АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ

115191, г.Москва, ул. Большая Тульская, д. 17

http://www.msk.arbitr.ru

Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ  РОССИЙСКОЙ  ФЕДЕРАЦИИ

Дело № А40-275322/23-131-3106

г. Москва

07 июня 2024 года

Резолютивная часть решения вынесена 24 мая 2024 года                                                                                                

Мотивированное решение изготовлено 07 июня 2024 года

Арбитражный суд г. Москвы в составе:

Председательствующего судьи Жбанковой Ю.В., единолично,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению

истец ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ХАНСЕЛ" (адрес: 117342, РОССИЯ, Г. МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ КОНЬКОВО, ФИО1 УЛ., Д. 17, ПОМЕЩ. 64/4, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 27.07.2015, ИНН: 

<

***>)

ответчик ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "УРЕНГОЙДОРСТРОЙ" (адрес: 629305, ЯМАЛО-НЕНЕЦКИЙ АО, НОВЫЙ УРЕНГОЙ Г, МАГИСТРАЛЬНАЯ УЛ, Д. 8, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 21.11.2013, ИНН: 

<

***>)

о взыскании 603 000 руб.

УСТАНОВИЛ:

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ХАНСЕЛ" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "УРЕНГОЙДОРСТРОЙ" о взыскании 603 000 руб. денежных средств по договору поставки продукции № П-0013/20 от 17.02.2020, из них 468 000 руб. убытки за сверхнормативный простой вагонов, 135 000 руб. штрафная неустойка за сверхнормативный простой вагонов. 

Определение о принятии иска к производству размещено на сайте https://kad.arbitr.ru 23.12.2023г. 

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства, в соответствии со ст.ст. 121, 122 Арбитражного процессуального кодекса РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили, в связи с чем, спор рассмотрен в порядке ст.ст. 123, 156, 226-229 Арбитражного процессуального кодекса РФ по имеющимся в деле доказательствам. 

Дата публикации резолютивной части решения по делу - 25.05.2024г., что подтверждено распечаткой с сайта www.arbitr.ru.

Ответчик в установленный судом срок представил отзыв по существу заявленных требований, просил в иске отказать частично, заявил о переходе к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Ответчик заявил ходатайство о рассмотрении дела по общим правилам искового судопроизводства.

Согласно пункту 29  Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 18.04.2017 N 10 "О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве", заявления и ходатайства рассматриваются судом общей юрисдикции, арбитражным судом в порядке, предусмотренном статьей 166 ГПК РФ, статьей 159 АПК РФ без проведения судебного заседания и с учетом других особенностей рассмотрения дела в порядке упрощенного производства.

Суд общей юрисдикции, арбитражный суд рассматривают заявление и ходатайство в разумный срок, обеспечивающий лицам, участвующим в деле, возможность заявить свои возражения, и по результатам их рассмотрения выносят определение.

Вместе с тем, согласно части 4 статьи 228 АПК РФ, если отзыв на исковое заявление, отзыв на заявление, доказательства и иные документы поступили в суд по истечении установленного арбитражным судом срока, они не рассматриваются арбитражным судом и возвращаются лицам, которыми они были поданы, за исключением случая, если эти лица обосновали невозможность представления указанных документов в установленный судом срок по причинам, не зависящим от них. О возвращении указанных документов арбитражный суд выносит определение.

Согласно статье 9 АПК РФ лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или не совершения им процессуальных действий.

По смыслу п. 25 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 18.04.2017 N 10, при применении части четвертой статьи 232.3 ГПК РФ, части 4 статьи 228 АПК РФ необходимо исходить из того, что каждое участвующее в деле лицо, представляющее доказательства и документы, должно предпринять все зависящие от него меры к тому, чтобы до истечения срока, установленного в определении, в суд поступили представляемые им отзыв на исковое заявление, отзыв на заявление, доказательства и иные документы (в том числе в электронном виде) либо информация о направлении таких документов (например, телеграмма, телефонограмма и т.п.). Направление документов в суд и лицам, участвующим в деле, по почте без учета времени доставки корреспонденции не может быть признано обоснованием невозможности своевременного представления документа в суд, поскольку соответствующие действия относятся к обстоятельствам, зависящим от участвующего в деле лица.

Через канцелярию суда истцом представлены возражения на отзыв ответчика.

Через канцелярию истцом подано ходатайство об уточнении исковых требований до 582 000 руб. 00 коп., из них 462 000 руб. убытков, 120 000 руб. штрафа.

Суд, рассмотрев заявление истца об уточнении исковых требований, считает его подлежащим удовлетворению в соответствии со ст. 49 АПК РФ, поскольку истец вправе до принятия судом решения изменить предмет или основание иска.

Изучив материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска,  довод отзыва на иск, исследовав и оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании всех имеющихся в деле доказательств, арбитражный суд пришел к выводу о том, что заявленные исковые требования подлежат частичному удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, настоящее исковое заявление подано в Арбитражный суд г. Москвы в порядке ст. 37 АПК в связи с установлением сторонами договорной подсудности (п. 10.1. Договора).

В соответствии с п. 2.1. Договора поставки продукции № П-0013/20 от 17.02.2020г. (далее - Договор), заключенным между ООО «ХАНСЕЛ» (далее - Истец, Поставщик) и ООО «Фалькон» (далее - Ответчик, Покупатель) Поставщик обязуется передать в собственность, а Покупатель принять и оплатить продукты нефтепереработки и/или нефтехимии в порядке и на условиях, предусмотренных Договором и Приложениями к нему, являющимися неотъемлемой частью данного Договора.

