АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ 115191, г.Москва, ул. Большая Тульская, д. 17 http://www.msk.arbitr.ru 

РЕШЕНИЕ

 Именем Российской Федерации

Дело № А40-273314/22-13-2497

г. Москва

26 апреля 2023 г.

Арбитражный суд г. Москвы в составе:  

Председательствующего судьи Хаустовой Н.И., единолично, рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению 

истец ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СТС- ЛОГИСТИКА" (143315, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, НАРО-ФОМИНСК ГОРОД,  СЕЛЯТИНО РАБОЧИЙ ПОСЕЛОК, ВОКЗАЛЬНАЯ УЛИЦА, СТРОЕНИЕ 2А,  КОМНАТА 52, ОГРН: 1175074009351, Дата присвоения ОГРН: 23.06.2017, ИНН:  5030091396)  

к ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ  ДОРОГИ" (107174, РОССИЯ, Г. МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ  БАСМАННЫЙ, НОВАЯ БАСМАННАЯ УЛ., Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: 1037739877295,  Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: 7708503727)  

о взыскании 720 420 руб. 72 коп. 

УСТАНОВИЛ:

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СТС-ЛОГИСТИКА"  обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ОТКРЫТОМУ  АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" о  взыскании 720 420 руб. 72 коп.  

Определение о принятии иска к производству размещено на сайте Высшего  Арбитражного Суда РФ 16.12.2022г.  

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных  истцом требований в порядке упрощенного производства, в соответствии со ст.ст. 121,  122 Арбитражного процессуального кодекса РФ надлежащим образом, ходатайств  препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили,  в связи с чем, спор рассмотрен в порядке ст.ст. 123, 156, 226-229 Арбитражного  процессуального кодекса РФ по имеющимся в деле доказательствам.  

Ответчик в установленный судом срок представил отзыв по существу заявленных  требований.  

Изучив материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска,  доводы отзывов на иск, исследовав и оценив доказательства имеющиеся в деле,  арбитражный суд пришел к выводу о том, что заявленные исковые требования  удовлетворению не подлежат по следующим основаниям.  

Как следует из материалов дела, в процессе оказания услуг по перевозки грузов  железнодорожным транспортом ОАО «РЖД» являясь перевозчиком, неоднократно  нарушало нормативный срок доставки грузов, что подтверждается электронными  

накладными №№ ЭЙ210718, ЭИ309541, ЭИ326870, ЭИ326901, ЭИ326910, ЭИ326919,  ЭИ326935, ЭИ326943, ЭИ326974, ЭИ326982, ЭИ327010, ЭИ338333, ЭИ338382,  ЭИ405514, ЭИ405963, ЭИ408535, ЭИ419635, ЭИ419850, ЭИ420305, ЭИ423234,  ЭИ423259, ЭИ423277, ЭИ423379, ЭИ423772, ЭИ424155, ЭИ424490, ЭИ424997,  ЭИ425286, ЭИ430907, ЭИ431019, ЭИ431207, ЭИ431347, ЭИ431693, ЭИ431835,  ЭИ431951, ЭИ432143, ЭИ432290, ЭИ432394, ЭИ465745, ЭИ467937.  

Согласно статье 122 УЖТ РФ претензии, возникшие в связи с осуществлением  перевозки грузов, предъявляются к перевозчику.  

Согласно статье 97 УЖТ РФ «За просрочку доставки грузов или не принадлежащих  перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в  прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта,  выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку  грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые  сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50  процентов платы за перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона (вагонов),  контейнера (контейнеров), если не докажет, что просрочка произошла вследствие  предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств».  

27.10.2022 года в адрес Ответчика была направлена претензия. Требования Истца  не были удовлетворены Ответчиком в добровольном порядке.  

В соответствии со ст. 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано  совершить в пользу другого лица (кредитора) определенные действия, как-то: передать  имущество, выполнить работу, уплатить деньги, а кредитор имеет право требовать от  должника исполнения его обязанности.  

В соответствии со ст.ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться  надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона  и односторонний отказ от их исполнения не допускается за исключением случаев,  предусмотренных законом.  

По мнению истца, совокупность вышеуказанных обстоятельств позволяют сделать  вывод о правомерности заявленных требований.  

Однако, суд не может согласиться с позицией истца ввиду следующего. Принимая  во внимание доводы отзыва ответчика, суд не усматривает оснований для  удовлетворения заявленных требований.  

В соответствии с п. п. 6, 6.7 Правил сроки доставки грузов, порожних вагонов  увеличиваются на все время задержки в случае задержки вагонов на промежуточных  железнодорожных станциях в случае невозможности их приема железнодорожной  станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, получателей,  

владельцев железнодорожных путей необщего пользования или пользователей,  обслуживающих грузополучателей своими локомотивами.  

