ДЕВЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

127994, Москва, ГСП-4, проезд Соломенной cторожки, 12

адрес электронной почты: 9aas.info@arbitr.ru

адрес веб.сайта: http://www.9aas.arbitr.ru

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

№ 09АП-51783/2023-ГК

Дело № А40-93320/23

г. Москва

31 августа 2023 года

Резолютивная часть постановления объявлена 29 августа 2023 года 

Постановление изготовлено в полном объеме 31 августа 2023 года 

 

Девятый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Е.А. Птанской,

судей Д.В. Пирожкова, О.Н. Лаптевой,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Д.Д. Лященко, 

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу

Акционерного общества «Апатит» 

на решение Арбитражного суда г. Москвы от 20 июня 2023 года 

по делу № А40-93320/23, принятое судьей Бушкаревым А.Н., 

по иску Акционерного общества «Апатит» (ОГРН: 

<

***>) 

к Открытому акционерному обществу «Российские железные дороги»

(ОГРН: 

<

***>) 

о взыскании 2 086 600 рублей 74 копеек 

при участии в судебном заседании:

от истца: не явился, извещен,

от ответчика: ФИО1 по доверенности от 06.06.2022 

 

У С Т А Н О В И Л:

Акционерное общество «Апатит» (далее – АО «Апатит», истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковыми требованиями к Открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее – ответчик) о взыскании денежных средств в размере 2 086 600 рублей 74 копеек. 

Решением арбитражного суда первой инстанции от 20.06.2023 исковые требования удовлетворены частично по основаниям, изложенным ниже. 

Истец не согласился с принятым решением и обратился в Девятый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просил обжалуемый судебный акт отменить и принять по делу новый судебный акт.

В обоснование доводов жалобы, заявитель ссылается на несоответствие выводов суда первой инстанции обстоятельствам, имеющим значение для дела.

Информация о принятии апелляционной жалобы вместе с соответствующим файлом размещена в информационно-телекоммуникационной сети Интернет на сайте Девятого арбитражного апелляционного суда (www.9aas.arbitr.ru) и Картотеке арбитражных дел по веб-адресу www.//kad.arbitr.ru/) в соответствии положениями части 6 статьи 121 АПК РФ.

В заседании суда апелляционной инстанции 29.08.2023 представитель ответчика возражал против удовлетворения жалобы.

Истец представителя в судебное заседание не направил, извещен.

Повторно рассмотрев дело в отсутствие представителя истца по правилам статей 123, 156, 266, 268 АПК РФ, изучив доводы жалобы, заслушав объяснения представителя истца, исследовав и оценив представленные доказательства, Девятый арбитражный апелляционный суд не находит оснований для отмены или изменения решения Арбитражного суда города Москвы от 20.06.2023 на основании следующего.

Как установлено судом апелляционной инстанции, ОАО «РЖД» приняло от грузоотправителя – АО «Апатит» со станции отправления к перевозке груз по электронным транспортным железнодорожным накладным: ЭХ908109, ЭЦ353142, ЭЦ353155, ЭЦ376623, ЭЦ462024, ЭЦ498138, ЭЦ549204, ЭЦ594746, ЭЦ606097, ЭЦ635832, ЭЦ635871, ЭЦ651358, ЭЦ696011, ЭЦ549600, ЭЦ740863, ЭЦ905223, ЭЦ138536, ЭЦ690577, ЭЧ069735, ЭЧ069737, ЭЧ113185, ЭЧ151619, ЭЧ019412, ЭЧ039413, ЭЧ039428; ЭХ505412, ЭХ547842, ЭХ558193, ЭХ80Ш8, ЭХ776169, ЭХ839848, ЭХ850794, ЭЦ084048, ЭХ822981, ЭХ840397, ЭХ838032, ЭЦ038371, ЭЦ037905, ЭЦ082041, ЭХ822769, ЭЦ083714, ЭХ811548, ЭЦ007057, ЭЦ026310, ЭХ761540, ЭХ768784, ЭХ651641, ЭЦ026310 с дорожными досылочными ведомостями ЭЦ406953, ЭЦ406687, ЭХ768712, ЭХ308746, ЭХ357177, ЭЦ052685, ЭЦ052925, ЭЦ084041, ЭЦ084048 с дорожной досылочной ведомостью ЭЦ200865, ЭЦ141698, ЭЦ162548, ЭЦ162574, ЭЦ163027, ЭЦ197657, ЭЦ257482, ЭЦ258760, ЭЦ316752, ЭЦ319047, ЭЦ319204, ЭЦ321776, ЭЦ362550, ЭЦ362939, ЭЦ362977, ЭЦ477905, допустив просрочку доставки грузов в адрес грузополучателя, что подтверждается отметками в вышеуказанных железнодорожных накладных.

