Арбитражный суд Воронежской области

 

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

 

г. Воронеж    

«15» октября 2024 года                                                                       Дело №А14-20581/2023

 

Арбитражный суд Воронежской области в составе судьи А.Ю. Бобрешовой,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи И.В. Моисеевой,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению   

ООО "Олимп-Трейд", г.Москва (ОГРН 

<

***> ИНН 

<

***>) 

к ООО "Премиум-Терминал", г.Воронеж (ОГРН 

<

***> ИНН 

<

***>) 

третье лицо: 1. ОАО "Российские железные дороги", г.Москва в лице филиала -Юго-Восточной железной дороги, г.Воронеж,

2. закрытое акционерное общество "Воронежский промышленный железнодорожный транспорт", г.Воронеж,

3.         АО "РН-Транс", Самарская область, г. Новокуйбышевск, 

4. АО "НефтеТрансСервис", Московская область, рп. Новоинановское,

5. ООО "БалтТрансСервис", г. Санкт-Петербург, 

6. ПАО "ПГК", г. Москва, 

7. ООО "Трансойл",г. Санкт-Петербург, 

8. ООО "РЕИЛГО", г. Москва, 

9. ООО "Урал Логистика", г. Москва, 

10. ООО "Газпромтранс", г. Москва 

о взыскании 156 000 руб. убытков за сверхнормативный простой вагона (цистерны)

 

при участии в судебном заседании:

от истца – не явился, извещен, 

от ответчика – ФИО1, представитель по доверенности от2008.2024 сроком на один год,

от третьего лица 1 - не явился, извещен, 

от третьего лица 2 - ФИО2, представитель по доверенности от 27.06.2024 сроком до 31.12.2024, ФИО3, представитель по доверенности от 27.06.2024 сроком по 31.12.2024  

от иных третьих лиц - не явились, извещены 

 

установил:

общество с ограниченной ответственностью «Олимп-Трейд» (далее - истец) обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью ООО «Премиум – Терминал» (далее - ответчик) о взыскании 156 000 руб. убытков за сверхнормативный простой вагона (цистерны). К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены ОАО "Российские железные дороги" в лице филиала - Юго-Восточной железной дороги, закрытое акционерное общество "Воронежский промышленный железнодорожный транспорт", АО "РН-Транс", АО "НефтеТрансСервис", ООО "БалтТрансСервис", ПАО "ПГК", ООО "Трансойл", ООО РЕИЛГО", ООО "Урал Логистика", ООО "Газпромтранс".

Истец и третьи лица (за исключением ЗАО «ВПЖТ») в судебное заседание не явились, надлежаще извещены. Дело рассматривалось в порядке ст.156 АПК РФ в отсутствие истца и  третьих лиц, извещенных о месте и времени судебного разбирательства.

Руководствуясь ст. 163 АПК РФ, суд определил: объявить перерыв в судебном заседании 7 октября 2024 года до 15 октября 2024 года, о чем на сайте суда была размещена соответствующая информация.

Истец поддержал исковые требования в полном объёме. Представители ответчика и третьих лиц требования не признали, представили пояснения на иск и отзывы, которые приобщены к материалам дела.

Исследовав материалы дела, заслушав пояснения представителей сторон, суд установил следующее: 1 января 2019  года  между ООО «Олимп-Трейд»     (Поклажедатель)  и «ПРЕМИУМ-ТЕРМИНАЛ» (Хранитель) заключен Договор хранения № 01/01/19 (далее - Договор), согласно п. 1.1 которого Хранитель обязался производить прием, слив и хранение ГСМ, переданного Поклажедателем в течение срока действия Договора за вознаграждение и возвратить товар такого же рода и качества в таком же количестве Поклажедателю.

Хранение товара должно осуществляться на нефтебазе Хранителя, расположенной по адресу: 394040, Воронеж г., ул. Тихий Дон, д.50, 

<

...> (п. 1.2 Договора).

В адрес истца поступили претензии от грузоотправителя – ПАО «Нефтяная компания «РОСНЕФТЬ», с которым организация истец имеет договорные взаимоотношения в рамках Генерального соглашения №100016/05856Д от 18.07.2016, содержащие требования об оплате штрафа/убытков в общем размере 156 000 рублей за простой вагонов сверх установленных нормативов.

