АРБИТРАЖНЫЙ  СУД  

НИЖЕГОРОДСКОЙ  ОБЛАСТИ

 

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А43-6759/2022

г. Нижний Новгород                                                                                      15 июня 2022 года

Арбитражный суд Нижегородской области в составе судьи Трошиной Наталии Владимировны (шифр офиса 47-145), рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги», г.Москва, в лице Северной железной дороги - филиала ОАО «РЖД», г.Ярославль (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>),

к ответчику акционерному обществу «Новая перевозочная компания», г.Москва (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>),

о взыскании долга,

без вызова представителей сторон,

установил:

открытое акционерное общество «Российские железные дороги», г.Москва, в лице филиала Горьковская железная дорога г.Нижний Новгород, обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к ответчику акционерному обществу «Новая перевозочная компания», г.Москва, о взыскании 1396руб. 80коп. долга.

Определением Арбитражного суда города Москвы от 16.02.2022 дело передано по подсудности на рассмотрение в Арбитражный суд Нижегородской области.

Определением Арбитражного суда Нижегородской области от 18.03.2022 дело было принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон.

В соответствии с частью 2 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации сторонам было предоставлено время для направления доказательств и отзыва на исковое заявление. Данное определение было направлено истцу и ответчику по адресам места нахождения, подтвержденным выписками из Единого государственного реестра юридических лиц. 

В материалах дела имеются доказательства, подтверждающие надлежащее извещение сторон о рассмотрении дела в порядке упрощенного производства.

Ответчик в отзыве на иск возразил против удовлетворения исковых требований, указав, что истец не представил доказательств, подтверждающих факт нахождения спорного вагона № 55632616 с 18-20 24.08.2021 по 12-26 28.08.2021 на путях общего пользования станции Усинск Северной железной дороги и обосновывающего правомерность исковых требований.

Документы, представленные сторонами, приобщены к материалам дела и опубликованы на сайте Федеральных арбитражных судов Российской Федерации в разделе картотека арбитражных дел (http://kad.arbitr.ru).

На основании статей 226, 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассматривается в порядке упрощенного производства без вызова сторон по имеющимся в деле доказательствам.

13.05.2022 принято решение в виде резолютивной части согласно части 1 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

16.05.2022 от ответчика поступило заявление о составлении мотивированного решения по делу в порядке статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В соответствии с частью 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судом изготовлено мотивированное решение. 

Изучив собранные по делу доказательства, суд находит, что исковые требования подлежат удовлетворению в силу следующего. 

Как следует из материалов дела, в августе 2021 ода на станцию Усинск от грузоотправителя АО «Новая перевозочная компания» (АО «НПК») по накладной №ЭВ7614603 прибывал порожний вагон №55632616 собственности АО «НПК».

При осмотре вагонов на пригодность под погрузку, перевозчиком (ОАО «РЖД») выявлена техническая неисправность, о чем представителями перевозчика оформлены акты общей формы и уведомлены грузополучатель ООО Холдинговая компания «Гера» и грузоотправитель/владелец вагонов АО «НПК».

ООО Холдинговая компания «Гера» (грузополучатель) отказалось от приема порожнего грузового вагона, о чем представителем перевозчика оформлен акт общей формы №347 от 24.08.2021.

В это же время был составлен акт общей формы №1/2589 от 24.08.2021 на начало нахождения вагона на инфраструктуре ОАО «РЖД» на ответственность грузоотправителя, собственника вагонов АО «НПК»

Распоряжением вице-президента ОАО «РЖД» ФИО1 от 29.05.2019 № 289 «Технология уведомления отправителя и владельца порожнего грузового вагона при отказе получателя от приема порожнего вагона в случаях, предусмотренных ст.36 Устава» (далее -Технология) утвержден порядок уведомления. Соответствующие уведомления были направлены Системой в адрес АО «НПК» по e-mail согласно заключенному с ОАО «РЖД» договору от 08.06.2015 № 1443р в соответствии с пунктом 11.1 данной Технологии.

