АРБИТРАЖНЫЙ  СУД  КРАСНОЯРСКОГО  КРАЯ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Р Е Ш Е Н И Е

09 июля 2021 года

Дело № А33-2555/2021

Красноярск

Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 07.07.2021.

В полном объёме решение изготовлено 09.07.2021.

Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Горбатовой А.А., рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью ГК «ВостокСпецТранс» (ИНН 2460111144, ОГРН 1182468064910, г. Красноярск)

к обществу с ограниченной ответственностью «СтройКомплектПоставка-Тюмень» (ИНН 7203309580, ОГРН 1147232022585, г. Тюмень)

о взыскании платы, пени, задолженности, 

при участии третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора - акционерное общество «Беломортранс» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, г. Москва),

в присутствии:

от истца: ФИО1, представителя по доверенности от 09.02.2020 (срок действия до 31.12.2021) (юридическое образование подтверждено дипломом), личность установлена паспортом, 

в отсутствие ответчика, третьего лица,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО2,

установил:

общество с ограниченной ответственностью ГК «ВостокСпецТранс» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к  обществу с ограниченной ответственностью «СтройКомплектПоставка-Тюмень» (далее – ответчик) о взыскании             12 315 229,84 руб., состоящих из: 

- 10 608 570 руб. платы за демередж;

- 1 188 159,84 руб. пени, а также 0,1% от суммы задолженности по день фактического исполнения обязательств по оплате;

- 518 500 руб. задолженности за сепарационные материалы. 

Исковое заявление принято к производству суда. Определением от 08.02.2021 возбуждено производство по делу.

Определением от 18.05.2021 в соответствии со статьей 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации привлечено к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора - акционерное общество «Беломортранс».

Определением от 15.06.2021 принят отказ общества с ограниченной ответственностью ГК «ВостокСпецТранс» от иска по требованию о взыскании с общества с ограниченной ответственностью «СтройКомплектПоставка-Тюмень» 1 188 159,84 руб. неустойки за период с 12.10.2020 по 31.01.2021, а также неустойку, подлежащую начислению на сумму демереджа, исходя из ставки 0,1% за каждый день просрочки, начиная с 01.02.2021 по день фактической оплаты, производство по делу №А33-2555/2021 по указанному требованию прекращено.

Ответчик в судебное заседание не явился, извещен о месте и времени судебного разбирательства надлежащим образом, о чем свидетельствуют имеющиеся в материалах дела почтовые уведомления. В соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебное заседание проводится в отсутствие представителя ответчика.

Третье лицо для участия в судебном заседании полномочного представителя не направило, суд установил, что третье лицо надлежащим образом уведомлено о времени и месте судебного разбирательство. В соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судебное заседание проводится в отсутствие его представителя.

В материалы дела от третьего лица поступило ходатайство о рассмотрении дела в отсутствие представителя третьего лица.

Представитель истца исковые требования поддержал в полном объеме по основаниям, изложенным в исковом заявлении.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

Между ООО «ГК «ВостокСпецТранс» и ООО «Строй Комплект Поставка-Тюмень» 30.07.2020 заключен договор № 07/15 морской перевозки грузов, который регламентирует взаимоотношения сторон по морской перевозке генеральных грузов заказчика согласно приложению № 1. Рейс: груз в количестве около 3100 тонн/ около 6000 фрахтовых единиц на условиях «лумпсум», с опционом перевозчика до полной грузоподъемности и /или грузовместимости судна  по маршруту рейд Ямбург – рейд о. Средний в Карском море с последующей распаузкой судна на допустимом рейде остров Средний, мыс ФИО3 буксирно-баржевым составом перевозчика за отельную плату.

В соответствии с пунктом 4.1.2 договора  груз размещается на судне по усмотрению капитана судна, в том числе и на палубе судна. Все  указания капитана судна, касающиеся погрузки, крепления, сепарирования груза обязательны для заказчика, а также для организаций и лиц, нанятых заказчиком для производства погрузки, сепарирования и крепления груза. 

Пунктом 4.1.3 договора согласовано сталийное время в порту погрузки. Сталийное время определяется как срок, в течение которого перевозчик предоставляет судно и держит его под погрузкой без дополнительных к фрахту платежей и составляет 120 часов. Сталийное время начинается со следующего дня после подачи уведомления о готовности судна к погрузке. Сталийное время для погрузки и выгрузки начинается с одного часа дня, если нотис о готовности подан до полудня, и с 6 часов утра следующего дня, если нотис был подан в течение рабочего времени после полудня. 

