Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

 

г.Ульяновск                                                                               Дело № А72-9498/2023

11.12.2023

 

Резолютивная часть решения объявлена 08.12.2023

В полном объеме решение изготовлено 11.12.2023

 

Арбитражный суд Ульяновской области в составе судьи О.А.Лубяновой,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания     ФИО1,рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску

Акционерного общества «Новая перевозочная компания» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), г. Москва

к Акционерному обществу «Ульяновскагропромкомплект» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), г. Ульяновск

о взыскании суммы понесенных убытков в размере 250 199 руб. 01 коп., о взыскании суммы расходов по оплате государственной пошлины в размере 8 004 руб. 

 

третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора: 

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (107174, Россия, г. Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Басманный, Новая Басманная ул, д. 2/1, стр. 1, ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>), 

Общество с ограниченной ответственностью "Интерметгрупп" (123112, 

<

...>, помещение IN ком.7 этаж 11, ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>),

 

от истца – ФИО2, доверенность от 01.12.2022, диплом, паспорт, (путем использования системы веб-конференции),

от Акционерного общества «Ульяновскагропромкомплект» - не явились, извещены, 

от ОАО "Российские железные дороги"- не явились, извещены, (ходатайство о рассмотрении дела в отсутствии представителя), 

от ООО "Интерметгрупп" – ФИО3, доверенность от 0.11.2021, диплом, паспорт, (путем использования системы веб-конференции), 

 

УСТАНОВИЛ:

АО «Новая перевозочная компания» обратилось в Арбитражный суд Ульяновской области к АО «Ульяновскагропромкомплект» с исковым заявлением о взыскании суммы понесенных убытков в размере 250 199 руб. 01 коп., о взыскании суммы расходов по оплате государственной пошлины в размере 8 004 руб.

Определением от 28.07.2023 указанное заявление принято к производству в порядке упрощенного производства.

Определением от 12.09.2023 суд перешел к  рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

 

Как следует из материалов дела, в октябре 2022 года на путях необщего пользования АО «Ульяновскагропромкомплект» был допущен сход и повреждение вагона № 52855889, принадлежащего АО «Новая перевозочная компания».

В соответствии с составленным актом о повреждении вагона, виновником повреждения является АО «Ульяновскагропромкомплект».

Актом о повреждении вагона было установлено, что вагон требовал проведения текущего отцепочного ремонта.

10 ноября 2022 года в эксплуатационном вагонном депо ФИО4, был выполнен текущий ремонт поврежденного вагона. В соответствии с расчетно-дефектной ведомостью, общая стоимость выполненных работ составила 13 775,87 рублей, что подтверждается также подписанным между АО «НПК» и ОАО «РЖД» актом сдачи-приемки выполненных работ.

Кроме того, в связи с повреждением вагона АО «НПК» также понесло расходы, связанные с заменой поврежденных деталей на сумму 254 300,00 рублей (универсальные передаточные документы, акты приема-передачи, платежные поручения прилагаются).

Неподлежащие к дальнейшей эксплуатации детали были реализованы как металлолом на сумму 17 876,86 рублей.

Истец считает, что в данном случае понесло расходов на ремонтные работы: 13775,87 рублей + 254 300,00 рублей - 17 876,86 рублей = 250 199,01 рублей.

27 апреля 2023 года истец направил в адрес ответчика требование исх. № 2558-УД от 24.04.2023 о возмещении понесенных убытков. Ответчик оставил требования истца без удовлетворения.

Истец настаивает на исковых требованиях. 

 

АО «Ульяновскагропромкомплект» требования не признает. АО «Ульяновскагропромкомплект» является стороной договора № 5/362/1 от  27.09.2020  между ОАО «РЖД», ООО «ИнтерметГрупп» и АО «Ульяновскагропромкомплект». В котором ОАО «РЖД» является Перевозчиком. ООО «ИнетерметГрупп» - Грузополучатель/Грузоотправитель. АО «УАПК-т» - контрагент.

По условиям п.1 договора АО «УАНК-т» (контрагент) предоставляет во временное пользование места погрузки-выгрузки на железнодорожном пути необщего пользования при станции Ульяновск-3 Куйбышевской железной дороги.

Перевозчик (ОАО «РДЖ») производит подачу и уборку вагонов на железнодорожный путь не общею пользования (и.2 Договора).

Согласно п. 15.3 Договора, Грузоотправитель/Грузополучатель (ООО «ИнтерспетГрупп») несет ответственность за сохранность грузов и вагонов, находящихся на железнодорожном пути необщего пользования.