Пункт 6.3. Договора предусматривает Срок нахождения вагонов - цистерн на станции назначения (в том числе, на путях общего пользования станции назначения, выставочных путях и/или на подъездных путях грузополучателя) в связи с ожиданием слива (разгрузки), под сливом (под разгрузкой), в ожидании отправки, либо в ином случае, не должен превышать 2-х (двух) суток; срок нахождения (использования) вагонов - цистерн у грузополучателя определяется как период с 00 ч. 00 мин. следующего за днем (датой) прибытия на станцию назначения, и до 24 ч.00 мин. дня (даты) отправки грузополучателем вагонов-цистерн на станцию погрузки или другую станцию назначения, указанную Заказчиком. Время использования вагонов-цистерн свыше установленного срока исчисляется в сутках. Не полные сутки считаются полными.

Согласно п. 6.4. подтверждением даты прибытия цистерн (вагонов) на станцию назначения и даты отправки цистерн (вагонов) со станции назначения может являться отметка станции в железнодорожных накладных. Время нахождения цистерн у Исполнителя определяется по железнодорожным товарным накладным на груженые и порожние вагоны (цистерны), квитанциям о приемке груза к перевозке и на возврат порожних цистерн, представленных и заверенных Исполнителем в копиях либо или на основании сведений Главного вычислительного центра (ГВЦ) ОАО «РЖД», АС «ЭТРАН» ОАО «РЖД», предоставленных, в том числе, в электронной форме. При отсутствии у Заказчика указанных документов время нахождения указанных цистерн может определяться расчетным путем в соответствии с «Правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом», утв. Приказом Минтранса России от 07.08.2015. № 245, на основании документов, свидетельствующих о дате отгрузки продукции.

В соответствии с п. 6.5. по факту сверхнормативного простоя Поставщик направляет Покупателю претензию, составленную на основании сведений из АС ЭТРАН ОАО «РЖД»/ГВЦ ОАО «РЖД», с указанием суммы расходов/убытков, подлежащих возмещению Покупателем и/или оплате неустойки, которая должна быть удовлетворена Покупателем в полном объеме.

В случае несогласия Покупателя с претензией, в т.ч. со временем простоя, задержки цистерн (вагонов) на станции назначения, указанной Поставщиком в претензии, Покупатель обязан в течение пяти рабочих дней с даты получения претензии предоставить заверенные надлежащим образом: копии железнодорожных накладных на груженый рейс вагона с проставленной датой в графе «прибытие на станцию назначеия» и копий квитанций о приемке груза к перевозке (на порожний рейс вагонов)/копий транспортных железнодорожных накладных на порожний рейс вагона с проставленной датой в графе «оформление приема груза к перевозке».

Покупателем был допущен сверхнормативный простой вагонов-цистерн №№ 55304786, 51243681, 54684972, 51788495, 54032115, 58714221, 50334150, 50684737, 58713900, 53968871, 57289571, 50411750, 54886551, 51489318, 58645037, 50368943, 51086205, 53966529, 51996767, 51352599, 51971968, 58645094, 74947607, 70706106, 51658086, 53854709, 74876939, 51540805, 51779718, 73967564, 57264194, 74876749, 74877333, 51778413, 53885661, 50689355, 51412971, 58642562, 74936246, 73979627, 51053742, 50689355, 51412971, 73982837, 73966400, 73021024, 55051148, 50706761, 57175366, 57113615, 73991762, 51588952, 50074921, 75085431, 73924250, 57346918, 73070278, 75108415, 73763286, 50369941, 51594729, 50074921, 75085431, 73924250, 54791801, 57346918, 73070278, 75108415, 73763286, 51098291, 50437151, 58640756, 74881533.

В связи с тем, что Исполнителем был допущен простой вагонов-цистерн, наши Поставщики направили в адрес ООО «Хансел» претензии с требованием оплатить сверхнормативный простой вагонов-цистерн. Вышеуказанные претензии были переадресованы Исполнителю.

До настоящего времени Ответчик претензии не удовлетворил, убытки за сверхнормативный простой вагонов-цистерн не погасил, доказательств отсутствия вины в сверхнормативном простое вагонов или неверности расчета сроков простоя вагонов, в порядке п. 6.5. Договора не представил.

Таким образом совокупный размер убытков ООО «Хансел» за сверхнормативный простой вагонов по вине ООО «Уренгойдорстрой» составил 468 000 рублей 00 копеек.

Условиями п. 6.6. Договора в редакции Протокола разногласий от 17.02.20г. за сверхнормативный простой цистерн на станции выгрузки, неправомерную переадресацию цистерн Покупатель уплачивает Поставщику сверх убытков штраф в случае нарушения в размере 2 500 рублей за каждые, в том числе неполные, сутки в отношении каждой цистерны.

ООО «Хансел» потребовал от ООО «Уренгойдорстрой» погасить штрафную неустойку в порядке п. 6.6. Договора в претензиях № 271 от 09.03.23г., № 1566 от 16.12.22г. и № 1524 от 01.12.22г. в отношении следующих вагонов: 50706761, 58642562, 74936246, 73979627, 51053742, 50689355, 51412971, 73982837, 73966400, 73021024, 55051148, 74876749, 74877333, 51778413, 53885661.

Общее количество дней простоя по вышеуказанным вагонам составило 54 дня. Штрафная неустойка была рассчитана по ставке 2500руб./сутки за простой вагонов и в совокупном размере составила 135 000 рублей 00 копеек.

Таким образом совокупная задолженность Ответчика перед истцом составляет 603 000 рублей 00 копеек.

В соответствии со ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). 

Согласно ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств. 

Указанное требование закона корреспондирует обязанность должника возместить убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. 

Возмещение убытков - это мера гражданско-правовой ответственности. Поэтому ее применение возможно лишь при наличии условий ответственности, предусмотренных законом. Лицо, требующее возмещение убытков, должно доказать факт нарушения обязательства контрагентом, наличие и размер понесенных истцом убытков, причинную связь между правоотношением и убытками. 

