АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ КАЛМЫКИЯ

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А22-1844/2023

18 октября 2023 года

г. Элиста

 

Резолютивная часть решения оглашена 11 октября 2023 года, полный текст решения изготовлен 18 октября 2023 года.

 

Арбитражный суд Республики Калмыкия в составе судьи Хазиковой В.Н., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) к обществу с ограниченной ответственностью Предприятие «Криосервис» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) о взыскании 14 301 руб. 65 коп.,

в отсутствие извещенных надлежащим образом сторон, 

 

у с т а н о в и л:

ООО «РТИТС» (далее – истец) обратилось в арбитражный суд с иском к ООО Предприятие «Криосервис» (далее – ответчик) о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 14 301 руб. 65 коп.

Определением суда от 20.06.2023 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства, без вызова сторон в соответствии со статьей 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ).

Затем определением суда от 03.08.2023 в целях выяснения дополнительных обстоятельств и исследования дополнительных доказательств по делу суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

В ходе рассмотрения дела в связи с произведенной ответчиком 25.08.2023 оплатой задолженности в размере 14 301 руб. 65 коп. истец представил заявление об уточнении размера исковых требований, которым в порядке уточнения размера исковых требований просил взыскать с ответчика судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 2 000 руб. 00 коп.

Стороны, извещенные о времени и месте судебного заседания, явку представителей не обеспечили, ходатайств не заявили, ответчик отзыв не представил.

Руководствуясь статьей 156 АПК РФ, суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся сторон по имеющимся в деле доказательствам. 

Согласно части 1 статьи 49 АПК РФ истец вправе при рассмотрении дела в арбитражном суде первой инстанции до принятия судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела по существу, изменить основание или предмет иска, увеличить или уменьшить размер исковых требований.

В соответствии с частью 5 статьи 49 АПК РФ арбитражный суд не принимает отказ истца от иска, уменьшение им размера исковых требований, признание ответчиком иска, не утверждает мировое соглашение сторон, если это противоречит закону или нарушает права других лиц. В этих случаях суд рассматривает дело по существу.

В силу положений статей 101 и 103 АПК РФ судебные расходы по уплате государственной пошлины не относятся к предмету иска и не включаются в его цену, а согласно статье 110 АПК РФ относятся на лиц, участвующих в деле, пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований. 

В этой связи суд не принимает заявленное истцом уточнение исковых требований и рассматривает дело по первоначально заявленным требованиям.

Исследовав материалы дела и оценив в совокупности представленные доказательства, суд считает исковые требования не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Как установлено судом и следует из представленных материалов дела, в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 29.08.2014 № 1662-р истец осуществляет функции оператора государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в федеральный бюджет.

Ответчик, в свою очередь, был зарегистрирован в реестре в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации явилось открытие оператором расчетной записи (до 15.11.2016 - лицевого счета) № 101019659347, которая формируется оператором в отношении владельца транспортного средства для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета.

Также ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащих ему транспортных средств, имеющих государственный регистрационный знак: 

<

***> А403ХЕ08, А675ОР08, Е465ВТ08, Т036РР26.

Во исполнение положений 5, 6, 7, 87, 89, 92, 93 и 95 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденных постановление Правительства РФ от 14.06.2013 № 504 (далее – Правила), между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования № 262527 от 04.05.2016 и дополнительные соглашения к нему № 1 от 20.03.2019, № 2 от 22.03.2019, № 3 от 24.04.2019 и № от 21.02.2020, на основании которых ответчиком были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства, что подтверждается актами передачи бортовых устройств.

Ответчик во исполнение требований Правил и в соответствии с пунктом 1 актов передачи бортовых устройств самостоятельно установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученных бортовых устройств на следующих транспортных средствах:

№

п/п

Государственный регистрационный знак транспортного средства, на котором установлено бортовое устройство

Серийный (заводской) номер бортового устройства/дата выдачи

Серийный (заводской) номер бортового устройства/дата замены

1.

А133ЕН08

500394293 / 04.05.2016

700369530 / 20.03.2019

2.

А403ХЕ08

500451185 / 04.05.2016

700367472 /  20.03.2019

3.

А675ОР08

700369031 / 22.03.2019

 

4.

Е465ВТ08

700360926 / 24.04.2019

 

5.

Т036РР26

700304637 / 21.02.2020

 

При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, размер платы рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства в автоматическом режиме при движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования Федерального значения (абзац 2 пункта 7 Правил).

В соответствии с пунктом 93 Правил факт получения бортового устройства владельцем транспортного средства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.

Согласно детализации операций и выписке по расчетной записи № 101019659347, содержащей данные персонифицированной записи ответчика и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с 06.12.2022 12:35:16 (МСК) - 03.05.2023 11:26:50 (МСК) вышеуказанные транспортные средства ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данными транспортными средствами в указанный период пути составила 5 484,161 км. 

Размер платы в счет возмещения вреда за период с 06.12.2022 12:35:16 (МСК) - 03.05.2023 11:26:50 (МСК) составил 115 000 руб. 48 коп.

В целях досудебного урегулирования спора истцом в адрес ответчика направлено требование от 04.05.2023 о необходимости незамедлительно внести плату в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

Однако установленную законом обязанность ответчик в полном объеме не исполнил и плату в необходимом размере не внес, что явилось основанием для истца обратиться в арбитражный суд с рассматриваемым иском.

В соответствии с частью 1 статьи 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Закон № 257-ФЗ) движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

Согласно части 6 статьи 31.1 Закона № 257-ФЗ плата уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, и зачисляется в федеральный бюджет.

Постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 № 504 установлен размер платы, равный 3,73 руб. на один километр пути, пройденного по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. 

