АРБИТРАЖНЫЙ СУД НОВГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ

Большая Московская улица, дом 73, Великий Новгород, 173020

http://novgorod.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Великий Новгород

Дело № А44-2010/2023

 

24 октября 2023 года

Резолютивная часть решения объявлена 17 октября 2023 года.

Решение в полном объеме изготовлено 24 октября 2023 года.

 

Арбитражный суд Новгородской области в составе судьи  Родионовой О.В.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Соколовой С.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по заявлению

общества с ограниченной ответственностью «Северо-Западная Транспортно-Логистическая Компания» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

к обществу с ограниченной ответственностью «ТрансСтройЛогистика» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

о взыскании 152 086 руб. 11 коп.,

третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора, общество с ограниченной ответственностью «Эрманн»,

при участии в заседании:

от истца: представитель ФИО1, дов. от 04.07.2023,

от ответчика: представитель не явился,

от третьего лица: представитель не явился, 

 

установил:

общество с ограниченной ответственностью «Северо-Западная Транспортно-Логистическая Компания» (далее - истец, ООО «СЗТЛК») обратилось в Арбитражный суд Новгородской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «ТрансСтройЛогистика» (далее – ответчик, ООО «ТрансСтройЛогистика») о взыскании убытков за несвоевременное исполнение обязательство по договору-заявке №450452 от 27.12.2022 на разовую перевозку грузов в размере 143 684,67 руб., компенсации за утерянный (недовезенный) товар в размере 8 401,44 руб., а также возмещения расходов на оплату государственной пошлины.

При принятии иска к производству суда  дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со статьей 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ).

К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, общество с ограниченной ответственностью «Эрманн» (далее – ООО «Эрманн»).

В связи с необходимостью выяснения дополнительных обстоятельств по делу определением от 05.06.2023 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Рассмотрение спора откладывалось в связи с необходимостью представления дополнительных доказательств и пояснений.

В судебном заседании 17.10.2023 представитель истца поддержал исковые требования в полном объеме по основаниям, изложенным в исковом заявлении и дополнениях к нему, представил дополнительные пояснения и документы.

Ответчик в судебное заседание представителей не направил, при его надлежащем уведомлении о месте и времени рассмотрения спора, заявил ходатайство о рассмотрении дела в отсутствие своих представителей, в котором указал, что исковые требования не признает по основаниям, изложенным в отзыве на иск.

Третье лицо представителей в суд также не направил, ходатайств не заявило, представило документы в соответствии с определением суда от 09.08.2023.

Представленные истцом и третьим лицом документы суд приобщил к материалам дела.

На основании статьи 156 АПК РФ суд рассмотрел дело в отсутствие представителей ответчика и третьего лица.

Заслушав представителя истца, изучив письменные пояснения сторон, исследовав материалы дела, арбитражный суд приходит к следующим выводам.

Как следует из материалов дела, 27.12.2022 между истцом (заказчик) и ответчиком (исполнитель) заключен договор-заявка №450452 на оказание услуг перевозки груза.

Согласно указанному договору-заявке исполнитель принял обязательство по осуществлению перевозки груза (продуктов питания).

В договоре-заявке определены:

- адрес, дата и время подачи транспортного средства на погрузку: МО, г.Раменское, п.Раос, д.15, 27.12.2022 00:00 – 28.12.2022 12:00,

- дополнительная точка загрузки: МО, 

<

...>, 28.12.2022 15:00,

- адрес, дата и время подачи транспортного средства на выгрузку: Ленинградская область, Парголово, Горское шоссе, 6, стр.15 29.12.2022 00:00.

Стоимость услуг перевозки согласована сторонами в размере 80 000,00 руб.

Перевозка должна осуществляться водителем ФИО2 с использованием транспортного средства г.р.з. 