В соответствии со ст. 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенные действия, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

В соответствии со ст.ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона и односторонний отказ от их исполнения не допускается за исключением случаев, предусмотренных законом.

В соответствии со статьей 330 ГК РФ, неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

Спорные отношения между сторонами возникли в результате исполнения условий договора поставки №П-0013/20 от 17.02.2020, в редакции протокола разногласий, в соответствии с которым ООО «Хансел»  приняло на себя обязательство произвести поставку продуктов нефтепереработки и/или нефтехимии, а ООО «Уренгойдорстрой» обязалось принять и оплатить товар на условиях договора и спецификаций к нему (далее - договор).

В соответствии с условиями договора поставка нефтепродуктов в адрес ответчика осуществлялась железнодорожным транспортом, по реквизитам, согласованным в спецификации.

В п. 6.3. договора стороны согласовали, что общий срок нахождения цистерн (вагоно-цистерн) на станции назначения (на путях общего пользования станции назначения, выставочных путях и/либо на подъездных путях грузополучателя) в связи с ожиданием слива (разгрузки), под сливом (под разгрузкой), в ожидании отправки, либо в ином случае, не должен превышать 2-х (двух) суток, если иной срок не установлен приложением к договору; исчисление начала срока нахождения цистерн (вагонов) у грузополучателя начинается с даты, следующей за датой прибытия на станцию назначения и до 24 часов 00 минут даты отправки грузополучателем цистерн (вагонов) на станцию погрузки или другую станцию назначения, указанную поставщиком; время использования цистерн (вагонов) свыше установленного срока исчисляется в сутках. Не полные сутки считаются полными.

Истцом заявлено требование о взыскании с ответчика убытков в сумме 468 000 руб. и штрафной неустойки в размере 135 000 руб. в связи со сверхнормативным простоем вагоно-цистерн (далее по тексту - вагон), направленных в период с апреля 2020 г. - по июль 2023 г., в адрес грузополучателей ООО «Миал», ООО «Ямалтранссервис» (с отметкой для ООО «Уренгойдорстрой») на станцию назначения «Коротчаево» (код 799101), (перевозчики ОАО «РЖД» / АО «ЯЖДК»).

Ответчик не отрицает факт отгрузки истцом в его адрес товара в вагонах, номера которых им указаны в исковом заявлении (за исключением вагонов №№ 50689355, 51412971 указанных в строке №7 таблицы истца, см. пункт 3.1.7 отзыва). Ответчик не согласен с тем, что истец включает в свои расчеты (как простой по вине ответчика), время прошедшее с момента уведомления перевозчика о готовности порожнего вагона к уборке с путей необщего пользования (после выгрузки) и до момента фактической отправки этого вагона (группы вагонов) со станции отправления в составе поезда. Несогласие ответчика с заявленными требованиями истца обосновано следующим.

Целью договора поставки № №П-0013/20 от 17.02.2020 является поставка покупателю нефтепродуктов, согласованных сторонами в подписанных к договору спецификациях.

Ни действующее на момент поставки законодательство по поставке, ни договор перевозки не возлагают на покупателя в лице грузополучателя обязанности по отправке порожнего вагона после разгрузки его собственнику либо владельцу.

Договор перевозки заканчивается выгрузкой грузополучателем груза и направлением перевозчику уведомления о готовности к уборке вагона с места выгрузки, что вытекает из пункта 4.1 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.20003 г. №26, а также смысла статей 39,62 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Устав железнодорожного транспорта).

Возложение на ответчика обязанности по отправке порожних вагонов противоречит сущности договора поставки и перевозки, а также названным положениям Устава железнодорожного транспорта.

Кроме того, ответчик фактически не был наделен полномочиями распоряжаться данными вагонами.

Согласно ст. 2 Устава железнодорожного транспорта грузоотправитель (отправитель) - это физическое или юридическое лицо, которое по договору перевозки выступает от своего имени или от имени владельца груза, багажа, грузобагажа, порожнего грузового вагона и указано в перевозочном документе;

В соответствии со ст. 3 Устава железнодорожного транспорта возврат порожних грузовых вагонов осуществляется их отправителем посредством заключения с перевозчиком договора перевозки в форме транспортной железнодорожной накладной и выданной перевозчиком отправителю квитанция (по форме квитанции о приеме груза к перевозке) на собственный порожний вагон, оформленные в порядке, установленном правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Порядок приема к перевозке железнодорожным транспортом грузов, а также порожних грузовых вагонов, не принадлежащих перевозчику, на местах общего и необщего пользования железнодорожных станций, открытых для грузовых операций регламентируется Правилами приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 07.12.2016 №374 (зарегистрирован Минюстом России 21.03.2017 г. за №46054) (далее - Правила №374).

В соответствии с пунктом 50 Правил N 374 не всякое лицо может быть отправителем порожнего вагона, а только специальный субъект:

-владелец вагона, в том числе оператор железнодорожного подвижного состава (далее - владелец вагона);

-грузополучатель предыдущего рейса, не являющийся владельцем вагона, если порожний вагон направляется после выгрузки на станцию пропарки, промывки или ветеринарно-санитарной обработки, если иное не установлено соглашением между грузополучателем и владельцем вагона.

При предъявлении порожнего вагона к перевозке уполномоченным в соответствии с гражданским законодательством РФ лицом перевозчик имеет право проверить его полномочие.

Не требуется предъявление полномочий или иных указаний владельца вагона, если право на предъявление порожнего вагона к перевозке будет подтверждено данным владельцем вагона с помощью электронных средств связи в соответствии с . договором между перевозчиком и владельцем вагона (п. 51 Правил №374).

