АРБИТРАЖНЫЙ СУД ОМСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Учебная, д. 51, г. Омск, 644024; тел./факс (3812) 31-56-51 / 53-02-05, http://omsk.arbitr.ru, http://my.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

№ дела

А46-18283/2022

04 апреля 2023 года

город Омск

 

Резолютивная часть решения объявлена 28 марта 2023 года.

В полном объеме решение изготовлено 04 апреля 2023 года.

 

Арбитражный суд Омской области в составе судьи Ивановой И.А.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании исковое заявление открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Сибирь» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) о взыскании платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в размере 121 212 руб., процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 4 643 руб. 66 коп. с последующим начислением по день фактического исполнения обязательства,

в судебном заседании приняли участие:

от истца – ФИО2 по доверенности от 23.11.2020 сроком действия до 01.11.2023 (личность удостоверена паспортом гражданина РФ, диплом о высшем юридическом образовании на обозрение суда представлен),

от ответчика – не явились, извещены надлежащим образом; 

 

У С Т А Н О В И Л:

открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД»,  истец) обратилось в Арбитражный суд Омской области с исковым заявлением, уточненным в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ), к обществу с ограниченной ответственностью «Сибирь» (далее – ООО «Сибирь», ответчик) о взыскании платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в размере 121 212 руб., процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 4 643 руб. 66 коп. с последующим начислением по день фактического исполнения обязательства.

Определением Арбитражный суд Омской области от 25.10.2022 указанное исковое заявление принято к производству с дальнейшим рассмотрением дела в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со статьей 228 АПК РФ.

16.11.2022 ответчиком в материалы дела представлен отзыв на исковое заявление, в котором указано на то, что ответчик признает задолженность перед истцом на сумму 60 674 руб., но при этом считает необоснованным начисление на сумму платы за простой налога на добавленную стоимость, а также указывает на то, что простой, отраженный в ведомости подачи и уборки вагонов № 054030, возник не по вине ответчика, а в связи с пожаром на путях, примыкающих к путям общего пользования станции.

30.11.2022 истцом в адрес суда направлены дополнительные доводы к исковому заявлению, в которых истец уточнил исковые требования, просил взыскать с ответчика задолженность по плате за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в размере 121 212 руб., проценты за пользование чужими денежными средствами в размере 4 643 руб. 66 коп., проценты по день фактического исполнения обязательств.

Определением Арбитражного суда Омской области от 18.12.2022 дело назначено к рассмотрению в общем порядке искового производства.

20.01.2023 ответчиком представлены дополнения, в которых указано, что представленные истцом ведомости подачи и уборки вагонов ГУ-46 (ГУ-46-ВЦ) не содержат сведений о дате и времени подачи и завершения грузовой операции, не содержат сведений о номере памятки подачи и времени по акту общей формы; представленные истцом памятки приемосдатчика содержат сведения о том, что проведены по ведомостям, которых в материалах дела не имеется.

В судебном заседании, состоявшемся 31.01.2023, истцом представлено в материалы дела письмо № ИСХ-1920/ЗСИБ ДЦС-1 от 19.05.2022, адресованное ответчику, в котором истцом указано на то, что в перечень электронных актов, не подписанных ответчиком, добавлен акт общей формы ГУ-23ВЦ № 379 от 11.05.2022, оформленный по причине «Простой подвижного состава на путях станции назначения по зависящим от грузополучателя причинам из-за отсутствия денежных средств на лицевом счету получателя». Общая сумма для взыскания платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования груженых и порожних вагонов в перевозочном процессе (кроме случая задержки в пути следования) по 10 актам составляет 101 010 руб., с НДС 121 212 руб.

28.02.2023 истцом представлены ведомости подачи и уборки вагонов № 044012, № 043010, а также соглашение об организации расчетов от 24.06.2015.

В судебном заседании представитель истца поддержал исковые требования в полном объеме.

Ответчик, надлежащим образом извещенный в соответствии со статьей 123 АПК РФ о месте и времени рассмотрения дела, явку представителя в судебное заседание не обеспечил.

