ДЕВЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

 

127994, Москва, ГСП-4, проезд Соломенной cторожки, 12

адрес электронной почты: 9aas.info@arbitr.ru

адрес веб.сайта: http://www.9aas.arbitr.ru

 

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

№  09АП-1164/2024–ГК

Дело № А40-118499/23

г. Москва

27 марта 2024 года

Девятый арбитражный апелляционный суд в составе:

судьи А.И. Трубицына,

рассмотрев в порядке упрощенного производства  апелляционную жалобу ОАО «РЖД» на решение Арбитражного суда города Москвы от 08.12.2023, принятое судьей Козловским В.Э., по делу № А40-118499/23 по иску ООО «Трубный завод» к ОАО «РЖД» о взыскании 757 425 рублей 90 копеек,

без вызова сторон, 

 

У С Т А Н О В И Л:

Иск заявлен ООО «Трубный завод» (далее – истец) к ОАО "Российские железные дороги" (далее – ответчик, ОАО «РЖД») о взыскании пени за просрочку доставки грузов в размере 765 016 рублей 56 копеек, с учетом уменьшения размера исковых требований - 757 425 рублей 90 копеек.

Решением Арбитражного суда города Москвы от 08.12.2023 исковые требования удовлетворены частично: взыскано 450 000 рублей неустойки; в остальной части в иске отказано.

Судебный акт мотивирован тем, что ответчиком как перевозчиком нарушены нормативные сроки доставки грузов, что в соответствии со статьей 97 Устава железнодорожного транспорта (далее - Устав) является основанием для начисления неустойки. Вместе с тем, срок доставки подлежит увеличению на основании пункта 6.7 Правил № 245 в связи с занятостью фронта выгрузки на сумму 92 145 рублей 90 копеек; по части накладных неустойка в размере 75 581 рубль 52 копейки заявлена повторно. В остальной части размер неустойки уменьшен судом по правилам статьи 333 ГК РФ.

Не согласившись с принятым решением, ответчик подал апелляционную жалобу, в которой просит состоявшийся по делу судебный акт отменить, принять новый судебный акт.

Податель апелляционной жалобы указал, что по ряду накладных просрочка в доставке отсутствовала; неустойка не подлежит начислению на основании введенного постановлением Правительства Российской Федерации от 28.03.2022 № 497 моратория на начисление неустоек, срок доставки по части накладных подлежит увеличению на основании пунктов 6.2, 6.4 Правил № 245, а также указывает, что срок доставки подлежит увеличению на основании заключенного с грузополучателем договора.

Отзыв на апелляционную жалобу содержит возражения ответчика на доводы жалобы.

Законность и обоснованность вынесенного решения проверены Девятым арбитражным апелляционным судом в соответствии со статьями 266, 268 АПК РФ.

Суд апелляционной инстанции, проверив доводы апелляционной жалобы, исследовав материалы дела, пришел к выводу, что решение Арбитражного суда города Москвы от 08.12.2023 не подлежит отмене или изменению по следующим основаниям.

Из материалов дела следует, что ответчик в апреле  - августе 2022 года, осуществлял доставку вагонов с нарушением срока, что подтверждается транспортными накладными и послужило основанием для обращения с настоящими требованиями.

В соответствии со статьей 97 Устава, за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик  уплачивает пени за каждые сутки просрочки.

Судом первой инстанции, на основании оценки представленных в материалы дела доказательств, иск удовлетворен частично.  

Ссылка ответчика на пункт 6.2 Правил N 245, предусматривающий возможность увеличения срока доставки груза в связи с задержкой грузов в пути следования для исправления погрузки или устранения коммерческих неисправностей вагонов, допущенных грузоотправителем, подлежит отклонению, поскольку на станции отправления правильность погрузки, коммерческая исправность вагона были проверены перевозчиком (ответчиком), признаны надлежащими, вагон с грузом принят к перевозке.

Ответчик в нарушение требований статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не представил доказательств того, что коммерческая неисправность вагона возникла в пути следования по вине грузоотправителя или по причинам, не зависящим от перевозчика.

Ссылки ответчика на необходимость применения пункта 6.4 Правил № 245, не принимаются апелляционным судом во внимание по следующим основаниям. 

Согласно пункту 6.4 Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 07.08.2015 N 245 (далее - Правила N 245) сроки доставки груза увеличиваются на все время задержки вагонов, контейнеров в пути следования вследствие непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемий или иных обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок грузов. 