В соответствии с пунктом 4.1.3.7 договора время, потерянное судном в ожидании окончания оформления грузовых документов, по истечении сталийного времени, считается простоем. Если к окончанию погрузки судно находится на простое (демередж), то все время затраченное на оформление грузовых документов считается как простой.

В силу пункта 4.1.3.8 договора время, затраченное на погрузку сверх сталийного времени и льготных периодов, в том числе по причине: отсутствие или неготовность груза, прекращение грузовых операций по вине или инициативе и указанию заказчика, ожидание устранение поломок и повреждения, нанесенных судну во время производства грузовых работ, останвка грузовых работ портами по причине задолженности заказчика, и др. учитывается для расчета сталийного времени и по его истечении считается как простой (демередж), и уплачивается заказчиком по ставке в соответствии с разделом 5 договора.   

Сталийное время при разгрузке составляет 216 часов, начинается с одного часа дня, если нотис о готовности подан до полудня, и с 6 часов утра следующего дня, если нотис был подан в течение рабочего времени после полудня. 

Таким образом сторонами согласовано в договоре, что общее суммарное стояночное время нахождения судна под грузовыми операциями в местах погрузки и выгрузки груза в соответствии с разделом 4, включая крепление и раскрепление груза, оформление грузовых документов, установлено продолжительностью 120 (загрузка) / 216 (выгрузка) часов, включая выходные и праздничные дни, по истечении которых судно считается на простое (демередж) и уплачивается заказчиком дополнительно к стоимости фрахта и/или иным согласованным сторонами платежам в договоре по указанной в пункте 5.5 ставке.

На основании пункта 5.5. договора при невыполнении оговоренных разделом 4 договора норм и условий погрузки судна в порту погрузки и выгрузки судна в порту выгрузки, в том числе и за простои судна по причинам, указанным в п.п. 4.1.3.7., 4.1.3. 10, и связанными с этими задержками судна по вине заказчика, заказчик оплачивает штрафные санкции за простые судна (демередж) по ставке 630 000,00 рублей в сутки. Демередж (неустойка) НДС не облагается. Оплата производится в течение 3 (трёх) рабочих дней после получения по факсу (электронным видам связи) счета перевозчика, расчета сталийного времени и суммы демереджа.

В соответствии с пунктом 7.1.1. договора  в случаях возникновения споров между сторонами по применению условий договора или в связи с ним, стороны примут меры к разрешению их путем переговоров между собой. В случае невозможности разрешения указанных споров путем переговоров они должны разрешаться в Арбитражном суде по месту нахождения истца в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. 

Сторонами подписано поручение к договору морской перевозке грузов №07/15 от 30.07.2020. 

Истец на основании поручения к договору оказал услуги по морской перевозке грузов по маршруту рейд Ямбург – рейд о. Средний в Карском море с последующей распаузкой судна на допустимом рейде остров Средний, мыс ФИО3 (Карское море), услуги приняты и оплачены, что сторонами не оспаривается. 

Согласно представленным расчетам сталийного времени и Таймшитов судно подано к месту погрузки в порт Новый порт 15.08.2020 г. в 13.35, отход судна в рейс с порта Новый порт в порт м.ФИО3 состоялся 28.08.2020 г. в 17.00., судно прибыло на рейд в порт м.ФИО3 01.09.2020 в 16.00, а после завершения погрузочно-разгрузочных работ 09.09.2020 г. в 14.00- снялось с якоря и последовало согласно рейсового задания в порт о.Средний. Судно прибыло на рейд в порт о. Средний 10.09.2020 г. в 18.30 и после завершения выгрузки 20.09.2020 г. в 13.00 состоялся отход судна в порт Новый порт. 

Согласно представленным расчетам сталийного времени на рейсе, фактически использованное время составило порт Новый - с 15.08.2020 13 час. 35 мин. до 28.08.2020 17 час. 00 мин., из них на демередже с 20.08.2020 13 час. 35 мин. по 28.08.2020 13 час.; порт Челюскина-М  - с 01.09.2020 16 час. 00 мин. по 09.09.2020 14 час. 00 мин; порт Средний –О. с 10.09.2020 18 час.30 мин. по 20.09.2020 13 час. 00 мин., из них на демередже  с 10.09.2020 20 час. 30 мин. по 20.09.2020 13 час. 00 мин. 