Суд посчитал возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившегося представителя ответчика, на основании статьи 156 АПК РФ, по имеющимся доказательствам.

Рассмотрев материалы дела, заслушав представителя истца, суд установил следующие обстоятельства.

16.11.2020 между ОАО «РЖД» (Перевозчик) и ООО «Сибирь» (Контрагент) заключен договор № 1/74 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО «Сибирь» при станции Любинская Западно-Сибирской железной дороги, согласно условиям которого (с учетом дополнительных соглашений) осуществляется эксплуатация локомотивом Контрагента принадлежащею Контрагенту железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего стрелочным переводом № 2 к железнодорожному пути необщего пользования ООО «Группа предприятий «ОМСКДОРСИАБ», примыкающему к станции Любинская Западно-Сибирской железной дороги. При неисправности локомотива Контрагента по письменной заявке Контрагента, при наличии технологической возможности Перевозчика, подача, расстановка и уборка вагонов на/с места погрузки, выгрузки, может осуществляться локомотивом Перевозчика. Передача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению. Уведомление о времени передачи вагонов на выставочных путях общего пользования станции Любинская передается «Владельцу» приемосдатчиком груза и багажа Перевозчика не позднее, чем за 2 часа до предстоящей передачи вагонов в круглосуточном режиме, в электронном виде по форме ГУ-2вВЦ/Э в АС ЭТРАН (при технической невозможности передачи уведомления в электронном виде уведомление передается по телефону) с регистрацией уведомления в Книге уведомлений формы ГУ-2 ВЦ. «Владелец» при получении в электронном виде уведомления по форме ГУ-2вВЦ/Э передает уведомление о готовности к уборке вагонов с выставочных железнодорожных путей общего пользования локомотивом владельца в электронном виде по форме ГУ-2г ВЦ/Э. В случае передачи уведомления в электронном виде по форме ГУ-2г ВЦ/Э при занятости выставочных путей (неготовности к уборке вагонов с выставочных железнодорожных путей общего пользования), данное уведомление к учету не принимается. При готовности «Владельца» к частичному приему (подаче) вагонов или необходимости изменения их очередности, требующих проведения маневровой работы по выработке вагонов из готовой к подаче группы, дополнительно к уведомлению по форме ГУ-2гВЦ/Э «Владелец» передает заявку на оказание услуги по предоставлению локомотива для подгруппировки вагонов». О времени предстоящей передачи вагонов перевозчик уведомляет Контрагента по телефону не позднее, чем за 2 часа до предъявления вагонов к передаче. Передача уведомлений производится в круглосуточном режиме с одновременной регистрацией такого уведомления в книге уведомлений формы ГУ-2ВЦ. Сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом Перевозчика на железнодорожный путь № 5 станции Любинская, являющийся для Контрагента выставочным (далее - Выставочный путь). Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом Контрагента с расстановкой по местам погрузки, выгрузки. Возврат вагонов с железнодорожного пути пользования производится по уведомлению. Уведомление о времени передачи вагонов на Выставочный путь и готовности вагонов к уборке передается Контрагентом представителю Перевозчика по телефону и последующим подтверждением времени передачи вагонов путем передачи уведомления в электронном виде с применением электронной подписи в АС ЭТРАН по форме ГУ-2бВЦ/Э (при невозможности передачи уведомления в электронном виде в АС ЭТРАН передается письменное уведомление по форме ГУ-2бВЦ/Э), с регистрацией перевозчиком такого уведомления в книге уведомлений о завершении грузовой операции. В случае передачи уведомления в электронном виде при отсутствии вагонов на выставочном пути в указанное время, данное уведомление считается недействительным, о чем перевозчиком составляется акт общей формы ГУ-23ВЦ. С железнодорожного пути необщего пользования вагоны возвращаются всей одновременно переданной группой в том же количестве, что были переданы, при наличии у Перевозчика оформленных грузоотправителем железнодорожных накладных на сдаваемые вагоны. Возвращаемые с железнодорожного пути необщего пользования вагоны доставляются локомотивом Контрагента на Выставочный путь. При наличии возможности у Перевозчика по согласованию Сторон допускается возврат вагонов группами с меньшим количеством вагонов, чем было передано на железнодорожный путь необщего пользования. Срок на прием вагонов с железнодорожного пути необщего пользования на Выставочном нуги, устанавливается в размере 40,7 часа, который исчисляется не менее чем через 2 часа после приема уведомления о времени готовности вагонов к возврату с железнодорожного пути необщего Пользования. На железнодорожном пути необщего пользования устанавливается технологический срок оборота вагона 4,24 часа. Время нахождения вагонов на железнодорожном пути необщего пользования Контрагента исчисляется с момента передач и вагонов на Выставочном пути, на основании памятки приемосдатчика ф.ХУ-45ВЦ до момента их возвращения на Выставочный путь, и сдачи их Перевозчику на основании книги регистрации уведомлений, памятки приемосдатчика, актов общей формы в случае их составления и при наличии у Перевозчика железнодорожных накладных, оформленных грузоотправителем на сдаваемые вагоны. Учет времени нахождения вагонов на железнодорожном пути и необщего пользования осуществляется номерным способом по памятка приемосдатчика формы ГУ-45ВЦ и актам общей формы ГУ-23ВЦ в случае их составления. Учет времени нахождения вагонов, вне зависимости от их собственности, на путях общего пользования станции при задержке их приема или подачи, в том числе при задержке их в пути следования, по причинам, не зависящим от Перевозчика, осуществляется на основании актов общей формы ГУ-23ВЦ с включением их в ведомость подачи и уборки вагонов формы ГУ-46ВЦ/Э (пункты 1, 5, 6, 8, 10, 12, 14, 15 договора).

