельствует в соответствии с условиями договора страхования о конструктивной гибели транспортного средства. Так, действительная стоимость транспортного средства на момент дорожно-транспортного происшествия (далее – ДТП) определена в размере 2406984 руб. (3330000 руб. – 480792 руб. – 442224 руб.). Стоимость восстановительного ремонта, согласно заключения судебной экспертизы, составила 1924861,10 руб., что составляет 79,97% от действительной стоимости транспортного средства  (л.д. 113-118 т. 1, л.д. 127-129 т. 2).

Представитель ответчика в судебном заседании доводы, изложенные в отзыве на исковое заявление и дополнениях к нему, поддержал, просил в удовлетворении иска отказать.

От ФИО2 поступил отзыв на исковое заявление, в котором указано на несогласие с иском, поскольку страховщиком была определена действительная стоимость транспортного средства на момент ДТП, которая составила 2406984 руб. (3330000 руб. – 480792 руб. (стоимость устранения недостатков, имевших место при заключении договора страхования, на дату наступления страхового случая) – 442224 руб. (уменьшение стоимости автомобиля в соответствии с правилами страхования)). Стоимость восстановительного ремонта составила 1924861,10 руб., что составляет 79,97% от стоимости транспортного средства. Соответственно, согласно правилам страхования, наступила гибель транспортного средства. Страховщиком полностью возмещен ущерб, причиненный в результате происшествия (л.д. 125 т. 2).

07.10.2022 в порядке ст. 81 АПК РФ от ФИО2 поступили письменные пояснения по обстоятельствам спора.

Представитель ФИО2 в судебном заседании доводы, изложенные в отзыве на исковое заявление и дополнениях к нему, поддержал, просил в удовлетворении иска отказать.

Остальные третьи лица отзывы на исковое заявление не представили, в судебное заседание не явились, о времени и месте его проведения в порядке, определенном ст.ст. 122-124 АПК РФ, в том числе публично в сети Интернет, извещены, что в силу ч. 1 ст. 156 АПК РФ не является препятствием для рассмотрения дела. 

Судом в судебном заседании 10.10.2022 объявлен перерыв до 17.10.2022.

Рассмотрев предъявленные исковые требования, оценив представленные по делу доказательства, заслушав пояснения представителей участвующих в деле лиц, суд приходит к следующим выводам.

Как следует из материалов дела, между ООО "СК "Согласие" (страховщик) и ООО "Радиус" (страхователь) заключен договор добровольного страхования автомобиля марки "SCANIA R440LA4X2YNA", государственный регистрационный знак 

<

***> (полис страхования транспортного средства, являющегося предметом лизинга (страховой продукт "Каско-Лизинг") по рискам "УГОН/УЩЕРБ" от 14.03.2019 № 1893960 (далее – Договор страхования), срок действия полиса установлен с 15.03.2019 по 14.03.2022. (л.д. 25). Согласно условиям полиса страхования "Каско – Лизинг", страховая сумма, на которую было застраховано транспортное средство составила 3300000 руб.

В период действия договора страхования, 09.02.2021 на 111 км 392 м автодороги Екатеринбург - Тюмень произошло ДТП с участием транспортного средства "Рено Дастер", государственный регистрационный знак Т440OA/72 под управлением ФИО2 и транспортного средства "SCANIA R440LA4X2YNA", государственный регистрационный знак 

<

***> под управлением водителя ФИО3.

На момент ДТП транспортное средство "SCANIA R440LA4X2YNA" принадлежало обществу с ограниченной ответственностью "Лизинговая компания М7" (далее – Лизинговая компания). Плательщиком лизинговых платежей на основании договора лизинга от 11.03.20219 № Л-452 являлся истец (12-21 т. 1).

В результате данного ДТП автомобилю "SCANIA R440LA4X2YNA" были причинены механические повреждения.

Данные обстоятельства подтверждаются справкой о ДТП и определением об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении (л.д. 26-27 т. 1).