Истец начислил демередж в общей сумме 10 608 570 руб. (630 000 руб.*16,839 сут.).

Кроме того, в ходе оказания услуг по перевозке ответчиком оформлена заявка о предоставлении сепарационных материалов и ГЗП.

На оплату сепарационных материалов выставлен счет на сумму 518 500 руб.; накладная на материалы ответчиком не подписана.    

05.11.2020 истец направил ответчику претензию от 22.09.2020 исх. № 161 с требованием об оплате демереджа и долга за сепарационные материалы.

В связи с тем, что претензия оставлена без удовлетворения, истец обратился в суд с настоящим иском.

Ответчик требования не оспорил, отзыв не представил.

В ходе рассмотрения дела судом установлено, что с целью оказания ответчику услуг по перевозке груза истец заключил с АО «Беломортранс» договор №БМТ-87/2020 от 20.07.2020 транспортно-экспедиционного обслуживания и договор  №БМТ-96/2020 от 30.07.2020 морской перевозки грузов.

Из пояснений истца следует, что фактически перевозку осуществляло АО «Беломортранс».

АО «Беломортранс» представило отзыв на исковое заявление, согласно которому подтвердило факт простоя судна, вместе с тем  указав, что стоимость сепарационных материалов составила 418 500 руб. и согласована сторонами.

Ответчик исковые требования не оспорил, письменный отзыв на иск не представил.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

Из положений части 1 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации следует, что заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном кодексом.

В соответствии со статьей 123 Конституции Российской Федерации, статьями 7, 8, 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности и равноправия сторон.

В силу статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий (часть 2 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

В соответствии со статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации, гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В том числе гражданские права и обязанности могут возникать из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

Согласно статье 307 Гражданского кодекса Российской Федерации, в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, оказать услугу, внести вклад в совместную деятельность, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе.

В соответствии со статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. 

Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно статье 779 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги. В соответствии со статьей 781 Гражданского кодекса Российской Федерации заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг. 

На основании статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной.

В соответствии с пунктом 1 статьи 130 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации срок, в течение которого перевозчик предоставляет судно для погрузки груза и держит его под погрузкой груза без дополнительных к фрахту платежей (сталийное время), определяется соглашением сторон, при отсутствии такого соглашения сроками, обычно принятыми в порту погрузки.

В силу пункта 2 статьи 130 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации сталийное время исчисляется в рабочих днях, часах и минутах начиная со следующего дня после подачи уведомления о готовности судна к погрузке груза.

В пункте 1 статьи 131 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации предусмотрено, что по окончании сталийного времени соглашением сторон может быть установлено дополнительное время ожидания (контрсталийное время). 

При отсутствии соглашения сторон продолжительность контрсталийного времени определяется сроками, обычно принятыми в порту погрузки. 

В соответствии с положениями статьи 132 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации размер платы, причитающейся перевозчику за простой судна в течение контрсталийного времени (демередж), определяется соглашением сторон, при отсутствии соглашения согласно ставкам, обычно принятым в соответствующем порту. В случае отсутствия таких ставок размер платы за простой судна определяется расходами на содержание судна и его экипажа.

В разделе 4 договора сторонами согласовано сталийное время нахождения судна под грузовыми операциями в местах погрузки и выгрузки груза, включая крепление и раскрепление груза, оформление грузовых документов. 

На основании пункта 5.5. договора при невыполнении оговоренных разделом 4 договора норм и условий погрузки судна в порту погрузки и выгрузки судна в порту выгрузки, в том числе и за простои судна по причинам, указанным в п.п. 4.1.3.7., 4.1.3. 10, и связанными с этими задержками судна по вине заказчика, заказчик оплачивает штрафные санкции за простые судна (демередж) по ставке 630 000,00 рублей в сутки. Демередж (неустойка) НДС не облагается. Оплата производится в течение 3 (трёх) рабочих дней после получения по факсу (электронным видам связи) счета перевозчика, расчета сталийного времени и суммы демереджа.