Таким образом, статус отправителя порожних вагонов нормативно закреплен за их владельцем (в том числе оператором железнодорожного подвижного состава), и только в случае отправки вагонов на промывку и т.п. обработку - за грузополучателем предыдущего рейса.

Т.е. по общему правилу обязанности, связанные с оформлением ж/д накладной на отправку порожнего вагона возложены на владельца вагона.

Данные обязанности могут быть возложены на иное лицо (в т.н. грузополучателя груженого вагона) на основании доверенности или иного полномочия или указания владельца вагонов. При этом, из текста уполномочия должно быть ясно какие именно действия должен совершить представитель владельца вагонов, а также обеспечены условия для выполнения данных действий - указана исчерпывающая информация, необходимая для заполнения ж/д накладной на отправку порожнего вагона.

Учитывая вышеизложенное, грузополучатель не может выполнить обязательство по возврату вагонов, если собственник / владелец вагонов не наделит грузополучателя необходимыми полномочиями оформлять перевозочные документы на возврат порожних вагонов или сам не оформит необходимые документы в АС «ЭТРАН».

Вменяя ответчику в вину несвоевременную отправку порожних вагонов, истец обязан доказать не только возложение на ответчика соответствующей обязанности, но и наделение его необходимыми для этого полномочиями.

Истцом не предоставлено доказательств того, что именно ответчик обязан был отправлять порожние вагоны и в надлежащем порядке был наделен необходимыми полномочиями по заключению договора от имени собственника (владельца) на перевозку (отправку) порожних вагонов.

Таким образом, ответчик в отсутствие на то соответствующих полномочий не имел юридической возможности по самостоятельному возврату порожних вагонов, в частности по оформлению перевозочных документов на такой возврат.

Кроме того, в гражданском праве действует презумпция «нельзя передать прав больше чем имеешь сам».

Поставщик мог возложить на покупателя обязанность по отправке порожних вагонов только в том случае, если он сам являлся собственником или владельцем этих вагонов.

При этом, истцом не предоставлено доказательств того, какое отношение имел сам истец к указанным вагонам в спорный период и мог ли поручить покупателю совершать юридически значимые действия с данным имуществом.

Исходя из вышеизложенного, поскольку ответчик не был наделен полномочиями на предъявление порожних вагонов к перевозке, условие договора о возложении на него обязанности по отправке после разгрузки порожних вагонов • является не имеющим юридической силы и не связывающим участников договора.

Действующее гражданско-правовое регулирование института ответственности по общему правилу исходит из того, что лицо, не исполнившее обязательство либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (п. 1 ст. 401 ГК РФ). При этом должник при осуществлении предпринимательской деятельности несет ответственность, как за собственное поведение, так и поведение всех тех лиц, на которых прямо или опосредованно возложено исполнение обязательства (в т.ч. ответственность за действия контрагентов, обеспечивающих выгрузку и передачу порожних вагонов перевозчику).

Поставщик несет ответственность за действия грузоотправителя, владельца вагонов. Передача порожних вагонов на пути общего пользования возможна только при надлежащем их техническом состоянии, оформлении документов и оплате ж/д тарифа.

После такой передачи обязательство покупателя перед поставщиком считается исполненным. Возникают новые правоотношения по перевозке порожних вагонов между перевозчиком и владельцем вагонов.

Ни сам покупатель (грузополучатель), ни лица, за действия которых он отвечает (владелец пути необщего пользования) не могут влиять на дальнейшую судьбу порожних вагонов. Она определяется действиями субъектов нового правоотношения: владельца вагонов и перевозчика.

Причем простой вагонов на путях общего пользования (т.е. в ведении перевозчика) не обязательно свидетельствует о нарушениях со стороны перевозчика и может иметь место по разным причинам: переадресовка вагонов их собственником, несвоевременная передача заготовок ж/д накладных на данные вагоны, ожидание накопления партии порожних вагонов для отправки состава, несогласованность и недочеты в работе АО «РЖД» и др.

Так, согласно письму АО «ЯЖДК» исх. №74/ОКТО от 23.01.2024 в ответ на запрос ООО «Уренгойдорстрой» исх. №17/166 от 19.01.2024 между моментом приема порожнего вагона к перевозке по ст. Коротчаево и передачей вагона в составе поезда на пути ОАО «РЖД» может пройти значительное время, так в соответствие с Правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов ж.д. транспортом (утв. Приказом Минтрас России от 07.08.2015 №245) на осуществление операций по передаче грузов, порожних вагонов со строящейся линии на пути общего пользования предусмотрено 2 суток. После приема перевозчиком порожнего вагона к перевозке операции с ним, в том числе на станционных путях и в составе сформированного поезда, передаваемого на пути ОАО «РЖД», осуществляются по утвержденной технологии.

На основании вышеизложенного, ответчик считает, что его обязанность по п. 6.3. договора ограничивалась обязательствами в части осуществления выгрузки поступивших в его адрес вагонов и сдачи их перевозчику в установленном транспортным законодательством порядке.

С учетом изложенного, в предмет доказывания по делу входит проверка времени нахождения спорных вагонов под разгрузкой у покупателя (грузополучателя) и момент уведомления покупателем перевозчика о завершении грузовой операции (выгрузка) и готовности вагонов к уборке.

Согласно прилагаемым ответчиком к настоящему отзыву транспортным ж.д. накладным перевозка груженных вагонов осуществлялась двумя перевозчиками ОАО «РЖД» и АО «ЯЖДК» - сначала ОАО «РЖД», а затем АО «ЯЖДК». Эти же перевозчики осуществляли и перевозку (возврат) порожних вагонов, только в обратном порядке - сначала АО «ЯЖДК», затем ОАО «РЖД».

Услуги по организации выгрузки прибывших груженых вагонов и сдаче порожних вагонов организации железнодорожного транспорта ООО «Уренгойдорстрой» оказывали:

ООО «МИАЛ», на основании договора №09/15-ЖД от 05.02.2015.