24.02.2021 по факту ДТП истец обратился к ответчику с заявлением о наступившем страховом событии в рамках страхового полиса "Каско – Лизинг" (л.д. 3-6 т. 2).

Ответчиком организовано проведение осмотра поврежденного транспортного средства, по итогам которого страховщиком был составлен акт осмотра транспортного средства от 01.03.2021 (л.д. 8-9 т. 1).

09.03.2021 истцу ответчиком было выдано направление на ремонт № 36132/21, согласно которому, необходимо было провести дефектовку транспортного средства в условиях СТОА (л.д. 36-37).

22.03.2021 Лизинговая компания направило в адрес ответчика письмо, в котором просило ответчика признать выгодоприобретателем по договору страхования истца в связи с тем, что 18.03.2021 между истцом и Лизинговой компанией был заключен договор купли-продажи ТС № В-289/Л452, согласно условиям которого Лизинговая компания, принимая во внимание Договор лизинга, продала, а истец приобрел в собственность транспортное средство марки "SCANIA R440LA4X2YNA", 2014 года выпуска за 1482366,58 руб. в т.ч. НДС 20% (л.д. 28 т. 1).

Ответчик по итогам рассмотрения заявления истца о наступлении страхового события письмами от 04.06.2021 №№ 782263-03/УБ и 782324-03-УБ, от 25.06.2021 № 832095-03/УБ сообщил истцу о вариантах выплаты страхового возмещения: при условии передачи годных остатков транспортного средства в страховую компанию сумма страхового возмещения составит 2406984 руб.; в случае, если остатки транспортного средства остаются у страхователя, расчет суммы страхового возмещения производится согласно п. 11.1.6.1 Правил страхования, выплата производится за вычетом стоимости годных остатков транспортного средства, которая составляет 2355000 руб., в этом случае сумма страхового возмещения составит 51984 руб. (л.д. 24, 26, 28 т. 2).

25.06.2021 ответчиком составлен акт о страховом случае по добровольному страхованию транспортных средств (номер убытка 36132/21), согласно которому признанным размером убытка составил 51984 руб. (л.д. 39 т. 1).

Истец отказался от передачи годных остатков и выразил несогласие с размером (стоимостью) восстановительного ремонта, посчитав стоимость восстановительного ремонта существенно завышенной.

В свою очередь, ответчик в связи с отказом истца передавать годные остатки автомобиля "SCANIA R440LA4X2YNA", признав данный случай страховым, перечислило ООО "Радиус" денежные средства в размере 51984 руб., что подтверждается платежным поручением от 25.06.2021 № 250301 (л.д. 33 т. 2).

Не согласившись с суммой выплаченного страхового возмещения, истец обратился к обществу с ограниченной ответственностью "Бизнес-Фактор"  (далее – ООО "Бизнес – Фактор"), которым стоимость восстановительного ремонта транспортного средства "SCANIA R440LA4X2YNA", согласно экспертному заключению от 12.07.2021 № 21/037, с учетом всех необходимых заменяемых узлов, деталей и агрегатов, а также стоимости всех предусмотренных расходных материалов определена в сумме 1311000 руб. (л.д. 45 т. 1). Стоимость услуг независимой оценки составила 9800 руб.

После получения заключения ООО "Бизнес – Фактор", истец обратилось к индивидуальному предпринимателю ФИО7 и выполнил ремонт автомобиля "SCANIA R440LA4X2YNA" за свой счет. Стоимость восстановительного ремонта составила 972354 руб. Денежные средства в указанной сумме перечислены истцом лицу, осуществившему ремонт транспортного средства, что подтверждается платежными поручениями от 22.09.2021 № 40 и от 13.10.2021 № 46 (л.д. 51-58 т. 1, л.д. 34-35 т. 2).

12.11.2021 истец направил в адрес ответчика с претензию № 12 с просьбой пересмотреть ранее принятое решение о выплате страхового возмещения в части размера выплаты и с учетом ранее произведенной выплаты в размере 51984 руб. произвести доплату страховой выплаты для восстановления нарушенных прав истца (л.д. 59 т .1).