<

***> п/п НК0298 53 рефрижератор.

В соответствии с пунктом 2 договора-заявки исполнитель должен обеспечивать принятие грузов к перевозке от грузоотправителей по наименованиям, весу, целостности упаковки, количеству и качеству на основании товарно-транспортной накладной или иных перевозочных документов (далее - ТТН). Проверять адрес выгрузки, указанный в заявке с адресом, указанном в ТСД. Приемка груза к перевозке подтверждается подписью водителя или представителя Исполнителя на всех экземплярах товарно-транспортной накладной (ТТН).

В пунктах 6, 12-14 договора-заявки предусмотрена следующая ответственность исполнителя:

- исполнитель несет полную материальную ответственность за перевозимый груз с момента начала его перевозки до окончания перевозки, а так же обязуется возместить Заказчику все убытки, возникшие по вине Исполнителя, и иные штрафные санкции, выставленные Заказчику по вине Исполнителя, в том числе - за порчу или утерю груза, а так же соответствие печатей Грузополучателя их заявленным реквизитам в ТН. Факт целостности пломбы и запорного устройства на грузовом отсеке транспортного средства, установленный при доставке груза, не освобождает Исполнителя от ответственности за утрату, недостачу, повреждение (порчу) этого груза, если надлежащее количество, и внешнее состояние Груза, имевшие место на момент загрузки, подтверждаются ТТН, подписанной без замечаний водителем;

- за опоздание ТС на загрузку/выгрузку Исполнитель оплачивает Заказчику штраф в размере 500 р. за каждые 30 минут опоздания. Время прибытия, простоя и убытия с места погрузки/выгрузки, а также время в пути следования должно фиксироваться в транспортной накладной и в путевом листе;

- в случае возникновения у Заказчика убытков, подлежащих возмещению Исполнителем, в большем размере по сравнению с размером соответствующей договорной или законной неустойки (штрафа, пени), Исполнитель обязан возместить такие убытки в полном объеме. При этом Заказчик вправе в одностороннем порядке зачесть сумму претензии в счет оплаты счетов за выполненную(ые) Исполнителем перевозку(и), с последующим направлением соответствующего уведомления по письменному требованию Исполнителя.

На основании подписанного сторонами договора-заявки ответчиком осуществлена перевозка груза по согласованному маршруту.

Груз был принят к перевозке водителем ФИО2 по двум ТТН от 28.12.2022 из двух точек погрузки, указанных в договоре, от грузоотправителя - ООО «Эрманн», о чем свидетельствует подпись водителя в ТТН.

Согласно отметке в транспортной накладной груз был доставлен грузополучателю ООО «Оазис»  в указанный в договоре адрес разгрузки 29.12.2022 в 15 час. 12 мин.

В результате нарушения сроков доставки груза, истец на основании выставленных грузоотправителем претензий от 02.02.2023 №25сзт и №26сзт произвел возмещение ООО «Эрманн» расходов, понесенных им в связи с оплатой штрафных санкций, выставленных грузополучателем, в общем размере 143 684,67 руб.

Также истцом было произведено возмещение грузоотправителю стоимости утраченного при транспортировке груза на сумму 8 401,44 руб.

Полагая, что понесенные ООО «СЗТЛК» расходы в общем размере 152 086,11 руб. являются убытками, причиненными в результате ненадлежащего исполнения ответчиком своих обязанностей по договору-заявке от 27.12.2022, истец направил в адрес ответчика претензию от 10.02.2023 с требованием возместить понесенные убытки, а затем в суд с настоящим иском.

При рассмотрении настоящего спора суд исходит из следующего.

Согласно статье 307 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований, указанных в названном Кодексе.

Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона (статья 309 ГК РФ).

Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются (статья 310 ГК РФ).

Как видно из материалов дела, между сторонами в данном случае сложились отношения, регулируемые положениями главы 40 ГК РФ «Перевозка».