- ООО «Ямалтранссервис», на основании договора №16/19-Л-ЯТС от 12.08.2019.

Груженные вагоны подавались на пути необщего пользования под выгрузку и убирались с путей после выгрузки на пути общего пользования локомотивом АО «ЯЖДК».

Прилагаемыми к отзыву уведомления формы ГУ-26 ВЦ/Э подтверждается фактическая дата и время завершения грузовой операции (выгрузка) и готовности вагонов к уборке.

Ответчиком выполнен контррасчет убытков и неустойки за сверхнормативный простой вагонов, согласно которым сумма убытков за простой вагонов, допущенный именно по вине ответчика, может составить 91 000 руб., размер неустойки составляет 32 500 руб. Время простоя (или его отсутствие) в контррасчете по каждому вагону документально обосновано и подтверждено транспортными железнодорожными накладными (далее по тексту - ' ЖДН) о прибытии груза на станцию назначения, уведомлениями о завершении грузовой операции и готовности вагона к уборке формы ГУ-26 ВЦ/Э.

При этом, ответчик считает необходимым предоставить следующие пояснения к указанным расчетам.

3.1.Контррасчет убытков.

3.1.1.Претензия №2877 от 27.10.2023 (№РЕ-00039 от 25.10.2023).

Вагон № 74881533, указанный в строке №1 таблицы истца, прибыл на станцию назначения по ЖДН ЭК647831, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 28.07.2023 21 час. 34 мин. Согласно уведомлению №148 формы ГУ-26 ВЦ/Э  30.07.2023 в 13 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данному вагону завершена. Следовательно, превышения нормативного времени использования вагона ответчиком не допущено.

3.1.2.Претензия №2012 от 05.09.2023 (№РЕ-00034 от 28.08.2023).

3.1.2.1.Вагоны №№ 50074921, 75085431, 73924250, указанные в строке №2 таблицы истца, прибыли на станцию назначения по ЖДН ЭИЗ94473, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 10.06.2023 в 05. час 10 мин. Согласно уведомлению №134 формы ГУ-26 ВЦ/Э 13.06.2023 в 11 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данным вагонам завершена.

Вагоны №№ 51098291, 50437151, 58640756 прибыли на станцию назначения по ЖДН ЭИ507124, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 10.06.2023 в 20 час. 05 мин. Согласно уведомлению №134 формы ГУ-26 ВЦ/Э 13.06.2023 в 11 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данным вагонам завершена.

Таким образом, в отношении указанных вагонов допущен сверхнормативный простой в 1 день, сумма штрафа составляет 12 000 руб.

При этом, согласно письму АО «ЯЖДК» исх. №82/ОТКР от 23.01.2024 в ответ на запрос ООО «Уренгойдорстрой» исх. №17/184 от 22.01.2024 в соответствии с уведомлением формы ГУ-2Б ВЦ/Э о завершении грузовой операции (выгрузке) вагоны №№ 50074921, 75085431, 73924250, 51098291, 50437151, 58640756, были выгружены 13.06.2023.

13.06.2023 указанные вагоны согласно инструктивных указаний №Д-3291 от 10.06.2023 и №Д-3292 от 10.06.2023 собственника (арендатора, оператора по « доверенности) вагонов - ООО «РЕИЛГО» были переданы под погрузку без уборки вагонов с железнодорожного пути необщего пользования.

Согласие АО «PH-Транс» о приеме порожних вагонов под погрузку было предоставлено на станцию Коротчаево Свердловской ж.д. 13.06.2023 (письмо АО «PH-Транс» исх. №0257/ГО-НУ от 12.06.2023).

Таким образом, данные вагоны на основании распоряжения их владельца были переданы ООО «Миал» под погрузку для отправки другому грузополучателю (на новой заказ) и с полигона АО «ЯЖДК» были отправлены в груженном состоянии.

Согласно расчету, приложенному к претензии истца №2012 от 05.09.2023, вагоны были отправлены со станции назначения 18.06.2023.

В связи с указанным, количество дней прошедшее после 13.06.2023 (5 дней) истец необоснованно включает в простой ответчику.

3.1.2.2.Вагоны №№ 54791801, 57346918, 73070278, 75108415, 73763286, указанные в строке №2 таблицы истца, прибыли на станцию назначения по ЖДН ЭИ411843, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 07.06.2023 20 час. 40 мин. Согласно уведомлению №132 формы ГУ-26 ВЦ/Э 09.06.2023 в 07 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данным вагонам завершена. Следовательно, превышения нормативного времени использования указанных вагонов ответчиком не допущено.

3.1.3.Претензия №1977 от 05.09.2023 (№ 6611 от 24.08.2023).

3.1.3.1.Вагон № 50369941, указанный в строке №3 таблицы истца, прибыл на станцию назначения по ЖДН ЭВ279529, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 04.02.2023 13 час. 45 мин. Согласно уведомлению №30 формы ГУ-26 ВЦ/Э 06.02.2023 в 07 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данному вагону завершена. Следовательно, превышения нормативного времени использования вагона ответчиком не допущено.

3.1.3.2.Вагон № 51594729, указанный в строке №3 таблицы истца, прибыл на станцию назначения по ЖДН ЭВ280522, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 04.02.2023 13 час. 45 мин. Согласно уведомлению №30 формы ГУ-26 ВЦ/Э 06.02.2023 в 07 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данному вагону завершена. Следовательно, превышения нормативного времени использования вагона ответчиком не допущено.

3.1.4.Претензия №790 от 21.06.2023 (№ ОТИЛ-1488 от 21.06.2022).

