АРБИТРАЖНЫЙ СУД Самарской области

443001, г. Самара, ул. Самарская, 203 «Б», тел. (846) 207-55-15, факс (846) 226-55-26

http://www.samara.arbitr.ru, e-mail: info@samara.arbitr.ru

 

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

мотивированное в порядке ч. 2 ст. 229 АПК РФ

Дело №

А55-17775/2023

16 августа 2023 года

город Самара

Решение в виде резолютивной части изготовлено 02 августа 2023 года

Мотивированное решение изготовлено 16 августа 2023 года

Арбитражный суд Самарской области

в составе судьи

ФИО1,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску

Акционерного общества  "АВТ",

к  Акционерному обществу  "АВТОВАЗ"

о взыскании 178 982, 10 руб. задолженности по заявке,

Установил:

Акционерное общество "АВТ" (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд Самарской области с иском к  Акционерному обществу  "АВТОВАЗ"  (далее - ответчик)  о взыскании 178 982, 10 руб. задолженности по заявке на перевозку грузов автомобильным транспортом АВТ на 09.01.2023.

Определением от 09.06.2023 исковое заявление принято к производству, дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

Стороны надлежащим образом были извещены о начавшемся судебном процессе с их участием, что подтверждается почтовыми уведомлениями о направлении сторонам судебной корреспонденции по адресам государственной регистрации сторон. Стороны получили судебную корреспонденцию.

Решением Арбитражного суда Самарской области в виде резолютивной части от 02.08.2023 иск удовлетворен в полном объеме. Решение размещено на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" 03.08.2023.

В соответствии со ст. 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации по заявлению лица, участвующего в деле, по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение. Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

От ответчика поступило ходатайство о составлении мотивировочной части Решения, в связи с чем, суд считает необходимым подготовить мотивировочную часть Решения.

Как следует из материалов дела, между истцом (Исполнитель) и ответчиком (Заказчик) заключен договор № 294953 от 22.12.2015 (далее - договор).

Дополнительным соглашением № 9 от 21.09.2022 (ИНК 968095 от 21.09.2022) к договору № 294953 от 22.12.2015 стороны утвердили новые тарифы в редакции Приложения №1 к дополнительному соглашению «Справочник тарифов на услуги, выполняемые АО «АВТ» с 01.09.2022.

Дополнительным соглашением № 10 от 15.12.2022 к договору № 294953 от 22.12.2015  срок действия договора продлен по 31.12.2023.

Согласно п. 1.1. договора исполнитель обязуется, в установленные настоящим Договором сроки, в соответствии с заявками и планами выделения автомобилей оказывать транспортно- экспедиционные услуги по перевозке грузов, по вывозу производственных отходов, транспортные услуги спецтехникой и иные транспортные услуги, далее услуги, а «Заказчик» принимать оказанные услуги и оплачивать их по согласованным тарифам, указанным в «Справочнике тарифов на услуги, выполняемые АО «АВТ» для ОАО «АВТОВАЗ» (Приложении № 4) в объемах, указанных в спецификации (Приложение № 2) и в сроки в соответствии с условиями настоящего Договора.

Согласно заявке на перевозку грузов автомобильным транспортом АВТ на 09.01.2023 АО «АВТ» осуществило перевозку груза для АО «АВТОВАЗ». Факт оказания услуг подтверждается транспортной накладной от 09.01.2023, из которой усматривается, что автотранспорт АО «АВТ» заехал на территорию АО «АВТОВАЗ» на разгрузку 09.01.2023 в  14 час 00 мин и выехал с разгрузки 11.01.2023 в  18 час 00 мин.

В транспортной накладной от 09.01.2023 отсутствуют отметки о составлении актов, согласно которых услуга не оказана или оказана не в полном объеме, либо с нарушениями со стороны АО «АВТ».

В соответствии с п. 83 Постановления Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 (ред. от 30.12.2022) "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации" отметки о составлении акта в транспортной накладной и заказе-наряде на бумажном носителе осуществляют лица, уполномоченные грузоотправителем, или перевозчиком, или грузополучателем, или фрахтователем, или фрахтовщиком на то надлежащим образом.

При формировании электронной транспортной накладной и электронного заказ-наряда отметки о составлении акта в них проставляют лица, уполномоченные участниками информационного взаимодействия на составление актов, в информационной системе электронных перевозочных документов.