В соответствии со статьей 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

Согласно пункту 1 статьи 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

При этом перевозчик обязан подать отправителю груза под погрузку в срок, установленный принятой от него заявкой (заказом), договором перевозки или договором об организации перевозок, исправные транспортные средства в состоянии, пригодном для перевозки соответствующего груза, а также обязан доставить груз в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами, кодексами и иными законами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок (статьи 791 и 792 КГ РФ).

Частью 1 статьи 11 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее - Устав автомобильного транспорта) предусмотрено, что погрузка грузов в транспортные средства, контейнеры и выгрузка грузов из них должны выполняться в сроки, установленные договором перевозки груза, а в случае, если указанные сроки в договоре перевозки груза не установлены, в сроки, предусмотренные правилами перевозок грузов.

Время подачи транспортного средства, контейнера под погрузку исчисляется с момента предъявления водителем транспортного средства грузоотправителю документа, удостоверяющего личность, и путевого листа в пункте погрузки, а время подачи транспортного средства, контейнера под выгрузку - с момента предъявления водителем транспортного средства грузополучателю транспортной накладной в пункте выгрузки (часть 2 статьи 11 Устава автомобильного транспорта).

В силу части 5 статьи 11 Устава автомобильного транспорта время подачи транспортного средства, контейнера в пункты погрузки, выгрузки и время отправления из них должны быть отмечены в транспортной накладной, сопроводительной ведомости.

В частях 1 и 4 статьи 34 установлено, что грузоотправитель, фрахтователь в случае, указанном в части 3 настоящей статьи (несвоевременное предоставление транспортного средства), вправе потребовать от перевозчика, фрахтовщика возмещения причиненных ими убытков в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

Согласно пунктам 1 и 2 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 Кодекса.

На основании статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Исходя из общих принципов деликтной ответственности лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать наличие в совокупности следующих условий: противоправность нарушения его субъективных гражданских прав, наличие убытков и их размер, причинную связь между нарушением субъективных гражданских прав и убытками.

Отсутствие хотя бы одного из указанных условий, необходимых для применения ответственности в виде взыскания убытков, влечет отказ в удовлетворении иска.

Как разъяснено в пункте 24 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.06.2018 N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции", перевозчик возмещает убытки, причиненные своему контрагенту ненадлежащим исполнением обязательства в виде просрочки доставки груза (статьи 15, 393 ГК РФ). Например, в случае просрочки доставки груза грузоотправитель как сторона договора перевозки вправе требовать с перевозчика возмещения убытков, в размер которых в том числе могут быть включены суммы уплаченной грузоотправителем, являющимся продавцом по договору купли-продажи, договорной неустойки за просрочку доставки товара покупателю.

Обязанность исполнителя возместить заказчику все убытки, возникшие по вине исполнителя, в т.ч. штрафные санкции, выставленные заказчику, в полном объеме, также предусмотрена условиями заключенного сторонами договора.

Как следует из разъяснений, данных в пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 ГК РФ). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Факт нарушения водителем сроков доставки груза получателю подтвержден материалами дела (транспортной накладной) и ответчиком не оспаривается.

В соответствии с условиями договора-заявки от 27.12.2022 груз должен быть доставлен в пункт выгрузки 29.12.2022 в 00:00. Согласно отметке в товарно-транспортной накладной фактически транспортное средство было подано под разгрузку 29.12.2022 в 15 час. 12 мин.

Статьей 794 ГК РФ и статьей 36 Устава автомобильного транспорта установлено, что перевозчик может быть освобожден от ответственности вследствие непреодолимой силы, временных ограничения или запрета движения транспортных средств по автомобильным дорогам, введенных в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, иных не зависящих от перевозчика причин.

Нарушение сроков погрузки и доставки груза вследствие поломки транспортного средства либо заторов на дороге, не относится к обстоятельствам, которые перевозчик не мог предвидеть, и устранение которых от него не зависело, поскольку не является объективно (а не субъективно) непредотвратимым.