АО «Апатит» согласно условиям Договора передало ОАО «РЖД» на станции отправления для перевозки груз в технически исправных и коммерчески пригодных вагонах, что подтверждается отсутствием каких-либо претензий со стороны                       ОАО «РЖД», а также уплатило ОАО «РЖД» провозную плату за перевозку грузов по маршрутам, указанным в накладных.

Факт заключения договора перевозки между сторонами подтверждается электронным транспортными железнодорожными накладными и квитанциями о приеме ЭХ908109, ЭЦ35314 ЭЦ353155, ЭЦ376623, ЭЦ462024, ЭЦ498138, ЭЦ549204, ЭЦ594746, ЭЦ606097, ЭЦ635832, ЭЦ63587 ЭЦ651358, ЭЦ696011, ЭЦ549600, ЭЦ740863, ЭЦ905223, ЭЦ138536, ЭЦ690577, ЭЧ069735, ЭЧ069737, ЭЧ113185, ЭЧ151619, ЭЧ019412, ЭЧ039413, ЭЧ039428, ЭХ505412, ЭХ547842, ЭХ558193, ЭХ801118, ЭХ776169, ЭХ839848, ЭХ850794, ЭЦ084048, ЭХ822981, ЭХ840397, ЭХ838032, ЭЦ038371, ЭЦ03790 ЭЦ082041, ЭХ822769, ЭЦ083714, ЭХ811548, ЭЦ007057, ЭЦ026310, ЭХ761540, ЭХ768784, ЭХ65164 ЭЦ026310 с дорожными досылочными ведомостями №№ ЭЦ406953, ЭЦ406687, ЭХ768712, ЭХ30874 ЭХ357177, ЭЦ052685, ЭЦ052925, ЭЦ084041, ЭЦ084048 с дорожной досылочной ведомость ЭЦ200865, ЭЦ141698, ЭЦ162548, ЭЦ162574, ЭЦ163027, ЭЦ197657, ЭЦ257482, ЭЦ258760, ЭЦ31675 ЭЦ319047, ЭЦ319204, ЭЦ321776, ЭЦ362550, ЭЦ362939, ЭЦ362977, ЭЦ477905.

Согласно п. 2 ст. 784 ГК РФ общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Согласно ст. 792 ГК РФ определено, что перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренным транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков - в разумный срок.

В соответствии со ст. 33 ФЗ от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорт Российской Федерации» (далее по тексту – Устав) перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению в установленные сроки.

Сроки доставки грузов, порожних грузовых вагонов и правила исчисления таких сроке утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправителе грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов, порожу грузовых вагонов.

Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки. Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителя квитанциях о приеме грузов.

Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения, указанного в транспортной железнодорожной накладной срока доставки (с учетом корректировки в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспорте» перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнер с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.

Из п. 1 ст. 793 ГК РФ следует, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Граждански кодексом РФ, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Статьей 97 ФЗ от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» определено, что за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении – перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов плат за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров), если ь докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств.

Поскольку сроки доставки вагонов нарушены, обстоятельства, предусмотренные статьей 29 ФЗ от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» отсутствуют, АО «Апатит» произвело расчет пени в соответствии с порядком, предусмотренным ст.97 ФЗ с 10.01.2003 №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации».

