Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-97695/2019

11 ноября 2019 года

г.Санкт-Петербург

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи  Ранневой Ю.А.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску:

истец: открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (ОГРН 

<

***>)

ответчик: общество с ограниченной ответственностью "ЛесТрейд" (ОГРН 

<

***>)

о взыскании 492 368 руб. штрафа,

установил:

ОАО "Российские железные дороги" обратилось с иском к ООО "ЛесТрейд" о взыскании 492 368 руб. штрафа с учетом добора тарифа.

Решением в виде резолютивной части от 30.10.2019 с ответчика в пользу истца взыскано 492 368 руб. штрафа и 12 847 руб. судебных расходов по государственной пошлине.

Ответчик обратился с заявлением об изготовлении мотивированного решения.

В обоснование исковых требований истец сослался на следующие обстоятельства.

15.11.2018 ООО «ЛесТрейд» по железнодорожной накладной № ЭА973591 был предъявлен и погружен, а ОАО «РЖД» принят к перевозке груз «Балансы хвойных пород дерева» массой нетто 73 ООО кг в вагоне № 96330493 грузоподъемностью 73,5 т, следовавший со станции Западня Двина Октябрьской железной дороги до станции Питкяранта Октябрьской железной дороги.

Согласно сведениям в накладной погрузка груза произведена средствами отправителя, масса груза определена отправителем по обмеру.

В железнодорожную накладную № ЭА973591 грузоотправитель ООО «ЛесТрейд» внес сведения о наименовании груза, его код, количество мест, другие данные и подтвердил правильность внесенных сведений электронной подписью начальника отдела лесообеспечения ФИО1

В пути следования на станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский Октябрьской железной дороги перевозчик произвел контрольное взвешивание вагона № 96330493 в движении, без расцепки на исправных станционных тензотермических вагонных весах «ВЕСТА-СД-150», учетный номер № 332, дата поверки 07.05.2018, в результате которого выявлено следующее: вес брутто - 110 500 кг, тара - 26 500 кг, вес нетто - 84 000 кг.

По документу значится вес брутто 99 500 кг, тара 26 500 кг, вес нетто 73 000 кг.

Таким образом, фактический вес груза с учетом предельного расхождения измерения составил 82 299 кг (излишек груза против данных, указанных в накладной составил 9 299 кг, сверх грузоподъемности 8 799 кг).

По результатам взвешивания составлен Акт общей формы ГУ-23 ВЦ от 20.11.2018 № 1/4326; по результатам проверки составлен коммерческий акт формы ГУ-22 ВЦ от 20.11.2018 № ОКТ1813406/175.

Для перевозки фактической массы груза 82 299 кг потребуется два вагона, поскольку грузоподъемность одного вагона составляет 73 500 кг.

Тариф за перевозку груза «Балансы хвойных пород дерева» массой 73 500 кг составляет 30 773 руб. Тариф за перевозку груза «Балансы хвойных пород дерева» массой 8799 кг составляет также 30 773 руб. Итого стоимость провозной платы за фактическую массу груза 82 299 кг составляет: 30 773 + 30 773 = 61 546 руб.

Занижение стоимости перевозки составило: 61 546 руб. - 30 773 руб. = 30 773 руб.

В результате несоответствия сведений о массе груза, указанных в железнодорожной накладной и массе груза, оказавшегося в действительности, занижена стоимость перевозки.

Действия ООО «ЛесТрейд», связанные с превышением грузоподъемности вагона № 96330493 и искажением сведений о массе груза, являются основанием для начисления штрафных санкций в соответствии со статьями 98 и 102 УЖТ РФ, в следующем порядке: по статье 102 УЖТ РФ (перегруз вагона): 30 773 руб.*5=153 865,00 руб.; по статье 98 УЖТ РФ (искажение сведений): (30 773 руб.+30773 руб.)*5=307 730 руб., где: 30 773 руб. - тариф за перевозку груза «Балансы хвойных пород дерева» массой 73 500 кг; 5 - пятикратный размер штрафа, согласно статьям 98 и 102 УЖТ РФ. Кроме того, добор тарифа составляет 30 773 руб.

Общая сумма штрафа с учетом добора тарифа, подлежащего взысканию с ответчика, составляет 492 368 руб. без НДС.