В случае повреждения вагонов при производстве грузовых операций, ремонт вагонов производится за счет средств «Грузоотправителя (Грузополучателя)» (11.15.4 Договора).

Вагон АО «НПК» был предоставлен ОАО «РЖД» для перевозки груза ООО «ИнтерметГрупп». Лицом, ответственным за сохранность вагонов, является ООО «ИнтерметГрупп» (ИНН 

<

***>).

Ответчик полагает, что иск предъявлен к ненадлежащему лицу.

 

ОАО "Российские железные дороги" представило отзыв, в котором указало следующее: 22 октября 2022 года при подаче под выгрузку локомотивомперевозчика              на        пути                  необщего              пользования              АО «Ульяновскагропромкомплект» произошел сход с рельсов вышеуказанного вагона первой и второй колесными парами (по ходу движения с правой стороны) с провалом внутрь рельсовой колеи.

 

По итогам проведенного расследования установлено, что причиной схода послужило неудовлетворительное состояние подъездного пути №1, принадлежащего Ответчику, а именно кустовая гнилость шпал в сочетании с уширением рельсовой колеи до 1550 мм (акт расследования представлен в материалах дела).

Повреждение вагона произошло во время производства маневровой работы, а именно перемещения вагона по подъездному железнодорожному пути для его последующей выгрузки, а не в момент производства грузовых операций (работ по погрузке (выгрузке) вагона грузополучателем - ООО «ИнтерметГрупп»).

Текущий ремонт поврежденного вагона произведен в эксплуатационном вагонном депо ФИО4 ОАО «РЖД». Стоимость ремонта поврежденного вагона, подтверждается документами, представленными Истцом в материалы дела.

 

ООО "Интерметгрупп"представило отзыв, считает, что исковые требования подлежат удовлетворению. 

 

Выслушав лиц, участвующих в деле, исследовав и оценив по правилам статьи 71 АПК РФ представленные  в материалы дела доказательства, суд пришел к следующим выводам.

На основании статьи 15 Гражданского кодекса РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

В соответствии с частью 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которое лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Из вышеизложенного следует, что убытки представляют собой негативные имущественные последствия, возникающие у лица вследствие нарушения его неимущественного или имущественного права.

Для наступления ответственности в виде взыскания убытков необходимо наличие состава правонарушения, включающего: факт совершения ответчиком правонарушения, противоправность поведения причинителя вреда, наличие причинно-следственной связи между противоправным поведением причинителя вреда и наступлением вреда, вины причинителя вреда, и убытков в заявленном размере.

В соответствии со статьей 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23 июня 2015 г. N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (п. 2 ст. 401 ГК РФ). По общему правилу, лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (п. 2 ст. 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное. Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу п. 1 ст. 15 ГК РФ в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.

Лицо, требующее возмещения убытков, с учетом статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации должно доказать противоправность поведения ответчика, наличие и размер понесенных убытков, а также причинную связь между противоправностью поведения ответчика и наступившими для истца убытками.

При этом в понятии противоправности находит отражение только факт объективного несоответствия поведения участника гражданского оборота требованиям законодательства. Между противоправным поведением должника и возникшими у кредитора убытками должна существовать прямая (непосредственная) причинная связь.

В силу статьи 1068 Гражданского кодекса Российской Федерации юридическое лицо либо гражданин возмещает вред, причиненный его работником при исполнении трудовых обязанностей.

Абзацем 1 ст. 19 УЖТ РФ предусмотрено, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности при осуществлении перевозок груза железнодорожным транспортом, удостоверяется коммерческим актами, актами общей формы и иными актами.

Порядок удостоверения фактов повреждения вагонов в пути следования урегулирован Приказом Минтранса России от 27.07.2020 N 256 «Об утверждении Правил перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, содержащих порядок переадресовки перевозимых грузов, порожних грузовых вагонов с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения, составления актов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, составления транспортной железнодорожной накладной, сроки и порядок хранения грузов, контейнеров на железнодорожной станции назначения».

Согласно положениям вышеуказанных правил, во всех случаях повреждения вагона, устранение которых производится при капитальном, деповском, текущем ремонте или исключении вагона, в том числе при повреждении запорных устройств вагона или устройств для установки ЗПУ, выявления отсутствия узлов и деталей, а также при столкновении и сходе с рельсов колесной пары вагона, перевозчиком составляется акт о повреждении вагона формы ВУ-25.