Письмом от 13.12.2021 № 250928-04/УБ ответчик ответил на претензионное письмо отказом (л.д. 60), что послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением. 

Оценив представленные в материалы дела доказательства по правилам ст.ст. 9, 65, 71 АПК РФ, арбитражный суд пришел к выводу, что исковые требования подлежат удовлетворению на основании следующего.

В соответствии со ст.927 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) страхование осуществляется на основании договоров имущественного или личного страхования, заключаемых гражданином или юридическим лицом (страхователем) со страховой организацией (страховщиком). В случаях, когда законом на указанных в нем лиц возлагается обязанность страховать в качестве страхователей жизнь, здоровье или имущество других лиц либо свою гражданскую ответственность перед другими лицами за свой счет или за счет заинтересованных лиц (обязательное страхование), страхование осуществляется путем заключения договоров в соответствии с правилами настоящей главы.

Положение ст. 929 ГК РФ предусматривает, что по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Имущество может быть застраховано по договору страхования в пользу лица (страхователя или выгодоприобретателя), имеющего основанный на законе, ином правовом акте или договоре интерес в сохранении этого имущества (ч. 1 ст. 930 ГК РФ).

В силу п. 2 ст. 940 ГК РФ договор страхования может быть заключен путем составления одного документа (п. 2 ст. 434 ГК РФ) либо вручения страховщиком страхователю на основании его письменного или устного заявления страхового полиса (свидетельства, сертификата, квитанции), подписанного страховщиком. В последнем случае согласие страхователя заключить договор на предложенных страховщиком условиях подтверждается принятием от страховщика указанных документов.

В соответствии со ст. 943 ГК РФ условия, на которых заключается договор страхования, могут быть определены в стандартных правилах страхования соответствующего вида, принятых, одобренных или утвержденных страховщиком (правилах страхования).

Условия, содержащиеся в правилах страхования и не включенные в текст договора страхования (страхового полиса), обязательны для страхователя (выгодоприобретателя), если в договоре (страховом полисе) прямо указывается на применение таких правил и сами правила изложены в одном документе с договором (страховым полисом) или на его оборотной стороне либо приложены к нему. В последнем случае вручение страхователю при заключении договора правил страхования должно быть удостоверено записью в договоре.

Согласно страховому полису Договор страхования между ООО "СК "Согласие" (страховщик) и Лизинговой компанией заключен в соответствии с Правилами страхования транспортных средств от 17.10.2018 (ранее и далее - Правила страхования), Условиями страхования "КАСКО-лизинг" (далее - Условия страхования).

Страховая сумма по полису страхования составила 3330000 руб. 

Согласно п. 4.10.2 Правил страхования уменьшение страховой суммы для грузовых ТС, автобусов, специальной техники, сельскохозяйственной техники, прицепов и полуприцепов, вне зависимости от сроков эксплуатации на дату наступления страхового случая, составляет - 0,04 % за каждый день действия Договора страхования.

Поскольку с момента заключения договора (второй год действия) до момента ДТП прошло 332 дня, то уменьшение страховой суммы, по расчету ответчика, составило 13,28% (то есть 442224 руб.).

Согласно п. 6.1.10 Правил страхования страхование ни при каких условиях не распространяется на повреждения и (или) отсутствующие детали, части застрахованного ТС и (или) ДО, зафиксированные в актах предстрахового осмотра ТС, за исключением случаев, когда застрахованное ТС после устранения повреждений и (или) восстановления отсутствующих частей, деталей, узлов и агрегатов было предъявлено страховщику для осмотра в отремонтированном (восстановленном) виде либо когда представляется возможным установить факт произведенных ремонтно-восстановительных работ.

Поскольку при страховании транспортное средство истца имело повреждения, размер предстраховых повреждений, по данным ответчика, составил 480792 руб. 

С учетом указанного страховой компанией была определена действительная стоимость транспортного средства истца на момент ДТП в размере 2406984 руб. (3330000 руб. - 480792 руб. - 442224 руб.).

