АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ 

454000, г. Челябинск, ул. Воровского, 2 ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Р Е Ш Е Н И Е (резолютивная часть)

Дело № А76-4288/2017

г. Челябинск

05 марта 2019 г.

Судья Арбитражного суда Челябинской области Бахарева Е.А., 

при ведении протокола секретарем судебного заседания Котельниковой  Ю.Р., рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску  общества с ограниченной ответственностью "Коелгамрамор", ОГРН  11474300002411, Челябинская область, с. Коелга,  

к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги",  ОГРН 1037739877295, в лице Южно-Уральского территориального  центра фирменного транспортного обслуживания – структурного  подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания  филиала ОАО "РЖД", г. Челябинск,  

об урегулировании разногласий, возникших при заключении договора,  при участии в судебном заседании:  

от истца: Карелиной О.В. – представителя по доверенности № 14/19 от  09.01.2019, сроком по 31.12.2019, предъявлен паспорт; Тросмана В.Ю.  – представителя по доверенности № 56/18 от 281.11.2018, сроком на  один год, предъявлен паспорт;  

от ответчика: Негодяевой И.А. – представителя по доверенности от  25.05.2017, сроком по 02.05.2020, предъявлен паспорт.  

Руководствуясь ст. ст. 110,167, 168, ч.2 ст. 176 Арбитражного  процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд  

Р Е Ш И Л:

В удовлетворении исковых требований отказать. 

 Урегулировать разногласия, возникшие между  ООО «Коелгамрамор» и ОАО «РЖД» при заключении договора на  подачу и уборку вагонов на железнодорожный путь необщего  пользования, принадлежащий ОАО «РЖД» при станции Еманжелинск  Южно - Уральской железной дороги следующим образом.  

 Изложить пункт 6 Договора в редакции ответчика: «Уведомление  передается Перевозчиком круглосуточно по телефону не позднее, чем  

за два часа до передачи вагонов на выставочный путь: путь № 8  станции Еманжелинск с записью в книге уведомлений формы ГУ-2».  

 Изложить пункт 7 Договора в редакции ответчика: «Сдаваемые  на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются  локомотивом Перевозчика на выставочный путь: путь № 8 станции  Еманжелинск, дальнейшее продвижение их производится локомотивом  Пользователя. Вагоны, принятые Пользователем на выставочные пути:  пути № 8 станции, должны быть убраны его локомотивом после  окончания приемосдаточных операций».  

 Изложить пункт 8 Договора в редакции ответчика: 

«Количество вагонов в каждой сдаваемой Пользователю передаче  устанавливается не более 71 вагона (по полезной длине выставочного  пути: пути № 8 станции Еманжелинск ЮУЖД). Максимальная  величина подаваемого состава на железнодорожный путь необщего  пользования локомотивом Пользователя устанавливается по весу не  более 1350 тонн брутто. В случае одновременного прибытия под  погрузку-выгрузку вагонов в количестве свыше установленной  передачи и невозможности их подачи, по причинам, не зависящим от  Перевозчика, не поданные вагоны, в том числе вагоны, не  принадлежащие Перевозчику, зачисляются на ответственный простой  пользователя через 2 часа с момента уведомления о подаче, с  оформлением акта общей формы».  

 Изложить пункт 9 Договора в редакции ответчика:  «Пользователь передает уведомление по телефону за 2 часа до  перестановки вагонов на выставочный путь: путь № 8 станции  Еманжелинск локомотивом Пользователя, в любом количестве, с  предоставлением письменного уведомления при выполнении  приемосдаточных операций и регистрацией Перевозчиком в книге  уведомлений формы ГУ- 2А ВЦ».  

 Изложить пункт 10 Договора в редакции ответчика: «С  железнодорожного пути необщего пользования вагоны возвращаются  на выставочный путь № 8 станции Еманжелинск локомотивом  Пользователя, группами в любом количестве, но не более 24 вагонов и  не более 2125 тонн брутто, сформированными в соответствии с ПТЭ».  

 Изложить пункт 14 Договора в редакции ответчика: «Осмотр и  передача вагонов производится:  

 14.1. в техническом отношении - при сдаче и возврате вагонов  на/с железнодорожного пути необщего пользования - на выставочном  пути № 8 станции Еманжелинск;  

 14.2. в коммерческом отношении - при сдаче и возврате вагонов  на/с железнодорожные пути необщего пользования - на выставочном  пути № 8 станции Еманжелинск».  

 Изложить пункт 15.3 Договора в редакции ответчика: «Плату за  нахождение на железнодорожных путях общего пользования порожних  грузовых вагонов, либо вагонов с грузом, либо иного  железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату  за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и  другие затраты и расходы Перевозчика, связанные с таким  нахождением, независимо от принадлежности и прибывающими в  адрес Владельца или его контрагентов, по причинам, не зависящим от  Перевозчика, если вагоны находились на железнодорожных путях  общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по  причинам, зависящим от грузоотправителя (отправителя),  грузополучателя (получателя), Владельца железнодорожного пути  необщего пользования, по ставкам Тарифного руководства,  утвержденного Приказом ФСТ России от 29.04.2015 № 124-т/1, с  учетом коэффициентов индексации в течение всего времени:  

- ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов,  контейнеров;  

- нахождения вагонов под таможенными операциями, в том числе при  выполнении работ по инициативе и указанию таможенных органов  либо иных органов государственного контроля (надзора), свыше  сроков, установленных для выполнения указанных операций  правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых  вагонов железнодорожным транспортом;  

- задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных  железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией  назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков  доставки, определенных на железнодорожной станции отправления  (далее - расчетный срок доставки) в соответствии с правилами  исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов  железнодорожным транспортом;  

- задержки вагонов, контейнеров под погрузкой, выгрузкой свыше  технологического времени, установленного договором.  

 Изложить пункт 15.5 Договора в следующей редакции: «Плату за  использование железнодорожного пути необщего пользования  ежесуточно за развернутую длину железнодорожного пути необщего  пользования, принадлежащего Перевозчику 26,7062 км в размере  63 426,76 рублей в сутки (без НДС), 76 112,11 рублей в сутки (с НДС  20%).  

 Перечислить денежные средства в сумме 160 000 руб. 00 коп. со  счета «Денежные средства учреждения во временном распоряжении»  Арбитражного суда Челябинской области на расчетный счет ООО  Консалтинговая компания «ОБиКон», г. Челябинск, за заключение  

эксперта № ЭС-194/02-18 от 20.03.2018, № ЭС-279/09-2018 от  26.11.2018.  

 Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного  производства в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в  течение месяца со дня его принятия (изготовления в полном объеме),  путем подачи жалобы через Арбитражный суд Челябинской области.  

 Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока  со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае  подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не  изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления  арбитражного суда апелляционной инстанции.  

Судья Е.А. Бахарева