Согласно пункту 16 договора Контрагент уплачивает Перевозчику, в том числе, плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, прибывающего в адрес Контрагента по ставкам Тарифного руководства, утвержденного приказом ФТС России от 29.04.2015 № 127-т/1, с учетом коэффициентов индексации.

Как указывает истец, сумма причитающихся ОАО «РЖД» платежей, рассчитанных в соответствии с условиями пунктов 15, 16 (б), 17 Договора № 1/74 от 16.11.2020, на основании Таблицы № 1 Тарифного руководства, утвержденного приказом ФСТ России от 29.04.2015 № 127-т/1, с учетом коэффициентов индексации за время нахождения вагонов на путях общего пользования станции Любинская в период апрель-май 2022 года в ожидании их подачи на пути необщего пользования по причинам, зависящим от ООО «Сибирь», составляет по актам общей формы на начало/окончание задержки 121 212 руб., в том числе НДС 20 202 руб.

Согласно железнодорожным транспортным накладным №№ ЭП135589, ЭР373580, ЭП793556, ЭР129396, ЭО910563,  ЭР059774, ЭП793592, ЭП729376, ЭП525506, ЭП126042, ЭР285397,  ЭП793704, ЭП793638, ЭР194314, ЭП793517, ЭР129811, ЭР130102, ЭП793682, ЭП793729, ЭП335513, ЭР 285397, ЭП793764, ЭР666117, ЭР234076, ЭР234039 грузополучателем вагонов является ООО «Сибирь».

Факт простоя вагонов в ожидании их подачи на пути необщего пользования ООО «Сибирь» подтверждается:

- железнодорожными транспортными накладными (форма ГУ-45 ВЦ) №№ ЭП135589, ЭР373580, ЭП793556, ЭР129396, ЭО910563,  ЭР059774, ЭП793592, ЭП729376, ЭП525506, ЭП126042, ЭР285397,  ЭП793704, ЭП793638, ЭР194314, ЭП793517, ЭР129811, ЭР130102, ЭП793682, ЭП793729, ЭП335513, ЭР 285397, ЭП793764, ЭР666117, ЭР234076, ЭР234039;

- памятками приемосдатчика №№ 150, 154, 155, 158, 160, 163,166, 168, 171,174,188, 203, 207, 226;

- ведомостями подачи и уборки вагонов (форма ГУ-46ВЦ/Э) №№ 054024, 054025, 054026, 054029, 054030;

- актами общей формы (ГУ-23ВЦ) № 330 от 23.04.2022 07:00, № 331 от 24.04.2022 11:42, № 356 от 04.05.2022 07:00, № 369 от 05.05.2022 17:33, № 271 от 12.04.20221 08:30, № 289 от 15.04.2022 08:03, № 286 от 14.04.2022 12:34, № 295 от 17.04.2022 09:15, № 347 от 29.04.2022 11:00, № 379 от 11.05.2022 05:00, № 318 от 14.04.2022 12:34, и по существу ответчиком не оспаривается.

