АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ

690091, 

<

...>

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А51-20238/2025

г. Владивосток

27 января 2026 года

Резолютивная часть решения объявлена 22 января 2026 года.

Полный текст решения изготовлен 27 января 2026 года.

Арбитражный суд Приморского края в составе судьи Власенко Т.Б., при ведении протокола секретарем судебного заседания Гайдук В.А., рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Транзит» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, дата регистрации: 01.06.2007) к обществу с ограниченной ответственностью «Восход» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, дата регистрации: 07.06.2016) о взыскании денежных средств,

при участии в судебном заседании: от истца: ФИО1, паспорт, доверенность от 17.04.2025, диплом,

установил:

истец – общество с ограниченной ответственностью «Транзит» обратился в Арбитражный суд Приморского края с уточненными в порядке ст. 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации исковыми требованиями о взыскании с ответчика – общества с ограниченной ответственностью «Восход» 2 665 840,00 рублей основного долга по договору оказания транспортно-экспедиционных услуг при международной перевозке № 18 329 от 11.07.2022.

Ответчик надлежащим образом извещен о месте и времени проведения судебного заседания, в суд не явился, ходатайств и заявлений о причинах неявки не представил. Судебное заседание проводится в его отсутствие в порядке ст. 156 АПК РФ.

Представитель дал пояснения, ответил на вопросы суда.

Как следует из материалов дела, 11.07.2022 между ООО «Восход», как клиентом, и ООО «Транзит», как экспедитором, заключен договор на оказания транспортно-экспедиционных услуг при международной перевозке № 18 329 (далее – договор), в соответствии с условиями которого экспедитор обязуется оказать клиенту услуги по международной перевозке грузов, а также предоставить определенные настоящим договором транспортно-экспедиционные услуги, связанные с такой перевозкой, а клиент обязуется оплатить экспедитору стоимость оказанных услуг в порядке и на условиях, указанных в настоящем договоре.

Согласно п. 1.2 договора, экспедитор организует и осуществляет международную перевозку грузов, в составе которой клиенту могут дополнительно предоставляться транспортно-экспедиционные услуги из числа следующих: услуги по оформлению документов; приему и выдаче грузов; услуги по завозу и вывозу грузов; погрузо-разгрузочные и складские услуги; информационные услуги; подготовка и дополнительное оборудование транспортных средств; услуги по организации страхования грузов; платежно-финансовые услуги; услуги таможенного оформления грузов и транспортных средств; разработка и согласование технических, условий погрузки и крепления грузов; розыск груза после истечения срока доставки; контроль за соблюдением комплектной отгрузки оборудования; перемаркировка грузов; обслуживание и ремонт универсальных контейнеров грузоотправителей; обслуживание рефрижераторных контейнеров; хранение грузов в складских помещениях экспедитора.

В соответствии с п. 2.2.1 договора, клиент обязан в порядке, предусмотренном настоящим договором, своевременно и надлежащим образом оплачивать услуги экспедитора, а также возмещать понесенные им в интересах клиента дополнительные расходы, не вошедшие в стоимость услуг экспедитора.

Как указано в п. 3.1 договора, стоимость перевозки и условия её расчёта/применения, включая штрафы за сверхнормативное использование контейнеров, определяются в действующих на момент приёма груза к перевозке тарифах экспедитора, если иное не согласовано сторонами в приложениях к настоящему договору. Указанная стоимость включает в себя расходы экспедитора на перечисленные в тарифах (приложении к договору) услуги, оказываемые при перевозке груза по заявке клиента, а также вознаграждение экспедитора. Налогообложение производится в соответствии с действующим законодательством РФ.

В соответствии с п. 3.2 договора, размер вознаграждения экспедитора определяется как разница между расходами экспедитора на организацию перевозки и полученной от клиента оплатой.

Согласно п. 3.3 договора, экспедитор, на основании полученной от клиента заявки выставляет клиенту счет на оплату в размере 100% от стоимости перевозки, если иное не согласовано сторонами.

Как указано в п. 3.4 договора, клиент производит оплату счёта экспедитора в течении 3-х банковских дней с момента его получения, но в любом случае до выдачи груза получателю, если иное не предусмотрено приложениями к настоящему договору. При этом сторонами согласовано, что указанные средства не являются коммерческим кредитом. Датой получения клиентом счета считается дата его отправки с использованием средств факсимильной связи, электронной почты, либо дата вручения представителю клиента.