В нарушение требований ст. 44 Устава железнодорожного транспорта РФ и условий Договора истцом были выявлены следующие нарушения со стороны Хранителя (п.5.4)

№ п/п

Станция назначения

Номер вагона

Дата отправлении груженого вагона со станции отправления

Дата прибытия груженого вагона на станцию назначения

Дата отправки порожнего вагона по данным ГВЦ ОАО «РЖД»

Сверхнормативная

задержка вагона на

станции назначен

ия, сут.

Штраф за одни сутки сверхнормативной задержки вагона

Сумма штрафа,

руб.

1

Подклетное

51034130

23.11.2020

28.11.2020

01.12.2020

1

1500

1500

2

Подклетное

50841790

21.02.2021

24.02.2021

28.02.2021

2

1500

3000

3

Подклетное

51295681

14.04.2021

19.04.2021

22.04.2021

1

1500

1500

4

Подклетное

51678571

02.06.2021

07.06.2021

10.06.2021

1

1500

1500

5

Подклетное

51516342

02.06.2021

07.06.2021

10.06.2021

1

1500

1500

6

Подклетное

55946644

04.06.2021

11.06.2021

15.06.2021

2

1500

3000

7

Подклетное

57286197

04.06.2021

11.06.2021

15.06.2021

2

1500

3000

8

Подклетное

50076967

04.06.2021

11.06.2021

15.06.2021

2

1500

3000

9

Подклетное

51162790

04.06.2021

11.06.2021

15.06.2021

2

1500

3000

10

Подклетное

73020521

04.06.2021

11.06.2021

14.06.2021

1

1500

1500

11

Подклетное

54665088

28.07.2021

01.08.2021

12.08.2021

2

1500

3000

12

Подклетное

50777903

27.08.2021

01.08.2021

12.08.2021

6

1500

4500

13

Подклетное

516J9609

27.07.2021

02.08.2021

06.08.2021

1

1500

1500

14

Подклетное

51716637

27.07.2021

01.08.2021

12.08.2021

2

1500

4500

15

Подклетное

51521300

28.07.2021

01.08.2021

12.08.2021

6

1500

9000

16

Подклетное

50104199

31.07.2021

02.08.2021

06.08.2021

I

1500

1500

17

Подклетное

54090774

27.07.2021

02.08.2021

06.08.2021

1

1500

4500

18

Подклетное

51662443

27.07.2021

01.08.2021

12.08.2021

2

1500

4500

19

Подклетное

51745610

28.07.2021

01.08.2021

12.08.2021

6

1500

9000

20

Подклетное

53923447

31.07.2021

02.08.2021

06.08.2021

2

1500

3000

21

Подклетное

54255336

28.07.2021

01.08.2021

06.08.2021

3

1500

4500

22

Подклетное

51444123

31.07.2021

02.08.2021

06.08.2021

2

1500

3000

23

Подклетное

73114340

28.07.2021

01.08.2021

06.08.2021

3

1500

4500

24

Подклетное

73114563

28.07.2021

01.08.2021

06.08.2021

3

1500

4500

25

Подклетное

50644863

05.10.2021

10.10.2021

17.10.2021

1

1500

1500

26

Подклетное

50020387

01.10.2021

07.10.2021

11.10.2021

1

1500

1500

27

Подклетное

51598370

08.12.2021

10.12.2021

13.12.2021

1

1500

1500

28

Подклетное

53923108

11.06.2022

15.06.2022

22.06.2022

5

1500

7500

29

Подклетное

50425727

15.06.2022

22.06.2022

26.06.2022

2

1500

3000

30

Подклетное

50383777

09.06.2022

14.06.2022

22.06.2022

6

1500

9000

31

Подклетное

51210110

08.06.2022

11.06.2022

15.06.2022

2

1500

3000

32

Подклетное

58304783

18.06.2022

22.06.2022

26.06.2022

2

1500

3000

33

Подклетное

75177188

09.06.2022

14.06.2022

22.06.2022

6

1500

9000

34

Подклетное

51717452

09.06.2022

14.06.2022

22.06.2022

6

1500

9000

35

Подклетное

50401611

15.06.2022

22.06.2022

26.06.2022

2

1500

3000

36

Подклетное

50425669

31.05.2022

05.06.2022

09.06.2022

2

1500

3000

37

Подклетное

51986909

18.09.2021

23.09.2021

26.09.2021

1

1500

1500

38

Подклетное

53994190

24.07.2022

29.07.2022

05.08.2022

5

1500

7500

39

Подклетное

54086467

24.07.2022

29.07.2022

05.08.2022

5

1500

7500

40

Подклетное

50640838

13.04.2021

19.04.2021

22.04.2021

1

1500

1500

ИТОГО:

156 000

В адрес ответчика были направлены претензии: № 04-04/2845 от 15.03.2021; № 04-04/2936 от 12.04.2021; № 04-04/3237 от 12.07.2021; № 04-04/3269 от 21.07.2021; № 04-04/3405 от 08.09.2021; №04-04/3419 от 13.09.2021; №04-04/3738 от 13.01.2022; № 04-04/3905; № 04-04/4194 от 18.05.2022; № 04-04/4678 от 31.08.2022; № 04-04/4679 от 01.09.2022; № 04-04/4855 от 21.10.2022; № 04-04/4892 от 24.11.2022, содержащие требование об уплате штрафа за несоблюдение срока оборота подвижного состава. 

К претензиям были приложены выписки из базы данных ГВЦ ОАО «РЖД», а также транспортные железнодорожные накладные, в которых были указаны даты отправления порожнего подвижного состава.

Требования ООО «Олимп-Трейд» об оплате штрафа за сверхнормативный оборот вагонов-цистерн в размере 156 000 рублей Ответчиком остались без удовлетворения.

Изложенные выше обстоятельства послужили основание для обращения в суд с заявленными требованиями.

Исследовав материалы дела, заслушав представителей ответчика и третьих лиц, оценив представленные по делу доказательства, суд находит исковые требования не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Статьями 307, 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) предусмотрено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются.

Материалами дела подтверждено и не оспаривается сторонами, что между ООО «ПРЕМИУМ-ТЕРМИНАЛ» (Хранитель) и ООО «Олимп-Трейд» (Поклажедатель) заключен договор хранения нефтепродуктов № 01/01/19 от 01.01.2019 г.

Согласно п. 1.1 указанного договора Хранитель обязуется производить прием, слив, хранение и отпуск нефтепродуктов, переданных ему Поклажедателем, либо нефтепродуктов, принадлежащих Поклажедателю и пришедших в адрес Хранителя (далее по тексту - Товар), в течение срока действия настоящего договора за вознаграждение, и возвратить Товар такого же рода, качества и в таком же количестве Поклажедателю, а Поклажедатель обязуется оплатить оказанные услуги в порядке и на условиях, предусмотренных настоящим договором.

Согласно п. 3.1.2 договора Хранитель принял на себя обязательства: Совершать своими силами, но за счет Поклажедателя все необходимые действия, связанные с приемом, сливом, отпуском Товара, а также иные действия, согласно настоящему договору. Обеспечить слив нефтепродуктов с соблюдением нормативных сроков грузовых операций, в течение 48 часов с момента прибытия /раскредитования ж/д цистерн на станции назначения. После выгрузки вагонов возвратить порожние вагоны на подъездной путь ЗАО «ВПЖТ». Время нахождения цистерн у Хранителя определяется согласно памятки приема сдатчика и ведомости подачи/уборки вагонов.

Из пункта 4.1. договора следует, что стоимость услуг по настоящему договору включает в себя: расходы Хранителя по приему Товара на хранение, сливу, хранению, отпуску Товара с хранения, а также расходы на погрузочно-разгрузочные работы и подачу-уборку ж/д цистерн с пути необщего пользования ЗАО «ВПЖТ» до места хранения и обратно.

В силу п. 5.3. договора Хранитель несет ответственность за нарушение нормативных сроков осуществления грузовых операций на пути необщего пользования ООО «ПРЕМИУМ - ТЕРМИНАЛ». Хранитель не несет ответственность за простой вагонов в случаях, когда сверхнормативный простой вагонов-цистерн произошел по обстоятельствам, не зависящим от Хранителя:

ограничение перевозок, перевозок порожних грузовых вагонов на железнодорожные станции в связи с неприемом порожних грузовых вагонов получателями (логистический контроль);

временное прекращение перевозки грузов, перевозок порожних грузовых вагонов в определенных железнодорожных направлениях (конвенционное запрещение);

отсутствие технической/ технологической возможности станции назначения;

отсутствие в ЭТРАН заготовок перевозочных документов на отправку порожней цистерны. 