Между истцом и ответчиком заключен договор на организацию расчетов ЕЛС/СЗ-34/15-0 от 24.06.2015. Согласно заявлению о присоединении № инф-243/18 от 27.12.2017 ООО «Сибирь» присоединилось к Соглашению об оказании информационных услуг в сфере грузовых перевозок и приняло на себя обязательство по соблюдению указанного соглашения. Соглашение регулирует взаимоотношения Сторон, связанные с организацией расчетов и оплатой Клиентом провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей с использованием Единого лицевого счета (ЕЛС) Клиента при перевозках грузов и/или порожних вагонов.

Согласно пункта 1.4 вышеуказанного соглашения права и обязанности сторон, порядок расчетов, ответственность сторон и иные условия по исполнению настоящего соглашения указаны в Положении о порядке взаимодействия между ОАО «РЖД» и пользователем услуг железнодорожного транспорта при организации расчетов и оплате провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей с использованием Единого лицевого счета (ЕЛС) Клиента при перевозках грузов и/или порожних вагонов, утвержденном распоряжением ОАО «РЖД» от 05.08.2013 № 1685р (далее - Положение).

Пунктом 2.1.10 Положения предусмотрено, что клиент обязан производить оплату образовавшейся на субсчетах задолженности перед ОАО «РЖД» не позднее трех банковских дней с даты ее возникновения.

При этом, как указывает истец, ответчик не обеспечил наличие денежных средств на своем лицевом счете. Отсутствие денежных средств на лицевом счете ответчика в период с 12.04.2022 по 11.05.2022 подтверждается справкой об отсутствии денежных средств, а также имеющейся в материалах дела перепиской: письмом ответчика исх. № 51/2022 от 06.05.2022, исх. № 60 от 20.05.2022, письмами истца исх. № 1847/ЗСИБ ДЦС-1 от 20.05.2022, исх. №1920/ЗСИБ ДЦС-1 от 19.05.2022, претензионными уведомлениями истца исх. № 8047-3-С ТЦФТО от 21.04.2022.

Наличие у ООО «Сибирь» непогашенной задолженности перед ОАО «РЖД» и отсутствие денежных средств на своем лицевом счете ООО «Сибирь» стало причиной неподачи пребывающих в адрес ООО «Сибирь» вагонов на пути необщего пользования ООО «Сибирь» в апреле-мае 2022 года, в связи с чем истцом ответчику начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования станции Любинская в размере 121 212 руб.

Ответчик стоимость платы за нахождение вагонов на путях общего пользования станции Любинская в добровольном порядке не перечилил.

В связи с вышеуказанными обстоятельствами, истец, с соблюдением обязательного досудебного порядка урегулирования спора (претензия исх.№ 12169/3-СТЦФТО от 10.06.2022), обратился в арбитражный суд за защитой нарушенных прав с рассматриваемым иском.

Исследовав и оценив обстоятельства дела, имеющиеся в деле доказательства, арбитражный суд находит требования истца подлежащими удовлетворению исходя из следующего.

В соответствии с частью 1 статьи 64, статьями 71, 168 АПК РФ арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании представленных доказательств.

Согласно статье 64 Федерального закона № 18-ФЗ от 10.01.2003 «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – УЖТ РФ) взаимоотношения перевозчиков, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, владельцев инфраструктур, грузоотправителей, грузополучателей регулируются правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, а также договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования и договорами на подачу и уборку вагонов.

