АРБИТРАЖНЫЙ СУД ОМСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Учебная, д. 51, г. Омск, 644024; тел./факс (3812) 31-56-51/53-02-05; http://omsk.arbitr.ru, http://my.arbitr.ru

 

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

№ дела

А46-7142/2020

29 июня 2020 года

город Омск

 

Резолютивная часть решения объявлена 23 июня 2020 года.

Текст решения в полном объеме изготовлен 29 июня 2020 года.

 

Арбитражный суд Омской области в составе: судьи Воронова Т.А. 

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1  

рассмотрев в судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Вилар Транс» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) о взыскании 828 415 руб. 00 коп.,

 

в судебном заседании приняли участие:

от истца – ФИО2 по доверенности от 25.01.2019 сроком по 18.12.2021, предъявлен диплом;

от ответчика – не явились, извещены надлежаще; 

 

У С Т А Н О В И Л:

открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее - ОАО «РЖД», истец) обратилось в Арбитражный суд Омской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Вилар Транс» (далее - ООО «Вилар Транс», ответчик) о взыскании 828 415 руб. 00 коп. штрафа, а также 19 568 руб. 00 коп. расходов по уплате государственной пошлины.

Определением Арбитражного суда Омской области от 29.04.2020 исковое заявление принято к производству, определением от 28.05.2020 дело назначено к судебному разбирательству на 23.06.2020.

Отзыв на иск не представлен.

Ответчик, надлежащим образом извещенный о дате и месте судебного разбирательства, в судебное заседание не явился; суд, руководствуясь пунктами 1, 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, находит возможным рассмотреть дело в отсутствие ответчика по имеющимся доказательствам.

Представитель истца в судебном заседании поддержал требования в полном объеме.

Рассмотрев материалы дела, выслушав представителя истца, суд установил следующее.

Между ОАО «РЖД» и ООО «Вилар Транс» на основании ст. 25 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав, УЖТ РФ) заключен договор на перевозку сборного груза в вагоне №29707197 по железнодорожной накладной №ЭЧ290960.

В силу пункта 2.17 Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 39 (далее - Правила №39), сведения о наименовании груза в накладной заполняются грузоотправителем.

Согласно сведениям, указанным в транспортной железнодорожной накладной от №ЭЧ290960 ООО «Вилар Транс» с железнодорожной станции Люблино-Сортировочная Московской железной дороги (станция отправления) до железнодорожной станции Алтайская Звападно-Сибирской железной дороги (станция назначения) отправляло груз второго тарифного класса – хлопья кукурузные, камень строительный, материалы строительные, изделия гипсоволокнистые, горшочки торфяные и др.

Тариф за перевозку (провозная плата) поименованного в транспортной железнодорожной накладной № ЭС529746 груза составил 72 022 руб.

Статьей 27 УЖТ РФ установлено право перевозчика проверять достоверность массы грузов, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных (заявлениях на перевозку грузобагажа).

Данное право было реализовано ОАО «РЖД» 03.02.2020 на станции назначения путем проведения проверки груза, находящегося в вагоне №29707197.

В ходе такой проверки было установлено, что фактически в вышеуказанный вагон грузоотправителем был погружен иной груз, а именно – сборный груз третьего тарифного класса: гибкий камень, кирпич, хлопья кукурузные, грунтовка, гипсокартон, кирпич керамический и др.

То есть было выявлено несоответствие наименования груза указанного в перевозочных документах (транспортной железнодорожной накладной №ЭЧ290960) фактически находящемуся в вагоне №29707197.

Кроме того, на попутной станции был выявлен излишек массы груза против документа. На станции Входная при контрольной перевеске на вагонных тензометрических весах ПМС-22, учетный номер 18 ЭВВ-60-3,2, дата последней поверки 05.04.2019 вагона №29707197 был выявлен излишек массы груза против документа с учетом Рекомендации МИ-3115-2008 – 5525 кг.