Согласно п. 3.5, 3.6 договора, оплата производится с обязательным указанием в платежном документе номера и даты счета. Обязанность клиента по оплате услуг экспедитора считается исполненной с момента поступления суммы платежа в полном объеме на расчетный счет экспедитора.

В соответствии с п. 3.7 договора, возмещение клиентом дополнительных расходов, не включённых в стоимость перевозки, осуществляется помимо стоимости перевозки, исходя из фактических расходов экспедитора, если только ставки на соответствующие услуги не содержатся в действующих на момент оказания услуг тарифах экспедитора или в приложениях к настоящему договору. В этом случае для расчётов применяются установленные в тарифах или приложениях ставки.

Как указано в п. 3.9 договора, экспедитор вправе принять оплату услуг, оказанных клиенту, от третьего лица. В этом случае в платежном документе обязательно должна содержаться отметка о том, что платеж производится за клиента, с указанием его наименования, ИНН, а также реквизитов оплачиваемого счета (счета-фактуры).

В соответствии с п. 5.12 договора, клиент обязан дополнительно оплатить экспедитору все расходы, связанные с хранением контейнера при неполучении груза и/или при невыполнении необходимых для дальнейшей отправки груза формальностей, в течение свободного от оплаты хранения периода, установленного портом/станцией назначения.

Во исполнение договора на оказания транспортно-экспедиционных услуг при международной перевозке № 18 329 от 11.07.2022, между сторонами была согласована заявка на организацию предоставления транспортно-экспедиционных услуг к договору № 18 329 от 01.07.2022 на организацию перевозки груза по маршруту Россия, Владивосток – Китай, Ляньюньган, в восьми 20-футовых контейнерах и двенадцати 40-футовых контейнерах.

Истцом по заявке ответчика был принят к перевозке груз в двенадцати 40-футовых контейнерах: TRZU1212731, TRZU1049769, TRZU1166507, TRZU4002454, TRZ1144241, TRZU1230057, TRZU1206765, TRZU1130166, TRZU1189396, TRZU10262228, TRZU1128981, TRZU1015202, восьми 20-футовых контейнерах: TRZU2273747, TRZU2206060, TRZU2233636, TRZU2247455, TRZU2278857, TRZU2216789, TRZU2273897, TRZU2231253, что подтверждается представленным в материалы дела коносаментом № TSTVL1412743 от 30.10.2024.

Согласно пояснениям истца, до отправки груза на экспорт возникли дополнительные расходы за организацию: хранения контейнеров на терминалах/в порту Патрокл (ТКС-Терминал), «Пасифик Лоджистик», ВМПП: автоперемещения контейнеров; перевалки, взвешивания, сортировки для проведения таможенных процедур; выставления контейнеров на досмотр.

01.01.2024 между ООО «Пасифик Лоджистик», как оператором, и ОО «Транзит», как заказчиком, заключен договор на оказание услуг по перевалке и экспедированию грузов № О-101/24, который регламентирует отношения сторон, касающиеся перевалки, хранения и транспортно-экспедиционного обслуживания груза заказчика, следующего в импортном, экспортном и внутрироссийском сообщении через терминал оператора. Перечень выполняемых по настоящему договору работ (оказываемых услуг) и их стоимость указаны в приложении № 1, иных приложениях и/или дополнительных соглашениях к настоящему договору, а также всеми приложениями, являющимися неотъемлемыми частями настоящего договора.

Согласно п. 3 приложения № к договору № 0-101/24 от 01.01.2024, срок технологического накопления исчисляется с дня выгрузки контейнера на терминал оператора (по данным ИС) или с момента начала формирования контейнера до момента истечения срока технологического накопления, указанного в данном пункте, или до момента погрузки груза на смежный вид транспорта, или до момента окончания расформирования контейнера в зависимости от того, какой момент наступит раньше оператора. Сутки хранения (свыше одного часа) не делятся и округляются до полных. Для порожних контейнеров собственности морского перевозчика, передаваемых заказчику, срок технологического накопления исчисляется с даты передачи контейнера в пользование заказчику (по данным ИС) (оформление релиз-ордера) до момента истечения срока технологического накопления, указанного в данном пункте, или до момента погрузки контейнера на ж/д или автотранспорт или до момента возврата порожнего контейнера морскому перевозчику (без вывоза контейнера) в зависимости от того, какой момент наступит раньше. Прием и размещение контейнеров с опасным грузом осуществляется по предварительному согласованию с оператором. Период платного хранения контейнеров исчисляется с 6х суток (контейнеры вне зависимости от направления при приеме с авто или ж/д с последующей отгрузкой на авто или ж/д - 5 суток).