АО «АВТ» направило в адрес АО «АВТОВАЗ» документы, необходимые для оплаты оказанных услуг по заявке 17.01.2023 на сумму 218 978,10 руб. в т.ч. НДС.

В соответствии с п. 1.1. Приложения № 1 к договору при выставлении первичных и платежно-расчетных документов время работы транспорта, предъявленное к оплате, должно соответствовать фактически отработанному времени (без округления), указанному в талоне заказчика к путевому листу.

Согласно талону заказчика являющегося неотъемлемой частью путевого листа и дублирующий сведения указанные в путевом листе, путевому листу № 9423028 автотранспорт АО «АВТ» заехал на территорию АО «АВТОВАЗ» на разгрузку 09.01.2023  в  08 час 00 мин и выехал с разгрузки 11.01.2023 в  18 час 00 мин, т.е. время оказания услуги составило 54, 75 часов. Расчет услуги указан в счете - реестре № 0100239 от 11.01.2023.

В соответствии с Постановлением Постановление Госкомстата РФ от 28.11.1997 N 78 "Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте" отрывные талоны путевого листа заполняются заказчиком и служат основанием для предъявления организацией - владельцем автотранспорта счета заказчику.

К счету прилагают соответствующий отрывной талон.

Путевой лист остается в организации - владельце автотранспорта, в нем повторяются идентичные записи о времени работы автомобиля у заказчика и служат основанием для учета работы автомобиля в течение рабочего дня.

Согласно правовой позиции, изложенной в постановлении Постановлением Арбитражного суда Поволжского округа от 02.11.2021 по делу №А55-33092/2020 путевой лист является первичным документом, подтверждающим факт оказания услуг и их объем.

Согласно отметке, поставленной АО «АВТОВАЗ» в акте выполненных работ (услуг) № 0100239 от 11.01.2023, ответчик безосновательно не принял оказанные услуги АО «АВТ» на полную сумму.

В адрес истца от АО «АВТОВАЗ» поступило уведомление об отказе (о частичном отказе) от акцепта № 0100239 от 09.02.2023. Причиной отказа указан: простой а/м по причине не слива масла (не сработали электро-пневмо клапаны на секциях). Акт № 5D540 от 12.01.2023, п. 2.1.1. Приложения № 1 к договору.

Однако предоставленный истцом акт выполненных работ (услуг) № 0100239 от 11.01.2023 был подписан со стороны АО «АВТОВАЗ» с разногласиями, К акцепту принималась только сумма в размере 39 996,80 руб. (в т.ч. НДС), в оплате 178 982,10 руб. (в т.ч. НДС) было отказано.

Причиной отказа в оплате суммы 178 982,10 руб. ответчик указал ненадлежащее исполнение услуг с нарушением установленных сроков, несоразмерное завышение истцом стоимости оказанных услуг при их расчете.

Согласно Акту № 5D540 от 12.01.2023,  составленному АО «АВТОВАЗ», при низкой температуре окружающей среды (-25 -29С) не сработали электро-пневно клапаны на автоцистерне, принадлежащей АО «АВТОВЗТРАНС», предназначенные для слива нефтепродуктов, что привело к загустению нефтепродуктов из-за длительного простоя автомобиля. Возникла необходимость разогрева автотранспорта в корпусе 03.

Истец указывает на несогласие с Актом № 5D540 от 12.01.2023, поскольку Акт составлен в отсутствие представителя АО «АВТ» после выезда автотранспорта с территории АО «АВТОВАЗ», акт был составлен в одностороннем порядке представителями Грузополучателя без уведомления о вызове на составление акта представителя Перевозчика в нарушение п. 82 Постановления Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации».

Согласно п. 82 акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования.

При формировании электронных перевозочных документов акт может быть сформирован с использованием информационной системы электронных перевозочных документов.

Как указывает истец, в его адрес требование о направлении представителей АО «АВТ» для составления Акта ответчиком направлено не было.

К Акту № 5D540 от 11.01.2023 не приложены документы, подтверждающие полномочия лиц, составлявших и подписавших акт.

По вышеуказанным причинам истец считает АКТ № 5D540 от 12.01.2023  не имеющим юридической силы и не имеющим правовых последствий.

Ответчик произвел оплату по заявке на перевозку грузов автомобильным транспортом  в размере 39 996 руб. 27.03.2023.

