Арбитражный суд Краснодарского края

350063, г. Краснодар, ул. Постовая, 32

 

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

 

 

Дело № А32-33207/2017

г. Краснодар

19 октября  2017 г.

Резолютивная часть решения объявлена 19 октября 2017 г.

Текст решения в полном объеме изготовлен 19 октября 2017 г.

 

Арбитражный суд Краснодарского края в составе судьи Миргородской О.П., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Гоовым Н.Ю., рассмотрев в судебном заседании дело № А32-33207/2017 

по иску Казенного учреждения Удмуртской Республики «Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), г. Ижевск

к АО «ТАНДЕР» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), г. Краснодар,

о возмещении ущерба, причиненного транспортным средством,  

 

УСТАНОВИЛ:

Казенное учреждение Удмуртской Республики «Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Краснодарского края с исковым заявлением к АО «ТАНДЕР» (далее – ответчик) о возмещении вреда, причиненного транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесного груза при движении по автомобильной дороге Удмуртской Республики в размере 1 146 рублей.

В настоящее судебное заседание стороны явку представителей не обеспечили, о времени и месте судебного разбирательства уведомлены надлежащим способом в порядке статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Судебное заседание проведено в порядке статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в отсутствие представителей сторон.

Исследовав представленные в материалы дела доказательства, суд установил следующие обстоятельства, касающиеся существа спора. 

06 ноября 2014 года в 23 часов 33 минут на пункте весового контроля Казенного учреждения Удмуртской Республики «Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики», расположенном на автомобильной дороге а/д Ижевск – Воткинск, 52 км, выявлено нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов транспортным средством - MAN ТGА 26.350 государственный регистрационный номер – Н729ХС37, принадлежащий ООО Тандер», под управлением водителя ФИО1, о чем был составлен Акт № 556 от 06.11.2014 г. о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось.

По результатам взвешивания выявлены нарушения в виде превышения осевой нагрузки, в том числе согласно Акту № 556 от 06.11.2014 г. грузовой автомобиль MAN ТGА 26.350 государственный регистрационный номер – Н729ХС37, имел осевые нагрузки: на вторую ось – 9,13 тонн с учетом погрешности 9,09 тонн при допустимой нагрузке 8.00 тонн.

На момент осуществления перевозки у ответчика отсутствовало специальное разрешение, в соответствии с которым допускается движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов.

Согласно Постановлению Правительства УР от 26 апреля 2010 г. N 137 "Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения" при определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным       дорогам       общего       пользования       регионального       или межмуниципального значения применяются показатели размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения, установленные постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации".

На основании вышеуказанного Постановления Правительства РФ от 16 ноября 2009 года № 934 составлен расчет размера причиненного вреда, в соответствии с которым данный размер вреда составил 1 146 рублей.

В соответствии с п. 2 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 16 ноября 2009 года № 934, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

КУ УР «БДД УР» является не коммерческой организацией. Учредителем Учреждения является Удмуртская Республика. Учредитель является главным распорядителем средств бюджета Удмуртской Республики, выделяемых учреждению. Финансовое обеспечение деятельности учреждения осуществляется за счет средств бюджета Удмуртской Республики на основании бюджетной сметы.

Согласно ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Истцом представлен акт о превышении транспортными средствами установленных ограничений по общей  массе и  (или) нагрузке на ось № 556 от 06.11.2014.

По правилам части 1 статьи 65 АПК РФ, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Согласно положениями ст. 70 АПК РФ, обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

При непредставлении доказательств и неисполнении определений суда лица, участвующие в деле несут риск наступления последствий совершения или не совершения ими процессуальных действий в соответствии со ст. 9 АПК РФ.

В отзыве АО «Тандер» в удовлетворении заявленных к АО «Тандер» требований просит отказать на основании того, что по данному делу АО «Тандер» не является надлежащим ответчиком.

Указанный в исковом заявлении автомобиль MAN ТGА 26.350, государственный регистрационный номер – 

<

***> как и прицеп Шмитц КАРГОБУЛ ZK018 государственный регистрационный номер – 

<

***> принадлежат АО «Тандер» на основании права собственности.

Однако на момент проведения весового контроля (на указанных в исковом заявлении постах весового контроля) данные автомобили находились в аренде ООО «Сельта». Это подтверждается договором аренды транспортных средств без экипажа от 01.01.2013.

Согласно условий договора автомобили были переданы ООО «Сельта» во временное владение и пользование без оказания услуг по управлению и техническому обслуживанию.

Как указанно в постановлении Конституционного суда от 17.07.1998 г. №22-П перевозка тяжеловесных грузов приводит к преждевременному износу дорожного полотна, что наносит дополнительный ущерб объектам федеральной собственности, а также влечет дополнительные затраты, связанные с организацией пропуска движения и осуществлением надзора за техническим состоянием путей следования груза. Такие сверхнормативные расходы должны возмещаться не за счет налога с пользователей автомобильных дорог, поступающего в Федеральный дорожный фонд, а за счет платежей, взимаемых с заинтересованных в особых условиях транспортировки грузов владельцев (пользователей) соответствующих автотранспортных средств.

Согласно п. 2. «Правил возмещения вреда причиненного транспортными средствами осуществляющими перевозку тяжеловесных грузов», утвержденных Постановлением правительства РФ от 16.11.2009 г. №934, вред причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Суд, оценив в соответствии со статьей 71 АПК РФ представленные доказательства, пришел к выводу, что на момент обнаружения причинения вреда автомобильной дороге (06.11.12014), владельцем транспортного средства являлось не АО «Тандер», а ООО «Сельта», в связи с чем АО «Тандер» является ненадлежащим ответчиком по заявленному иску.

  Истец привлечении ООО «Сельта» к участию в деле в качестве надлежащего ответчика не заявил.

Таким образом, в удовлетворении исковых требований суд считает необходимым отказать.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 9, 27, 28, 41, 65, 71, 110, 167-171, 176, АПК РФ  суд                                                   

 

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований.

Решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия в порядке апелляционного производства и в порядке кассационного производства в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления в законную силу решения, через принявший решение в первой инстанции Арбитражный суд Краснодарского края.          

Вступившее в законную силу решение арбитражного суда первой инстанции может быть обжаловано в кассационном порядке, если было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

 

Судья                                                                                             О.П. Миргородская