АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН

ул.Ново-Песочная, д.40, г.Казань, Республика Татарстан, 420107

E-mail: info@tatarstan.arbitr.ru

http://www.tatarstan.arbitr.ru

тел. (843) 294-60-00

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

г. КазаньДело № А65-9089/2020 

Дата принятия решения –  18 августа 2020 года.

Дата объявления резолютивной части –  13 августа 2020 года.

Арбитражный суд Республики Татарстан в составе председательствующего судьи Коротенко С.И.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Кузнецовой Т.Д.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства», г.Казань (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) к Главе крестьянского (фермерского) хозяйства ФИО1, г.Бавлы (ОГРНИП 307168807900013, ИНН 

<

***>)  об обязании произвести демонтаж инженерной коммуникации - водопровода, размещенного в водопропускной трубе автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-239 «Казань-Оренбург - Акбулак – граница с Республикой Казахстан на участке км 375+410 (кадастровый номер объекта капитального строительства 16:00:000000:103), в границах полосы отвода указанной автомобильной дороги (кадастровый номер земельного участка 16:11:000000:14), путем выноса водопровода из водопропускной трубы указанной автомобильной дороги за пределы границ полосы отвода указанной автомобильной дороги  в месячный  срок  с момента вступления решения в законную силу, взыскании судебной неустойки,

с привлечением к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора,  Исполнительного комитета Бавлинского муниципального района Республики Татарстан, Общества с ограниченной ответственностью «НПП Прогресс»,

с участием представителей:

от истца – ФИО2, по доверенности от 15.04.2020, диплом,

от ответчика – не явился, извещен,

от третьих лиц – не явились, извещены,

установил:

Федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства», г.Казань (далее – истец, ФГУ «Волго-Вятскуправтодор») обратилось в Арбитражный суд Республики Татарстан с иском к Главе крестьянского (фермерского) хозяйства ФИО1, г.Бавлы (далее – ответчик,  Глава КФХ ФИО1) об обязании произвести демонтаж инженерной коммуникации -водопровода, размещенного в водопропускной трубе автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-239 «Казань-Оренбург - Акбулак – граница с Республикой Казахстан на участке км 375+410 (кадастровый номер объекта капитального строительства 16:00:000000:103), в границах полосы отвода указанной автомобильной дороги (кадастровый номер земельного участка 16:11:000000:14), путем выноса водопровода из водопропускной трубы указанной автомобильной дороги за пределы границ полосы отвода указанной автомобильной дороги  в месячный  срок  с момента вступления решения в законную силу, взыскании судебной неустойки(с учетом уточнения исковых требований в порядке статьи 49 АПК РФ).

Определением суда от 22.05.2020 в порядке статьи 51 АПК РФ  в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены  Исполнительный комитет Бавлинского муниципального района РТ, Общество с ограниченной ответственностью «НПП Прогресс».

Лицами, участвующими в деле, отзывы на иск применительно к ст.131 АПК РФ не представлены.

В судебном заседании истец просил иск удовлетворить.

Другие лица, участвующие в деле, извещенные о месте и времени рассмотрения дела, представителей в суд не направили.

В порядке ст.156 АПК РФ дело рассмотрено в их отсутствие. 

Из материалов дела следует, что распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 13.08.2002  № ИС-682-р образовано ФГУ «Волго-Вятскуправтодор». Данным распоряжением с 01.10.2002  ФГУ «Волго-Вятскуправтодор» переданы функции по управлению федеральными автомобильными дорогами, проходящими по территории Республики Татарстан (с 01.01.2003 г. управление федеральными дорогами Волго-Вятского региона). Распоряжением Министерства имущественных отношений РФ № 3161-р от 10.09.2002  за ФГУ «Волго-Вятскуправтодор» закреплена, в том числе, автомобильная дорога федерального значения Р-239 «Казань-Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан».

Постановлением Правительства РФ № 928 от 17.01.2010  федеральные автомобильные дороги общего пользования, включенные в перечень федеральных дорог РФ, закреплены в оперативном управлении федеральных государственных учреждений, находящихся в ведении Федерального дорожного агентства. 

ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» является владельцем вышеуказанной автомобильной дороги федерального значения на праве оперативного управления, что подтверждается выпиской из ЕГРН от 19.03.2018.

