1262/2017-57941(1) 

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ 

150999, г. Ярославль, пр. Ленина, 28 http://yaroslavl.arbitr.ru 

Именем Российской Федерации 

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А82-1597/2017

г. Ярославль

13 июня 2017 года

Арбитражный суд Ярославской области в составе судьи Коробовой Н.Н.  

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Никифоровой С.С.,  

рассмотрев в судебном заседании исковое заявление Федерального казенного  учреждения "Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского  региона Федерального дорожного агентства" (ИНН 

<

***>, ОГРН  

<

***>)  

к Обществу с ограниченной ответственностью "Веймар" (ИНН 

<

***>, ОГРН  

<

***>)  

при участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных  требований относительно предмета спора, общества с ограниченной  ответственностью «НП-Транс» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)  

о взыскании 4497.51 руб., без участия представителей сторон, 

установил:

определением от 10.02.2017 к рассмотрению суда в порядке упрощенного  производства принято исковое заявление Федерального казенного учреждения  "Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального  дорожного агентства" к обществу с ограниченной ответственностью "Веймар" о  

взыскании 4497.51 руб. платы в счет возмещения вреда, причиненного транспортным  средством автомобильной дороге федерального значения «Вятка».  

Определением от 04.04.2017 суд перешел к рассмотрению дела по общим  правилам искового производства.  

Стороны, извещенные надлежащим образом о времени и месте судебного  заседания, в суд не явились. Ответчик отзыв на иск не представил.  

Как следует из материалов дела, 31.10.2014 на посту весового контроля  автодороги «Вятка» был установлен факт перевозки тяжеловесного груза на тягаче  марки VOLVO FH-TRUCK 4X2 (регистрационный знак 

<

***>) с полуприцепом  марки Шмитц (регистрационный номер 

<

***>) с нарушением требований  нормативно-правовых актов, регулирующих данный вид перевозок, а именно: без  специального разрешения, установленного Федеральным законом № 257-ФЗ от  08.11.2007 «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской  Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской  Федерации» с превышением допустимых весовых нагрузок на оси и общей допустимой  массы автотранспортных средств, установленных Правилами обеспечения  безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским  наземным электрическим транспортом, утвержденными Приказом Минтранса России  от 15.01.2014 N 7.  

При допустимой нагрузке на ось 2 – 10 тонн, фактическая нагрузка составила  11,39 тонны, при допустимой нагрузке на оси 3,4 – 7,5 тонн, фактическая нагрузка  составила 7,83 и 7,61 тонны, соответственно.  

По результатам весового контроля был составлен акт о превышении  транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке  на ось от 31.10.2014 № 425. Истцом произведен расчет вреда причиненного  автомобильным дорогам, который составил в общей сумме 4497,51 руб.  

На момент проверки транспортным средством управлял водитель ФИО1,  осуществлявший перевозку груза по маршруту г. Санкт-Петербург – г. Иркутск, что  подтверждается товарно-транспортной накладной от 29.10.2014.  

Согласно сведениям, полученным по запросу суда от Управления ГИБДД УМВД  России по Ярославской области, собственником тягача VOLVO FH-TRUCK 4X2  (регистрационный знак 

<

***>), в отношении которого 31.10.2014 производился  весовой контроль, является ООО «НП-Транс» (ИНН 

<

***>).  

04.03.2014 ООО «НП-Транс» (арендодатель) заключило с ООО «Веймар» договор  аренды указанного транспортного средства без экипажа на срок с 04.03.2014 по  03.03.2015.  

В силу части 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК  РФ) гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных  законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц,  которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и  смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.  В соответствии с этим гражданские права и обязанности возникают в том числе и из  актов государственных органов и органов местного самоуправления, которые  предусмотрены законом в качестве основания возникновения гражданских прав и  обязанностей.  

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и  осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются  Федеральным законом от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о  дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные  законодательные акты Российской Федерации" (в редакции от 28.11.2011) (далее -  Закон об автомобильных дорогах).  

Частью 5 статьи 4 Закона об автомобильных дорогах установлено, что на  основании и во исполнение федеральных законов, иных нормативных правовых актов  Российской Федерации, законов субъектов Российской Федерации органы  исполнительной власти субъектов Российской Федерации в пределах своих  полномочий могут издавать нормативные правовые акты, регулирующие отношения,  возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением  дорожной деятельности.  

