Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6 http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации 

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-79347/2025

16 января 2026 года

г.Санкт-Петербург

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:

судьи Клиницкая О.В.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску:

Истец: Открытое акционерное общество "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (адрес: Россия 107174, Г.МОСКВА, Г.МОСКВА, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: 

<

***>,); Ответчик: Общество с ограниченной ответственностью "ВЕЛИКОЛУКСКИЙ ЛОКОМОТИВОВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД" (адрес: Россия 182113, Г.ВЕЛИКИЕ ЛУКИ, ПСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, ПР-КТ ОКТЯБРЬСКИЙ Д.117, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 01.11.2006, ИНН: 

<

***>,);

о взыскании 350 686, 10 руб.

установил:

Открытое акционерное общество "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью "ВЕЛИКОЛУКСКИЙ ЛОКОМОТИВОВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД" (далее – ответчик) с требованием о взыскании 299 322 руб. 00 коп. платы за нахождение на ж.д. путях общего пользования подвижного состава (претензия от 13 февраля 2025 г. № ИСХ-24/6567), 51 364 руб. 10 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами в соответствии со статьей 395 Гражданского кодекса Российской Федерации за период с 23.09.2025 по 23.07.2025, а также с последующим начислением процентов, расходов по оплате государственной пошлины.

Определением от 27.10.2025 исковое заявление принято к производству в порядке главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

От ответчика поступил отзыв на исковое заявление, в котором просит в удовлетворении исковых требований отказать.

Истцом представлено измененное в порядке статьи 49 АПК РФ исковое заявление, согласно которому истец просит взыскать с ответчика 299 322 руб. 00 коп. платы 30 186 руб. 42 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами в соответствии со статьей 395 Гражданского кодекса Российской Федерации за период с 02.04.2025 по 07.10.2025, а также с последующим начислением процентов.

В порядке статьи 49 АПК РФ измененное исковое заявление принято судом к производству.

Лица, участвующие в деле, надлежащим образом извещены о наличии настоящего спора в порядке статьи 123 АПК РФ.

По данным системы "Мой арбитр" и АИС Судопроизводство по состоянию на момент принятия решения суда в электронном виде иные ходатайства, заявления и дополнительные документы от сторон не поступали.

Заявленные требования рассмотрены в порядке статьи 228, 229 АПК РФ без вызова сторон.

Решением в виде резолютивной части от 26.12.2025 требования удовлетворены в полном объеме.

От ответчика поступило заявление о составлении мотивированного решения.

Исследовав материалы настоящего дела и оценив собранные по делу доказательства в порядке, предусмотренном ст. 71 АПК РФ, арбитражный суд установил следующее.

Между ОАО «РЖД» (Перевозчик») и ООО «ВЛВРЗ» (Контрагент) заключен договор от 01.08.2021 № 71ЭП/21/2 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования при станции Велики Луки Окт.ж.д. (далее – Договор).

В августе, сентябре 2024 г. на путях общего пользования железнодорожной станции назначения Великие Луки Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» в ожидании подачи на подъездной путь необщего пользования находились вагоны, прибывшие в адрес ООО «ВЛВРЗ» по причинам, зависящим от Ответчика.

О прибытии вагонов и времени подачи на подъездной путь необщего пользования Ответчик был уведомлен в соответствии с условиями Договора, что подтверждается выкопировками из книги уведомлений о времени подачи вагонов под погрузку, выгрузку.

Для удостоверения факта простоя вагонов были составлены акты общей формы № 1/527 от 07.08.2024г; № 1/552 от 09.08.2024г; № 1/757 от 22.08.2024г; № 1/765 от 23.08.2024г; № 1/859 от 31.08.2024г; № 1/872 от 01.09.2024г; № 1/961 от 10.9.2024г; № 1/979 от 11.09.2024г; №№ 1/982, 1/985 от 12.09.2024г; №№ 1/986, 1/995 от 13.09.20024г; № 1/1002 от 14.09.2024г; начало простоя и № 1/1021 от 17.09.2024г; № 1/1028 от 18.09.2024г; № 1/1045 от 19.09.2024г.

Время подачи вагонов на железнодорожный путь необщего пользования подтверждается памятками приемосдатчика на подачу вагонов, подписанными сторонами в отсутствие возражений.

Поскольку претензия о внесении платы за пользование железнодорожными путями ответчиком не удовлетворена, истец обратился в суд с настоящим иском.

Пунктом 30 Договора предусмотрено, что споры рассматриваются Арбитражным судом города Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

В материалы дела представлены доказательства направления претензии, в связи с чем досудебный претензионный порядок урегулирования спора считается соблюденным.

Суд отклоняет довод ответчика о несоблюдении претензионного порядка урегулирования спора по мотиву непредставления памяток приемосдатчика на подачу/уборку вагонов, поскольку указанные документы составлялись с участием ответчика и он ими располагал.

Исследовав материалы дела, оценив собранные по делу доказательства в совокупности и взаимосвязи, суд приходит к выводу, что заявленные требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Согласно статье 39 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав) за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего ользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, зависящим от грузоотправителей, грузополучателей, владельцев

железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем, грузополучателем, владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику. Размеры платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в перевозочном процессе определяются в тарифном руководстве.

Приказом ФСТ России от 29.04.2015 № 127-г/1 «Об утверждении платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правил ее применения (Тарифное руководство), а также о внесении изменений и дополнений в Правила применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство № 2), утвержденные постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 19.06.2002 № 35/12» утверждена плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования груженых и порожних вагонов, иного железнодорожного подвижного состава, контейнеров (за предоставление железнодорожных путей) в перевозочном процессе. Данная плата определяется по ставкам, дифференцированным в зависимости от длины вагонов (типоразмера контейнеров) с учетом продолжительности нахождения вагонов, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования, стадии перевозочного процесса (на начальной и/или конечной железнодорожной станции, либо в пути следования).