3.1.4.1.Вагоны №№ 57175366, 57113615, 73991762, указанные в строке №4 таблицы истца, прибыли на станцию назначения по ЖДН ЭЯ431290, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 09.12.2022 01 час. 02 мин. Согласно уведомлению №208 формы ГУ-26 ВЦ/Э 11.12.2022 в 10 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данным вагонам завершена. Следовательно, превышения нормативного времени использования указанных вагонов ответчиком не допущено.

3.1.4.2.Вагон № 51588952, указанный в строке №4 таблицы истца, прибыл на станцию назначения по ЖДН ЭЯ538161, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 13.12.2022 21 час. 45 мин. Согласно уведомлению №210 формы ГУ-26 ВЦ/Э 15.12.2022 в 11 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данному вагону завершена. Следовательно, превышения нормативного времени использования указанного вагона ответчиком не допущено.

3.1.5.Претензия №271 от 09.03.2023 (№ ОТИЛ-307 от 27.02.2023).

Вагон № 50706761, указанный в строке №5 таблицы истца, прибыл на станцию назначения по ЖДН ЭБ969567, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 09.11.2022 09 час. 12 мин. Согласно уведомлению №198 формы ГУ-26 ВЦ/Э 11.11.2022 в 08 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данному вагону завершена. Следовательно, превышения нормативного времени использования вагона ответчиком не допущено.

3.1.6.Претензия №1566 от 16.12.2023 (№ 751/юр от 06.12.2022).

3.1.6.1.Вагоны №№ 58642562, 74936246, указанные в строке №6 таблицы истца, прибыли на станцию назначения по ЖДН ЭЧ503335, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 11.09.2022 19 час. 01 мин. Согласно уведомлению №177 формы ГУ-26 ВЦ/Э 16.09.2022 в 10 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данным вагонам завершена. Таким образом, в отношении указанных вагонов ответчиком допущен сверхнормативный простой в 3 дня, сумма штрафа составляет 15 000 руб.

3.1.6.2.Вагоны №№ 73979627, 51053742, указанные в строке №6 таблицы истца, прибыли на станцию назначения по ЖДН ЭЧ524516, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 05.09.2022 13 час. 00 мин. Согласно уведомлению №167 формы ГУ-26 ВЦ/Э  06.09.2022 в 19 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данным вагонам завершена. Следовательно, превышения нормативного времени использования указанных вагонов ответчиком не допущено.

3.1.6.3. Вагоны №№ 50689355, 51412971, 73982837, указанные в строке №6 таблицы истца, прибыли на станцию назначения по ЖДН ЭЧ734368, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 09.09.2022 19 час. 12 мин. Согласно уведомлению №172 формы ГУ-26 ВЦ/Э 11.09.2022 в 14 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данным вагонам завершена. Следовательно, превышения нормативного времени использования указанных вагонов ответчиком не допущено.

3.1.6.4. Вагоны №№ 73966400, 73021024, указанные в строке №6 таблицы истца, прибыли на станцию назначения по ЖДН ЭЧ779542, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 09.09.2022 19 час. 12 мин. Согласно уведомлению №172 формы ГУ-26 ВЦ/Э 11.09.2022 в 14 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данным вагонам завершена. Следовательно, превышения нормативного времени использования указанных вагонов ответчиком не допущено.

3.1.6.5.Вагон № 55051148, указанный в строке №6 таблицы истца, прибыл на станцию назначения по ЖДН ЭЧ766435, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 09.09.2022 18 час. 45 мин.. Согласно уведомлению №172 формы ГУ-26 ВЦ/Э 11.09.2022 в 14 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данному вагону завершена. Следовательно, превышения нормативного времени использования указанного вагона ответчиком не допущено.

3.1.7.Претензия №1546 от 07.12.2022 (№ 715/юр от 01.11.2022).

Вагоны №№ 50689355, 51412971, указанные в строке №7 таблицы истца в адрес ООО «Уренгойдорстрой» не отгружались.

3.1.8.Претензия №1524 от 01.12.2022 (№ 727/юр от 22.11.2022).

Вагоны №№ 74876749, 74877333, 51778413, 53885661, указанные в строке №8 таблицы истца, прибыли на станцию назначения по ЖДН ЭЧ733707, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 09.09.2022 19 час. 12 мин. 

Согласно уведомлению №174 формы ГУ-26 ВЦ/Э 12.09.2022 в 20 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по вагонам №№74876749, 74877333 завершена. Таким образом, по данным вагонам ответчиком допущен сверхнормативный простой в 1 день, сумма штрафа составляет 5 000 руб.

Согласно уведомлению №175 формы ГУ-26 ВЦ/Э 13.09.2022 в 10 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по вагону №51778413 завершена. Таким образом, по данному вагону ответчиком допущен сверхнормативный простой в 2 дня, сумма штрафа составляет 5 000 руб.

Согласно уведомлению №176 формы ГУ-26 ВЦ/Э 14.09.2022 в 07 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по вагону №53885661 завершена. Таким образом, по данному вагону ответчиком допущен сверхнормативный простой в 3 дня, сумма штрафа составляет 7 500 руб.

3.1.9.Претензия №939 от 14.10.2022 (№ 663/юр от 26.09.2022).

Вагоны №№ 73967564, 57264194, указанные в строке №9 таблицы истца, прибыли на станцию назначения по ЖДН ЭУ185944, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 16.06.2022 18 час. 55 мин.. Согласно уведомлению №146 формы ГУ-26 ВЦ/Э 18.06.2022 в 09 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данным вагонам завершена. Следовательно, превышения нормативного времени использования вагонов ответчиком не допущено.

3.1.10.Претензия №714 от 14.09.2022 (№ 647/юр от 22.08.2022).