В соответствии с постановлением Правительства РФ № 928 от 17.11.2010 «О перечне автомобильных дорог федерального значения», автомобильная дорога Р-239 «Казань-Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан» является автомобильной дорогой федерального значения.

Автомобильная дорога общего пользования федерального значения Р-239 «Казань-  Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан на км 375+410   относится к III  технической категории, что подтверждается информацией о технических характеристиках участков   автомобильных  дорог  общего   пользования   федерального   значения.

В соответствии с Уставом, утвержденным Федеральным дорожным агентством целями и предметом деятельности ФКУ «Волго-Вятскуправтодор», в том числе является, предоставление государственной услуги по выдаче разрешений на строительство, реконструкцию и ввод объектов в эксплуатацию, а также продление срока действия разрешений на строительство в отношении инженерных коммуникаций в случае их прокладки и переустройства в границах полосы отвода автомобильной дороги общего пользования федерального значения; пересечений и примыканий к автомобильным дорогам общего пользования федерального значения; объектов дорожного сервиса, размещаемых в границах полос отвода автомобильной дороги общего пользования федерального значения в порядке установленном Градостроительным кодексом РФ (п. 3.3.12. Устава); заключение договоров о присоединении объектов дорожного сервиса к автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (п. 3.3.46. Устава); обеспечение надзора за эксплуатацией и содержанием примыканий (подъездов, съездов, переходно-скоростных полос) используемых для специального доступа к объектам дорожного сервиса, инженерным коммуникациям и иным сооружениям, размещенным в полосе отвода, придорожной полосе (или за их пределами) автомобильных дорог общего пользования федерального значения (п. 3.3.59. Устава); выдача, пролонгация технических требований и условий на:

-прокладку, перенос и переустройство инженерных коммуникаций, их эксплуатацию в границах полосы отвода или придорожных полос автомобильной дороги;

- строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт пересечений автомобильных дорог с другими автомобильными дорогами и примыканий автомобильных дорог к другим автомобильным дорогам;

- строительство, реконструкцию, капитальный ремонт примыканий к объектам дорожного сервиса;

- строительство, реконструкцию в границах придорожных полос автомобильной дороги объектов капитального строительства, объектов, предназначенных для осуществления дорожной деятельности, объектов дорожного сервиса;

- установку рекламных конструкций, информационных щитов и указателей в границах придорожных полос автомобильной дороги (п. 3.3.60 Устава);

- осуществление мониторинга полосы отвода автомобильных дорог общего пользования федерального значения на предмет размещения рекламных конструкций, не соответствующих требованиям технических регламентов и (или) нормативным правовым актам о безопасности дорожного движения, а также информационных щитов и указателей, не имеющих отношения к обеспечению безопасности дорожного движения или осуществлению дорожной деятельности (п. 3.3.61 Устава).

Согласно п. 3.1. Устава ФКУ «Волго-Вятскуправтодор», целями деятельности Учреждения являются:

- реализация на территории РФ государственной политики в области дорожного хозяйства;

- обеспечения безопасного и бесперебойного движения транспортных средств по автодорогам федерального значения, сохранение, а также улучшение их транспортно- эксплуатанионного состояния, повышение пропускной способности:

обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в сфере дорожного хозяйства.

Пунктом  2.2. Устава установлено, что для достижения своей деятельности Учреждение от своего имени приобретает и осуществляет имущественные и личные неимущественные права, несет обязательства, выступает в качестве истца и ответчика в судах РФ.

Из материалов дела следует, что в ходе выполнения проектной организацией ООО «НГШ Прогресс» инженерно-геодезических изысканий по объекту: «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-239 «Казань-Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан» на участке км 374+500 -км 381+000, Республика Татарстан - было выявлено, что автомобильную дорогу на км 375+410 (координаты по maps.yandex 54.254213, 53.410028) пересекает инженерная коммуникация - водопровод, находящийся в водопропускной трубе автомобильной дороги, являющейся конструктивным элементом автомобильной дороги. 

Данный водопровод принадлежит  ответчику -Главе КФХ ФИО1

Факт принадлежности данного водопровода ответчику подтверждается письмом  Исполнительного комитета Покровско-Урустамакского сельского о поселения Бавлинского муниципального района Республики Татарстан  № 134  от 06.12.2018( л.д. 95), Актом осмотра от 07.05.2020 с участием ответчика, ответом ответчика исх. № 10 от 16.01.2019 на письменный запрос проектной организации ООО «НПП Прогресс» исх. № 504 от 07.12.2018( л.д. 94, 95, 96 -97).