Штрафы за сверхнормативный простой ж/д цистерн, возникшие по вине Хранителя, возмещаются Хранителем, штрафы за сверхнормативный простой ж/д цистерн, возникшие не по вине Хранителя, возмещаются Поклажедателем.

В соответствии с требованиями ст. 44 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав) Хранитель, как грузополучатель товара, обязан обеспечить слив нефтепродуктов из вагонов-цистерн согласно требованиям ГОСТ 1510-84, отправку (своевременный возврат) порожних, очищенных от остатков груза и иных продуктов, перевозимых в цистерне и без загрязнения наружной поверхности котла цистерны, рамы, ходовой части, знаков, надписей и трафаретов на котле, с установленными в транспортное положение деталями сливно-наливной, запорно-предохранительной арматуры, другого оборудования цистерны и плотно закрытыми клапанами и заглушками сливного прибора, с которыми произведены все действия, определенные приказом МПС №25 от 18.06.2003 г.

По мнению истца, в нарушение требований ст. 44 Устава железнодорожного транспорта РФ и условий Договора ответчиком были допущены нарушения связанные с сверхнормативным простоем вагонов (п.5.4), которые повлекли за собой обязанность ООО «Олимп-Трейд» перед ПАО «Нефтяная компания «РОСНЕФТЬ» об оплате штрафа в размере 156 000 рублей, и, как следствие право требования с ООО «ПРЕМИУМ-ТЕРМИНАЛ» убытков в указанном размере.

В силу статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

В соответствии с этим гражданские права и обязанности возникают, в частности, вследствие причинения вреда и иных действий граждан и юридических лиц.

Нарушенное право, в свою очередь, подлежит защите одним из способов, указанных в статье 12 ГК РФ. Формулирование предмета и основания иска обусловливается избранным истцом способом защиты своих нарушенных прав и законных интересов. Для защиты гражданских прав возможно использование одного из перечисленных в указанной правовой норме способов, либо нескольких из них. Однако, если нормы права предусматривают для конкретного спорного правоотношения только определенный способ защиты, лицо, обращающееся в суд, вправе применить лишь этот способ.

К одному из способов защиты гражданских прав относится возмещение убытков. Статьей 15 ГК РФ предусмотрено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В силу пункта 1 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства; убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 Кодекса (пункт 2 статьи 393).

Таким образом, применение гражданско-правовой ответственности в виде взыскания убытков в судебном порядке возможно при наличии условий, предусмотренных законом. Поэтому лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать причинение вреда, вину причинителя вреда, причинную связь между противоправным поведением и наступлением вреда и размер убытков. При этом, для взыскания убытков необходимо доказать весь указанный фактический состав. Недоказанность одного из элементов правонарушения является основанием к отказу в иске. Истец обязан доказать, что именно по вине ответчика он не смог получить прибыль. Если в числе причин неполучения прибыли имеются и другие обстоятельства, за которые ответчик не отвечает, то на него не может быть возложена ответственность за убытки. То есть допущенные ответчиком нарушения должны являться единственным препятствием, которые не позволили истцу извлечь выгоду.

В силу пункта 12 постановления Пленума ВАС РФ от 23.06.2015г. №25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации по делам о возмещении убытков" истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

Статьей 71 АПК РФ предусмотрено, что арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании имеющихся в деле доказательств. Никакие доказательства не имеют для арбитражного суда заранее установленной силы.

В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

При таких обстоятельствах, на истце лежит бремя доказывания каждого из элементов правонарушения.

Согласно части 10 статьи 44 Федерального закона №18-ФЗ от 10 января 2003г. «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее по тексту Устав) после выгрузки грузов из вагонов, не принадлежащих перевозчику, владелец вагонов, который указан в транспортной железнодорожной накладной на перевозку груза (владелец вагона), или в течении двадцати четырех часов с момента выгрузки грузов грузополучатель по указанию владельца вагонов обязан обеспечить уборку порожних грузовых вагонов с мест общего пользования либо предъявить порожние грузовые вагоны для перевозки, если договором между владельцем вагонов и владельцем инфраструктуры или владельцем железнодорожных путей необщего пользования не установлено иное.