Вагоны №№ 70706106, 51658086, 53854709, 74876939, 51540805, 51779718, указанные в строке №10 таблицы истца, прибыли на станцию назначения по ЖДН ЭТ953787, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 12.06.2022 04 час. 04 мин. Согласно уведомлению №141 формы ГУ-26 ВЦ/Э 14.06.2022 в 12 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данным вагонам завершена. Следовательно, превышения нормативного времени использования вагонов ответчиком не допущено.

3.1.11.Претензия №440 от 21.07.2022 (№ ОТИЛ-402 от 27.04.2022).

3.1.11.1.Вагон № 58645037, указанный в строке №11 таблицы истца, прибыл на станцию назначения по ЖДН ЭЙ 19493 8, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 15.12.2021 17 час. 32 мин.. Согласно уведомлению №335 формы ГУ-26 ВЦ/Э 17.12.2021 в 21 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данному вагону завершена. Следовательно, превышения нормативного времени использования вагона ответчиком не допущено.

3.1.11.2.Вагон № 50368943, указанный в строке №11 таблицы истца, прибыл на станцию назначения по ЖДН ЭЙ552053, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 22.12.2021 06 час. 49 мин. Согласно уведомлению №342 формы ГУ-26 ВЦ/Э 24.12.2021 в 21 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данному вагону завершена. Следовательно, превышения нормативного времени использования вагона ответчиком не допущено. 

3.1.11.3.Вагон № 51086205, указанный в строке №11 таблицы истца, прибыл на станцию назначения по ЖДН ЭЙ253003, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 16.12.2021 13 час. 20 мин.. Согласно уведомлению №336 формы ГУ-26 ВЦ/Э 28.12.2021 в 20 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данному вагону завершена. Следовательно, превышения нормативного времени использования вагона ответчиком не допущено.

3.1.11.4.Вагон № 53966529, указанный в строке №11 таблицы истца, прибыл на станцию назначения по ЖДН ЭЙ 194869, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 15.12.2021 17 час. 32 мин. Согласно уведомлению №335 формы ГУ-26 ВЦ/Э 17.12.2021 в 21 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данному вагону завершена. Следовательно, превышения нормативного времени использования вагона ответчиком не допущено.

3.1.11.5.Вагон № 51996767, указанный в строке №11 таблицы истца, прибыл на станцию назначения по ЖДН ЭЙ441314, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля в указанной накладной 19.12.2021 08 час. 30 мин. Согласно уведомлению №338 формы ГУ-26 ВЦ/Э 20.12.2021 в 15 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данному вагону завершена. Следовательно, превышения нормативного времени использования вагона ответчиком не допущено.

3.1.11.6.Вагон № 51352599, указанный в строке №11 таблицы истца, прибыл на станцию назначения по ЖДН ЭЙ441358, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 19.12.2021 08 час. 30 мин.. Согласно уведомлению №338 формы ГУ-26 ВЦ/Э 20.12.2021 в 15 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данному вагону завершена. Следовательно, превышения нормативного времени использования вагона ответчиком не допущено.

3.1.11.7.Вагоны № 51971968, 58645094, 74947607, указанные в строке №11 таблицы истца, прибыли на станцию назначения по ЖДН ЭК000947, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 18.01.2022 05 час. 42 мин. Согласно уведомлению №23 формы ГУ-26 ВЦ/Э 22.01.2022 в 14 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данным вагонам завершена. Таким образом, в отношении указанных вагонов ответчиком допущен сверхнормативный простой в 2 дня, сумма штрафа составляет 9000 руб.

3.1.12.Претензия № 340 от 07.07.2022 (№5739 от 08.06.2021).

3.1.12.1.Вагон №57289571, указанный в строке №12 таблицы истца, прибыл на станцию назначения по ЖДН ЭТ790868, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 28.12.2020 22 час. 25 мин. Согласно уведомлению №1 формы ГУ-26 ВЦ/Э 01.01.2021 в 19 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данному вагону завершена. Таким образом, в отношении указанного вагона ответчиком допущен сверхнормативный простой в 2 дня, сумма штрафа составляет 3000 руб.

3.1.12.2.Вагон №50411750, указанный в строке №12 таблицы истца, прибыл на станцию назначения по ЖДН ЭТ791244, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 28.12.2020 22 час. 25 мин.. Согласно уведомлению №1 формы ГУ-26 ВЦ/Э 01.01.2021 в 19 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данному вагону завершена. Таким образом, в отношении указанного вагона ответчиком допущен сверхнормативный простой в 2 дня, сумма штрафа составляет 3000 руб.

3.1.12.3.Вагон №54886551, указанный в строке №12 таблицы истца, прибыл на станцию назначения по ЖДН ЭТ791866, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 28.12.2020 22 час. 25 мин. Согласно уведомлению №1 формы ГУ-26 ВЦ/Э 01.01.2021 в 19 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данному вагону завершена. Таким образом, в отношении указанного вагона ответчиком допущен сверхнормативный простой в 2 дня, сумма штрафа составляет 3000 руб.

3.1.12.4.Вагон №51489318, указанный в строке №12 таблицы истца, прибыл на станцию назначения по ЖДН ЭТ792550, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 28.12.2020 22 час. 25 мин. Согласно уведомлению №1 формы ГУ-26 ВЦ/Э 01.01.2021 в 19 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данному вагону завершена. Таким образом, в отношении указанного вагона ответчиком допущен сверхнормативный простой в 2 дня, сумма штрафа составляет 3000 руб.

3.1.13.Претензия №327 от 27.06.2022 (№ 2792 от 13.10.2021).

3.1.13.1.Вагон №58713900, указанный в строке №12 таблицы истца, прибыл на станцию назначения по ЖДН ЭТ791845, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 28.12.2020 22 час. 25 мин. Согласно уведомлению №350 формы ГУ-26 ВЦ/Э  31.12.2020 в 19 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данному вагону завершена. Таким образом, в отношении указанного вагона ответчиком допущен сверхнормативный простой в 1 день, сумма штрафа составляет 1500 руб.