По моменту согласования Перевозчиком «заготовки» железнодорожной накладной в АС «Этран» № ЭВ962063 оформленной на перевозку вагона в ремонтное предприятие, приемосдатчиками станции Усинск оформлен акт общей формы №358 от 28.08.2021 на окончание нахождения вагона на инфраструктуре Перевозчика.

За время нахождения вагона на путях общего пользования станции Усинск из-за отсутствия «заготовки» ж.д.накладной в системе АС «ЭТРАН», на основании актов общей формы 1/2589 от 24.08.2021, №358 от 28.08.2021 по накопительной ведомости № 310814 АО «НПК» была начислена плата в соответствии с 39 статьей Устава и Тарифным руководством от 07.06.2015, утвержденным Приказом ФСТ России от 29.05.2015 №127-т/1.

Данная накопительная ведомость представителем АО «НПК» не подписана. В связи с этим, причитающиеся ОАО «РЖД» платежи в общей сумме 1396руб. 80коп. (с учетом НДС) не отражены и не предъявлены на Единый лицевой счет (ЕЛС) № 10007123358 АО «НПК».

Из разногласий плательщика в подписании первичных документов усматривается, что АО «НПК» не согласны с предъявленной оплатой. По информационным системам вагон в период с 24.08.20221 по 28.08.2021 находился на путях необщего пользования. При нахождении вагонов на путях необщего пользования плата за простой собственных вагонов не начисляется и не взыскивается.

ОАО «РЖД» не согласно с данными разногласиями по следующим причинам: действительно, в информационных системах указано, что вагон №55632616 находился на путях необщего пользования (приложена справка - операция с вагоном). Вагон №55632616, признан перевозчиком технически неисправным, в соответствии с чем, не мог быть подан на подъездной путь. Памятка подачи-уборки формы ГУ-45ВЦ отсутствует.

Истец настаивает на том, что сведенья, указанные в информационных системах, не могут быть основанием для отказа оплаты за простой вагона по причине зависящей от собственника подвижного состава.

В адрес АО «НПК» направлена претензия об оплате задолженности №791/АФТО от 15.09.2021.

Данная претензия оставлена без исполнения, что послужило основанием для обращения в суд с настоящим иском.

Согласно статье 307 Гражданского кодекса Российской Федерации, в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, оказать услугу, внести вклад в совместную деятельность, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе. 

В силу статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований -  в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В силу статьи 310 Гражданского кодекса Российской Федерации односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

В соответствии со статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Согласно части 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами, кодексами и иными законами, а также соглашениями сторон.

Статья 1 Устава железнодорожного транспорта регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта необщего пользования, и устанавливает их права, обязанности и ответственность. Устав железнодорожного транспорта определяет основные условия организации и осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и иных связанных с перевозками услуг.

В порядке статьи 20 УЖТ техническую пригодность подаваемых под погрузку вагонов, контейнеров определяет перевозчик. Перевозчик обязан подавать под погрузку исправные, внутри и снаружи очищенные от остатков ранее перевозимых грузов, в необходимых случаях промытые и продезинфицированные, годные для перевозки конкретных грузов вагоны, контейнеры со снятыми приспособлениями для крепления, за исключением несъемных приспособлений для крепления. 

Согласно статьей 36 УЖТ получатель вправе отказаться от приема порожнего грузового вагона, прибывшего под погрузку конкретного груза, если такой вагон не может быть использован под погрузку этого груза по причине технической неисправности или непригодности в коммерческом отношении.

На основании абзаца 14 статьи 39 УЖТ если получатель в соответствии со статьей 36 настоящего Устава отказался от приема порожних грузовых вагонов по причинам, зависящим от отправителя, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится перевозчику получателем до момента получения перевозчиком уведомления об отказе получателя от приема таких вагонов, а отправителем порожних грузовых вагонов с момента получения данного уведомления.