В силу части 12 статьи 44 Устава после выгрузки груза на железнодорожных путях необщего пользования порожний грузовой вагон подается на железнодорожные пути общего пользования только при наличии составленной в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом транспортной железнодорожной накладной и других предусмотренных соответствующими нормативными правовыми актами документов. Порожний грузовой вагон может быть подан на железнодорожные пути необщего пользования без оформленных в установленном порядке перевозочных документов только в случаях, предусмотренных Уставом и правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Согласно пункту 50 Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденным приказом Минтранса России от 07.12.2016 № 374 (далее по тексту именуемые Правила №374) отправителем порожних вагонов является владелец вагона, в том числе оператор железнодорожного подвижного состава или грузополучатель предыдущего рейса, не являющийся владельцем вагона, если порожний вагон направляется после выгрузки на станцию пропарки, промывки или ветеринарно-санитарной обработки, если иное не установлено соглашением между грузополучателем и владельцем вагона.

Пунктом 68 Правил № 374 предусмотрено, что после выгрузки груза на железнодорожных путях необщего пользования порожний вагон подается на железнодорожные пути общего пользования только при наличии составленной в соответствии с Правилами заполнения перевозочных документов накладной и других предусмотренных соответствующими правовыми актами документов.

Согласно   статье   119   Устава   обстоятельства,   являющиеся   основанием   для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя, других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Приказом Министерства путей сообщения РФ от 27.07.2020 № 256 утверждены Правила перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, содержащие порядок переадресовки перевозимых грузов, порожних грузовых вагонов с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения, составления актов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, составления транспортной железнодорожной накладной, сроки и порядок хранения грузов, контейнеров на железнодорожной станции назначения, пунктом 43 которых установлено, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, при осуществлении перевозок грузов и порожних вагонов железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами. Таким образом акты общей формы являются документами, официально удостоверяющими причины задержки подачи/отправления порожних вагонов.

Согласно актам общей формы, оформленным ОАО «РЖД» на железнодорожной станции Подклетное Юго-Восточной железной дороги, вагоны, в отношении которых Истцом заявлены убытки, простаивали по причине превышения технических и технологических норм на принятие жд.ст. Новокуйбышевская Кбш.ж.д., Стенькино 2 Мск.ж.д., Яничкино Мск.ж.д. и другими станциями назначения, а также отсутствия локомотива перевозчика.

ЗАО «ВПЖТ» согласно Договора № 2/20В от 01.12.2020 г. оказывает грузополучателю данных вагонов - ООО «Премиум-Терминал» транспортные услуги на железнодорожных путях необщего пользования: перевозку грузов, маневровую работу по заявке ООО «Премиум-Терминал», а также производит сдачу вагонов и прием их (после завершения грузовой операции), все условия которого и взятые на себя обязательства ЗАО «ВПЖТ» выполнены. ЗАО «ВПЖТ» также выполняет передачу вагонов Перевозчику. Транспортировка груза ЗАО «ВПЖТ» не осуществляется и указанным договором не предусмотрена.

В соответствии с Договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ЗАО «ВПЖТ», примыкающего к станции Подклетное Юго-Восточной железной дорогим № 2/374 от 03.10.2017 г., заключенного между ЗАО «ВПЖТ» и перевозчиком (ОАО «РЖД»), подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования ЗАО «ВПЖТ» (выставочный путь), уборка вагонов в порожнем состоянии с данного пути производится локомотивом ОАО «РЖД».

После окончания выгрузки (слива) груза и приема вышеуказанных вагонов от грузополучателя на основании уведомления ООО «Премиум-Терминал» данные вагоны в порожнем состоянии были возвращены локомотивом ЗАО «ВПЖТ» на принадлежащий ему выставочный путь, где были своевременно переданы (сданы) ОАО «РЖД» на основании уведомления и памятки.