В соответствии с инвентаризационным техническим паспортом автомобильной дороги Р-239 «Казань-Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан, составленным 12.10.2011г. Филиал ФГУП «Ростехинвентаризация - Федеральное БТИ» по РТ, водопропускная труба № 248, в которой размещен водопровод ответчика, введен в эксплуатацию в 1965 г.

Как указывает истец, водопровод,     принадлежащий  ответчику,    размещен    и эксплуатируется  в  полосе  отвода  указанной  автомобильной  дороги  на  км  375+410 (водопровод пересекает автодорогу через водопропускную трубу автомобильной дороги) со следующими нарушениями:

1. Водопровод   размещен   и   эксплуатируется   в   полосе   отвода   указанной  автомобильной дороги федерального значения в  отсутствие договора, заключаемого  владельцами таких  инженерных коммуникаций -с владельцем - автомобильной дороги,  (ФКУ   «Волго-Вятскуправтодор»),   содержащего   технические   требования   и   условия, подлежащие обязательному исполнению владельцами таких инженерных коммуникаций при их прокладке, переносе, переустройстве, эксплуатации.

2. Водопровод размещен и эксплуатируется в полосе отвода указаннойавтомобильной дороги федерального значения с нарушениями п. 11.51. «СП31.13330.2012. Свод правил. Водоснабжение. Наружные сети и сооружения.Актуализированная редакция СНиП 2.04.02-84*с изменением № 1» (утв. ПриказомМинрегиона России от 29.12.2011 № 635/14) (далее - СП 31.13330.2012).

3. Размещение и эксплуатация водопровода в водопропускной трубе автомобильной дороги приводит к уменьшению сечения водопропускной трубы, приводит к работе трубы в напорном режиме и невозможности обеспечения требований п. 5.14. «СП 35.13330.2011.Свод правил. Мосты и трубы. Актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84*» (утв. Приказом Минрегиона РФ от 28.12.2010 № 822) (далее - СП 35.13330.2011.).

Истцом  в адрес ответчика было направлено требование № 15-561 от 22.01.2019 о выявленных нарушениях законодательства при размещении эксплуатации водопровода и  необходимости  заключения с владельцем автодороги договора на переустройство, перенос водопровода, его эксплуатацию в границах полосы отвода автодороги, которое осталось без  удовлетворения.

Поскольку  требование истца ответчик  не исполнил,  при этом водопровод функционирует с выявленными нарушениями норм, обеспечивающих   безопасность   дорожного   движения   и   безопасную   эксплуатацию, истец обратился в арбитражный суд с настоящим иском.

Заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов (часть 1 статьи 4 АПК РФ).

Защита гражданских прав осуществляется способами, установленными статьей 12 ГК РФ, а также иными способами, предусмотренными законом. Способ защиты должен соответствовать содержанию нарушенного права и характеру нарушения. В силу абзаца третьего статьи 12 ГК РФ одним из способов защиты гражданских прав является восстановление положения, существовавшего до нарушения права, и пресечение действий, нарушающих право или создающих угрозу его нарушения.

В силу статьи 304 ГК РФ собственник может требовать устранения всяких нарушений его права, хотя бы эти нарушения и не были соединены с лишением владения. Права, предусмотренные названной статьей, принадлежат также лицу, хотя и не являющемуся собственником, но владеющему имуществом на праве пожизненного наследуемого владения, хозяйственного ведения, оперативного управления либо по иному основанию, предусмотренному законом или договором (статья 305 ГК РФ).

В пункте 45 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 10, Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации № 22 от 29.04.2010  «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав»(далее – Пленум № 10/22) разъяснено,  что  в силу статей 304, 305 ГК РФ иск об устранении нарушений права, не связанных с лишением владения, подлежит удовлетворению в случае, если истец докажет, что он является собственником или лицом, владеющим имуществом по основанию, предусмотренному законом или договором, и что действиями ответчика, не связанными с лишением владения, нарушается его право собственности или законное владение.

Такой иск подлежит удовлетворению и в том случае, когда истец докажет, что имеется реальная угроза нарушения его права собственности или законного владения со стороны ответчика.