При осмотре вагонов на пригодность под погрузку, перевозчиком (ОАО «РЖД») выявлена техническая неисправность, о чем представителями перевозчика оформлены акты общей формы и уведомлены грузополучатель и грузоотправитель/владелец вагонов АО «НПК». Грузополучатель отказался от приема порожнего грузового вагона, о чем представителем перевозчика оформлен акт общей формы №347 от 24.08.2021. В это же время составлен акт общей формы №1/2589 от 24.08.2021 на начало нахождения вагона на инфраструктуре ОАО «РЖД» на ответственность грузоотправителя, о чем АО «НПК» было уведомлено по e-mail согласно заключенному с ОАО «РЖД» договору от 08.06.2015 № 1443р в соответствии с пунктом 11.1 данной Технологии.

 28.08.2021 к моменту согласования перевозчиком «заготовки» железнодорожной накладной в АС «Этран» № ЭВ962063 оформленной на перевозку вагона в ремонтное предприятие, приемосдатчиками станции Усинск оформлен акт общей формы №358 на окончание нахождения вагона на инфраструктуре перевозчика.

За время нахождения вагона на путях общего пользования по накопительной ведомости № 310814 АО «НПК» была начислена плата.

Накопительная ведомость представителем АО «НПК» не подписана, в связи с чем платежи в общей сумме 1396руб. 80коп. (с учетом НДС) не отражены и не предъявлены на Единый лицевой счет (ЕЛС) № 10007123358 АО «НПК».

Довод ответчика о том, что по информационным системам вагон в период с 24.08.20221 по 28.08.2021 находился на путях необщего пользования, в связи с чем плата за простой собственных вагонов не начисляется и не взыскивается, судом отклоняется в связи с тем, что вагон №55632616, признан перевозчиком технически неисправным, в соответствии с чем, не мог быть подан на подъездной путь. Более того, памятка подачи-уборки формы ГУ-45ВЦ отсутствует.

Доказательств, объективно опровергающих установленные обстоятельства, а равно доказательств исправности спорного вагона, ответчиком в материалы дела не представлено (статья 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации), доводы ответчика, изложенные в отзыве, судом отклоняются.

В силу требований части 1 статьи 64 и статей 71 и 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании представленных доказательств.

Оценив в порядке статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, имеющиеся в деле доказательства в их совокупности и взаимосвязи, суд полагает требования истца о взыскании с ответчика платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования вагона №55632616 в период с 24.08.2021 пол 28.08.2021 в размере 1396руб. 80коп. обоснованными и подлежащими удовлетворению.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по государственной пошлине относятся на ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 167-171, 180,181, 182, 229, 319, 321 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л :

взыскать с акционерного общества «Новая перевозочная компания», г.Москва (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>), в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги», г.Москва, в лице Северной железной дороги - филиала ОАО «РЖД», г.Ярославль (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>), 1396руб. 80коп. задолженности, а также 2000руб. 00коп. расходов по уплате государственной пошлины.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и в соответствии с частью 1 статьи 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации будет направлено лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия.

Мотивированное решение составляется по заявлению лица, участвующего в деле, Заявление о составлении мотивированного решения может быть подано в Арбитражный суд Нижегородской области в течение пяти дней со дня размещения настоящего решения на официальном сайте суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет». 

Настоящее решение подлежит немедленному исполнению и вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня принятия, если не будет подана апелляционная жалоба. В случае составления мотивированного решения такое решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы.

В случае подачи апелляционной жалобы, решение вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции, если оно не будет отменено или изменено таким постановлением.

Исполнительный лист выдать после вступления настоящего решения в законную силу. Исполнительный лист до истечения срока на обжалование настоящего решения в апелляционном порядке выдается по заявлению взыскателя. 

Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Нижегородской области в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме. В таком же порядке решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Волго-Вятского округа при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Судья                                                                                                                        Н.В. Трошина