В пункте  34 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» разъяснено, что в соответствии со статьей 39 Устава за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей или владельцев железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающих их своими локомотивами, либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев этих путей, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами. Размер платы определяется договором, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

Согласно правовой позиции, изложенной в Постановлении Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 18.10.2012 № 6424/12, плата за пользование вагонами, рассчитанная в соответствии со статьей 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, может быть взыскана в пользу железной дороги при условии принадлежности ей вагонов на праве собственности или ином вещном праве, а также при наличии соглашения сторон о размере платы за пользование вагонами, не принадлежащими железной дороге.

В соответствии со статьей 39 УЖТ РФ (часть 11) за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее – плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего времени ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров.

Если в указанных случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику (часть 12).

Размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве (часть 17).

Для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных настоящей статьей, оформляется акт общей формы.

Истец в качестве доказательств, подтверждающих факт простоя вагонов в ожидании их подачи на пути необщего пользования в период апрель – май 2022 года по причинам, зависящим от ООО «Сибирь», представил:

- железнодорожные транспортные накладные (форма ГУ-45 ВЦ) №№ ЭП135589, ЭР373580, ЭП793556, ЭР129396, ЭО910563,  ЭР059774, ЭП793592, ЭП729376, ЭП525506, ЭП126042, ЭР285397,  ЭП793704, ЭП793638, ЭР194314, ЭП793517, ЭР129811, ЭР130102, ЭП793682, ЭП793729, ЭП335513, ЭР 285397, ЭП793764, ЭР666117, ЭР234076, ЭР234039;

- памятки приемосдатчика №№ 150, 154, 155, 158, 160, 163,166, 168, 171,174,188, 203, 207, 226;

- ведомости подачи и уборки вагонов (форма ГУ-46ВЦ/Э) №№ 054024, 054025, 054026, 054029, 054030;

- акты общей формы (ГУ-23ВЦ) № 330 от 23.04.2022 07:00, № 331 от 24.04.2022 11:42, № 356 от 04.05.2022 07:00, № 369 от 05.05.2022 17:33, № 271 от 12.04.20221 08:30, № 289 от 15.04.2022 08:03, № 286 от 14.04.2022 12:34, № 295 от 17.04.2022 09:15, № 347 от 29.04.2022 11:00, № 379 от 11.05.2022 05:00, № 318 от 14.04.2022 12:34, а также иные сопроводительные документы.

При этом несоответствия между содержанием обозначенных выше документов для целей установления времени начала и окончания простоя вагонов, причин простоя вагонов, применительно к которым истцом начислена плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, судом, вопреки доводам ответчика, не установлены.

В частности, в актах общей формы указаны причины простаивания вагонов на станции Любинская ЗСБ (по причине – отсутствия денежных средств на лицевом счете грузополучателя ООО «Сибирь»), количество задержанных вагонов, их номера, дата и время прибытия на железнодорожную станцию, время начала и окончания задержки вагонов, сроки доставки по каждому вагону и т.д. Акты общей формы составлены в соответствии с Правилами составления актов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом Минтранса России от 27.07.2020 № 256. Указанные акты ответчиком отклонены, в установленном порядке не подписаны с указанием причины неподписания – неверное описание обстоятельств, вызвавших составление акта. Данные, содержащиеся в актах общей формы, не противоречат данным, внесенным в ведомости подачи и уборки вагонов.

При этом указанная в актах причина простоя вагонов ответчиком по существу не оспаривается и, в нарушение статьи 65 АПК РФ, допустимыми и относимыми доказательствами не опровергнута.

Так, ответчик, признавая задолженность перед истцом на сумму 60 674 руб., возражает при этом против общей суммы исковых требований, указывает на отсутствие вины со стороны ответчика в простое вагонов по ведомости подачи и уборки вагонов № 054030, поскольку в указанном случае простой произошел по причине возникшего пожара на путях, примыкающих к путям общего пользования станции.

Указанный довод судом отклоняется, по следующим основаниям.

Если в указанных в статье 39  УЖТ РФ случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику.