Согласно представленным в материалы дела УПД № 10574 от 21.09.2024, корректировочному УПД № 12936 от 29.11.2024, счету на оплату № 11601 от 21.09.2024, ООО «Пасифик Лоджистик» оказал услуги в отношении спорных контейнеров по перевалке груженых контейнеров, перемещению контейнеров для взвешивания, перемещению контейнеров в секцию долгосрочного хранения, хранению, которые были оплачены истцом, что подтверждается представленными в материалы дела платежными поручениями № 188594 от 10.09.2024, № 187184 от 02.09.2024.

Период хранения (поступление и период нахождения контейнеров на терминале) подтверждается данными из системы терминала ООО «Пасифик Лоджистик»), представленными истцом в материалы настоящего дела.

С учетом изложенного истцом ответчику были выставлены счета на оплату № 24238150 от 03.12.2024 на сумму 3 311 440,00 рублей, № 24238197 от 03.12.2024 на сумму 300 000,00 рублей, № 24238195 от 03.12.2024 на сумму 1 136 400,00 рублей, № 24236641 от 02.12.2024 на сумму 208 000,00 рублей, на общую сумму 4 955 840,00 рублей.

В целях урегулирования взаимоотношений и порядка действия сторон по погашению образованной задолженности между истцом и ответчиком было заключено соглашение о порядке погашения задолженности от 06.12.2024 (далее – соглашение), согласно которому ответчик в полном объёме признает правомерность требований истца о погашении суммы задолженности, образовавшейся на 06.12.2024 вследствие неоплаты должником услуг по организации перевозки груза, перечисленных в счетах: № 24238150 от 03.12.2024, № 24238197 от 03.12.2024, № 24238195 от 03.12.2024, № 24236641 от 02.12.2024 на общую сумму 4 955 840,00 рублей.

Согласно п. 2,3 соглашения, ООО «Восход» обязуется в добровольном порядке перечислить указанную в п. 1 соглашения сумму на расчетный счет истца в соответствии с реквизитами, указанными в соглашении. Перечисление средств должно быть осуществлено не позднее 28.02.2025.

Вместе с тем, как следует из материалов дела, в установленный соглашением срок ответчик произвел только частичную оплату в размере 2 444 400,00 рублей, что подтверждается представленными в материалы дела платежными поручениями № 11 от 04.02.2025 на сумму 208 000,00 рублей (назначение платежа: оплата по счету 24236641 от 02.12.24 (услуги транспорта, хранения и грузовые операции)), № 84 от 05.05.2025 на сумму 1 986 400,00 рублей (назначение платежа: организация международной перевозки товаров счет 24238195 3.12.24 - 1 136 400 счет 24238197 3.12.24 - 300 000 счет 24238150 3.12.24 - 550 000), № 41 от 21.08.2025 на сумму 250 000,00 рублей (назначение платежа: оплата по счету 24238150 от 03.12.24 (услуги транспорта, хранения и грузовые операции)).

Таким образом, ответчик свои обязательства по оплате оказанных услуг по договору оказания транспортно-экспедиционных услуг при международной перевозке № 18 329 от 11.07.2022 надлежащим образом не исполнил, задолженность в размере 2 511 440,00 рублей не оплатил.

Как указывает истец, размер стоимости услуг в части дополнительных расходов за осуществление хранения контейнеров, экспедитором был выставлен клиенту в счете № 24238150 от 03.12.2024 исходя из условий заключенного с ООО «Пасифик Лоджистик» договора на оказание услуг по перевалке экспедированию грузов № 0-101/24 от 01.01.2024 и приложения № 1 к договору № 0-101/24 от 01.01.2024.

