АРБИТРАЖНЫЙ СУД СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО ОКРУГА

ул. Якубовича, д.4, Санкт-Петербург, 190121

http://fasszo.arbitr.ru

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

21 августа 2025 года

Дело №

А56-127526/2023

Резолютивная часть постановления объявлена 21 августа  2025 года.

Полный текст постановления изготовлен 21 августа 2025 года.

Арбитражный суд Северо-Западного округа в составе председательствующего Константинова П.Ю., судей Елагиной О.К. и Малышевой Н.Н.,

при участии от общества с ограниченной ответственностью «Транссервис-6» ФИО1 (доверенность от 28.04.2023), от общества с ограниченной ответственностью Небанковская кредитная организация «Расчетные решения»   ФИО2 (доверенность от 16.05.2025),

рассмотрев 21.08.2025 в открытом судебном заседании кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью Небанковская кредитная организация «Расчетные решения» на постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 14.04.2025 по делу                                          № А56-127526/2023,

у с т а н о в и л:

Общество с ограниченной ответственностью «Транссервис-6», адрес: 354000, 

<

...>, кабинет 2, ОГРН 

<

***>. ИНН 

<

***> (далее - Общество), обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Дарапти», адрес: 195253, Санкт-Петербург, шоссе Революции, дом 58а, литер Ж, помещение 9-Н, часть кабинета 12, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***> (далее – Компания), о взыскании 2 558 613 руб. 72 коп. задолженности.

Кроме того, истец просил взыскать с ответчика 100 000 руб. расходов на оплату услуг представителя.

К участию в деле в качестве соответчика привлечено общество с ограниченной ответственностью Небанковская кредитная организация «Расчетные решения», адрес: 119285, Москва, мжд Киевское 5-й км, дом 1, строение 1, этаж 4, помещение 23/4 (далее – Организация).

Решением суда первой инстанции от 04.07.2024 в удовлетворении иска отказано.

Постановлением апелляционного суда от 14.04.2025 указанное решение отменено; иск удовлетворен частично: с Организации в пользу Общества взыскано 1 918 835 руб. неполученного дохода.

Кроме того, с Организации взыскано в пользу истца 29 611 руб. 09 коп. расходов на оплату государственной пошлины за подачу иска, 87 030 руб. расходов на услуги представителя; в удовлетворении заявленных требований в остальной части отказано.

В кассационной жалобе Организация, ссылаясь на нарушение судом апелляционной инстанции норм материального и процессуального права и несоответствие его выводов фактическим обстоятельствам дела и имеющимся в нем доказательствам, просит постановление от 14.04.2025 отменить, направить дело на новое рассмотрение в апелляционный суд.

По мнению подателя жалобы, правовые основания для удовлетворения иска отсутствуют, поскольку кредитная организация не несет ответственности за отсутствие на банковских картах пассажиров денежных средств и не имеет возможности выполнять их распоряжения на перевод денежных средств истцу; Организация не является участником обязательств перевозчика и пассажира, не влияет на их правоотношения и не может контролировать факт оказания услуги; в соответствии с  условиями спорного договора риск убытков в случае, если задолженность по оплате от пассажира не произведена, возлагается на перевозчика.

В отзыве на кассационную жалобу Общество просит жалобу отклонить.

В судебном заседании представитель Организации поддержал доводы жалобы, а представитель Общества возражал против удовлетворения жалобы.

Другие участвующие в деле лица о времени и месте рассмотрения жалобы извещен надлежащим образом, однако своих представителей в судебное заседание не направил, что не является препятствием для рассмотрения жалобы в их отсутствие.

Законность обжалуемого судебного акта проверена в кассационном порядке.

Как следует из материалов дела, между Обществом (перевозчиком) и Компанией (оператором) заключен договор от 15.08.2019 № 5733 присоединения перевозчика к транспортной системе города Сочи, представляющей собой информационное пространство, предназначенное для обеспечения информационного и технологического взаимодействия между оператором (являющимся в том числе участником) и другими участниками системы при оказании пользователям услуг по перевозке в общественном пассажирском транспорте на территории города Сочи, оплата которых осуществляется с использованием электронных средств платежа при регистрации проезда с помощью транспортных карт или специальных видов транспортной карты, в том числе банковской. 