В отзыве на иск ответчик указал, что доводы истца не являются обоснованными и подтвержденными надлежащими доказательствами, оснований для удовлетворения заявленных исковых требований не имеется; сумма штрафа подлежит снижению в соответствии со статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Оценив доводы участников, представленные доказательства, суд признал иск подлежащим удовлетворению.

В соответствии со статьями 307, 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в названном Кодексе; должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов; при отсутствии таких условий согласно обычаям или иным обычно предъявляемым требованиям.

Согласно статье 330 названного Кодекса неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

В соответствии со статьей 27 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (Устав) перевозчик имеет право проверять достоверность массы грузов, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями в транспортных железнодорожных накладных.

Согласно пунктам 2, 6 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 43, и разделами 2, 3 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 45, по результатам проверки составлен коммерческий акт формы ГУ-22 ВЦ от 20.11.2018 № ОКТ1813406/175.

В соответствии со статьей 98 Устава, Правилами оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.

В соответствии со статьей 102 Устава за превышение грузоподъемности (перегруз) вагона контейнера грузоотправитель (отправитель) уплачивает перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку фактической массы данного груза (грузобагажа).

Как разъяснено в пункте 28.1 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2015 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта РФ», если допущены одновременно нарушения, предусмотренные статьями 98 и 102 Устава железнодорожного транспорт РФ, то за каждое из них грузоотправитель несет самостоятельную ответственность.

Штраф по статье 102 Устава (перегруз вагона) составляет 153 865 руб.; по статье 98 Устава (искажение сведений) составляет 307 730 руб.

Согласно статье 790 Гражданского кодекса Российской Федерации за перевозку грузов, пассажиров и багажа взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами. Таким образом, поскольку факт превышения грузоподъемности вагона и снижение стоимости перевозки документально подтвержден (актами общей формы, коммерческим актом), на ответчика законодательно возложена обязанность возместить истцу сумму добора провозного тарифа.

Истцом расчет добора тарифа произведен в соответствии с Прейскурантом №10-01; согласно Тарифному руководству № 1 за фактически перевезенную массу груза по вагону № 96330493 тариф провозной платы составляет 61 546 руб. Занижение стоимости перевозки составило 30 773 руб. (добор тарифа).

Согласно п. 2.6 Приказа МПС № 45 от 18.06.2003 «Об утверждении правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом» (далее - Правила) коммерческий акт, составляется перевозчиком в трех экземплярах. Экземпляры коммерческого акта, составленного перевозчиком на станции отправления или на попутной станции распределяются следующим образом: первый экземпляр коммерческого акта используется перевозчиком для расследования обстоятельств, послужившим основанием для его составления; второй экземпляр коммерческого акта прилагается к перевозочному документу и следует до станции назначения; третий экземпляр коммерческого акта остается на хранение в делах перевозчика.

Таким образом, Правилами не предусмотрено направление или выдача коммерческого акта грузоотправителю.

В соответствии с п. 6 Приказа МПС РФ от 18.06.2003 № 43 «Об утверждении Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом» при обнаружении обстоятельств, перечисленных в статье 98 Устава, перевозчиком составляется акт общей формы и коммерческий акт в соответствии с правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом. На основании указанных актов начисляется сумма штрафа и направляется уведомление в адрес грузоотправителя об уплате штрафа.

В обоснование доводов истца представлены подтверждающие документы, доказательств оплаты не имеется;  возражения ответчика не признаны основанием для отказа в удовлетворении иска, опровергаются материалами дела.

Доказательств явной несоразмерности заявленной суммы штрафа (законной неустойки) последствиям нарушения обязательства ответчик не представил, в силу положений статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации с учетом разъяснений, содержащихся в пунктах 69-81 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», суд не установил оснований для снижения штрафа, отклонил данное ходатайство ответчика.

При изложенных обстоятельствах исковые требования являются обоснованными, соответствуют положениям указанных норм, подтверждены доказательствами, подлежат удовлетворению.

Согласно статье 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации с ответчика в пользу истца взыскивается 12 847 руб. судебных расходов по государственной пошлине.

Руководствуясь статьями 110, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

решил:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "ЛесТрейд" в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" 492 368 руб. штрафа и 12 847 руб. судебных расходов по государственной пошлине.

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия.

Судья Раннева Ю.А.