Однако фактически истец понес расходы в большей сумме, что подтверждается УПД ООО «Пасифик Лоджистик»№ 10574 от 21.09.2024, №11601 от 21.09.2024, № 12936 от 29.11.2024 – корректировочный счет-фактура к № 10574 от 21.09.2024, а также платежными поручениями, отражающими произведенную оплату истцом по указанными УПД, поскольку при расчете ООО «Пасифик Лоджистик» руководствовался положением п. 3 приложения № 1, по которому период платного хранения контейнеров исчисляется с 4х суток (контейнеры внутрироссийского направления после формирования с последующей отгрузкой на авто или ж/д - 3 суток).

По этой причине во входящем (УПД, выставленные и оплаченные истцом от ООО «Пасифик Лоджистик») и исходящем (счет № 24238150 от 03.12.2024, направленный ответчику на оплату) счетах, относительно размера стоимости услуг в части дополнительных расходов за осуществление хранения контейнеров, их перемещения в секцию долгосрочного хранения образовалась разница в периоде платного хранения (по окончании срока технологического накопления для контейнеров), по 2-е суток на контейнер, а также не предъявленная к оплате ответчику стоимость дополнительных расходов, возникших ввиду перемещения контейнеров секцию долгосрочного хранения.

На основании изложенного истец выставил ответчику счет на оплату № 25198215 от 21.10.2025 на сумму 154 400,00 рублей.

Таким образом, по расчету истца размер возникших дополнительных расходов составляет 2 665 840,00 рублей, оплату которых ответчик в добровольном порядке не произвел, в связи с чем истец обратился в суд с настоящими исковыми требованиями с предварительным направлением претензий № 61/25 от 38.04.2025, № 202/25 от 06.11.2025.

Ответчик исковые требования не оспорил, письменный отзыв на иск в материалы дела не представил.

Суд, рассмотрев исковое заявление, исследовав материалы дела в порядке статьи 71 АПК РФ, руководствуясь тем, что сложившиеся между сторонами правоотношения в рамках заключенного договора подлежат регулированию нормами главы 41 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ), Федеральным законом от 30.06.2003 N 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее - Закон N 87-ФЗ), считает исковые требования подлежащими удовлетворению в полном объеме в виду следующего.

Согласно положениям статьи 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями (статья 309 ГК РФ).

В силу статьи 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами.

В соответствии с пунктом 1 статьи 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Согласно пункту 2 статьи 5 Закона № 87-ФЗ клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

Экспедитор возмещает убытки, причиненные клиенту нарушением срока исполнения обязательств по договору транспортной экспедиции, если иное не предусмотрено указанным договором и экспедитор не докажет, что нарушение срока произошло вследствие обстоятельств непреодолимой силы или по вине клиента (п. 1 ст. 9 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ).

Из пункта 1 статьи 6 Закона № 87-ФЗ следует, что за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции и настоящим Федеральным законом, экспедитор и клиент несут ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 ГК РФ и настоящим Федеральным законом.

По общему правилу статьи 408 ГК РФ лишь надлежащее исполнение является основанием для прекращения обязательства.

Как установлено судом и не оспорено ответчиком, в рамках заключенного между сторонами договора истец оказал ответчику транспортно-экспедиционные услуги.

В соответствии с п. 3.7 договора, возмещение клиентом дополнительных расходов, не включённых в стоимость перевозки, осуществляется помимо стоимости перевозки, исходя из фактических расходов экспедитора, если только ставки на соответствующие услуги не содержатся в действующих на момент оказания услуг тарифах экспедитора или в приложениях к настоящему договору. В этом случае для расчётов применяются установленные в тарифах или приложениях ставки.

Из материалов дела следует, что истцом, как экспедитором, по заявке ответчика организована перевозка груза по маршруту Россия, Владивосток – Китай, Ляньюньган в двенадцати 40-футовых контейнерах: TRZU1212731, TRZU1049769, TRZU1166507, TRZU4002454, TRZ1144241, TRZU1230057, TRZU1206765, TRZU1130166, TRZU1189396, TRZU10262228, TRZU1128981, TRZU1015202, восьми 20-футовых контейнерах: TRZU2273747, TRZU2206060, TRZU2233636, TRZU2247455, TRZU2278857, TRZU2216789, TRZU2273897, TRZU2231253, что подтверждается представленным в материалы дела доказательствами, и ответчиком не оспаривается.