Перевозчик оказывает услуги регулярных перевозок пассажиров на территории муниципального образования городской округ город-курорт Сочи Краснодарского края. 

При расчете с пассажирами используются транспортные терминалы, арендуемые Обществом. 

Выручка Общества формируется из поступления денежных средств от регистрации проезда пассажиров наличными денежными средствами и безналичным расчетом (банковскими картами и транспортными картами оператора). 

При регистрации проезда с помощью транспортного терминала пассажиру выдается чек (билет). При этом, наличные денежные средства поступают в кассу Общества, дебиторская задолженность по наличному расчету на Обществе отсутствует, а при безналичном расчете денежные средства поступают через участников системы и зачисляются на банковский счет Общества в соответствии с правилами системы (далее – Правила).

Согласно приложения № 1 к договору, за переводы денежных средств по распоряжению пользователей в адрес перевозчика в счет оплаты услуг, перевозчик ежедневно выплачивает вознаграждение в размере 6,9% от суммы безналичных транзакций (регистрация проезда с использованием транспортной карты и специальных видов транспортной карт – банковской), сформированных в системе, и 2,9% от наличных транзакций (регистрация проезда с использованием дежурной карты), сформированных в системе. 

Согласно пункту 4 приложения № 1 к договору, при превышении порогового количества регистраций проезда, устанавливается базовый тариф системы, рассчитанный исходя из: 5,9% от суммы каждой сформированной в системе транзакции при регистрации проезда с использованием транспортной карты и специальных видов транспортной карты, в том числе специальных видов транспортной карт - банковской; 1,9% от суммы каждой сформированной в системе транзакции при регистрации проезда с использованием дежурной карты.

Организация (расчетный центр) присоединился к системе на основании договора присоединения от 29.05.2019 № 4903. 

Согласно пункту 1.2.1.1 Правил оператор – организатор системы на территории города Сочи, обеспечивающий полноценность, качество и стабильность функционирования программно-аппаратных комплектов, осуществляющий координацию действий участников системы, в том числе перевозчиков, по организации распространения и обращения в системе транспортных карт, определяет тариф системы и вознаграждение каждого из участников. Не является оператором платежной системы в соответствии с Федеральным законом от 27.06.2011 № 161-ФЗ «О национальной платежной системе». 

В силу пункта 1.2.1.2 расчетный центр – кредитная организация, имеющая с соответствии с законодательством Российской Федерации право на осуществление переводов денежных средств, в том числе электронных денежных средств, действующая на основании лицензии Банка России, в соответствии с условиями Правил. В рамках системы по распоряжению пользователей осуществляет переводы денежных средств в адрес перевозчиков за вознаграждение, размер которого установлен оператором. 

В соответствии с пунктом 1.2.1.3 Правил перевозчик – поставщик услуг перевозки пассажиров и багажа транспортом общего пользования, получатель денежных средств, принимающий к регистрации проезда в своих транспортных средствах транспортные карты и (или) специальные виды транспортной карты, в том числе банковскую карту. 

В пункте 1.2.2 Правил определено, что пользователь – физическое лицо, осуществляющее оплату стоимости услуг перевозки (проезда), провоза багажа пассажирском транспортом общего пользования, оказываемых перевозчиком, с использованием электронных денежных средств с применением транспортных карт, зарегистрированных в системе и (или) специальных видов транспортной карты, в том числе – банковской карты. 

Согласно пункту 1.3.3 Правил банковская карта – басконтактная карта платежной системы (при наличии технической возможности), в рамках системы данная карта является специальным видом транспортной карты, используется для регистрации проезда и передачи распоряжения на осуществление перевода в целях совершения операций в рамках системы. 

В пункте 1.3.9.1 Правил предусмотрено, что операция подтверждения передачи распоряжения на оплату пользователем услуг перевозки (проезда) осуществляется пользователем в транспортном средстве перевозчика с использованием транспортного терминала и с применением транспортной карты, включая специальный вид транспортной карты – банковской, являющаяся в том числе подтверждением права пользователя на получение услуги пассажирской перевозки при наличии остатка ЭДС (электронных денежных средств). 