Факт несения истцом убытков в сумме 143 684,67 руб. в виде возмещения расходов ООО «Эрманн», понесенных последним в связи с оплатой штрафных санкций, выставленных грузополучателем подтверждается следующими представленными в материалы дела документов:

- претензиями ООО «Оазис» от 29.12.2022, адресованными ООО «Эрманн», на оплату штрафа в размере 10% от стоимости партии товара, поставленного с нарушением срока поставки, на сумму 107 523,82 руб. и на сумму 36 160,85 руб.,

- платежными поручениями от 13.01.2023 №161171 на сумму 107 523,82 руб. и от 13.01.2023 №161172 на сумму 36 160,85 руб., которыми произведено перечисление ООО «Эрманн»  денежных средств в счет оплаты претензий ООО «Оазис» от 29.12.2022,

- претензиями ООО «Эрманн» от 02.02.2023 №25сзт и №26 сзт, адресованными ООО «СЗТЛК», на компенсацию убытков, понесенных в связи с оплатой штрафных санкций ООО «Оазис», в сумме 107 523,82 руб. и в сумме 36 160,85 руб.,

- актом зачета взаимных задолженностей от 15.03.2023, согласно которому долг ООО «СЗТЛК» по указанным претензиям ООО «Эрманн» был погашен путем зачета сумм задолженностей, имевшихся у ООО «Эрманн» перед ООО «СЗТЛК» по оплате услуг по организации перевозок грузов по актам №345 от 29.01.2023 и №430 от 26.02.2023.

Размер штрафных санкций за несоблюдение поставщиком срока поставки товара (дата, время), установленного договором, либо соответствующим заказом, - 10% от стоимости партии товара, поставленного с нарушением, определен пунктом 9.7 договора поставки от 18.11.2022, заключенного между ООО «Оазис» и ООО «Эрманн», копия которого представлена в материалы дела третьим лицом.

Факт несения истцом убытков в заявленном размере, а также  наличие взаимосвязи данных убытков с допущенным ответчиком нарушением договорных обязательств подтверждается материалами дела.

Доказательств, подтверждающих наличие объективных причин несвоевременной подачи транспортного средства к погрузке и, как следствие, нарушения сроков доставки груза, ответчиком суду не представлено.

Возражая против указанных требований истца, ответчик в своих возражениях ссылается на то, что истцом в договоре-заявке от 27.12.2022 было установлено изначально не исполнимое условие о сроке доставки груза (8 часов) от места допогрузки груза (28.12.2022 15:00, с учетом времени на погрузку – 1 ч.) до места его разгрузки (29.12.2022 00:00).

По расчетам ответчика, примерное время в пути по согласованному сторонами маршруту от места допогрузки до места разгрузки груза с соблюдением водителем скоростного режима должно составить примерно 12 часов.

Вместе с тем, как следует из материалов дела, договор-заявка был подписан ответчиком без каких-либо замечаний и возражений относительно исполнимости его условий. Подписывая данный договор, ответчик тем самым согласился с его условиями и принял на себя обязанность по их исполнению.

Кроме того, в том случае, если бы время в пути водителя составило 12 часов, как указывает в своих возражениях ответчик, то, с учетом времени погрузки в пункте допогрузки 1 час, груз был бы доставлен в адрес разгрузки 29.12.2022 к 04 час. 00 мин., т.е. на 11 часов раньше времени его фактической доставки.

При этом, если бы груз был доставлен грузополучателю 29.12.2022 04:00, у истца не возникла бы обязанность возмещать грузоотправителю убытки, поскольку в заявках на перевозку груза, заключенных между ООО «Эрманн»  и ООО «СЗТЛК» срок доставки был установлен – 29.12.2022 05:00. Более того, в пункте 5.9 договора поставки, заключенного между ООО «Эрманн»  и ООО «Оазис», определен срок поставки товара на пункт пропускного контроля склада – не позднее 07 час. 30 мин., на что также указано в претензиях ООО «Оазис» от 29.12.2022.