В ходе организации спорной перевозки, истец понес дополнительные расходы в общей сумме 5 110 240,00 рублей, в связи с чем истцом в адрес ответчика были выставлены счета на оплату № 24238150 от 03.12.2024, № 24238197 от 03.12.2024, № 24238195 от 03.12.2024, № 24236641 от 02.12.2024, № 25198215 от 21.10.2025.

Вместе с тем, с учетом заключенного между сторонами соглашения о порядке погашения задолженности от 06.12.2024, представленных в материалы дела платежных поручений № 11 от 04.02.2025, № 84 от 05.05.2025, № 41 от 21.08.2025, оплата понесенных экспедитором дополнительных расходов произведена ответчиком частично на сумму 2 444 400,00 рублей.

На момент рассмотрения настоящего спора задолженность в размере 2 665 840,00 рублей ответчиком не погашена, доказательств обратного в материалы дела не представлено.

Согласно пункту 17 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 N 554 (далее - Правила N 554) экспедитор при оказании определенных договором транспортной экспедиции транспортно-экспедиционных услуг обязан следовать указаниям клиента.

В силу пункта 5 Правил N 554 экспедиторскими документами, в частности, являются: поручение экспедитору (определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции), экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя).

Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

Согласно части 2 статьи 5 Федерального закона № 87-ФЗ, клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

При взыскании дополнительных расходов, понесенных экспедитором в интересах клиента, необходимо установить факт несения указанных расходов, их связь с договором транспортной экспедиции (то, что они понесены в интересах клиента), а также то, по чьей вине (экспедитора или клиента) они были понесены (определение Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 15.05.2012 № ВАС-14109/11).

По общему правилу статьи 408 ГК РФ лишь надлежащее исполнение является основанием для прекращения обязательства.

По смыслу названных норм права обязанность по оплате оказанных экспедитором услуг возлагается на клиента.

Указанные выше обстоятельства не были обусловлены поведением экспедитора и не могли быть предотвращены им при той степени заботливости и осмотрительности, которая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, следовательно, не могут являться основаниями для возложения на него издержек по экспедированию в интересах клиента.

В рассматриваемом случае, истец действовал в интересах ответчика, в силу положений п.2 ст.5 № 87-ФЗ обоснованно рассчитывая на возмещение указанных расходов ответчиком.

Ответчик, добровольно принял на себя обязательства по договору, следовательно принял на себя обязательства произвести в полном объеме оплату расходов экспедитора, понесенных в интересах клиента.

При этом доказательств оплаты понесенных экспедитором расходов в полном объеме со стороны ответчика не представлено.

В соответствии с частью 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основании своих требований и возражений.

В соответствии с пунктом 3.1. статьи 70 АПК РФ обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

Принимая во внимание непредставление ответчиком в нарушение положений части 1 статьи 131 АПК РФ, пункта 3 статьи 41 АПК РФ письменного отзыва на иск, а также документов, свидетельствующих о надлежащем выполнении обязательств по договору, доводы истца о нарушении ответчиком обязательства по договору оказания транспортно-экспедиционных услуг при международной перевозке № 18 329 от 11.07.2022, согласно пункту 3.1 статьи 70 АПК РФ считаются признанными ответчиком, в связи с чем в силу пункта 3 статьи 70 АПК РФ истец освобожден от необходимости доказывания указанных доводов.

Поскольку доказательств того, что расходы, понесенные экспедитором при выполнении возложенных на него обязательств, возникли по вине экспедитора, ответчик не представил, а также учитывая, что до настоящего времени спорные счета клиентом в полном объеме не оплачены, что не оспорено ответчиком, следовательно, требование о взыскании задолженности в размере 2 665 840,00 рублей обоснованно и подлежит удовлетворению в полном объеме.

В соответствии со статьей 110 АПК РФ расходы по уплате государственной пошлины подлежат взысканию с ответчика в пользу истца, а в непокрытой части в доход федерального бюджета.

Руководствуясь статьями 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

р е ш и л:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Восход» в пользу общества с ограниченной ответственностью «Транзит» 2 665 840,00 рублей основного долга, а также 100 343,00 рублей расходов по оплате государственной пошлины.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Восход» в доход федерального бюджета 4 632,00 рублей государственной пошлины.

Выдать исполнительные листы после вступления решения в законную силу, по заявлению взыскателя.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Приморского края в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд и в Арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу.

Судья Власенко Т.Б.