Стоимость восстановительного ремонта транспортного средства "SCANIA", согласно отчету об оценке от 12.05.2021 № 36132/21, подготовленному по заказу ответчика обществом с ограниченной ответственностью "М-ГРУПП", составила 2191893,95 руб. (л.д. 13-18 т. 2).

Определением суда от 12.05.2022 по ходатайству ответчика назначена судебная экспертиза, производство которой поручено судом федеральному бюджетному учреждению Пермская лаборатория судебной экспертизы Министерства Юстиции Российской Федерации (далее - ПЛСЭ) (л.д. 94-95 т. 2). На разрешение эксперту судом поставлен следующий вопрос: какова стоимость восстановительного ремонта повреждений автомобиля ТС Scania R440LA4X2HNA; VIN 

<

***>, полученных в результате ДТП, произошедшего 09.02.2021, согласно среднерыночным расценкам на нормо-часы, запасные части и расходные материалы, действующим в Пермском крае без учета износа?

Согласно заключению эксперта от 20.06.2022 № 1680/11-3/22-42, стоимость восстановительного ремонта транспортного средства "SCANIA R440LA4X2YNA", составляет 1924861,10  руб. (л.д. 96-102 т. 2).

Согласно п. 6.5.4 Правил страхования договор страхования по всем рискам прекращается, а уплаченная страховая премия по другим застрахованным рискам возвраты не подлежит со дня наступления страхового случая по риску "Угон", а также по рискам "Ущерб", "Ущерб+" при конструктивной гибели ТС, или таком событии, когда размер ущерба, рассчитанный в зависимости от формы возмещения, предусмотренной договором страхования, превышает 60% от страховой суммы (в случае заключения договора страхования на условиях неполного имущественного страхования - от указанной в договоре страхования страховой стоимости) и страховщиком в соответствии с пп. "б" п. 11.1.6 настоящих Правил определена форма страхового возмещения путем выплаты на расчетный счет на основании калькуляции страховщика или уполномоченной им независимой экспертной организации. 

В соответствии с п. 11.1.6 Правил страхования при наступлении страхового случая по риску "Ущерб" ("Ущерб+"), квалифицированного в соответствии с настоящими Правилами как конструктивная гибель (п. 1.6.30 настоящих Правил), размер ущерба определяется на основании действительной стоимости ТС на дату наступления страхового случая за вычетом остаточной стоимости застрахованного ТС (стоимости годных остатков ТС), а выплата страхового возмещения осуществляется исходя из волеизъявления страхователя (выгодоприобретателя) в одном из вариантов, предусмотренных п.п. 11.1.6.1-11.1.6.2 настоящих Правил. При этом, в соответствии с п. 6.5.4 настоящих Правил, договор страхования по всем рискам прекращается полностью.

При наступлении страхового случая по риску "Ущерб" ("Ущерб+"), не квалифицированного страховщиком как конструктивная гибель (п. 1.6.30 настоящих Правил), и когда размер ущерба, рассчитанный в зависимости от формы возмещения, предусмотренной договором страхования, превышает 60% от страховой суммы (в случае заключения договора страхования на условиях неполного имущественного страхования - от указанной в договоре страхования страховой стоимости), форма страхового возмещения (независимо от предусмотренной договором страхования) определяется по выбору страховщика:

а)путем восстановительного ремонта ТС на СТОА по направлению страховщика (при этом, ремонт осуществляется в пределах страховой суммы (если договором страхования предусмотрен лимит возмещения - также в пределах лимита возмещения) по договору страхования). При этом, в случае недостаточности суммы страхового возмещения для возмещения вреда в натуре (т.е. путем организации и оплаты страховщиком ремонта поврежденного ТС на СТОА) и при отсутствии согласия страхователя (выгодоприобретателя) на доплату соответствующей разницы, страховое возмещение выплачивается в денежной форме - согласно пп. "б" настоящего пункта;

б)путем выплаты на расчетный счет на основании калькуляции страховщика или уполномоченной им независимой экспертной организации, при этом выплата страхового возмещения осуществляется исходя из волеизъявления страхователя (выгодоприобретателя) в одном из вариантов, предусмотренных п.п. 11.1.6.1-11.1.6.2 настоящих Правил, и, в соответствии с п. 6.5.4 настоящих Правил, договор страхования по всем рискам прекращается полностью.