Вместе с тем, ответчиком без каких-либо объективных причин было допущено нарушение не только срока, установленного договором перевозки, но и разумного, соответствующего расстоянию и скоростному режиму, срока доставки груза.

При указанных обстоятельствах, суд полагает требование истца о взыскании с ответчика суммы понесенных ООО «СЗТЛК» убытков в размере 143 684,67 руб. правомерным и обоснованным.

Другим требованием истца к ответчику является требование о возмещении убытков, связанных с оплатой истцом ООО «Эрманн» стоимости товара, утраченного в ходе перевозки в размере 8 401,44 руб., произведенной на основании претензии ООО «Эрманн» от 09.01.2023 №01сзт.

В соответствии с частью 5 статьи 34 Устава автомобильного транспорта перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам.

Как разъяснено в пункте 23 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.06.2018 N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции", в силу статьи 796 ГК РФ, части 5 статьи 34 и статьи 36 Устава перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли:

1) вследствие обстоятельств непреодолимой силы (пункт 3 статьи 401 ГК РФ);

2) в результате ограничения или запрета движения транспортных средств по автомобильным дорогам, введенных в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, не в период просрочки исполнения перевозчиком своих обязательств;

3) вследствие вины грузоотправителя, в том числе ненадлежащей упаковки груза (статья 404 ГК РФ);

4) вследствие естественной убыли массы груза, не превышающей ее норму.

Как указывалось выше, груз был принят к перевозке водителем ФИО2 по двум ТТН от 28.12.2022 из двух точек погрузки, указанных в договоре, от грузоотправителя - ООО «Эрманн», о чем свидетельствует подпись водителя в ТТН.

В тоже время, допустимых и относимых доказательств того, что при выдаче водителем груза грузополучателю была выявлена его недостача, материалы дела не содержат.

Акт об утрате груза в момент его доставки в пункт разгрузки 29.12.2022 оформлен не был.

Представленная истцом в материалы дела копия объяснительной от водителя ФИО2 не содержит информации об утрате части груза, в ней говорится только о перегрузке продуктов в другую машину, при этом данная объяснительная водителем не подписана.

Представленный истцом акт сдачи/приемки возвратного груза от 02.01.2023 также не является доказательством утраты груза ответчиком, поскольку, как следует из пояснений истца от 13.09.2023 и данных представителем в судебном заседании 17.10.2023, указанный акт подписан представителем другого перевозчика ИП ФИО3 – водителем ФИО4, осуществлявшим перевозку груза, возвращенного грузополучателем ООО «Оазис» грузоотправителю ООО «Эрман». При таких обстоятельствах у суда нет оснований считать, что груз был утрачен именно в ходе его перевозки, выполненной ответчиком, а не впоследствии при возврате груза отправителю.

Таким образом, суд приходит к выводу о недоказанности истцом взаимосвязи между понесенными убытками в размере 8 401,44 руб. и виновными действиями ответчика.

В связи с изложенным, требование истца о взыскании с ответчика убытков суд удовлетворяет частично в размере 143 684,67 руб..

В соответствии с частью 2 статьи 168 АПК РФ при принятии решения арбитражный суд распределяет судебные расходы.

Согласно части 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

В силу положений части 2 статьи 110 АПК РФ в случае, если иск удовлетворен частично, судебные расходы относятся на лиц, участвующих в деле, пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.

Руководствуясь статьями 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Трансстройлогистика» в пользу общества с ограниченной ответственностью «Северо-Западная Транспортно-Логистическая Компания»  143 684,67 руб. убытков, а также 5 256,00 руб. в возмещение расходов на оплату государственной пошлины.

В остальной части иска отказать.

Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу по заявлению взыскателя.

Решение может быть обжаловано в Четырнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия.

 

Судья

О.В. Родионова