Статья 29 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации предусматривает, что вследствие обстоятельств непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемии или иных независящих от перевозчиков и владельцев инфраструктур обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок, погрузка и перевозка грузов, грузобагажа могут быть временно прекращены либо ограничены перевозчиком или владельцем инфраструктуры с немедленным уведомлением в письменной форме руководителя федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта о таком прекращении или об ограничении. Указанный руководитель устанавливает срок действия прекращения или ограничения погрузки и перевозки грузов, грузобагажа и уведомляет об этом перевозчиков и владельцев инфраструктур. Временное прекращение погрузки и перевозки грузов, грузобагажа в определенных железнодорожных направлениях вследствие сложившихся у перевозчика или при использовании инфраструктуры обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок, допускается только в исключительных случаях по решению в письменной форме руководителя федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта с немедленным извещением об этом Правительства Российской Федерации, соответствующих перевозчиков и владельцев инфраструктур. Перевозчик в письменной форме, если иная форма не предусмотрена соглашением сторон, уведомляет грузоотправителей (отправителей) и заинтересованных грузополучателей (получателей) о прекращении и об ограничении погрузки и перевозки грузов, грузобагажа. 

При этом ответчик не представил доказательств принятия решения руководителем федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта о временном прекращении погрузки и перевозки грузов, грузобагажа в определенных железнодорожных направлениях, а также доказательства уведомления грузоотправителя о прекращении и (или) об ограничении погрузки и перевозки грузов, грузобагажа в спорный период времени.

Доводы апелляционной жалобы о необходимости распространения на начисленную неустойку положений постановления Правительства Российской Федерации от 28.03.2022 № 497 подлежат отклонению, поскольку обстоятельства для возникновения заявленных требований возникли после начала действия моратория (апрель - сентябрь 2022 года), являются текущими, в связи с чем в отношении них не подлежит применению мораторий.

По накладным №№ ЭР445471, ЭР546397, ЭР546511, ЭР546601, ЭР954881, ЭР937483, ЭР937532, ЭУ637807, ЭУ581304, ЭУ581344, ЭУ581364, ЭФ718802, ЭФ912873, ЭФ565590, ЭФ946730, ЭХ215415, ЭФ494597, ЭФ506091, ЭФ625346, ЭФ910203, ЭХ070910,  ЭР445389, ЭР445402, ЭФ368045 дата доставки вагонов определяется памятками приемосдатчика, подтверждающими дату подачи вагонов на пути необщего пользования для грузополучателей. Вагоны по вышеуказанным накладным являлись гружеными и считаются доставленными с момента передачи вагонов под выгрузку. Сведения из представленных в дело памяток приемосдатчика подтверждают расчет исковых требований и не подтверждают доводы апелляционной жалобы.

Абзацем 4 статьи 33 Устава установлено, что грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной срока доставки (с учетом корректировки в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом) перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.

Таким образом, в отношении вагонов с грузом доставка считается оконченной, когда перевозчиком они поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.

Исходя из положений пункта 7.1 Правил выдачи грузов на железнодорожном транспорте, утвержденных приказом МПС России от 18.06.2003 N 29 при определении окончания срока доставки следует руководствоваться датой в графе "Время выполнения операции: подача/передача на выставочный путь". Дата подачи вагонов на выставочные пути грузополучателей подтверждается соответствующими памятками приемосдатчика на подачу вагонов.

Таким образом, неустойка в сумме 433 701 рубль 36 копеек заявлена обоснованно.

Довод апелляционной жалобы о наличии оснований для увеличения сроков доставки грузов на основании договора № 17-01/УСД-ГП-19 от 08.08.2019 также подлежит отклонению.

Согласно статье 33 Устава железнодорожного транспорта, грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов, порожних грузовых вагонов.

По накладным №№ ЭР239107, ЭР239186, ЭР239192, ЭФ943126, ЭФ999663, ЭЦ027821, ЭЦ097775, ЭЧ521536 вагоны были доставлены в срок с учетом договора на установление иного срока доставки № 17-1/УСД-ГП-19 от 08.08.2019, заключенного между ответчиком (перевозчик) и истцом (грузополучатель). Однако, условия договора в спорных правоотношениях не подлежат применению.

Согласно пункту 1.1 данного договора, стороны согласовали увеличение установленного Правилами № 245 срока доставки грузов и/или порожних грузовых вагонов, принадлежащих заказчику (истцу) на праве собственности или ином законном основании, отправляемых со всех станций сети железных дорог, на 6 суток.

Во всех оспариваемых по данному основанию случаях вагоны не принадлежали ни истцу, ни ответчику (перевозчику).

Таким образом, оснований для отмены решения суда первой инстанции по доводам жалобы, а также безусловных, предусмотренных частью 4 статьи 270 АПК РФ, не имеется.

         На основании изложенного и руководствуясь статьями 266-268, пунктом 1 статьи 269, статьей 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Девятый арбитражный апелляционный суд 

 

 

П О С Т А Н О В И Л:

Решение Арбитражного суда города Москвы от 08.12.2023 по делу № А40-118499/23 оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения.

         Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме в Арбитражный суд Московского округа. 

 

Судья                                                                                    А.И. Трубицын