Способ расчета размера ущерба определяется в зависимости от формы возмещения, предусмотренной договором страхования:

восстановительный ремонт ТС на СТОА - размер ущерба определяется как стоимость восстановительного ремонта, определенная на основании предварительного заказ-наряда о стоимости ремонтно-восстановительных работ, полученного страховщиком со СТОА, на которую застрахованное ТС направлено в ремонт после наступления страхового случая;

выплата на расчетный счет - размер ущерба определяется как стоимость восстановительного ремонта, определенная на основании заключения независимой экспертной организации, привлеченной страховщиком (при этом размер расходов на материалы, запасные части и оплату работ, связанных с восстановительным ремонтом ТС, определяется на основании среднерыночных цен региона преимущественного использования ТС).

В силу п. 11.1.6.1 Правил страхования ТС остается в собственности страхователя (выгодоприобретателя).

При этом, если договором страхования не предусмотрено иное, страховщик осуществляет выплату страхового возмещения в размере страховой суммы, определенной на дату наступления страхового случая в соответствии с п.п. 4.10-4.11 настоящих Правил, за вычетом:

ранее произведенных выплат (при Агрегатной страховой сумме);

стоимости ремонта по устранению повреждений, выявленных при осмотре ТС и зафиксированных в акте предстрахового осмотра (если установить факт произведенного страхователем ремонта ТС по устранению этих повреждений невозможно);

стоимости ремонта по восстановлению отсутствующих частей и деталей ТС, отсутствие которых выявлено при осмотре ТС и зафиксировано в акте предстрахового осмотра (если установить факт произведенного страхователем ремонта ТС по восстановлению этих частей и деталей невозможно);

сумм выплат страхового возмещения, произведенных страховщиком по ранее происшедшим страховым случаям в соответствии с пп. "а" п. 11.1.5 настоящих Правил, или стоимости необходимого ремонта, если по ранее произошедшему событию было отказано в выплате страхового возмещения (в случаях, когда ТС не предъявлялось на осмотр страховщику после ремонта, и при условии, что установить факт произведенного страхователем ремонта ТС невозможно);

неуплаченной страхователем части годовой страховой премии, предусмотренной договором страхования, если страховой случай наступил до даты, указанной в договоре страхования как дата уплаты очередных страховых взносов (при этом страхователем (выгодоприобретателем) не допущена просрочка по уплате страховой премии);

предусмотренных договором страхования и/или настоящими Правилами франшиз;

остаточной стоимости застрахованного ТС (стоимости годных остатков ТС), определенной по данным специализированных торгов, осуществляющих реализацию поврежденных транспортных средств (определяется стоимость годных остатков в сборе), а при отсутствии вышеуказанных специализированных торгов -путем использования и обработки данных универсальных площадок (сайтов в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет») по продаже подержанных транспортных средств, либо рассчитанной независимой экспертной организацией, привлеченной страховщиком. При этом, расчетный метод применяется только в случае невозможности определения стоимости годных остатков в сборе.

Согласно п. 11.1.6.2 страхователь (выгодоприобретатель) передает ТСстраховщику (за исключением договоров страхования, заключенных сприменением условия «Пропорциональная выплата»).

При этом, если договором страхования не предусмотрено иное, страховщик после получения от страхователя (выгодоприобретателя) в соответствии с п. 11.1.7.1 настоящих Правил письменного отказа от прав на застрахованное ТС в пользу страховщика и (или) иного документа (в том числе договора купли-продажи, договора комиссии),   подтверждающего   переход права собственности к страховщику осуществляет выплату страхового возмещения в размере, рассчитанном в соответствии с п. 11.1.6.1 настоящих Правил.

