Арбитражный суд Мурманской области

ул. Академика Книповича, д. 20, г.Мурманск, Мурманская область, 183038

e-mail: murmansk.info@arbitr.ru

http://murmansk.arbitr.ru/

Именем Российской Федерации

 

Р  Е  Ш  Е  Н  И  Е

город Мурманск                                                                           Дело  №А42-4166/2023

Арбитражный суд Мурманской области в составе судьи Новиковой О.О., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску Федерального казенного учреждения «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск Федерального дорожного агентства» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) ул. Антикайнена, д 1-А, г. Петрозаводск, Республика Карелия 

к акционерному обществу «НК «РОСНЕФТЬ» - МУРМАНСКНЕФТЕПРОДУКТ» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) ул. Карла Маркса, д.27, г. Мурманск

о взыскании 7 659 руб. 21 коп.  

без вызова сторон,

УСТАНОВИЛ:

Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск Федерального дорожного агентства» (далее – истец, Учреждение) обратилось в Арбитражный суд Мурманской области с иском к акционерному обществу «НК «РОСНЕФТЬ» - МУРМАНСКНЕФТЕПРОДУКТ» (далее – ответчик, Общество) о взыскании 7 659 руб. 21 коп.  в счет возмещения вреда, причиненного автомобильной дороге общего пользования федерального значения Р-21 «Кола» в августе 2020 года (акт № 408032808559-Т от 17.08.2020).

Определение Арбитражного суда Мурманской области от 19.05.2023 о принятии искового заявления и о рассмотрении дела в порядке упрощенного производства опубликовано 20.05.2023 на официальном сайте Арбитражного Суда Мурманской области в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» http://www.murmansk.arbitr.ru.

Стороны надлежащим образом извещены о рассмотрении дела в порядке упрощенного производства. 

07.06.2023 Общество представило отзыв с возражениями о том, что акт № № 408032808559-Т от 17.08.2020 является недостоверным доказательством факта превышения нагрузки на ось автотранспортного средства.

27.06.2023 поступили возражения Учреждения на отзыв.

Дело рассмотрено по правилам главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в порядке упрощенного производства, без вызова сторон.

Исследовав материалы дела, суд установил следующее.

В силу Положения (пункт 5.5.2) о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, утверждённого Постановлением Правительства РФ от 30.07.2004 № 398, Федеральная служба по надзору в сфере транспорта осуществляет в установленном порядке весовой контроль автотранспортных средств (далее - АТС), осуществляющих грузовые перевозки. На территории Республики Карелия функции весового контроля автотранспортных средств осуществляет Управление государственного автодорожного надзора России по Мурманской области.

17.08.2020 при осуществлении весового контроля на стационарном пункте весового контроля, расположенном на км 1149 а/д Р-21 «Кола» Санкт-Петербург - Петрозаводск -Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия, Северным МУГАДН бьш выявлен факт превышения одиночным транспортным средством марки VOLVO с регистрационным знаком 

<

***> (далее по тексту — транспортное средство) установленных весовых ограничений по нагрузке на вторую, третью оси. Фактически зафиксированные весовые параметры ТС отражены надзорным органом в Акте результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства от 17.08.2020 № 408032808559-Т (далее по тексту - Акт).

На момент осуществления весового контроля владельцем ТС, осуществившего перевозку тяжеловесного груза с превышением установленных весовых параметров, являлось Общество.

В акте № 408032808559-Т указано используемое весовое оборудование - СДК.Ам-02-1-2, прошедшее поверку в установленном порядке. 

Акт составлен специалистами Северного МУГАДН на основании документов, предъявленных водителем АТС в присутствии водителя.  

В соответствии с произведенным расчетом автомобильной дороге общего пользования федерального значения Р-21 «Кола», находящейся в собственности Российской Федерации и оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кола», причинён ущерб на сумму 7 659 руб. 21 коп.

Суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии с пунктами 1, 3 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, для получения которого требуется согласование маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов и возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным 

В соответствии с пунктом 5 «Правил перевозок грузов автомобильным транспортом», утвержденных Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 № 272 тяжеловесным грузом является груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает допустимые массы транспортных средств согласно приложению N 1 или допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N 2 указанных правил.

Службой весового контроля в Акте от по факту взвешивания на стационарном пункте весового контроля зафиксировано превышение допустимой нагрузки на вторую и третью оси транспортным средством, принадлежащим Обществу.

Из Акта № 408032808559-Т о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось следует, что взвешивание транспортного средства производилось поосно, с остановкой каждой оси. 

Данное обстоятельство подтверждается расчетным листом размера платы, являющимся приложением к акту. 

Истцом приложено к иску свидетельство о поверке весов, подтверждающее достоверность его измерений на дату составления Акта. Согласно руководству по эксплуатации СДК.Ам-01-000-000 РЭ (пункт 1.1), система предназначена для:

- измерения осевых нагрузок и массы в движении или с остановкой порожних и груженых автодорожных колёсных транспортных средств, в том числе автопоездов, автоцистерн, заполненных жидкими грузами или сжиженными газами, в том числе для товарного

взвешивания ТС там, где важна скорость обработки грузов или взвешиваются тяжеловесные и длинномерные ТС;

- статического взвешивания грузов, полностью размещаемых на грузоприемной платформе.

Согласно руководству по эксплуатации (п. 2.4.3.4) данные весы предназначены для статического поосного измерения сил воздействия транспортного средства на дорожное покрытие (режим «измерение с остановкой»).

Взвешивание исключает какие-либо сбои при измерении осевой нагрузки, связанные с проездом ТС через грузоприемное устройство (ускорением/торможением транспортного средства), поэтому приемлемо для взвешивания ТС, перевозящего в том числе жидкие грузы.

В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 31.01.2020 № 67 «Об утверждении Правил возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, об изменении и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации», действовавшего на дату составления Акта, для начисления платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильной дороге, наличие одновременного превышения ТС допустимой массы и допустимой осевой нагрузки, необязательно. 

Суд считает доказанным, что транспортным средством допущено превышение нагрузки на вторую и третью оси.

Истцом произведен расчет ущерба, причиненного перегрузом, в соответствии с Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 31.01.2020 № 67.  

Ущерб составляет  7 659 руб. 21 коп.

В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Факт причинения ущерба автодороге федерального значения подтвержден. 

Ущерб в сумме 7 659 руб. 84 коп. подлежат взысканию с ответчика в федеральный бюджет.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального Кодекса Российской Федерации государственная пошлина в сумме 2 000 руб.  подлежит взысканию с Общества в доход федерального бюджета.

Руководствуясь статьями 110, 112, 167, 176, 228 и 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с акционерного общества «НК «Роснефть» - Мурманскнефтепродукт» в доход федерального бюджета 7 659 руб. 21 коп. платы в счет возмещения вреда федеральной автомобильной дороге общего пользования федерального значения Р-21 «Кола».

Взыскать с акционерного общества «НК «Роснефть» - Мурманскнефтепродукт» в доход федерального бюджета государственную пошлину в сумме 2 000 руб.

Решение подлежит немедленному исполнению, может быть обжаловано в суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения – со дня принятия решения в полном объеме.

Сторонам разъясняется, что в соответствии с частью 2 статьи 229 АПК РФ по заявлению лица, участвующего в деле, по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, суд составляет мотивированное решение.

Заявление о составлении мотивированного решения может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет». Мотивированное решение  изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления.

Судья О.О. Новикова