Согласно статье 119 Устава железнодорожного транспорта и пункту 6 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 43 обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности грузоотправителя за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, удостоверяются коммерческими актами и актами общей формы.

В соответствии с пунктом 2.10 Правил составления актов, указанные документы подписываются уполномоченными представителями перевозчика и грузополучателя, если он участвует в проверке груза, при выгрузке и одновременной выдаче груза грузополучателю, коммерческий акт подписывается уполномоченными представителями грузополучателя и перевозчика.

Вышеуказанные обстоятельства были подтверждены актами общей формы №4/673 от 03.02.2020, 84000-5-АП/636 от 31.01.2020, 893 от 27.01.2020, 899 от 28.01.2020, коммерческими актами №ЗСБ2000268/9 от 28.01.2020, ЗСБ2000343 от 03.02.2020.

В соответствии со статьей 27 Федерального закона от 10.01.2003 №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» за искажение наименований грузов, грузобагажа, особых отметок, сведений о грузах, грузобагаже, об их свойствах, в результате которого снижается стоимость перевозок или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта, грузоотправители (отправители) несут ответственность, предусмотренную статьями 98 и 111 настоящего Устава.

В силу статьи 98 Устава за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика. Данный штраф определяется исходя из размера платы за перевозку фактически перевезенного груза (в частности, веса или наименования груза) (Постановлением Пленума ВАС РФ от 01.07.2010 N 37).

Провозная плата рассчитывается в соответствии с Прейскурантом № 10-01 «Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые Российскими железными дорогами» (Постановление Федеральной Энергетической Комиссии России от 17.06.2003г. № 47-т/5).

Провозная плата за фактически перевезенный ответчиком груз составит 165 683 руб.; тогда как вследствие искажения грузоотправителем наименования груза перевозимого по транспортной железнодорожной накладной №ЭЧ290960 тариф за перевозку был определен в размере 72 022 руб.

Разница в провозной плате составила 88 661 руб. 00 коп. без учета НДС.

Недобор тарифа был взыскан.

Сумма штрафа за искажение грузоотправителем наименования груза перевозимого по транспортной железнодорожной накладной №ЭЧ290960 составляет 828 415 руб. 00 коп. (165683,00 х 5= 828415,00).

Требование об оплате штрафа, содержащееся в претензии № 1471/МСК ТЦФТО от 11.02.2020 ответчик не исполнил, что послужило основанием для обращения в арбитражный суд с настоящим иском.

На дату вынесения решения у суда отсутствуют сведения о погашении задолженности.

Обстоятельства, приведенные в обоснование заявленных исковых требований, подтверждены истцом надлежащими доказательствами. Никакими доказательствами, свидетельствующими об обратном, суд не располагает.

Отзыв на иск ответчиком не представлен.

Суд, оценив представленные доказательства, находит требования истца о взыскании с ответчика 828 415 руб. 00 коп. штрафа законными, обоснованными и подлежащими удовлетворению.

При обращении с настоящим иском ОАО «РЖД» уплачена государственная пошлина в размере 19 568 руб. 00 коп., что подтверждается платежным поручением №209292 от 16.04.2020.

В соответствии  со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при удовлетворении исковых требований расходы по уплате государственной пошлины подлежат отнесению на ответчика.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд именем Российской Федерации 

 

Р Е Ш И Л:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Вилар Транс» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) 828 415 руб. 00 коп. штрафа, а также 19 568 руб. 00 коп. расходов по уплате государственной пошлины.

В соответствии с частью 5 статьи 15 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации настоящий судебный акт выполнен в форме электронного документа и подписан усиленной квалифицированной электронной подписью судьи.

Арбитражный суд Омской области разъясняет, что в соответствии со статьей 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия.

По ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства в арбитражный суд заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Решение вступает в законную силу по истечении месяца со дня его принятия и может быть обжаловано в этот же срок путем подачи апелляционной жалобы в Восьмой арбитражный апелляционный суд.

 

Судья                                                                                                         Т.А. Воронов