В рамках настоящего спора задержка вагонов по отправкам №№ ЭЙ210718,  ЭЙ320872 (ЭЙ210718), ЭЙ309541, ЭЙ326870, ЭЙ326901, ЭЙ326910, ЭЙ326919,  ЭЙ326935, ЭЙ326943, ЭЙ326974, ЭЙ326982, ЭЙ327010, ЭЙ338333, ЭЙ338382,  ЭЙ405514, ЭЙ405963, ЭЙ408535, ЭЙ423234, ЭЙ423259, ЭЙ423277, ЭЙ465745,  ЭЙ467937 (позиции 1-22 контррасчета (МСК)) произошла в связи с невозможностью  приема вагонов железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим  исключительно от грузополучателя - владельца путей необщего пользования ООО  «СТС-ЛОГИСТИКА» (Истца).  

Задержка вагонов по отправкам №№ ЭЙ419635, ЭЙ419850, ЭЙ420305, ЭЙ423379,  ЭЙ423772, ЭЙ424155, ЭЙ424490, ЭЙ424997, ЭЙ425286, ЭЙ430907, ЭЙ431019,  ЭЙ431207, ЭЙ431347, ЭЙ431693, ЭЙ431835, ЭЙ431951, ЭЙ432143, ЭЙ432290,  ЭЙ432394 (позиции 1-19 контррасчета (ДВС)) также произошла по причинам,  зависящим исключительно от грузополучателя - в связи с оказанием услуг по  временному размещению вагонов на путях общего пользования по заявкам  грузополучателя ООО Владивостокский морской порт «Первомайский».  

Из изложенного следует, что по всем спорным отправкам, по которым, по мнению  истца, допущена просрочка доставки, срок доставки вагонов подлежит увеличению в  порядке п. 6.7 Правил на все время задержки. Соответственно, просрочка доставки по  данным накладным отсутствует.  

Отправки №№ ЭЙ210718, ЭЙ320872 (ЭЙ210718), ЭЙ309541, ЭЙ326870, ЭЙ326901,  ЭЙ326910, ЭЙ326919, ЭЙ326935, ЭЙ326943, ЭЙ326974, ЭЙ326982, ЭЙ327010,  ЭЙ338333, ЭЙ338382, ЭЙ405514, ЭЙ405963, ЭЙ408535, ЭЙ423234, ЭЙ423259,  ЭЙ423277, ЭЙ465745, ЭЙ467937 (позиции 1-22 контррасчета (МСК)), сумма к  уменьшению -191 732 руб. 40 коп.  

Вина ООО «СТС-ЛОГИСТИКА» в неприеме вагонов железнодорожной станцией  назначения установлена решениями Арбитражного суда г. Москвы от 15 декабря 2022  г. по делу № А40-186075/22-40-1589, от 27 сентября 2022 г. по делу № А40-144926/22102-1310, оставленным без изменения Постановлением Девятого арбитражного  апелляционного суда, в рамках которых с него взысканы денежные средства (плата) за  предоставление железнодорожных путей общего пользования в перевозочном процессе  для нахождения на них вагонов по причинам, зависящим от грузополучателя.  

В рамках настоящего спора при обосновании применения п. 6.7 Правил подлежат  доказыванию те же фактические обстоятельства, что были установлены  вышеуказанными решениями, а именно - неприем спорных вагонов по вине ООО  «СТС-ЛОГИСТИКА» в декабре 2021 года.  

Между ОАО «РЖД», АО «Славтранс-Сервис» и ООО «СТС-ЛОГИСТИКА»  заключен договор на предоставление Владельцем железнодорожного пути необщего  пользования для производства грузовых операций по ст. Селятино Московской  железной дороги № 6/189-31 от 18 июня 2021 г.  

В соответствии с условиями указанного Договора Грузовладелец уплачивает  Перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования  железнодорожного подвижного состава в соответствии со статьей 39 Федерального  закона от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской  Федерации».  

В период с 5 декабря 2021 года на путях общего пользования железнодорожной  станции Сандарово Московской железной дороги по вине ООО «СТС-ЛОГИСТИКА»,  были задержаны и простаивали вагоны, следовавшие в адрес ООО «СТС- ЛОГИСТИКА».  

По факту задержки и нахождения вышеуказанных поездов на инфраструктуре ОАО  «РЖД» были составлены акты общей формы ГУ-23ВЦ на начало и окончание  задержки.  

Согласно п. 2.3 Договора технологический срок оборота вагонов составляет 4,5  часа.  

Места выгрузки истца были заняты на все время задержки спорных вагонов ранее  прибывшими вагонами в его адрес, что привело к невозможности доставки вагонов до  станции назначения Селятино по вине ООО «СТС-ЛОГИСТИКА».  