Согласно пункту 1.3.13 Правил файл транзакций – формализованный электронный документ, сформированный соответствующим участником в определенном расчетным центром технологическом формате, содержащий необходимые данные для формирования расчетным центром реестров транзакций за соответствующий операционный день. 

В соответствии с пунктом 1.3.16 Правил транзакция – информационный файл (обмен данными), сформированный в системе между транспортным терминалом или терминалом пополнения и программно-аппаратным комплексом системы. Транзакция формируется в системе в результате совершения операции с использованием транспортной карты и (или) специального вида транспортной карты и является безусловным подтверждением факта совершения пользователем операции с использованием транспортной карты и (или) специального вида транспортной карты. 

В силу пункта 1.3.17 Правил реестр транзакций – список транзакций, сформированных в результате совершения пользователями в системе операций с использованием транспортной карты и (или) специального вида транспортной карты за операционный день. Реестр транзакций является официальным уведомлением в форме электронного документа о переданных распоряжениях и возникших у расчетного центра обязательствах по оплате, на основании которого осуществляются перечисления денежных средств в рамках системы. Реестр транзакций формируется оператором с привлечением третьего лица на условиях отдельно заключенного договора.

 В пункте 2.2.2.1 Правил указано, что расчетный центр обязуется обеспечивать осуществление расчетов в рамках системы, действуя как оператор по переводу денежных средств. Производить обслуживание и учет остатка ЭДС пользователей, заключив с ними соглашение на условиях оферты, размещенной на сайте оператора и на сайте расчетного центра. 

Согласно приложению № 1 к договору присоединения за переводы денежных средств по распоряжению пользователей в адрес перевозчиков в оплату услуг перевозчик ежедневно выплачивает вознаграждение: при регистрации транспортной карты и (или) специального вида транспортной карты – банковской – 6,9 % от суммы каждой сформированной в системе транзакции. При этом вознаграждение (пункт 2) выплачивается перевозчиком ежедневно путем удержания расчетным центром из сумм переводов. 

На основании билетно-учетных листов, отчетов терминалов, сведений оператора и расчетного центра истец выявил, что за период с 01 мая 2020 и по 01 мая 2023 года Обществом безналичным расчетом через транспортные терминалы зарегистрирована выручка в размере 663 202 444 руб. 95 коп.

 В соответствии с приложением № 1 к договору, оператор системы, через Расчетный Центр, удержал комиссию в размере 38 212 353 руб. 16 коп. от сформированных в системе транзакций (вознаграждение в размере 5,9% от суммы безналичных транзакций и 1,9% от наличных транзакций). 

Как указывает истец, оператор через Расчетный Центр должен перечислить перевозчику 624 990 091 руб. 79 коп. Фактически на расчетный счет перевозчика поступили денежные средства в размере                  622 923 636 руб. 33 коп.

Таким образом, по состоянию на 01 мая 2023 года оператором не обеспечено перечисление на расчетный счет Общества выручки от осуществления регулярных перевозок на городских и пригородных маршрутах в размере 2 204 808 руб., являющиеся убытками, возникшими вследствие бездействия, то есть невыполнения договорных обязательств по договору присоединения к системе. 

Перевозчик направил оператору 25.05.2023 претензию с требованием погасить образовавшуюся задолженность. 

Полагая, что оказанные истцом услуги по перевозке неправомерно не оплачены в рамках договора, перевозчик обратился в суд с настоящим иском.

Суд первой инстанции отказал в удовлетворении исковых требований.

Суд апелляционной инстанции с выводами суда первой инстанции не согласился, его решение отменил, признав требования истца, предъявленные к Организации, обоснованными по праву, установив пропуск срока исковой давности в части требований, удовлетворил иск частично, в иске к Компании отказал.

Выводы судов в части отказа в иске к Компании сторонами не обжалуются. Стороны согласились с выводами судов в этой части. Суд кассационной инстанции в соответствии со статьей 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) проверяет законность судебных актов в части удовлетворения иска в отношении Организации. 

Суд округа, изучив материалы дела и доводы жалобы, проверив правильность применения судами норм материального и процессуального права, не находит оснований для удовлетворения кассационной жалобы в силу следующего. 