Таким образом, сумма пени за просрочку доставки грузов по железнодорожным накладным составляет 2 086 600 рублей 74 копейки. 

С целью урегулирования спора в досудебном порядке истцом в адрес Московского ТЦФТО были направлены претензии от 26.08.2022г.                                                №АП-Ч.145.01/20893-2022, от 08.09.2022 №АП-Ч.145.01/612668-2022, которые остались без удовлетворения.

Суд первой инстанции принимает довод ответчика о правомерном увеличении срока доставки в связи с обстоятельствами непреодолимой силы. Следовательно, размер неустойки подлежит уменьшению на 725 590 рублей 50 копеек.

С учётом изложенного, обоснованный размер неустойки составляет 1 361 010 рублей 24 копеек. 

Исследовав и оценив доказательства в их совокупности, руководствуясь положениями действующего законодательства, суд считает возможным снизить в соответствии со ст. 333 ГК РФ размер пени до 1 100 000 рублей.

Доводы жалобы заявителя подлежат отклонению исходя из следующих оснований. 

Суд первой инстанции правомерно пришел к выводу об увеличении срока доставки груза на основании п. 6.4 Правил в связи с задержкой вагонов в пути следования вследствие обстоятельств, установленных частью первой статьи 29 Устава и уменьшению размера пени на 725 590 рублей 50 копеек.

В соответствии с пунктом 6.4 Правил срок доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом увеличиваются на все время задержки в случае задержки вагонов, контейнеров в пути следования вследствие обстоятельств, установленных частью первой статьи 29 ФЗ-18 Устава железнодорожного транспорта.

Согласно части 1 статьи 29 Устава вследствие обстоятельств непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемии или иных не зависящих от перевозчиков и владельцев инфраструктур обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок, погрузка и перевозка грузов, грузобагажа, перевозки порожних грузовых вагонов могут быть временно прекращены либо ограничены перевозчиком или владельцем инфраструктуры.

По накладным №ЭЦ353142, №ЭЦ353155, №ЭЦ462024, №3X776169, №3X850794, №ЭЦ084048, №3X822981, №3X840397, №3X838032, №ЭЦ082041, №3X822769, №ЭЦ083714, №ЭЦ007057, №ЭЦ026310, №3X768784, №ЭЦ406953 (досылочная к накладной №ЭЦ026310), №ЭЦ406687 (досылочная к накладной №ЭЦ026310), №3X768712, №ЭЦ084041, №ЭЦ200865 (досылочная к накладной №ЭЦ084048), №ЭЦ162574, №ЭЦ258760, №ЭЦЗ 19204, №ЭЦ321776 перевозились груженые вагоны со станций отправления Юльевка, Сенная Приволжской железной дороги до станций назначения, Малоархангельск, Рышково, Суджа, Калуга 1, Змиевка, Ливны 1, Почеп, Ыарышкино, Кромы, Коренево Московской железной дороги, которые были задержаны на промежуточных станциях Ртищево 2, Ртищево 1, Елец, Кочетовка 1 Юго-Восточной железной дороги, на территории субъектов Российской Федерации которых введены режимы чрезвычайной ситуации, что подтверждается следующими актами руководителей органов исполнительной власти:

-  Приказ Минтранс России от 24.02.2022 № 59;

-  Распоряжение Губернатора Саратовской области от 21.02.2022 № 171-р;

-  Указ Губернатора Воронежской области от 20.02.2022 №30-у.

Согласно п. 4 порядка установления уровней террористической опасности, утв. Указом Президента РФ от 14 июня 2012 года № 851, решение об установлении, изменении или отмене высокого («желтого») уровня террористической опасности на территории субъекта Российской Федерации принимает председатель антитеррористической комиссии в соответствующем субъекте Российской Федерации по согласованию с руководителем территориального органа безопасности в соответствующем субъекте Российской Федерации.

