АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ

690091, г. Владивосток, ул. Октябрьская, 27

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А51-5802/2024

г. Владивосток

17 октября 2024 года

Резолютивная часть решения объявлена  16 октября 2024 года. 

Полный текст решения изготовлен  17 октября 2024 года.

Арбитражный суд  Приморского края в составе судьи Беспаловой Н.А.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Рукс К.С.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску акционерного общества "Первая Грузовая Компания" (ИНН 

<

***>; ОГРН 

<

***>; дата регистрации: 22.10.2013) в лице Иркутского филиала 

к обществу с ограниченной ответственностью "РЕГИОН" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, дата регистрации: 30.10.2007) 

при участии в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора на стороне ответчика ОАО «РЖД» 

о взыскании штрафа за задержку вагонов под грузовыми операциями в размере 68 400 рублей

при участии в заседании: от истца: не явились. извещены

от ответчика: не явились, извещены

от третьего лица (онлайн): ФИО1,  доверенность от 14.07.2023, диплом, паспорт; 

установил:

Акционерное общество "Первая Грузовая Компания" обратилось в Арбитражный суд Приморского края с исковым заявлением о взыскании с общества с ограниченной ответственностью «Регион» штрафа за задержку вагонов под грузовыми операциями в размере 68 400 рублей.

Определением суда от 26.03.2024 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со статьей 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ).

Определением от 22.05.2024 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства. Тем же определением к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора привлечено – ОАО «РЖД».

Стороны в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного заседания извещены надлежащим образом в соответствии со ст. 123 АПК РФ, в связи с чем, судебное заседание проводится согласно ст. 156 АПК РФ в их отсутствие.

В обоснование исковых требований истец указал, что в 2022 году при совершении грузовых операций ООО «Регион» нарушен нормативный срок нахождения вагонов под выгрузкой вагонов №№ 42243824, 42905976, 54533385, 54541412, 54450176, и под погрузкой №№ 54450176, 42905976, 54533385, 54541412 собственности АО «ПГК».

Ответчик исковые требования не оспорил, письменный, мотивированный отзыв на исковое заявление в материалы дела не представил.

Третье лицо в материалы дела представило письменные пояснения.

Из материалов дела суд установил следующее.

Между АО «ПГК» (Исполнитель) и ООО «Регион» (Заказчик) 20.07.2014 заключен Договор № ДД/ФВлд/ПТНТ-134/14 (далее – Договор), на оказание услуг по предоставлению железнодорожного подвижного состава (Вагонов) для осуществления железнодорожных перевозок грузов Заказчика, перевозимых по территории РФ, за пределами территории РФ, в рамках международных перевозок, в том числе вывозимых за пределы РФ и помещенных под таможенную процедуру экспорта, ввозимых на территорию РФ, а также перемещаемых через территорию РФ с территории иностранного государства на территорию другого иностранного государства (далее – Договор). 

В соответствии с п.4.2.5. Договора Заказчик обязуется обеспечить простой Вагонов под грузовыми операциями не более, 5 суток под погрузкой, 3 суток под выгрузкой.

Срок нахождения вагонов на станции погрузки/выгрузки исчисляется с 00 ч. 00 мин., дня, следующего за днем (датой) прибытия вагонов на станцию, до 24 часов 00 минут дня (даты) отправления вагонов со станции. Простой вагонов свыше установленного срока исчисляется Сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные. 

В целях достоверного определения сроков простоя при перевозках Грузов дата прибытия (дата календарного штемпеля в графе «Прибытие на станцию Назначения») Вагонов на станцию назначения (выгрузки или погрузки) и дата отправления (дата календарного штемпеля в графе «Оформление приема груза к перевозке») на станцию назначения или иную станцию, указанную Исполнителем, определяется на территории Российской Федерации по данным, указанным в электронном комплекте документов в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД». 

В соответствии с п.4.2.6. Договора в случае допущения простоя Вагонов сверх сроков, установленных в пункте 4.2.5 на станции отправления/назначения, Заказчик оплачивает Исполнителю штраф в размере 1200 (одна тысяча двести) рублей в сутки за каждый вагон. 