Из анализа занятости пути необщего пользования по станции назначения за период  задержки следует, что грузополучателем систематически нарушались предусмотренные  договором технологические сроки оборота вагонов, превышение составляло: по  накладной № ЭЙ210718 срок доставки истекал 17 декабря 2021 г., но уже в период с 3  декабря 2021 г., вагоны, поданные ранее, находились под грузовыми операциями 166  часов (в 36,7 раза больше согласованного технологического срока по Договору), что  естественно привело к затариванию вагонов и превышению перерабатывающей  способности на путях необщего пользования.  

Учет времени нахождения вагонов на железнодорожном пути необщего  пользования Владельца осуществляется номерным способом по ведомостям подачи или  уборки вагонов формы, составленных на основании памяток приемосдатчика и актов  общей формы ГУ-23ВЦ (ГУ-23) в случае их составления.  

ОАО «РЖД» представляет ведомости подачи и уборки вагонов, акты общей  формы, из данных документов следует, что владельцем путей необщего пользования  систематически нарушались предусмотренные договором технологические сроки  оборота вагонов, превышения составляли от 1,3 до 84,4 раз больше согласованного  технологического срока по Договору), что привело к затариванию вагонов и  превышению перерабатывающей способности ПНП.  

По условиям п. 3.5 Договора владелец путей необщего пользования, ООО «СТС-  ЛОГИСТИКА», уплачивает перевозчику с лицевого счета в ОАО «РЖД»: плату за  предоставление железнодорожных путей общего пользования при задержке вагонов в  пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за  неприема железнодорожной станций назначения) по причинам, зависящим от  Владельца, если такая задержка привела к нарушению сроков доставки.  

По прибытию поездов на станцию назначения Селятино составлены акты общей  формы для начисления платы за нахождение вагонов, контейнеров на путях ОАО  «РЖД», подтверждающие факты и время задержки поездов на промежуточных  станциях по вине грузополучателя, которые были предъявлены на подпись  представителю грузополучателя ООО «СТС-ЛОГИСТИКА». Представителем  грузополучателя ООО «СТС-ЛОГИСТИКА» данные акты подписаны без разногласий.  

Помимо актов общей формы, составленных на начало и окончание задержки, были  составлены итоговые акты общей формы, в которых были установлены причины  задержки (т.е. ответственность).  

Аналогично вышеизложенному, пени, предъявленные к взысканию истцом по  отправкам №№ ЭЙ320872 (ЭЙ210718), ЭЙ309541, ЭЙ326870, ЭЙ326901, ЭЙ326910,  ЭЙ326919, ЭЙ326935, ЭЙ326943, ЭЙ326974, ЭЙ326982, ЭЙ327010, ЭЙ338333,  ЭЙ338382, ЭЙ405514, ЭЙ405963, ЭЙ408535, ЭЙ423234, ЭЙ423259, ЭЙ423277,  ЭЙ465745, ЭЙ467937, подлежат отклонению судом, так как срок доставки вагонов  перевозчиком соблюден.  

Грузополучатель, получив и подписав извещение о задержке вагонов, акты общей  формы, осознавал, понимал и знал, что указанные вагоны на станцию назначения не  будут доставлены в установленные сроки по его вине, каких-либо мер к их  своевременной доставке не принял, перевозчику свои замечания в акте общей формы  не изложил, следовательно, был согласен, что на станции назначения находится  избыточное количество вагонов, а обязанность перевозчика накапливать вагоны на  станции назначения никаким документом не предусмотрено.  

Принятые решения о невозможности принятия вагонов по спорным накладным  находились в причинно-следственной связи с действиями владельца путей необщего  пользования, который систематически нарушал и превышал технологический срок  оборота вагонов, что привело к задержке вагонов в пути следования из-за  невозможности их приема железнодорожной станцией назначения по причинам,  зависящим от владельца путей необщего пользования.  

Вагоны по отправкам №№ ЭЙ419635, ЭЙ419850, ЭЙ420305, ЭЙ423379, ЭЙ423772,  ЭЙ424155, ЭЙ424490, ЭЙ424997, ЭЙ425286, ЭЙ430907, ЭЙ431019, ЭЙ431207,  ЭЙ431347, ЭЙ431693, ЭЙ431835, ЭЙ431951, ЭЙ432143, ЭЙ432290, ЭЙ432394  (позиции 1-19 контррасчета (ДВС)) были отставлены от движения в связи  направленными заявками от грузополучателя на основании договора на оказание  услуги по отстою вагонов, что привело к невозможности доставки вагонов на станцию  назначения по причине, зависящей от грузополучателя.  

