Арбитражный суд Мурманской области

ул. Академика Книповича,20, г.Мурманск,183038, http://murmansk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

 

РЕШЕНИЕ

дело № А42-897/2022

город Мурманск

15 апреля 2022 года

Арбитражный суд Мурманской области, в составе судьи Лесного Ивана Анатольевича, рассмотрев материалы дела № А42-897/2022,

установил:

открытое акционерное общество "Российские железные дороги", место нахождения: 107174, 

<

...>, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, обратилось в Арбитражный суд Мурманской области с иском к акционерному обществу "Ковдорский горно-обогатительный комбинат", место нахождения: 184141, 

<

...>, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, о взыскании 104 000 рублей штрафа за задержку вагонов под выгрузкой.

В отзыве ответчик иск не признал. Возражая по иску, ответчик указывает о том, что ведомости подачи и уборки вагонов, оформленные истцом и подписанные сторонами электронными подписями, не содержат сумму штрафа, а накопительные ведомости с указанием сумм штрафов, ответчиком не подписаны.

В возражениях на доводы ответчика, истец указывает, что в соответствии с пунктом 2.4 Регламента технического оборота учетных документов формы ФДУ-92ВЦ, ГУ-46ВЦ, ГУ-47к ВЦ, ГУ-49к ВЦ, утвержденного распоряжением ОАО "РЖД" от 24.12.2018 № 2765/р, при наличии в одном учетном документе услуг и штрафов, автоматизированная система централизованной подготовки и оформления перевозочных документов (АС ЭТРАН) обеспечивает автоматизированный перенос начисленных штрафов из ведомостей подачи и уборки вагонов, в новый документ – накопительную ведомость. При переносе обеспечивается связь между исходным документом и накопительной ведомостью. Перенесенные в накопительную ведомость штрафы из исходных ведомостей удаляются, и отображаются только в печатной форме нового документа – в накопительную ведомость.

Иск удовлетворен, резолютивная часть решения вынесена 08.04.2022.

Ответчик обратился с заявлением о составлении мотивированного решения суда.

Как установлено, 31 декабря 2011 года между истцом (перевозчик) и ответчиком (владелец) заключен договор № 35/М на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования Ковдорского ГОК при станции Ковдор Октябрьской железной дороги.

Во исполнение обязательств по договору истец в июле 2021 года осуществлял подачу-уборку вагонов № 61243077, № 64067465, № 64416803, № 64416373, ответчику, что подтверждается ведомостями № 075573, № 073055, № 074175, № 075574. 

В ведомостях подачи и уборки вагонов, памятках приемосдатчика, накопительных ведомостях зафиксировано время подачи вагонов под выгрузку, время уведомления о завершении грузовой операции, расчетное время нахождения вагонов под грузовой операцией, время для расчета штрафа, размер штрафа. 

Из представленных документов следует, что вагоны разгружались с превышением технологических сроков оборота вагонов и более 36 часов, в связи с чем, истцом начислен штраф за задержку вагонов под выгрузкой, за взысканием, которого он обратился в арбитражный суд с настоящим иском. 

Правоотношения по указанному договору регулируются главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – Гражданский кодекс) и Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее – Устав).

В соответствии с частью 6 статьи 62 Устава за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со статьей 99 Устава. 

Согласно статье 99 Устава, за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, установленных договорами на подачу и уборку вагонов или договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов, контейнеров под погрузку, выгрузку грузов локомотивами перевозчика грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 Устава, без внесения при этом платы за пользование вагонами, контейнерами. При этом задержка вагонов менее чем на пятнадцать минут в расчет не принимается, задержка вагонов от пятнадцати минут до одного часа принимается за полный час. 

Статьей 100 Устава предусмотрено, что за задержку вагонов в случаях, предусмотренных статьями 47 и 99 Устава, с грузоотправителя, грузополучателя перевозчиком за каждый час простоя каждого вагона взыскивается штраф в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда. 

Согласно пункту 7 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 43, расчет штрафов, установленных статьями 100 и 101 Устава производится по ведомостям подачи и уборки вагонов, составленным на основании памяток приемосдатчика. 

В соответствии с пунктом 4.1 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 26, время нахождения вагонов под погрузкой, выгрузкой при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом, принадлежащим перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов к месту погрузки или выгрузки грузов на основании памятки приемосдатчика до момента получения перевозчиком от владельцев, пользователей или контрагентов железнодорожного пути необщего пользования уведомления о готовности вагонов к уборке на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.

Из представленных в материалы дела документов следует, что вагоны находились у ответчика свыше сроков, определенных частью 2 статьи 99 Устава. 

Ввиду того что вагоны находились под грузовыми операциями свыше сроков, определенных частью 2 статьи 99 Устава, требование истца о взыскании с ответчика штрафа является обоснованным. 

Расчет времени задержки вагонов, представленный истцом в материалы дела, ответчиком не оспорен, иной расчет в материалы дела не представлен.

Возражения ответчика подлежат отклонению, поскольку отсутствие в ведомостях подачи и уборки вагонов сумм штрафа, не освобождает ответчика от его уплаты, учитывая при этом порядок оформления накопительных ведомостей.

Судебные расходы истца по оплате государственной пошлины за рассмотрение иска в сумме 4 120 рублей (платежное поручение от 26.11.2021 № 290850) подлежат отнесению на ответчика в пользу истца.

Копия настоящего судебного акта лицам, участвующим в деле почтовой связью не направляется.

В соответствии с Постановлением Пленума Верховного Суда РФ от 26.12.2017 № 57 "О некоторых вопросах применения законодательства, регулирующего использование документов в электронном виде в деятельности судов общей юрисдикции и арбитражных судов" судебный акт арбитражного суда, выполненный в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в сети "Интернет" в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия (часть 1 статьи 177, часть 1 статьи 186 АПК РФ).

Судебный акт (копия судебного акта) считается полученным лицом, которому он в силу положений процессуального законодательства высылается посредством его размещения на официальном сайте суда в режиме ограниченного доступа, на следующий день после дня его размещения на указанном сайте (статьи 177, 186 АПК РФ).

Согласно части 1 статьи 177 АПК РФ по ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства в арбитражный суд заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 171, 228, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

решил:

взыскать с акционерного общества "Ковдорский горно-обогатительный комбинат" в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" 104 000 рублей штрафа и 4 120 рублей судебных расходов.

Решение подлежит немедленному исполнению, может быть обжаловано в суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Судья                                                                                                       Лесной И.А.