В соответствии с пунктом 2 постановления Правительства РФ от 03.11.2015 № 1191 к размеру платы, установленному постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 № 504, до 02.07.2019 применялся коэффициент 0,51 (до 15.04.2017 - 0,41), согласно правилам, установленным постановлением Правительства РФ № 843 от 29.06.2019 с 03.07.2019 размер платы составил 2,04 руб., с 01.02.2020 - 2,20 руб., с 01.02.2021 - 2,34 руб., с 01.02.2022 - 2,54 руб., а с 01.02.2023 - 2,84 руб.

Согласно пункту 3 Правил взимание платы осуществляется с использованием системы взимания платы. Государственная система взимания платы представляет собой совокупность технически и технологически связанных объектов, обеспечивающих для целей взимания платы сбор, обработку, хранение и передачу в автоматическом режиме данных о движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абзац 4 пункта 2 Правил).

Оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы (далее – реестр), представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств (пункт 4 Правил).

В силу подпунктов «а», «б», «в», «е», пункта 6 Правил оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре, в том числе, перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов; предоставляет собственнику (владельцу) транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройство и информацию о порядке и об условиях его использования и на основании заявления, предусмотренного пунктом 5 настоящих Правил, закрепляет за транспортным средством указанное бортовое устройство; ведет персонифицированную запись собственника (владельца) транспортного средства, содержащую обновляемую не реже чем один раз в сутки информацию по каждому транспортному средству собственника (владельца); вправе осуществить взыскание задолженности по внесению платы с собственника (владельца) транспортного средства в судебном порядке.

Согласно пункту 7 Правил до начала движения транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения собственник (владелец) такого транспортного средства обеспечивает установку и включение этих устройств на транспортном средстве, а также внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и размера платы, установленного Правительством РФ.

Согласно правовой позиции Конституционного Суда РФ, изложенной в Постановлении № 14-П от 31.05.2016, плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, является обязательным публичным индивидуально-возмездным платежом компенсационного фискального характера.

Следовательно, ответчик обязан вносить плату за передвижение зарегистрированных им в реестре государственной системы взимания платы транспортных средств по федеральным автомобильным дорогам в силу требований закона до момента возврата бортового устройства и исключения транспортного средства из такого реестра.

В соответствии с частью 2 статьи 9 АПК РФ лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

В силу части 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Как следует из искового заявления, на момент обращения истца в суд с настоящим исковым заявлением задолженность ответчика по внесению платы за период с 06.12.2022 по 03.05.2023 составляла 14 301 руб. 00 коп., которая была оплачена ответчиком после принятии иска к производству 25.08.2023.

Таким образом, на дату рассмотрения дела судом задолженность ответчика по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, за указанный период полностью погашена.

При таких обстоятельствах, принимая во внимание факт исполнения ответчиком обязательств перед истцом в части внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, за заявленный период в полном объеме, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении исковых требований о взыскании с ответчика задолженности в размере 14 301 руб. 65 коп.

При подаче искового заявления истцом по платежному поручению № 15613 от 30.05.2023 уплачена государственная пошлина в размере 2 000 руб. 00 коп.

В силу положений статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых вынесен судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.

Согласно абзацу 3 подпункта 3 пункта 1 статьи 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации не подлежит возврату уплаченная государственная пошлина при добровольном удовлетворении ответчиком требований истца после обращения последнего в арбитражный суд и вынесения определения о принятии искового заявления к производству.

В этом случае арбитражный суд должен рассмотреть вопрос об отнесении на ответчика расходов по уплате госпошлины в соответствии с положениями статьи 110 АПК РФ.

В соответствии с разъяснениями, изложенными в абзаце втором пункта 26 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 21.01.2016 № 1 «О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела», отказ от иска является правом, а не обязанностью истца, поэтому возмещение судебных издержек истцу при добровольным удовлетворением ответчиком требований истца после его обращения в суд не может быть поставлено в зависимость от заявления им отказа от иска. Следовательно, в случае добровольного удовлетворения исковых требований ответчиком после обращения истца в суд и принятия судебного решения по такому делу судебные издержки также подлежат взысканию с ответчика.

По смыслу вышеприведенных норм и разъяснений добровольное удовлетворение ответчиком требований после обращения истца в суд (подачи искового заявления) является достаточным основанием для возложения на ответчика расходов истца по уплате государственной пошлины.

Поскольку исковые требования удовлетворены ответчиком добровольно в период после обращения истца в арбитражный суд, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию денежные средства в сумме 2 000 руб. 00 коп. в возмещение судебных расходов по уплате государственной пошлины.

Руководствуясь ст. ст. 110, 167-171, 176, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд  

 

РЕШИЛ:

в удовлетворении исковых требований общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) к обществу с ограниченной ответственностью Предприятие «Криосервис» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, за период с 06.12.2022 12:35:16 (МСК) по 03.05.2023 11:26:50 (МСК) в размере 14 301 руб. 65 коп. – отказать.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью Предприятие «Криосервис» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 2 000 руб. 00 коп.

Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении одного месяца со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции (часть 1 статьи 180 АПК РФ).

Решение может быть обжаловано в течение одного месяца после его принятия в порядке, предусмотренном главой 34 АПК РФ, в Шестнадцатый арбитражный апелляционный суд (г. Ессентуки) через Арбитражный суд Республики Калмыкия. 

Решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Северо-Кавказского округа (г. Краснодар) через Арбитражный суд Республики Калмыкия в порядке, предусмотренном главой 35 АПК РФ, при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.       

 

Судья                                                             В.Н. Хазикова