Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

 

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-68487/2023

05 августа 2024 года

г.Санкт-Петербург

 

Резолютивная часть решения объявлена  26 июля 2024 года.

Полный текст решения изготовлен  05 августа 2024 года.

 

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи  Шпачева Е.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем Матвеевой Д.А., 

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВМТ" (ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 20.04.2012, ИНН: 

<

***>);

ответчик: Компания Ocean Network Express Pte. Ltd. (адрес:  Сингапур 018936, Сингапур, Сингапур);

третье лицо: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ОУШЕН НЕТВОРК ЭКСПРЕСС (РУС)" (ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 04.12.2017, ИНН: 

<

***>)

о взыскании 

при участии:

от истца – ФИО1, доверенность от 01.01.2024

от ответчика – ФИО2, доверенность от 10.10.2023

от третьего лица – ФИО2, доверенность от 10.10.2023 

 

установил:

Общество с ограниченной ответственностью «ВМТ» (далее – ООО «ВМТ») обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к Компании Ocean Network Express Pte. Ltd, Сингапур (далее – Компания)  о взыскании 6 714 850, 50 руб. расходов по хранению контейнеров в качестве убытков, 659 535, 70 руб. процентов за пользование денежными средствами, обязании  осуществлять погрузку и доставку контейнеров в соответствии с офертой, размещенной на сайте Компании в сети Интернет: https:// www.one-line com/en, а также о взыскании судебной неустойки на основании статьи 308.3 Гражданского кодекса Российской  Федерации в размере 1000 руб. за каждый день просрочки исполнения  решения суда.

К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено общество с ограниченной ответственностью «Оушен Нетворк Экспресс (РУС)» (далее – Общество).

В обоснование  иска ООО «ВМТ» сослалось на то, что в целях  морской перевозки грузов силами морской линии Компании им  через Общество, являющееся российским агентом ответчика, заказаны букинги (подтверждение бронирования на судне), однако погрузка контейнеров на судна не состоялась. В результате несостоявшейся перевозки истец понес расходы по хранению контейнеров.

В качестве правового основания заявленных требований истец сослался на положения Гражданского кодекса Российской Федерации и  Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации.

В судебном заседании  представитель истца поддержал исковые требования, а представитель ответчика просил в иске отказать по сути и в связи с пропуском срока исковой давности.

Исследовав  материалы дела, выслушав объяснения представителей  сторон, оценив представленные доказательства в соответствии с требованиями статьи 71 АПК РФ, арбитражный суд   не находит оснований для удовлетворения иска. 

Судом установлено, что  взыскиваемые в настоящем деле убытки   в размере 6 714 850, 50 руб. истец ранее предъявлял ко взысканию с Общества в рамках дела № А56-107147/2022.

В рамках настоящего дела, как и дела № А56-107147/2022, истец ссылается на то, что в связи с неисполнением букингов  SPBB02782400, SPBB02782401, SPBB02782402, SPBB02782404, SPBB02854400, SPBB03127500, VVOC00295500, VVOC00702500, VVOC00703600, VVOC00705800, VVOC00706900, VVOC00707300, VVOC00710400, VVOC00711500, VVOC00712600, VVOC00713700, VVOC00714800, VVOC00715900, VVOC00716300, VVOC00717400, VVOC00718500, VVOC00719600, VVOC00720500, VVOC00721600, VVOC00723800 VVOC00724900, VVOC00725300, VVOC00726400, VVOC00733900, VVOC00735400, VVOC00738700, VVOC00843400, VVOC00939300 понес дополнительные расходы по хранению контейнеров с грузами на  терминалах ООО «ВСК» и АО «Петролеспорт». 

Решением суда от 10.03.2023 по делу № А56-107147/2022, оставленным без изменения постановлением апелляционной и кассационной инстанций, в иске было отказано. 

Суд учитывает следующие обстоятельства, установленные  при рассмотрении дела № А56-107147/2022.