В 2022 году при совершении грузовых операций ООО «Регион» нарушен нормативный срок нахождения вагонов под выгрузкой вагонов № № 42243824, 42905976, 54533385, 54541412, 54450176, и под погрузкой № № 54450176, 42905976, 54533385, 54541412 собственности АО «ПГК». 

Доказательством нахождения вагонов сверхнормативного срока являются календарные штемпели, проставленные в транспортных железнодорожных накладных (номера транспортных железнодорожных накладных указаны в расчете иска и прилагаются к исковому заявлению). 

Размер штрафа за сверхнормативный простой вагонов под грузовыми операциями истцом определен в размере 68 400 руб.

АО «ПГК» в адрес ООО "Регион" направлена претензия от 06.09.2023 № ИД/Ф Влд/Ю-13-1909/23, претензионные требования оставлены без удовлетворения.

Поскольку ответчик претензию не удовлетворил, задолженность не оплатил, истец обратился в суд с рассматриваемыми исковыми требованиями.  

Исследовав материалы дела, оценив доводы сторон, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению в силу следующего.

Согласно статьям 307, 309 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, в том числе, выполнить работу, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. 

Обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований и должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота и иными обычно предъявляемыми требованиями. 

Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий согласно правилам статьи 310 Гражданского кодекса Российской Федерации не допускается.

Согласно пункту 1 статьи 432 ГК РФ договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора.

К числу существенных условий договора возмездного оказания услуг относится согласование сторонами предмета договора: совершения исполнителем определенных действий или осуществление определенной деятельности.   

Оценив условия договора № ДД/ФВлд/ПТНТ-134/14 от 20.07.2014, суд считает, что сторонами согласованы его существенные условия, в связи с чем, данный договор является заключенным.  

В установленном законом порядке договор не оспорен, недействительным не признан; доказательств обратного в материалы дела не представлено.

Правоотношения сторон вытекают из смешанного договора и подлежат регулированию общими положениями об обязательствах, главами 34 "Аренда", 39 "Возмездное оказание услуг", 40 "Перевозка", 41 "Транспортная экспедиция" Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ), Федеральным законом от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - УЖТ РФ). Исходя из заявленных требований и возражений, в настоящем споре подлежат применению общие положения об обязательствах.

Правилами статьи 309 ГК РФ предусмотрено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Если обязательство предусматривает или позволяет определить день его исполнения либо период, в течение которого оно должно быть исполнено (в том числе в случае, если этот период исчисляется с момента исполнения обязанностей другой стороной или наступления иных обстоятельств, предусмотренных законом или договором), обязательство подлежит исполнению в этот день или соответственно в любой момент в пределах такого периода (пункт 1 статьи 314 ГК РФ).

В соответствии с пунктом 1 статьи 779 ГК РФ по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги. Заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг (пункт 1 статьи 781 ГК РФ). 

Статьями 329, 330 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что исполнение обязательств может обеспечиваться, в частности неустойкой (штрафом, пеней), которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

Исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой (штрафом, пеней), которой признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков (пункт 1 статьи 330 ГК РФ).

Из положений пунктов 1 - 3 статьи 401 ГК РФ следует, что лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство. Если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств.

Согласно письменным пояснениям третьего лица, в соответствии с пунктом 3.4. Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС России от 18.06.2003 N 26 (далее - Правила N 26), подача и уборка вагонов на (с) железнодорожный путь необщего пользования производятся по уведомлению перевозчиком владельца, пользователя или контрагента железнодорожного пути необщего пользования в зависимости от того, с кем заключен договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или на подачу и уборку вагонов.

Пунктом 3.5. Правил N 26 о времени подачи вагонов, контейнеров перевозчик уведомляет владельца, пользователя или контрагента железнодорожного пути необщего пользования не позднее чем за 2 часа до подачи вагонов.