Иск об устранении нарушений права, не связанных с лишением владения, подлежит удовлетворению независимо от того, на своем или чужом земельном участке либо ином объекте недвижимости ответчик совершает действия (бездействие), нарушающие право истца.

Иск об устранении нарушений права, не связанных с лишением владения, подлежит удовлетворению в случае, если истец докажет, что он является собственником или лицом, владеющим имуществом по основанию, предусмотренному законом или договором, и что действиями ответчика, не связанными с лишением владения, нарушается его право собственника или законное владение. Удовлетворяя иск об устранении нарушений права, не связанных с лишением владения, суд вправе как запретить ответчику совершать определенные действия, так и обязать ответчика устранить последствия нарушения права истца (пункты 45, 47 постановления Пленума  № 10/22).

Предметом искового заявления по настоящему делу является понуждение ответчика демонтировать объект-водопровод, принадлежащий ответчику, расположенный в границах полосы отвода автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-239 «Казань-Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан» на участке км 374+500 -км 381+000, Республика Татарстан с нарушениями строительных норм и правил и в отсутствие правоустанавливающих документов на право использования полосы отвода для размещения указанных объектов на условиях соглашения об установлении частного сервитута, заключенного с истцом, а также приведение полосы отвода указанной автомобильной дороги в первоначальное состояние.

Спорный водопровод ответчика располагается в границах земельного участка с кадастровым номером 16:11:00 00 00 :0014 в границах полосы отвода автомобильной дороги общего пользования  Р-239 «Казань-Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан»  на участке км 374+500 -км 381+000, Республика Татарстан» (кадастровый номер объекта капитального строительства 16:00:000000:103, что подтверждается актом осмотра от 07.05.2020 (л.д. 96)  и ответчиком не оспаривается.

Земельный участок с кадастровым номером 16:11:00 00 00 :0014 относится к собственности Российской Федерации и передан истцу на праве постоянного (бессрочного) пользования для размещения автомобильной дороги, что подтверждается  свидетельствами о государственной регистрации права и выписками из ЕГРН.

Согласно ч. 2 ст. 19 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ  «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и отдельные законодательные акты Российской Федерации»  прокладка, перенос или переустройство инженерных коммуникаций, их эксплуатация в границах полосы отвода автомобильной дороги осуществляются владельцами таких инженерных коммуникаций или за их счет на основании договора, заключаемого владельцами таких инженерных коммуникаций с владельцем автомобильной дороги, и разрешения на строительство, выдаваемого в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации и настоящим Федеральным законом (в случае, если для прокладки, переноса или переустройства таких инженерных коммуникаций требуется выдача разрешения на строительство). В указанном договоре должны быть предусмотрены технические требования и условия, подлежащие обязательному исполнению владельцами таких инженерных коммуникаций при их прокладке, переносе, переустройстве, эксплуатации.

В соответствии с ч. 3 ст. 5 Федерального закона  от 11.07.2011 № 193-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и отдельные законодательные акты Российской Федерации» до 1 января 2013 года владельцы инженерных коммуникаций, размещенных  в  границах  полос  отвода  автомобильных дорог  (за  исключением частных автомобильных дорог) до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, обязаны заключить с владельцами автомобильных дорог договоры, предусматривающие условия прокладки инженерных коммуникаций, их эксплуатации, а также условия переноса и переустройства таких инженерных коммуникаций в границах полос отвода автомобильных дорог, и обратиться в орган государственной власти или орган местного самоуправления с заявлениями об установлении публичных сервитутов в отношении земельных участков в границах полос отвода автомобильных дорог в целях эксплуатации таких инженерных коммуникаций.

Материалами дела подтверждается, что  спорный водопровод   размещен   и   эксплуатируется   в   полосе   отвода   автомобильной дороги федерального значения в  отсутствие договора, заключаемого  с владельцем  автомобильной дороги - ФКУ   «Волго-Вятскуправтодор»,   содержащего   технические   требования   и   условия, подлежащие обязательному исполнению владельцами таких инженерных коммуникаций при их прокладке, переносе, переустройстве, эксплуатации.