После выполнения страхователем (выгодоприобретателем) действий, предусмотренных п. 11.1.7.2 настоящих Правил, страховщик производит страхователю (выгодоприобретателю) дополнительную выплату страхового возмещения в размере стоимости годных остатков ТС.

Согласно позиции ответчика, поскольку стоимость устранения дефектов транспортного средства (без учета износа) с учетом выводов судебной экспертизы превысила 60% от страховой суммы на момент ДТП, имеет место быть конструктивная гибель транспортного средства. 

Аналогичной позиции придерживается ФИО2

Истец, заявляя исковые требования о взыскании с ответчика недоплаченного страхового возмещения, ссылается на п. 1.6.30 Правил страхования, определяющий понятие конструктивной гибели как состояния ТС и (или) ДО, наступившего в результате полученных им повреждений и/или в результате утраты его частей, при котором ТС и (или) ДО не подлежит восстановлению (восстановление технически невозможно). Восстановление ТС признается технически невозможным, если определена необходимость ремонта несущих элементов кузова, поврежденных илидеформированных в результате событий, указанных в п.п. 3.1.1, 3.1.3, 3.1.4настоящих Правил, и их ремонт не допускается техническими правилами завода-изготовителя и (или) замена таких элементов (рамы, кузова или составляющей части конструкции) приведет к утрате VIN (идентификационного номера, нанесенного заводом изготовителем при выпуске ТС в обращение) транспортного средства и невозможности идентификации транспортного средства, или если вывод об этом содержится в заключении независимой технической экспертизы.

Также истец ссылается в обоснование своей позиции на п. 11.1.3 Правил страхования, в соответствии с которым при наступлении страхового случая по рискам "Ущерб", "Ущерб+" (за исключением конструктивной гибели ТС или такого события, когда размер ущерба, рассчитанный в зависимости от формы возмещения, предусмотренной договором страхования, превышает 60% от страховой суммы (в случае заключения договора страхования на условиях неполного имущественного страхования - от указанной в договоре страхования страховой стоимости) и страховщиком в соответствии с пп. "б" п. 11.1.6 настоящих Правил определена форма страхового возмещения путем выплаты на расчетный счет на основании калькуляции страховщика или уполномоченной им независимой экспертной организации) размер ущерба и страхового возмещения по договору страхования определяется:

а) на основании калькуляции страховщика или независимого эксперта, привлеченного страховщиком. Если Договором страхования не предусмотрено иное, порядок расчета размера расходов на материалы, запасные части, оплату работ, связанных с восстановительным ремонтом ТС, справочные данные о среднегодовых пробегах ТС определяются на основании "Положения о единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства", утвержденного Банком России и действующего на дату наступления страхового случая. При этом, если договор страхования заключен на условии "Выплата с учетом износа", то износ подлежащих замене комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов) также рассчитывается в соответствии с вышеуказанной методикой;

б) на основании счетов за фактически выполненный ремонт поврежденного ТС на СТОА.

Истец полагает, что с учетом действовавших на момент ДТП Правил страхования, с учетом того, что в порядке п. 1.6.30 Правил страхования конструктивной гибели автомобиля не наступило, а согласно предварительного заказ-наряда, в том числе направленного СТОА страховщика по средствам электронной почты специалистов СТОА стоимость восстановительного ремонта не превысила 60% от страховой суммы, ответчик злоупотребил своими права и обязанностями, искусственно завысил стоимость восстановительного ремонта транспортного средства путем подготовки экспертного заключения, где использовались данные о стоимости запасных частей не по единой методике утвержденной ЦБ РФ, а использовались максимальные цены на запасные части.

Из материалов дела следует, что 12.07.2021 по заказу истца ООО "Бизнес-Фактор" подготовлена ремонт-калькуляция № 21/037, согласно которой стоимость восстановительного ремонта поврежденного в ДТП транспортного средства составила 1311200 руб. 