В соответствии со статьями 309 и 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами. 

Согласно статье 421 ГК РФ граждане и юридические лица свободны в заключении договора. 

Условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами (статья 422 ГК РФ). 

В соответствии с пунктом 1 статьи 428 ГК РФ договором присоединения признается договор, условия которого определены одной из сторон в формулярах или иных стандартных формах и могли быть приняты другой стороной не иначе как путем присоединения к предложенному договору в целом. Присоединившаяся к договору сторона вправе потребовать расторжения или изменения договора, если договор присоединения хотя и не противоречит закону и иным правовым актам, но лишает эту сторону прав, обычно предоставляемых по договорам такого вида, исключает или ограничивает ответственность другой стороны за нарушение обязательств либо содержит другие явно обременительные для присоединившейся стороны условия, которые она исходя из своих разумно понимаемых интересов не приняла бы при наличии у нее возможности участвовать в определении условий договора. 

Согласно пункту 2 статьи 790 ГК РФ плата за перевозку пассажиров и багажа транспортом общего пользования определяется на основании тарифов, утверждаемых в порядке, установленном транспортными уставами и кодексами. 

По договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа (пункт 1 статьи 786                 ГК РФ). 

Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа багажной квитанцией (пункт 2 статьи 786                   ГК РФ). 

Организация является оператором по переводу денежных средств в соответствии требованиями Федерального закона от 27.06.2011 № 161-ФЗ «О национальной платежной системе». 

Исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства по правилам статьи 71 АПК РФ, проанализировав условия договора присоединения от 15.08.2019 № 5733, договора присоединения от 29.05.2019 № 4903 и положения Правил апелляционный суд установил, что истец, являясь перевозчиком, оказывает услуги регулярной перевозки пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам города Сочи и не имеет возможности контролировать наличие денежных средств и их списание с банковских карт пассажиров и получает денежные средства от расчетного центра; пассажиры оплачивают услугу в безналичном порядке при использовании для регистрации проезда транспортные и банковские карты; распоряжения пассажиров оформляются в реестры транзакций, которые поступают в банк, на основании чего списываются средства в пользу перевозчика; Организация является субъектом банковской системы, оператором по переводу денежных средств.

Установив, что услуги по перевозке пассажиров и багажа на муниципальных маршрутах города истцом оказаны, претензий к объему, качеству и срокам у участников системы не имеется, доказательств фактического неоказания спорных услуг истцом в спорный период ответчиком в материалы дела не представлено, учитывая, что доказательства отсутствия проездов не представлены, отсутствуют надлежащие доказательства неполучения денежных средств по вине истца, либо пассажиров, руководствуясь названными нормами материального права, Правилами, апелляционный суд пришел к выводу о наличии у ответчика задолженности, правомерно удовлетворил иск в отношении Организации, с  учетом частичного пропуска срока исковой давности. 

Как правильно отмечено апелляционным судом, подтверждение того, что внесенные 01.08.2021 изменения в Правила, затрагивающие механизм распределения договорных рисков, были предварительно согласованы с перевозчиком в письменном виде, в материалах дела отсутствуют.

Доводы подателя жалобы о необоснованности и чрезмерности судебных расходов мотивированно отклонены судом апелляционной инстанции.

В данном случае факт оказания услуг представителем Общества и их оплата подтверждены соответствующими доказательствами, юридические услуги связаны с рассмотрением настоящего дела.

Основания для отказа в возмещении судебных расходов  отсутствуют.

Суд кассационной инстанции не находит оснований для иной оценки выводов апелляционного суда применительно к установленным им обстоятельствам дела.

Поскольку нормы материального права, регулирующие спорные отношения, апелляционным судом применены правильно, процессуальных нарушений не допущено, суд кассационной инстанции не находит оснований для отмены или изменения принятого по делу судебного акта.

Руководствуясь статьями 286, 287 и 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Северо-Западного округа

п о с т а н о в и л:

постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 14.04.2025 по делу № А56-127526/2023 оставить без изменения, а кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью Небанковская кредитная организация «Расчетные решения» –                                   без удовлетворения.

Председательствующий

П.Ю. Константинов

Судьи

О.К. Елагина

Н.Н. Малышева