Довод ответчика о недоказанности истцом максимальной загрузки путей необщего пользования несостоятелен ввиду следующего.

Пунктом 1 Договора предусмотрено, что локомотивом контрагента осуществляется эксплуатация принадлежащего контрагенту железнодорожного пути необщего пользования. В пункте 7 договора указано, что сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования контрагента вагоны подаются локомотивом перевозчика на железнодорожный путь № 5 железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего контрагенту (далее - выставочный путь). Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом контрагента с расстановкой вагонов по местам погрузки, выгрузки, к месту проведения ремонта вагонов.

Пунктом 8 договора установлено, что количество вагонов в каждой группе, которое может быть одновременно сдано контрагенту, устанавливается не более 14 вагонов.

Таким образом, с учетом условий Договора ответчик самостоятельно определяет места расстановки вагонов на путях необщего пользования.

Согласно части 19 статьи 39 Устава для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных настоящей статьей, оформляется акт общей формы.

Представленные в материалы дела акты общей формы соответствуют требованиям статьи 119 Устава и Правил перевозок грузов, порожних грузовых вагонов ж/д транспортом, содержащих порядок переадресовки перевозимых грузов, порожних грузовых вагонов с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения, составления актов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, составления транспортной железнодорожной накладной, сроки и порядок хранения грузов, контейнеров на железнодорожной

станции назначения, утвержденных Приказом Минтранса России от 27.07.2020 № 256, содержат указания на причины и время задержки вагонов, а также на виновное в задержке вагонов лицо.

Довод ответчика о наличии в актах общей формы замечаний со стороны ответчика с формулировкой «от подачи не отказываемся» не освобождают последнего от внесения спорной платы согласно ч. 18 ст. 39 УЖТ РФ.

Причиной отставления вагонов и направления их на пути общего пользования являлось занятость путей необщего пользования, а не отказ ответчика от приемки вагонов.

С учетом изложенного, применяя правила института относимости и допустимости доказательств (ст.ст. 67, 68 АПК РФ), суд приходит к выводу, что в материалы дела представлены допустимые и относимые доказательства факта нахождения на железнодорожных путях общего пользования вагонов.

О фальсификации актов ответчиком не заявлено.

Обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований (часть 3.1 ст. 70 АПК РФ).

Таким образом, требование о взыскании платы за пользование железнодорожными путями является обоснованным.

Размер платы подтвержден материалами дела.

Истцом заявлено требование о взыскании 30 186 руб. 42 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами в соответствии со статьей 395 Гражданского кодекса Российской Федерации за период с 02.04.2025 по 07.10.2025, а также по день фактической оплаты.

В соответствии с пунктом 1 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

Как следует из пункта 37 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» проценты, предусмотренные пунктом 1 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, подлежат уплате независимо от основания возникновения обязательств (договора, других сделок, причинения вреда, неосновательного обогащения или иных оснований, указанных в Гражданском кодексе Российской Федерации).

Проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору, если законом, иными правовыми актами или договором не установлен для начисления процентов более короткий срок (пункт 3 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Расчет процентов за пользование чужими денежными средствами в соответствии со статьей 395 Гражданского кодекса Российской Федерации произведен истцом по истечении 7 дней (статья 314 Гражданского кодекса Российской Федерации) с даты получения ответчиком претензии.

Проверив представленный истцом расчет, суд приходит к выводу, что расчет выполнен арифметически верно.

Размер процентов за пользование чужими денежными средствами в соответствии со статьей 395 Гражданского кодекса Российской Федерации за период с 02.04.2025 по 07.10.2025 составляет 30 186 руб. 42 коп.

С учетом изложенного требования истца в указанной части подлежат удовлетворению.

Как разъяснено в пункте 48 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», сумма процентов, подлежащих взысканию по правилам статьи 395 ГК РФ, определяется на день вынесения решения судом исходя из периодов, имевших место до указанного дня. Проценты за пользование чужими денежными средствами по требованию истца взимаются по день уплаты этих средств кредитору. Одновременно с установлением суммы процентов, подлежащих взысканию, суд при наличии требования истца в резолютивной части решения указывает на взыскание процентов до момента фактического исполнения обязательства (пункт 3 статьи 395 ГК РФ). При этом день фактического исполнения обязательства, в частности уплаты задолженности кредитору, включается в период расчета процентов.

С учетом изложенного, требования истца о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами в соответствии со статьей 395 Гражданского кодекса Российской Федерации за период с 08.10.2025 по день фактической оплаты подлежат удовлетворению.

Иные доводы и пояснения сторон исследованы и оценены судом, вместе с тем они не влияют на выводы, сделанные при рассмотрении настоящего дела.

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

В соответствии со статьей 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации излишне уплаченная государственная пошлина подлежит возврату.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "ВЕЛИКОЛУКСКИЙ ЛОКОМОТИВОВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД" в пользу открытого акционерного общества "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" 299 322 руб. 00 коп. платы, 30 186 руб. 42 коп. процентов за период с 02.04.2025 по 07.10.2025, проценты за пользование чужими денежными средствами в соответствии со статьей 395 Гражданского кодекса Российской Федерации за период с 08.10.2025 по день фактического исполнения обязательства, 21 475 руб. 00 коп. расходов по оплате государственной пошлины.

Возвратить открытому акционерному обществу "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" из федерального бюджета государственную пошлину в размере 1 059 руб. 00 коп., уплаченную по платежному поручению № 629320 от 20.08.2025.

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия.

Судья Клиницкая О.В.