Данный водопровод размещен и эксплуатируется в полосе отвода указанной автомобильной дороги федерального значения с нарушениями п. 11.51. «СП 31.13330.2012. Свод правил. Водоснабжение. Наружные сети и сооружения. Актуализированная редакция СНиП 2.04.02-84*. С изменением № 1» (утв.Приказом Минрегиона России от 29.12.2011 № 635/14) (далее - СП 31.13330.2012). 

Согласно п. 11.51. СП 31.13330.2012 (Примечание 1), прокладка трубопроводов по железнодорожным мостам и путепроводам, пешеходным мостам над путями, в железнодорожных, автодорожных и пешеходных туннелях, а также в водопропускных трубах не допускается.

Материалами инженерно-геодезических изысканий по объекту: «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-239 «Казань-Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан» на участке км 374+500 - км 381+000, Республика Татарстан, составленными проектной организацией ООО «НПП Прогресс» подтверждается, что водопровод ответчика проходит в водопропускной трубе автомобильной дороги, размещенной на участке км 375+410 (ПК9+10), а именно:

- Схемой расположения объекта, где обозначено начало участка капитального ремонта - км 374+500 (ПК+00,00), место пересечения автодороги с водопроводом ответчика - км 375+410 (ПК9+10), конец участка капитального ремонта автодороги - км381+000 (ПК64+92,00);

-Планом и профилем пересечения в Ml: 1000 на ПК9+10 (км 375+410 автодороги), на котором виден водопровод диаметром 110 мм, расположенный в водопропускной трубе автомобильной дороги.

Размещение и эксплуатация водопровода в водопропускной трубе автомобильной дороги приводит к уменьшению сечения водопропускной трубы, приводит к работе трубы в напорном режиме и невозможности обеспечения требований п. 5.14. «СП 35.13330.2011. Свод правил. Мосты и трубы.Актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84*» утв.Приказом Минрегиона РФ от 28.12.2010 № 822) (далее - СП 35.13330.2011.).

Согласно п. 5.14 СП 35.13330.2011., при напорном режиме следует предусматривать специальные входные оголовки и обеспечивать водонепроницаемость швов между торцами звеньев и секциями фундаментов, надежное укрепление русла, устойчивость насыпи против напора и фильтрации воды.

Таким образом, размещение водопроводной трубы в водопропускной трубе автомобильной дороги, рассчитанной на работу в безнапорном режиме, может привести к напорному режиму ее работы (в затопленном состоянии) и к разрушению водопропускной трубы, что  приведет к невозможности отвода поверхностных вод от автомобильной дороги, в связи с чем, подтопление и переувлажнение земляного полотна автомобильной дороги повлечет разрушение автомобильной дороги.

Размещение и эксплуатация водопровода в водопропускной трубе автомобильной дороги приводит к невозможности поддержания установленных транспортно-эксплутационных      характеристик,      допустимых      значений      и      технических характеристик автомобильной дороги, а также проведения комплекса работ по замене и восстановлению конструктивных элементов автомобильной дороги, дорожных сооружений и их частей, то есть проведению капитального ремонта данного участка автодороги.

Согласно ст. 3 Федерального закона от 10.12.1995  № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», одним из основных принципов обеспечения безопасности дорожного движения является приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности. Функционирование указанного водопровода с выявленными нарушениями негативно сказывается на безопасности дорожного движения, что в случае дорожно-транспортного происшествия, может привести к причинению вреда жизни и здоровью значительного количества граждан.

Следовательно, дальнейшее функционирование водопровода, принадлежащего ответчику, с выявленными нарушениями создает препятствия для осуществления владельцем автомобильной дороги возложенных на него функций по управлению автомобильной дорогой, в том числе по обеспечению безопасного и бесперебойного движения транспортных средств по автодороге федерального значения, сохранение, а также улучшение его транспортно-эксплуатационного состояния, повышение пропускной способности автомобильной дороги федерального значения Р-239 «Казань-Оренбург -Акбулак - граница с Республикой Казахстан».

В соответствии с ч. 8 ст. 26 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» строительство, реконструкция в границах придорожных полос автомобильной дороги объектов капитального строительства, объектов, предназначенных для осуществления дорожной деятельности, объектов дорожного сервиса, установка рекламных конструкций, информационных щитов и указателей допускаются при наличии согласия в письменной форме владельца автомобильной дороги. Это согласие должно содержать технические требования и условия, подлежащие обязательному исполнению лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию в границах придорожных полос автомобильной дороги таких объектов, установку рекламных конструкций, информационных щитов и указателей.