20 апреля 2022 года Министерством транспорта Российской Федерации издан приказ № 146 «Об изменении уровня безопасности объектов транспортной инфраструктуры», который охватывает субъекты федерации, находящиеся на                        Юго-Восточной, Северо-Кавказской и Московской железных дорог.

01 сентября 2022 года Министерством транспорта Российской Федерации издан приказ № 345 «Об изменении степени угрозы совершения не носящего террористический характер акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса», которым на территории Воронежской, Белгородской, Ростовской областей и т.д. установлена непосредственная степень угрозы совершения не носящего террористический характер акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса.

Вышеперечисленные акты приложены к отзыву на исковое заявление.

Издание вышеуказанных нормативных актов порождает необходимость проведения на железной дороге мероприятий, связанных с дополнительными осмотрами инфраструктуры на предмет выявления предметов, угрожающих беспрепятственной работе железнодорожного транспорта. Указанные мероприятия, в свою очередь, оказывают значительное влияние на увеличение сроков доставки вагонов.

Также дополнительное влияние на задержки отправок в пути следования оказывает пропуск специализированных поездов, имеющих преимущество над остальными поездами, следующими в данных направлениях по территории субъектов федерации, обозначенных в приказе Минтранса.

По накладным №ЭЦ353142, №ЭЦ353155, №ЭЦ462024, №3X776169, №3X850794, №ЗЦ084048, №3X822981, №3X840397, №3X838032, №ЭЦ082041, №3X822769, №ЗЦ083714, №ЭЦ007057, №ЭЦ026310, №3X768784, №ЭЦ406953 (досылочная к накладной №ЭЦ026310), №ЭЦ406687 (досылочная к накладной №ЭЦ026310), №3X768712, №ЭЦ084041, №ЭЦ200865 (досылочная к накладной №ЭЦ084048), №ЭЦ162574, №ЭЦ258760, №ЭЦЗ 19204, №ЭЦ321776 перевозились вагоны, которые были задержаны на промежуточной станции по причине действия непреодолимой силы (введения режима чрезвычайной ситуации, угроза террористического акта, вследствие непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемий, стихийные бедствия, при которых администрацией данной территории объявляется чрезвычайное положение, и иные обстоятельства, препятствующие осуществлению перевозок грузов).

Данная задержка была вызвана по независящим от перевозчика обстоятельствам непреодолимой силы.

Согласно п. 3 ст. 401 ГК РФ если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

Как следует из представленных актов общей формы, задержка доставки вагонов вызвана обстоятельствами, которые ответчик не предвидел и пе мог предвидеть и которые не зависели от ответчика. Принимая груз к перевозке, ОАО «РЖД» не могло предусмотреть наступление указанных обстоятельств.

Учитывая вышесказанное, ОАО «РЖД» считает, что представленные документы в полной мере обосновывают факт задержки, следовательно, срок доставки увеличивается на все время задержки на основании пункта 6.4 Правил и статьи 29 УЖТ РФ.

Доводы заявителя, изложенные в апелляционной жалобе, не содержат фактов, которые не были бы проверены и не учтены судом первой инстанции при рассмотрении дела и имели бы юридическое значение для вынесения судебного акта по существу, влияли на обоснованность и законность судебного акта, либо опровергали выводы суда первой инстанции, в связи с чем, признаются апелляционным судом несостоятельными и не могут служить основанием для отмены оспариваемого решения Арбитражного суда.

Нарушений норм процессуального права, являющихся безусловным основанием к отмене судебного акта, судом первой инстанции не допущено. 

Руководствуясь статьями 110, 176, 266 - 268, пунктом 1 статьи 269, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, 

 

П О С Т А Н О В И Л:

Решение Арбитражного суда города Москвы от 20 июня 2023 года по делу                     № А40-93320/23 оставить без изменения, а апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме в Арбитражный суд Московского округа. 

 

Председательствующий судья                                                         Е.А. Птанская

 

Судьи:                                                                                                Д.В. Пирожков

 

О.Н. Лаптева