Время нахождения вагонов под погрузкой, выгрузкой при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом, принадлежащим перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов к месту погрузки или выгрузки грузов на основании памятки приемосдатчика до момента получения перевозчиком от владельцев, пользователей или контрагентов железнодорожного пути необщего пользования уведомления о готовности вагонов к уборке на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика (пункт 4.1. Правил N 26).

При этом, как указано в пункте 4.5. Правил N 26 учет времени нахождения вагонов на железнодорожном пути необщего пользования осуществляется на основании памяток приемосдатчика и актов общей формы в случае их составления.

Порядок передачи вагонов от перевозчика грузополучателю установлены Правилами выдачи грузов на железнодорожном транспорте, утвержденными приказом МПС РФ от 18.06.2003 N 29, Инструкцией по ведению станционной коммерческой отчетности утвержденной МПС РФ от 17.11.1998 N И-1313у.

При номерном способе учета каждая подача вагонов и контейнеров на железнодорожный путь необщего пользования (передача на выставочный путь) и каждая уборка вагонов (возврат на выставочный путь) оформляются памяткой приемосдатчика на подачу и уборку вагонов формы ГУ-45 и удостоверяются подписями работников сдающей и принимающих сторон с последующим оформление ведомости подачи и уборки вагонов формы ГУ-46.

Сроки на уборку вагонов с мест погрузки, выгрузки и железнодорожных выставочных путей необщего пользования устанавливаются на основании технологии работы станции примыкания и железнодорожного пути необщего пользования и предусматриваются в договорах на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договорах на подачу и уборку вагонов.

Так, учитывая вышеизложенные условия Договора, в отношении спорных вагонов, истцом в материалы дела представлен полный комплект документов, подтверждающих заявленные периоды сверхнормативного простоя в отношении каждого вагона.

Руководствуясь выше приведенными нормами права, оценив по правилам статьи 71 АПК РФ представленные в материалы дела доказательства, суд приходит к выводу о том, что спорные вагоны, прибывшие в адрес ответчика, действительно находились на станции погрузки-выгрузки свыше согласованного сторонами в пункте 4.2.5 договора периода времени, о чем свидетельствуют представленные в материалы дела ведомости подачи и уборки вагонов по форме ГУ- 46ВЦ/Э, с указанием общего времени нахождения спорных вагонов под погрузкой; ответчик в нарушение условий пункта 4.2.5 договора допустил простой спорных вагонов, в связи с чем, истец в порядке статьи 330 ГК РФ, пункта 4.2.6 договора правомерно начислил ответчику спорный штраф. Представленный истцом расчет проверен арбитражным судом и признан верным.

Аналогичный правовой подход изложен в Постановлении Арбитражного суда Дальневосточного округа от 31.07.2023 N Ф03-3160/2023 по делу N А51-10352/2022.

Учитывая результаты рассмотрения настоящего спора, поскольку исковые требования удовлетворены в полном объеме, решение вынесено в пользу истца, в соответствии со статьями 106, 110 АПК РФ последний имеет право на компенсацию понесенных судебных расходов.

В соответствии со статьей 110 АПК РФ судебные расходы по уплате государственной пошлины подлежат взысканию с ответчика. При этом, излишне уплаченная государственная пошлина в размере 4 962 руб. по платежному поручению от 16.02.2024 № 6581подлежит возврату истцу из федерального бюджета.

            Руководствуясь статьями 110, 167-171, Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

р е ш и л:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "РЕГИОН" (ИНН 

<

***>) в пользу акционерного общества "Первая Грузовая Компания" (ИНН 

<

***>) штраф за задержку вагонов под грузовыми операциями в размере 68 400 руб. и судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 2 736 руб.

Возвратить акционерному обществу "Первая Грузовая Компания" (ИНН 

<

***>) из федерального бюджета 4 962 руб. излишне перечисленной по платежному поручению от 16.02.2024 № 6581 государственной пошлины.

Исполнительный лист выдается по ходатайству взыскателя.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Приморского края в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд и в Арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, при условии, что оно было предметом рассмотрения в суде апелляционной инстанции.

 

 

Судья                                                                                              Н.А. Беспалова