«Букинги»  размещены непосредственно истцом и являются предварительным подтверждением принятия в работу заявки на перевозку линией OCEAN NETWORK EXPRESS PTE.LTD. В них указывается предполагаемая (а не окончательная) дата ухода судна. Из условий «Booking receipt notice» (предварительное принятие заявки) следует, что перевозчик OCEAN NETWORK EXPRESS PTE.LTD сообщает заказчику перевозки расчетное время (ориентировочное), а также вправе заменить поименованное и/или выполняющее судно другим судном в любое время. При этом морским перевозчиком не даются гарантии на указанное время прибытия, швартовки, отправления и транзита, поскольку оно может быть изменено в любое время.

В приложенных Истцом «букингах» не указаны номера контейнеров, в отношении которых бронируется место на судне. Приложенные счета и расшифровки счетов не содержат ссылок на «букинги», что не позволяет сопоставить «букинги» и приложенные Истцом счета.  Данные счета, помимо хранения, также содержат позиции по «перевалке груза» (счета 2122104740, 2122103217), пломбированию контейнеров (счет 2122103222), перемещение контейнеров для целей досмотра (счет 2122103217), что не может быть отнесено к расходам, связанным с хранением.

Из содержания «букингов»  следует, что «бронирование регулируется условиями морской перевозки морского перевозчика (Acceptance of bookings is subject to our B/L Conditions), которые предоставляются по запросу перевозчика, а также доступны на веб-сайте ONE https://www.one-line.com/en/standardpage/b/l-terms. В соответствии с условиями, согласованными сторонами путем применения Условий Перевозки, размещенных на сайте, перевозчик имеет право менять судно,  переносить погрузку на иные суда, даты ухода, транзитное время в любое время без уведомления Клиента (п.17.1). 

Истец сам изменил даты погрузки контейнеров на суда. В отношении следующих «букингов» (заявок) дата погрузки контейнеров на суда морской линии была изменена по заявкам Истца: SPBB02782400, SPBB02782401, SPBB02782402, SPBB02782404, SPBB02854400, SPBB03127500, о чем свидетельствуют приложенные электронные переписки. Заявки (букинги) SPBB02782401, SPBB02782402, SPBB02782404 – это выделенные контейнеры из заявки (букинга) SPBB02782400. Истец сам просил изменить даты погрузки на более поздний срок, поскольку вначале его не устроил факт прибытия грузов в Китай до или в период Китайского Нового года, а также Истец не смог вовремя закончить таможенное оформление грузов – поручения на погрузку не были выпущены, грузы находились на таможенных досмотрах. При таких обстоятельствах экспорт груза был невозможен, и Истец запрашивал изменение даты отгрузки на более поздний срок. Какая-либо вина Ответчика в более поздней дате отгрузки отсутствует.

По заявке (букингу) VVOC00843400 Истец самостоятельно принял решение о растарке (выгрузке груза) из контейнеров и отказе от дальнейшей перевозки, что подтверждается письмом Истца от 22.04.2022.

Перевозчик фактически исполнил условия договора перевозки, заключенного с истцом, и осуществил доставку грузов в согласованном размере в порт выгрузки, хотя и с изменением даты прибытия судна под погрузку. Истец от договора перевозки не отказался. 

Таким образом, истец не доказал, что расходы по хранению  вызваны неправомерными действиями ответчика.  Поэтому оснований для взыскания процентов также не имеется. Кроме  того, проценты за пользование чужими денежными средствами, вопреки позиции истца, на убытки не начисляются.

Также в связи с вышеизложенным  не имеется оснований для обязания ответчика  исполнить оферту истца, как заявлено в иске.

Кроме того, суд соглашается с доводами ответчика о  пропуске годичного срока исковой давности, предусмотренного статьей  408 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации.

Руководствуясь ст.ст. 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд  

 

решил:

В удовлетворении иска отказать. 

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца.

 

Судья                                                              Шпачев Е.В.