Подпунктом 2 пункта 1 статьи 30 Закона об автомобильных дорогах  предусмотрено, что временные ограничение или прекращение движения транспортных  средств по автомобильным дорогам могут устанавливаться в период возникновения  неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей  способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков и в иных  случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения.  

Согласно частям 8, 9 статьи 31 Закона об автомобильных дорогах порядок  возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими  перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда  устанавливаются Правительством Российской Федерации.  

Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 N 934 "О  возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими  перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации"  утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами,  осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, которыми установлен порядок  возмещения владельцами транспортных средств, осуществляющих перевозки  

тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам в Российской Федерации, вреда,  причиненного автомобильным дорогам транспортными средствами, а также порядок  определения размера такого вреда (далее - Правила).  

По пункту 2 Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными  средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.  

В соответствии с пунктом 5 Правил размер платы в счет возмещения вреда  определяется в зависимости от превышения установленных значений предельно  допустимой массы транспортного средства, предельно допустимых осевых нагрузок  транспортного средства.  

В целях обеспечения безопасности дорожного движения и сохранности  автомобильных дорог разработаны Правила обеспечения безопасности перевозок  пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным  электрическим транспортом.  

Пунктом 2.2.2.1.2 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от  27.04.2011 N 125 "Об утверждении порядка осуществления весового и габаритного  контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктом весового и  габаритного контроля транспортных средств" на автомобильных дорогах  регионального или межмуниципального значения взвешивание транспортных средств,  осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, обеспечивается владельцами  автомобильных дорог.  

Функции по весовому контролю автотранспортных средств, осуществляющих  грузовые перевозки по закрепленной за истцом на праве оперативного управления  автодороги федерального значения «Вятка» возложены на ФКУ «Волго-  Вятскуправтодор».  

По договору аренды транспортного средства без экипажа арендодатель  предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и  пользование без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации (п.  1 ст. 642 ГК РФ).  

Ответственность за вред, причиненный третьим лицам транспортным средством,  его механизмами, устройствами, оборудованием, несет арендатор в соответствии с  правилами главы 59 настоящего Кодекса (ст. 648 ГК РФ).  

 В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или  имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица,  подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом может  быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда  (пункт 2 названной нормы).  

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо, которое  владеет источником повышенной опасности на праве собственности, праве  хозяйственного ведения либо на ином законном основании (на праве аренды, по  доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения  соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.)  (пункт 1 статьи 1079 ГК РФ).  

Факт принадлежности ответчику на праве аренды транспортного средства, в  отношении которого производился весовой контроль, подтверждается материалами  дела.  

Акт о превышении транспортным средством установленных ограничений по  общей массе и (или) нагрузке на ось никем не оспорен.  

Учитывая изложенное, исковое заявление подлежит удовлетворению. 

В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации расходы по уплате государственной пошлины подлежат отнесению на  ответчика.  

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального  кодекса Российской Федерации, арбитражный суд  

Р Е Ш И Л:

Исковое заявление Федерального казенного учреждения "Федеральное  управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного  агентства" удовлетворить.  

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Веймар" (ИНН  

<

***>, ОГРН 

<

***>) в пользу Федерального казенного учреждения  "Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального  дорожного агентства" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) 4497.51 руб. платы в  счет возмещения вреда, причиненного транспортным средством автомобильной дороге  федерального значения «Вятка».  

Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу. 

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Веймар" (ИНН  

<

***>, ОГРН 

<

***>) в доход федерального бюджета 2000руб.  государственной пошлины. Исполнительный лист выдать по истечении 10-дневного  срока со дня вступления решения в законную силу.  

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства во  Второй арбитражный апелляционный суд в месячный срок со дня его принятия  (изготовления его в полном объеме).  

Апелляционная жалоба подается через Арбитражный суд Ярославской области, в  том числе посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте суда в  сети «Интернет»,  через систему «Мой арбитр» (http://my.arbitr.ru).  

Судья Коробова Н.Н.