Истцом в материалы дела представлены доказательства восстановления транспортного средства "SCANIA R440LA4X2YNA": счет на оплату от 07.07.2021 № 72, заказ-наряд от 12.08.2021 № 37, акт об оказании услуг от 08.09.2021 № 37, платежные поручения от 22.09.2021 № 40, от 13.10.2021 № 46 в подтверждение перечисления денежных средств лицу, осуществившему восстановительный ремонт транспортного средства (л.д. 51-58 т. 1, л.д. 34-35 т. 2). Стоимость восстановительного ремонта составила 972354 руб.

Зависимость признания имущества утраченным (погибшим) от стоимости его восстановления является обычаем гражданского оборота в области страхования. Таким образом, признание имущества утраченным (погибшим) зависит от целесообразности его восстановления. При этом под полной гибелью понимаются случаи, при которых ремонт поврежденного имущества невозможен либо стоимость ремонта поврежденного имущества равна стоимости имущества на дату наступления страхового случая или превышает указанную стоимость.

Надлежащих и достоверных доказательств того, что транспортное средство не подлежит восстановлению, в материалах дела не имеется.

Представитель истца в ходе судебного разбирательства пояснял суду, что транспортное средство полностью восстановлено, используется в предпринимательской деятельности, связанной с грузоперевозками. 

Доказательств обратного суду не представлено.  

Согласно п. 2 ст. 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Таким образом, возмещению подлежат лишь те расходы, которые действительно необходимы для восстановления нарушенного права.

С учетом установленных обстоятельств, представленных в дело доказательств суд приходит к выводу об обоснованности заявленных требований, с ответчика в пользу истца взысканию подлежит сумма фактически понесенных расходов на ремонт автомобиля за вычетом выплаченной страховщиком суммы в неоспариваемой части.

Подтвержденные документально требования истца о возмещении расходов на проведение экспертизы подлежат взысканию с ответчика в заявленной сумме. 

В соответствии со ст. 110 АПК РФ в связи с удовлетворением иска расходы по оплате государственной пошлины подлежат взысканию с ответчика в пользу истца в размере 21603 руб. 

Излишне уплаченная истцом в составе платежного поручения от 08.02.2022 № 18 государственная пошлина в размере 1077 руб. подлежит возврату истцу из федерального бюджета на основании подп. 1 п. 1 ст. 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации.

Расходы на проведение судебной экспертизы на основании ст. 110 АПК РФ относятся на ответчика с учетом итогов рассмотрения настоящего спора, поскольку судебная экспертиза проведена в рамках настоящего спора по ходатайству ответчика, выводы судебного эксперта подтвердили позицию ответчика, оснований не доверять экспертному заключению судебной экспертизы у суда не имеется. Эксперт предупрежден об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения, экспертиза проведена экспертным учреждением, отвечающим предъявляемым к ним требованиям. Надлежащих и достоверных доказательств, свидетельствующих о нарушении экспертом при проведении экспертного исследования требований действующего законодательства, доказательства наличия в заключении противоречивых или неясных выводов, из материалов дела не усматриваются, и сторонами не представлены.

Руководствуясь ст.ст. 110, 168-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд 

Р Е Ш И Л:

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Страховая компания "Согласие" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, адрес (место нахождения) – 129110, 

<

...>) в пользу общества с ограниченной ответственностью "Радиус" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>; адрес (место нахождения) - 614010, 

<

...>) денежные средства в общей сумме 930170 (девятьсот тридцать тысяч сто семьдесят) рублей 00 копеек, в том числе, страховое возмещение в размере 920370 (девятьсот двадцать тысяч триста семьдесят) рублей 00 копеек и затраты на проведение экспертизы в размере 9800 (девять тысяч восемьсот) рублей 00 копеек, а также расходы по уплате государственной пошлины в сумме 21603 (двадцать одна тысяча шестьсот три) рубля 00 копеек.

Возвратить ООО "Радиус" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) из федерального бюджета государственную пошлину в размере 1077 (одна тысяча семьдесят семь) рублей 00 копеек, уплаченную в составе платежного поручения от 08.02.2022 № 18.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия через Арбитражный суд Пермского края.

Судья                                 А. Р. Гилязетдинова