В порядке досудебного урегулирования спора истцом в адрес ответчика была направлены претензии исх. от 23.03.2023 г. № 10000/511, от 05.04.2023 г. № 10000/591 с требованием об оплате задолженности.

АО «АВТОВАЗ» отказал в удовлетворении претензии письмом вх. № 1745 от 04.05.2023.

Указанные обстоятельства послужили истцу основанием для обращения истца с иском в суд.

Возражая относительно удовлетворения исковых требований, ответчик представил отзыв на иск, в котором ссылается на то, что причиной в отказе оплаты явилось  ненадлежащее исполнение услуг с нарушением установленных сроков, несоразмерное завышение истцом стоимости оказанных услуг при их расчете.

Также ответчик указывает на то, что разгрузка перевозимых ТМЦ оказалась невозможной, поскольку прибыл неисправный и несоответствующий заявке транспорт, у которого в процессе разгрузки масел не сработали электро-пневмо клапаны на секциях у автомобиля гос.номер А 889 CP 763. Разгрузку автомобиля удалось осуществить только 11.01.2023.

По мнению ответчика, истец не обеспечил надлежащее исполнение взятых на себя обязательств, установленных п.2.1.1 Приложения № 1 договора в части подачи под перевозку исправного автотранспорта в состоянии, пригодном для перевозки груза. Расчет произведен неправомерно, в общее время включено время простоя автотранспорта на территории АО «АВТОВАЗ», составляющее 16,5 часов (54,75 - 10 = 44,75).

Исследовав и оценив представленные  в материалы дела доказательства, арбитражный суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению в силу следующего.

На основании статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

В силу положений статьи 310 Гражданского кодекса Российской Федерации односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

Согласно части 1 статьи 779 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

В соответствии с частью 1 статьи 781 Гражданского кодекса Российской Федерации заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.

Согласно ст. 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Заключенный сторонам договор по своей правовой природе является смешанным договором, который содержит нормы, регулирующие отношения сторон при возмездном оказании услуг по перевозке грузов, а также оказании экспедиционных услуг. Регулируется, как общими положениями гражданского законодательства, так и нормами для отдельных видов обязательств, содержащимися в главах  39, 41 ГК РФ.

Суд не находит доводы ответчика обоснованными.

Согласно заявке на перевозку грузов автомобильным транспортом сторонами не согласованы требования к транспорту перевозчика  в связи с чем довод ответчика о подаче истцом несоответствующего заявке транспортна несостоятелен.

Перевозка груза осуществлялась автомобилем КАМАЗ 576557 государственный номер А 889 CP 763.

Исправность предоставленного транспорта КАМАЗ 576557 подтверждена отметками на путевом листе грузового автомобиля № 9423028: «Контролер тех. состояния ОТК АО «АВТ» ФИО2.». Разгрузка была осуществлена 11.01.2023, что подтверждает работоспособность электро-певмо клапанов.

В уведомлении, направленном  в адрес истца, ответчик указал на то, что транспорт находится на разогреве в цехе 03. Уведомление о невозможности произвести разгрузку по причине того, что не сработали электро-пневно клапаны на секциях в адрес истца не поступало.

Согласно условиям договора № 294953 от 22.12.2015 АО «АВТ» не имеет права отказываться от приёмки заявок. При этом АО «АВТОВАЗ» не проявил должную осмотрительность при формировании заявке, не учел погодные и иные условия (-28С,-29С) влияющие на загустевание нефтепродуктов при низких температурах. Не проявление должной осмотрительности со стороны АО «АВТОВАЗ» привело к простою транспорта АО «АВТ» и невозможностью его использовать в период простоя в коммерческих целях. В связи с чем довод ответчика об оказании услугу не в срок указанный в заявке  является необоснованным.

Как следует из норм, содержащихся в части 15 статьи 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ и частях 8, 12 статьи 11 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее - Федеральный закон от 8 ноября 2007 года N 259-ФЗ), погрузка груза в транспортное средство, контейнер осуществляется грузоотправителем, а выгрузка груза из транспортного средства, контейнера - грузополучателем, если иное не предусмотрено договором перевозки груза.

Учитывая изложенное выше, простой произошел по виде грузополучателя АО «АВТОВАЗ», следовательно, довод АО «АВТОВАЗ» о том, что АО «АВТ» предоставило неправильный расчет несостоятелен.