По накладным №№ ЭЙ419635, ЭЙ419850, ЭЙ420305, ЭЙ423379, ЭЙ423772,  ЭЙ424155, ЭЙ424490, ЭЙ424997, ЭЙ425286, ЭЙ430907, ЭЙ431019, ЭЙ431207,  ЭЙ431347, ЭЙ431693, ЭЙ431835, ЭЙ431951, ЭЙ432143, ЭЙ432290, ЭЙ432394  (позиции 1-19 контррасчета (ДВС)) вагоны были задержаны в пути следования по  причине оказания услуги по размещению груженых и (или) порожних грузовых  вагонов на железнодорожных путях общего пользования на основании заявок,  

направленных грузополучателем ООО Владивостокский морской порт  «Первомайский» в соответствии с договором от 21.12.2016 № 1589.  

По Договору № 1589, заключенному между ОАО «РЖД» и ООО Владивостокский  морской порт «Первомайский» (клиент/грузополучатель), предметом которого является  оказание услуг по размещению груженых и (или) порожних грузовых вагонов на  железнодорожных путях общего пользования (в перевозочном процессе), АО «РЖД»  приняло на себя обязательство оказать клиенту услугу по размещению вагонов на  железнодорожных путях общего пользования, а клиент оплатить услугу.  

Согласно пункту 6.7 Правил, сроки доставки грузов, порожних вагонов  увеличиваются на все время задержки в случаях задержки вагонов на промежуточных  железнодорожных станциях в случае невозможности их приема железнодорожной  станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, получателей,  владельцев железнодорожных путей необщего пользования или пользователей,  обслуживающих грузополучателей своими локомотивами.  

Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и  осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям  оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.  

В соответствии с пунктом 6.11 Правил сроки доставки грузов увеличиваются на все  время задержки принятых к перевозке вагонов и контейнеров на железнодорожных  путях необщего пользования, если задержка произошла по причинам, не зависящим от  перевозчика.  

В соответствии с гарантийным письмом грузополучателя (ООО «СТС- ЛОГИСТИКА») № б/н от 6 мая 2021 г. стороны согласовали увеличение  установленного Правилами срока доставки на все время задержки вагонов Заказчика.  

По ряду отправоксогласно контррасчета ответчика срок доставки увеличен на  основании гарантийного письма грузополучателя (ООО «СТС-ЛОГИСТИКА») .  

Таким образом, простой вагонов включается в срок доставки и согласован истцом- грузополучателем (ООО «СТС-ЛОГИСТИКА») и перевозчиком (ОАО «РЖД»)  

соответствии с гарантийным письмом № б/н от 6 мая 2021 г. Вина перевозчика за  просрочку доставки вагонов по вышеуказанным накладным отсутствует.  

В связи с изложенным, сумма пени в размере 88 629 руб. 80 коп. по  вышеуказанным отправкам подлежит снижению в порядке п. 6.11 Правил на основании  гарантийного письма грузополучателя.  

В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов или не  принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик  (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида  транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за  перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за  каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в  размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона  (вагонов), контейнера (контейнеров), если не докажет, что просрочка произошла  вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава  обстоятельств.  

По отправке № ЭЙ320872 (ЭЙ210718) срок доставки истекает 17 декабря 2021 г.,  вагоны прибыли на станцию назначения 16 декабря 2021 г., т.е. в установленный срок.  Соответственно, просрочка доставки по данной накладной отсутствует, пени в размере  10 376 руб. 00 коп. заявлены неправомерно.  

Пот отправкам №№ ЭЙ405514, ЭЙ405963 срок доставки истекает 21 декабря 2021  г., вагоны прибыли на станцию назначения 22 декабря 2021 г., т.е. с просрочкой на 1  сутки. Соответственно, просрочка доставки по данной накладной составляет 1 сутки, а  не 3 суток по расчету истца, пени в размере 3 020 руб. 40 коп. заявлены неправомерно.  

Согласно части 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно  доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований  и возражений. Обязанность доказывания обстоятельств, послуживших основанием для  

принятия государственными органами, органами местного самоуправления, иными  органами, должностными лицами оспариваемых актов, решений, совершения действий  (бездействия), возлагается на соответствующие орган или должностное лицо.  

Таким образом, суд приходит к выводу, что исковые требования удовлетворению  не подлежат, а в связи с чем отказывает в иске в полном объеме.  

В соответствии со ст.ст. 102 и 110 АПК РФ госпошлина по иску относится на  истца в полном объеме.  

С учетом изложенного, руководствуясь ст.ст. 4, 27, 65-67, 71, 102, 110, 123, 226229, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд  

РЕШИЛ:

В иске отказать. 

Решение арбитражного суда первой инстанции по результатам рассмотрения дела в  порядке упрощенного производства может быть обжаловано в арбитражный суд  апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его  принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со  дня принятия решения в полном объеме.  

Судья: Н.И. Хаустова