3.1.13.2.Вагон №53968871, указанный в строке №13 таблицы истца, прибыл на станцию назначения по ЖДН ЭТ790697, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 28.12.2020 22 час. 25 мин. Согласно уведомлению №350 формы ГУ-26 ВЦ/Э 31.12.2020 в 19 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данному вагону завершена. Таким образом, в отношении указанного вагона ответчиком допущен сверхнормативный простой в 1 день, сумма штрафа составляет 1500 руб.

3.1.14.Претензия №326 от 27.06.2022 (№ 4310 от 19.10.2022).

Вагоны № 50334150, 50684737, указанные в строке №14 таблицы истца, прибыли на станцию назначения по ЖДН ЭА457110, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 18.04.2020 03 час. 22 мин.. Согласно письму АО «ЯЖДК» от 24.01.2024 исх. №98/ОКТО 23.04.2020 в 19 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Ямалтранссервис» по данным вагонам завершена. Таким образом, в отношении указанных вагонов ответчиком допущен сверхнормативный простой в 3 дня, сумма штрафа составляет 9000 руб.

3.1.15.Претензия №325 от 27.06.2022 (№ ВМ-05/3772 от 08.10.2022).

3.1.15.1.Вагон № 55304786, указанный в строке №15 таблицы истца, прибыл на станцию назначения по ЖДН ЭА105795, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 13.04.2020 02 час. 23 мин. Согласно уведомлению №146 формы ГУ-26 ВЦ/Э 15.04.2020 в 08 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Миал» по данному вагону завершена. Следовательно, превышения нормативного времени использования в отношении указанного вагона ответчиком не допущено.

3.1.15.2.Вагон № 51243681, указанный в строке №15 таблицы истца, прибыл на станцию назначения по ЖДН ЭА156510, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 14.04.2020 04 час. 38 мин. Согласно письму АО «ЯЖДК» от 24.01.2024 исх. №98/ОКТО 17.04.2020 в 15 час. 00 мин. грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО ’ «Ямалтранссервис» по данному вагону завершена. Таким образом, в отношении указанного вагона ответчиком допущен сверхнормативный простой в 1 день, сумма штрафа составляет 1500 руб.

3.1.15.3.Вагоны №№ 54684972, 51788495, 54032115, 58714221, указанные в строке №15 таблицы истца, прибыли на станцию назначения по ЖДН ЭА105882, согласно дате и времени проставленным на оттиске календарного штемпеля указанной накладной 13.04.2020. Согласно письму АО «ЯЖДК» от 24.01.2024 исх. №98/ОКТО грузовая операция (выгрузка) на подъездном пути необщего пользования ООО «Ямалтранссервис» по вагонам №№ 54684972, 54032115, 58714221 завершена 17.04.2020 в 20 час. 00 мин., по вагону №51788495 - 17.04.2020 в 15 час. 00 мин. Таким образом, по данным вагонам ответчиком допущен сверхнормативный простой в 2 дня, сумма штрафа составляет 12000 руб.

На основании вышеизложенного, ответчик полагает, что истец может претендовать на возмещение убытков, возникших в связи с простоем вагонов по вине ответчика, в сумме 91 000 руб.

Согласно п. 6.6. договора (в редакции протокола разногласий) за сверхнормативный простой цистерн на станции выгрузки, неправомерную переадресацию цистерн покупатель уплачивает поставщику сверх убытков штраф в случае нарушения в размере 2500 руб. за каждые в том числе не полные сутки в отношении каждой цистерны.

Согласно контррасчету ответчика истец может претендовать на взыскание неустойки за сверхнормативный простой вагонов в размере 32 500 руб.

Таким образом, исковые требования подлежат удовлетворению частично.

В соответствии со ст.ст. 102 и 110 АПК РФ госпошлина по иску относится на стороны пропорционально удовлетворенным требованиям.

Истцу из дохода федерального бюджета Российской Федерации подлежит возврату госпошлина в связи с уменьшением размера исковых требований. 

В соответствии со ст.ст. 13 ГК РФ, 16, 110 АПК РФ,  333.40 НК РФ, в случае если в судебном акте суда установлено основание для возврата государственной пошлины, резолютивная часть судебного акта суда  содержит указание о возврате государственной пошлины в установленном размере, а также, содержится ссылка на реквизиты платежного поручения, согласно которому, государственная пошлина перечислена в федеральный бюджет, в связи, с чем выдача справки на возврат государственной пошлины не требуется.

С учетом изложенного, на основании ст.ст. 12, 15, 307, 309, 310, 330, 331, 393, 506 Гражданского кодекса Российской Федерации, руководствуясь ст.ст. 4, 27, 49, 65-67, 71, 102, 110, 123, 159, 226- 229, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Ходатайство ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ХАНСЕЛ" об уточнении исковых требований до 582 000 руб., из них 462 000 руб. убытки, 120 000 руб. неустойка, удовлетворить.

Взыскать с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "УРЕНГОЙДОРСТРОЙ" в пользу ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ХАНСЕЛ" денежные средства в размере 123 500 руб. по договору поставки продукции № П-0013/20 от 17.02.2020, из них 91 000 убытки, 32 500 руб. неустойка, а также расходы по уплате госпошлины в размере 3 107 руб.

В удовлетворении остальной части иска отказать.

Возвратить ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ХАНСЕЛ" из дохода федерального бюджета Российской Федерации государственную пошлину в размере 420 руб., уплаченную по платежному поручению № 4528 от 23.11.2023г.         Настоящий судебный акт подлежит немедленному исполнению и может быть обжалован в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.

            Судья                                                                                                 Ю.В.Жбанкова