Грузоотправители (отправители), грузополучатели (получатели), а также обслуживающие грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей) своими локомотивами владельцы железнодорожных путей необщего пользования освобождаются от платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в следующих случаях:

вагоны находятся на железнодорожных путях общего пользования по причинам, не зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования или владельцев вагонов;

обстоятельства непреодолимой силы, военные действия, блокада, эпидемия вызвали перерыв движения на железнодорожном пути необщего пользования, а также возникли иные обстоятельства, при которых запрещено выполнять операции по погрузке, выгрузке грузов;

вагоны не приняты для перевозки в связи с прекращением или ограничением приема грузов, грузобагажа, порожних грузовых вагонов для перевозки в случаях, предусмотренных статьей 29 настоящего Устава, по причинам, зависящим от перевозчика или владельца инфраструктуры.

Как следует из материалов дела, пожар на путях, примыкающих к путям общего пользования станции, произошел 06.05.2022, при этом начало простоя вагонов, указанных в ведомости подачи и уборки вагонов № 054030, согласно акту общей формы № 379 зафиксировано 04.05.2022 и 05.05.2022 по причине – отсутствие денежных средств на лицевом счете грузополучателя ООО «Сибирь».

Кроме того, суд обращает внимание на то, что само по себе отсутствие возможности подачи вагонов на пути необщего пользования ООО «Сибирь» по причине повреждения пожаром путей необщего пользования третьего лица, не свидетельствует о том, что вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования по причинам, не зависящим от грузополучателя (ООО «Сибирь»), поскольку последний имел возможность произвести переадресацию вагонов на иную станцию в целях предотвращения их простоя на путях общего пользования (что подтверждается имеющимся в деле письмом от 17.05.2022 № 59 ООО «Сибирь», адресованным ДС ст. Любинская).

При этом судом принято во внимание, что в силу пункта 2.4 договора на организацию расчетов ЕЛС/СЗ-34/15-0 от 24.06.2015 ОАО «РЖД» вправе приостановить выполнение своих обязательств, связанных с осуществлением перевозок/оказанием услуг, оплату которых осуществляет Клиент, при отсутствии на ЛС Клиента достаточных денежных средств для оплаты причитающихся ОАО «РЖД» платежей, с учетом сумм по незавершенным перевозкам.

Иными словами, приостановление ОАО «РЖД» подачи вагонов на пути необщего пользования ООО «Сибирь», с учетом отсутствия денежных средств на лицевом счете ответчика в период с 12.04.2022 по 11.05.2022 при наличии непогашенной задолженности по платежам перед ОАО «РЖД» (данные обстоятельства подтверждаются материалами дела и ответчиком по существу не оспариваются), является правомерным.

Таким образом, представленными в материалы дела доказательствами подтверждена правомерность начисления истцом ответчику обусловленной статьей 39 УЖТ РФ и договором платы.

Расчет платы произведен истцом на основании Тарифного руководства, утвержденного приказом Федеральной службы по тарифам от 29.04.2015 № 127-т/1 «Об утверждении платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правил ее применения», исходя из периода нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования на основании актов общей формы и расчетных размеров платы за время нахождения вагонов на путях, проверен судом и признан правильным, а потому подлежащим удовлетворению в заявленном размере - 121 212 руб.

При этом доводы ответчика о необоснованности включения в состав платы за предоставление железнодорожных путей суммы налога на добавленную стоимость судом отклоняются, поскольку в соответствии с пунктом 1 статьи 168 Налогового кодекса Российской Федерации налог подлежит начислению на базовые ставки, установленные   Тарифным Руководством. В рассматриваемом случае указанная плата начислена на основании ставок тарифного руководства, в котором отсутствует указание о включении в состав ставок суммы налога на добавленную стоимость.

Просрочка уплаты должником денежных сумм за переданные ему товары, выполненные работы, оказанные услуги квалифицируется как пользование чужими денежными средствами (пункт 50 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации и Пленума Высшего Арбитражного Суда от 01.07.96 № 6/8 «О некоторых вопросах, связанных с применением части первой Гражданского кодекса Российской Федерации»).

В силу пункта 1 статьи 395 ГК РФ в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

Пунктом 3 статьи 395 ГК РФ предусмотрено, что проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору, если законом, иными правовыми актами или договором не установлен для начисления процентов более короткий срок.