Ответчиком доказательств добровольного исполнения требований истца в порядке ст.65 АПК РФ не представлено.

Поскольку размещение спорного водопровода  на  полосе отвода  автомобильной дороги федерального значения Р-239 «Казань-Оренбург -Акбулак - граница с Республикой Казахстан»- на участке км 374+500 - км 381+000, Республика Татарстан, произведено без согласования с владельцем автомобильной дороги и с нарушением технических требований и условий, суд находит правовые  основания  для удовлетворения требований истца,  обязав ответчика произвести демонтаж спорного  объекта.

Кроме того, истцом заявлено о взыскании судом с надлежащего ответчика неустойки на случай неисполнения им решения суда.

Согласно разъяснениям пункта 28 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», на основании пункта 1 статьи 308.3 Гражданского кодекса Российской Федерации в целях побуждения должника к своевременному исполнению обязательства в натуре, в том числе предполагающего воздержание должника от совершения определенных действий, а также к исполнению судебного акта, предусматривающего устранение нарушения права собственности, не связанного с лишением владения (статья 304 ГК РФ), судом могут быть присуждены денежные средства на случай неисполнения соответствующего судебного акта в пользу кредитора-взыскателя (далее – судебная неустойка).

Суд не вправе отказать в присуждении судебной неустойки в случае удовлетворения иска о понуждении к исполнению обязательства в натуре.

Удовлетворяя требования истца о присуждении судебной неустойки, суд указывает ее размер и/или порядок определения.

Размер судебной неустойки определяется судом на основе принципов справедливости, соразмерности и недопустимости извлечения должником выгоды из незаконного или недобросовестного поведения (пункт 4 статьи 1 Гражданского кодекса Российской Федерации). В результате присуждения судебной неустойки исполнение судебного акта должно оказаться для ответчика явно более выгодным, чем его неисполнение.

Принимая во внимание указанные разъяснения, арбитражный суд считает возможным заявление о присуждении судебной неустойки удовлетворить. Учитывая длительный срок уклонения второго ответчика от исполнения обязанности по сносу самовольной постройки, существование непосредственной угрозы жизни и здоровью граждан в результате ее сохранения, арбитражный суд на основе принципов справедливости, соразмерности и недопустимости извлечения должником выгоды из незаконного или недобросовестного поведения считает возможным установить судебную неустойку в размере 500  руб. за каждый  день просрочки исполнения обязательства по демонтажу спорного водопровода.

Судебные расходы по делу в порядке ст.110 АПК РФ подлежат отнесению на  ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 112, 167 - 169 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд 

Р Е Ш И Л :

Исковые требования  удовлетворить.

Обязать Главу крестьянского (фермерского) хозяйства Миннуллина ГеннадияСамигуллиновича,  г.Бавлы (ОГРНИП 307168807900013, ИНН 

<

***>)  произвести демонтаж инженерной коммуникации - водопровода, размещенного в водопропускной трубе автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-239 «Казань-Оренбург-Акбулак-граница с Республикой Казахстан» на участке км 375+410 (кадастровый номер объекта капитального строительства 16:00:000000:103), в границах полосы отвода указанной автомобильной  дороги (кадастровый номер земельного участка 16:11:000000:14), путем выноса водопровода из водопропускной трубы указанной автомобильной дороги за пределы границ полосы отвода указанной автомобильной дороги  в месячный срок с момента вступления решения в законную силу

Взыскать с Главы крестьянского (фермерского) хозяйства ФИО1,  г.Бавлы (ОГРНИП 307168807900013, ИНН 

<

***>)   в пользу Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства», г.Казань (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)  6 000 руб. судебных расходов по оплате госпошлины.

В случае неисполнения судебного акта  в течении 30 дней с даты вступления настоящего решения в законную силу взыскать с Главы крестьянского (фермерского) хозяйства ФИО1,  г.Бавлы (ОГРНИП 307168807900013, ИНН 

<

***>)   в пользу Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства», г.Казань (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) 500 руб. за каждый день неисполнения судебного акта с момента просрочки исполнения решения суда до его фактического исполнения.

Исполнительный  лист выдать после вступления решения в законную силу по заявлению взыскателя.

Решение может быть обжаловано в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд в месячный срок.

                          Судья                                                           С.И. Коротенко