Сдача (передача) ЗАО «ВПЖТ» порожних цистерн перевозчику после завершения грузовой операции и их возврата на выставочный путь необщего пользования, производится согласно п. 3.7. Указания № Д-720у МПС РФ от 27.03.2000г. при проведении приемо-сдаточных операций, с оформлением Памятки приемосдатчика на уборку (далее памятка на уборку) в которой указывается время окончания приемо-сдаточных операций с вагонами на основании Уведомления о передаче вагонов на выставочный путь и готовности вагонов к уборке в зависимости от порядка подачи уведомления, предусмотренного договором. После подписи памятки на подачу вагонов передаются в товарную контору для оформления ведомостей подачи и уборки (п. 6 Указаний № Д-720у).

Из имеющихся в материалах дела ведомостей подачи и уборки вагонов следует:

№ вагона

Грузовая операция была завершена и вагоны были возвращены на выставочный путь необщего пользования

53994190

30.07.2022 г. 17:00

54086467

30.07.2022 г. 17:00

54255336

02.08.2021 г. 18:09

73114340

02.08.2021 г. 18:09

73114563

02.08.2021 г. 18:09

51444123

03.08.2021 г. 18:32

53923447

03.08.2021 г. 18:32

50777903

05.08.2021 г. 18:15

51745610

05.08.2021 г. 17:15

51521300

05.08.2021 г. 17:15

54665088

05.08.2021 г. 10:10

51662443

05.08.2021 г. 10:10

51716637

05.08.2021 г. 10:10

51619609

04.08.2021 г. 18:21

54090774

04.08.2021 г. 18:21

 

51986909

23.09.2021 г. 18:40

50425669

06.06.2022 г. 18:46

50020387

07.10.2021 г. 19:30

50076967

12.06.2021 г. 18:20

55946644

12.06.2021 г. 18:20

51162790

12.06.2021 г. 18:20

57286197

12.06.2021 г. 18:20

50104199

05.08.2021 г. 10:10

51717452

15.06.2022 г. 18:30

50383777

15.06.2022 г. 18:30

75177188 

15.06.2022 г. 18:30

50425727

25.06.2022 г. 17:00

50401611

25.06.2022 г. 17:00

51295681

20.04.2021 г. 15:11

50640838

20.04.2021 г. 15:11

50644863

13.10.2021 г. 11:31

50841790

25.02.2021 г. 19:30

51034130

30.11.2020 г. 16:00

51210110

12.06.2022 г. 17:02

51516342

09.06.2021 г. 08:00

51678571

09.06.2021 г. 08:00

53923108

16.06.2022 г. 18:22

58304783

24.06.2022 г. 19:11

73020521

13.06.2021 г. 09:35

51598370

-

 

Транспортные услуги ЗАО «ВПЖТ» по вышеуказанным вагоном ООО «Премиум-Терминал» были выполнены в полном объеме. Претензии ООО «Премиум-Терминал» к ЗАО «ВПЖТ» не имеет, что подтверждают Акты сверок взаимных расчетов за 2021 и 2022 год.

Согласно ч.2 ст.9 АПК РФ каждому лицу, участвующему в деле, в том числе, гарантируется право представлять доказательства арбитражному суду и другой стороне по делу. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

В соответствии с ч.1 ст.65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В силу частей 1, 2, 4 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности. Каждое доказательство подлежит оценке арбитражным судом наряду с другими доказательствами.

Суд полагает, что сверхнормативный простой вагонов возник в следствии отсутствия технической возможности на принятие станцией назначения по причине превышения технических и технологических норм, а также отсутствия локомотива перевозчика.

Исходя из вышеизложенного, суд считает, что Истцом не доказаны факт нарушения договорного обязательства ответчиком, факт убытков (ущерба), наличие вины ответчика в их причинении и прямой причинно-следственной связи между убытками и противоправным поведением ответчика, а также размер данных убытков.

Учитывая изложенное, в удовлетворении требований о взыскании убытков в сумме 156 000 руб. следует отказать.

Расходы по оплате государственной пошлины согласно ст. 110 АПК РФ в размере  5 680 руб. относятся на истца, поскольку при подаче иска по платежному поручению №1111 от 22.09.2023 года оплачена в доход федерального бюджета госпошлина  в указанном размере, следовательно последняя взысканию не подлежит.

Руководствуясь статьями 65, 110, 123, 156, 167-176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд  

 

РЕШИЛ:

В иске отказать.

Решение может быть обжаловано в Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня вынесения через Арбитражный суд Воронежской области.

 

Судья                                                                                                         А.Ю. Бобрешова