Согласно представленным в материалы дела расчетам сталийного времени на рейсе, фактически использованное время составило 31 день, 20 часов и 55 минут. С учетом условий договора из указанного времени сталийное время составляет 14 дней, оставшиеся 16,839 суток составляют потерянное время и подлежат оплате как простой – демередж.

Истец начислил сумму демередж в общей сумме 10 608 570 руб. (630 000 руб.*16,839 сут.).

Возражений от ответчика по расчету демереджа не поступило.

Ответчиком контррасчет суммы демереджа в материалы дела не представлен, заявление об уменьшении начисленной суммы демереджа в порядке ст. 333 ГК РФ не представлено.

Учитывая, что на момент рассмотрения спора ответчиком не представлены доказательства оплаты демереджа, суд считает требование заявленным обоснованно и подлежащим удовлетворению в заявленном размере.

Кроме того, в ходе оказания услуг по перевозке ответчиком оформлена заявка о предоставлении сепарационных материалов и ГЗП.

На оплату сепарационных материалов выставлен счет на сумму 518 500 руб.; накладная на материалы ответчиком не подписана.    

Судом установлено и следует из пояснений истца, что с целью оказания ответчику услуг по перевозке груза истец заключил с АО «Беломортранс» договор №БМТ-87/2020 от 20.07.2020 транспортно-экспедиционного обслуживания и договор  №БМТ-96/2020 от 30.07.2020 морской перевозки грузов. Фактически перевозку осуществляло АО «Беломортранс».

АО «Беломортранс» представило отзыв на исковое заявление, согласно которому подтвердило факт простоя судна, вместе с тем  указав, что стоимость сепарационных материалов составила 418 500 руб. и согласована сторонами.

Истец то обстоятельство, что стоимость сепарационных материалов составила              418 500 руб.  не оспорил, пояснив, что им самостоятельно в произвольном порядке произведено увеличение выставленной ответчику стоимости сепарационного материала, без фактического увеличения стоимости данного материала.  

Учитывая пояснения третьего лица и истца, исходя из представленных в материалы дела документов, суд приходит к выводу о том, что требование истца в данной части подлежит удовлетворению частично в размере 418 500 руб., с учетом фактической стоимости сепарационного материала. 

В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. В соответствии с пунктом 2 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий. 

В части 3.1 статьи 70 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации установлено, что обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

В соответствии с частями 1 - 5 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности. Доказательство признается арбитражным судом достоверным, если в результате его проверки и исследования выясняется, что содержащиеся в нем сведения соответствуют действительности. Каждое доказательство подлежит оценке арбитражным судом наряду с другими доказательствами. Никакие доказательства не имеют для арбитражного суда заранее установленной силы.

Рассмотрев представленные в материалы дела доказательства в совокупности и взаимосвязи по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд приходит к выводу о том, что исковые требования подлежат частичному удовлетворению, в том числе в части взыскания 10 608 570 руб. платы за демередж, 418 500 руб. долга за сепарационные материалы. 

Статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации определено, что в случае, если иск удовлетворен частично, судебные расходы относятся на лиц, участвующих в деле, пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.

Поскольку исковые требования удовлетворены частично, понесенные истцом расходы по оплате госпошлины относятся на стороны пропорционально удовлетворенным требованиям.

В силу статьи 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации излишне уплаченная государственная пошлина подлежит возврату истцу из федерального бюджета.  

Настоящее  решение  выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа -  ). 

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края

РЕШИЛ:

Иск удовлетворить частично.

Взыскать с общества  с ограниченной ответственностью «СтройКомплектПоставка-Тюмень» (ИНН 

<

***>, г. Тюмень) в пользу общества с ограниченной ответственностью ГК «ВостокСпецТранс» (ИНН 

<

***>, г. Красноярск)  10 608 570 руб. платы за демередж, 418 500 руб. долга, а также 78 635 руб. судебных расходов по  государственной пошлине. 

В удовлетворении иска в остальной части отказать.

Возвратить обществу с ограниченной ответственностью ГК «ВостокСпецТранс» (ИНН 

<

***>, г. Красноярск)  из федерального бюджета 5 941 руб. государственной пошлины, уплаченной по платежному поручению №28 от 01.02.2021.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.

Судья

А.А. Горбатова