Согласно пункту 48 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», сумма процентов, подлежащих взысканию по правилам статьи 395 ГК РФ, определяется на день вынесения решения судом исходя из периодов, имевших место до указанного дня. Проценты за пользование чужими денежными средствами по требованию истца взимаются по день уплаты этих средств кредитору. Одновременно с установлением суммы процентов, подлежащих взысканию, суд при наличии требования истца в резолютивной части решения указывает на взыскание процентов до момента фактического исполнения обязательства (пункт 3 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации). При этом день фактического исполнения обязательства, в частности уплаты задолженности кредитору, включается в период расчета процентов.

Истец просит взыскать проценты за пользование чужими денежными средствами, начисленные за период с 04.05.2022 по 09.12.2022 в размере 4 643 руб. 66 коп., проценты на сумму основного долга за период с 10.12.2022 по день фактического исполнения обязательства, исходя из ключевой ставки Банка России, действующей в соответствующий период.

Расчет процентов судом проверен, признан арифметически верным, не нарушающим права ответчика, ответчиком не оспорен, в связи с чем соответствующее требование истца должно быть удовлетворено в полном объеме.

Статья 49 АПК РФ определяет состав распорядительных действий, которые могут совершаться сторонами в арбитражном процессе, и условия их принятия судом.

В соответствии с частью 3 статьи 49 АПК РФ ответчик вправе при рассмотрении дела в арбитражном суде любой инстанции признать иск полностью или частично.

В силу части 2 статьи 9 АПК РФ лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения ими процессуальных действий.

Арбитражный суд не принимает отказ истца от иска, уменьшение им размера исковых требований, признание ответчиком иска, не утверждает мировое соглашение сторон, если это противоречит закону или нарушает права других лиц. В этих случаях суд рассматривает дело по существу (часть 5 статьи 49 АПК РФ).

Если признание иска выражает волю ответчика, не противоречит закону и не нарушает права и интересы других лиц, оно принимается судом, а стороны освобождаются от доказывания фактических обстоятельств.

Материалы дела свидетельствуют о том, что признание исковых требований ответчиком в части основного долга в размере 60 674 руб. совершено представителем ФИО3 (полномочия подтверждены доверенностью от 31.08.2022, выданной на 3 года).

Доказательств того, что признание иска в указанной части противоречит закону либо нарушает права или законные интересы других лиц, в материалах дела не имеется.

Судом частичное признание иска ответчиком принято.

Согласно части 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

На основании подпунктов 1, 3 пункта 1 статьи 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации суд полагает возможным отнести на ответчика 2 937 руб. 10 коп. судебных расходов по уплате государственной пошлины в пользу истца и 140 руб. – в доход федерального бюджета.

Истцу, с учетом частичного признания иска ответчиком, надлежит возвратить из федерального бюджета 1 698 руб. 90 коп. государственной пошлины.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

исковые требования удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Сибирь» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) 125 855 руб. 66 коп., в том числе задолженность по внесению платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в размере 121 212 руб., проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 04.05.2022 по 09.12.2022 в размере 4 643 руб. 66 коп., проценты на сумму основного долга за период с 10.12.2022 по день фактического исполнения обязательства, исходя из ключевой ставки Банка России, действующей в соответствующий период, а также судебные расходы на уплату государственной пошлины в размере 2 937 руб. 10 коп.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Сибирь» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) в доход федерального бюджета 140 руб. государственной пошлины.

Возвратить открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) из федерального бюджета 1 698 руб. 90 коп. государственной пошлины, уплаченной при обращении в суд по платежному поручению от 28.09.2022 № 627869.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия и может быть обжаловано в этот же срок путем подачи апелляционной жалобы в Восьмой арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Омской области.

В соответствии с частью 5 статьи 15 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации настоящий судебный акт выполнен в форме электронного документа и подписан усиленной квалифицированной электронной подписью судьи.

Арбитражный суд Омской области разъясняет, что в соответствии со статьей 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия.

По ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства в арбитражный суд заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Информация о движении дела может быть получена путем использования сервиса «Картотека арбитражных дел» http://kad.arbitr.ru в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

 

Судья                                                                                                         И.А. Иванова