Акт 5D540 от 12.01.2023, составленный по факту простоя автотранспорта, оформлен с нарушением требования действующего транспортного законодательства без участия представителя АО «АВТОВАЗТРАНС».

АО «АВТОВАЗ» не предоставил в суд доказательства приглашения АО «АВТ» для составления акта по выявленному событию. В сообщении, направленной по электронной почте в адрес АО «АВТ» АО «АВТОВАЗ» уведомлял о том, что транспорт находится на разогреве в корпусе 03. Кроме того, транспортное средство разгрузилось на территории грузополучателя АО «АВТОВАЗ» и прибыло в гараж перевозчика 11.01.2023, что подтверждается транспортной накладной и путевым листом,  соответственно, данный факт подтверждает, что акт технического состояния транспортного средства был составлен без осмотра транспортного средства 12.01.2023, без присутствия представителей перевозчика АО «АВТ».

Как было указано выше, согласно п. 82 Постановления Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации» Акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования.

При формировании электронных перевозочных документов акт может быть сформирован с использованием информационной системы электронных перевозочных документов.

В транспортной накладной от 09.01.2023 отсутствуют отметки о составлении актов, согласно которым услуга не оказана или оказана не в полном объеме, либо с нарушениями со стороны АО «АВТ».

В соответствии с п. 83 Постановления Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации» отметки о составлении акта в транспортной накладной и заказе-наряде на бумажном носителе осуществляют лица, уполномоченные грузоотправителем, или перевозчиком, или грузополучателем, или фрахтователем, или фрахтовщиком на то надлежащим образом.

В связи с вышеизложенным, данный довод ответчика  является несостоятельным.

Перевозка по данной заявке осуществлялась по путевому листу грузового автомобиля № 9423028 в графе «возвращение в гараж» нет исправлений,  о которых заявляет АО «АВТОВАЗ». По поводу исправления в графе талона заказчика к путевому листу «При убытии от заказчика» (обратная сторона путевого листа), данную графу заполняет Грузополучатель АО «АВТОВАЗ» самостоятельно, АО «АВТОВАЗ» сам вносил данные исправления.

АО «АВТОВАЗ» не оспаривает факт убытия транспорта перевозчика АО «АВТ» 11.01.2023.

Транспортная накладная дублирует сведения, имеющиеся в путевом листе. В транспортной накладной от 09.01.2023 подтверждается факт того, что автотранспорт АО «АВТ» заехал на АО «АВТОВАЗ» на разгрузку 09.01.23 - 14:00 и выехал с разгрузки 11.01.2023- 18:00.

В соответствии с Постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 N 78 "Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте" отрывные талоны путевого листа заполняются заказчиком и служат основанием для предъявления организацией - владельцем автотранспорта счета заказчику.

К счету прилагают соответствующий отрывной талон.

Путевой лист остается в организации - владельце автотранспорта, в нем повторяются идентичные записи о времени работы автомобиля у заказчика и служат основанием для учета работы автомобиля в течение рабочего дня.

В связи с вышеизложенным данный довод АО «АВТОВАЗ» является несостоятельным.

В соответствии с ч. 1 ст. 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

При указанных обстоятельствах суд приходит к выводу, что заявленное требование истца о взыскании суммы задолженности в размере 178 982, 10  руб.  подлежат удовлетворению в полном объеме.

В соответствии со ст.110 АПК РФ госпошлина подлежит отнесению на ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования удовлетворить в полном объеме.  

Взыскать с Акционерного общества "АВТОВАЗ" (ИНН: 

<

***>) в пользу Акционерного общества  "АВТ" (ИНН: 

<

***>)  178 982, 10 руб. основного долга, а также 6369 руб. расходов по оплате государственной пошлины.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение в виде резолютивной части может быть обжаловано в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, с направлением апелляционной жалобы через Арбитражный суд Самарской области.

Лица, участвующие в деле, вправе подать ходатайство о составлении мотивированного решения в течение пяти дней со дня размещения резолютивной части решения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Мотивированное решение, составленное по заявлению лица, участвующего в деле, может быть обжаловано в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, с направлением апелляционной жалобы через Арбитражный суд Самарской области.

 

Судья

 

/

ФИО1