В статье 16 Федерального закона от 10.01.2003 N 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» установлено, что конструкция и состояние сооружений и устройств, расположенных на железнодорожных путях необщего пользования, должны соответствовать строительным нормам и правилам и обеспечивать пропуск вагонов с допустимой на железнодорожных путях общего пользования нормой технической нагрузки, а также пропуск локомотивов, предназначенных для обслуживания железнодорожных путей необщего пользования.

Указанная статья также предусматривает, что владелец железнодорожных путей необщего пользования обеспечивает за свой счет их содержание с соблюдением требований безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Материалами дела подтверждается, что 16.10.2022 по железнодорожной накладной №ЭЫ877284 ОАО «РЖД» был принят к перевозке вагон №52855889 с грузом «Сталь листовая, не поименованная в алфавите», грузоотправитель ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат», грузополучатель - Обособленное подразделение ООО «Интерметгрупп» в г. Ульяновске, станция отправления ФИО5, станция назначения -Ульяновск-3. В накладной указано, что предусмотрена подача вагона на подъездной путь Ответчика.

22.10.2022 года при подаче под выгрузку локомотивом перевозчика  на пути необщего     пользования            АО «Ульяновскагропромкомплект» произошел сход с рельсов вышеуказанного вагона первой и второй колесными парами (по ходу движения с правой стороны) с провалом внутрь рельсовой колеи.

По указанному случаю работниками перевозчика были составлены акт общей формы от 22.10.2022 №4779 и акт о повреждении вагона (ф.ВУ-25) от 22.10.2022 №69 (копии представлены в материалах дела).

По итогам проведенного расследования установлено, что причиной схода послужило неудовлетворительное состояние подъездного пути №1, принадлежащего Ответчику, а именно кустовая гнилость шпал в сочетании с уширением рельсовой колеи до 1550 мм (акт расследования представлен в материалах дела).

Подача   вагона   под   выгрузку производилась в рамках заключенного трехстороннего договора на оказание услуг по подаче и уборке вагонов для производства грузовых операций ООО «Интерметгрупп» на железнодорожном пути необщего пользования АО «Ульяновскагромпромкомплект» при станции Ульяновск-3 Куйбышевской железной дороги от 27.09.2020 №5/362/1.

Повреждение вагона произошло во время производства маневровой работы, а именно перемещения вагона по подъездному железнодорожному пути для его последующей выгрузки, а не в момент производства грузовых операций (работ по погрузке (выгрузке) вагона грузополучателем - ООО «Интерметгрупп»).

Таким образом, ссылка Ответчика на пункт 15.4 Договора, о том, что в случае повреждения вагонов при производстве грузовых операций, ремонт вагонов производится за счет средств Грузоотправителя (Грузополучателя)    данного     Договора,     является несостоятельной и несоответствующей фактическим обстоятельствам дела.

Текущий ремонт поврежденного вагона произведен в эксплуатационном вагонном депо ФИО4 ОАО «РЖД».

В связи с повреждением вагона АО «Новая перевозочная компания» понесло расходы, связанные с заменой поврежденных деталей на сумму 254 300 рублей, общая стоимость выполненных работ составляет 13 775,87 руб., что подтверждается универсальным передаточным документом, актом приема-передачи, платежными поручениями. Неподлежащие к дальнейшей эксплуатации детали были реализованы как металлолом на сумму 17 876,86 рублей.

Истец понес расходы на ремонтные работы в размере 250 199,01 рублей: 13775,87 рублей + 254 300 рублей - 17 876,86 рублей.

С учетом вышеизложенного, суд исковые требования удовлетворяет.  

В соответствии со статьей 110 АПК РФ расходы по оплате госпошлины в размере 8004 руб. (оплачена платежным поручением №7550 от 13.07.2023) суд возлагает на ответчика. 

Руководствуясь  статьями  110, 167-170, Арбитражного процессуального кодекса РФ,  суд

Р Е Ш И Л :

Взыскать с Акционерного общества «Ульяновскагропромкомплект» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) в пользу Акционерного общества «Новая перевозочная компания» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) убытки в размере 250199  (двести пятьдесят тысяч сто девяносто девять) руб. 01 коп. и расходы по оплате государственной пошлины в размере 8 004 (восемь тысяч четыре) руб.

Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу по ходатайству взыскателя. 

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Настоящее решение может быть обжаловано в течение одного месяца в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд, г.Самара, с направлением жалобы через Арбитражный суд Ульяновской области.

 

Судья                                                                                                      О.А.Лубянова