Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-57301/2022

27 октября 2022 года

г.Санкт-Петербург

 

Резолютивная часть решения объявлена  20 октября 2022 года.

Полный текст решения изготовлен  27 октября 2022 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи  Суворов М.Б.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1,, 

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: :Общество с ограниченной ответственностью "Плакатэнерго" (адрес:  Россия 127410, Москва, пр-д Путевой д.3, стр.1, ком.608, пом.6, ОГРН:  );

ответчик: :Общество с ограниченной ответственностью "Деловые линии" (адрес:  Россия 196210, Санкт-Петербург, ул. СТАРТОВАЯ Д./8, ЛИТЕР А, ОФИС 132, ОГРН:  

о   взыскании 624 324,12 руб.  

при участии

- от истца:  ФИО2 (доверенность от 19.10.2022), ФИО3 (доверенность от 19.10.2022), 

- от ответчика: ФИО4 (доверенность от 28.12.2021), 

установил:

Общество с ограниченной ответственностью "Плакатэнерго" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением к Обществу с ограниченной ответственностью "Деловые линии" (далее – ответчик) о взыскании убытков в размере 624 324,12 руб., из них 589 057,20 руб. стоимости недопоставленного груза и 35266,92 руб. дополнительных расходов.

Определением от 15.06.2022 исковое заявление было принято к производству, в порядке подготовки дела к судебному разбирательству ответчику было предложено представить письменный отзыв с правовым обоснованием и всеми доказательствами, подтверждающими возражения.

От ответчика в материалы дела поступил отзыв на иск, в котором он указал на отсутствия факта недостачи груза, а также на надлежащее выполнения услуг по организации перевозки грузов истца.

В судебном заседании представитель истца и  представитель ответчика явились, поддержали доводы, изложенные в исковом заявлении, отзыве на иск.

Суд, оценив доказательства на основе всестороннего, полного и объективного исследования всех имеющихся в деле доказательств, а также достаточности и взаимной связи доказательства в их совокупности, проверив и проанализировав доводы сторон, пришел к следующим выводам:

В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. 

Статья 1082 ГК РФ в качестве одного из способов возмещения вреда указывает на возмещение причиненных убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). В силу статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере (пункт 1). 

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2). 

В соответствии с разъяснениями, приведенными в пункте 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков. 

В силу части 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается в обоснование своих требований и возражений.

Как следует из материалов дела ответчиком от истца на основании накладных № 0081726586 и 00081729426 от 27.08.2021 года (далее – Накладные) был принят сборный груз для организации перевозки до получателей ЗАО "Стройэнергокомплект" в количестве 2 грузомест и ООО "ТЭК" в количестве 3 грузомест.

Истец в обосновании своих требований указал на ненадлежащее исполнение ответчиком обязательств по организации перевозок, что повлекло к убыткам на его стороне. 

Суд, оценив сложившиеся между истцом и ответчиком правоотношения, приходит к выводу, что к ним применимы нормы главы 41 ГК РФ о транспортной экспедиции и Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" (далее - Закон № 87-ФЗ), а также иных нормативно-правовых актов, регулирующих перевозку груза автомобильным транспортом.

В силу пункта 1 статьи 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Согласно п. 1 ст. 4 Закона № 87-ФЗ экспедитор обязан оказывать услуги в соответствии с договором транспортной экспедиции.

Как следует их содержания п. 1.1. Накладных факт их подписания является безусловным акцептом на размещенную экспедитором в открытом доступе для неограниченного круга лиц на официальном интернет-сайте http://www.dellin.ru/ оферту (договор транспортной экспедиции) на оказание услуг по организации доставки грузов и означает принятие и полное согласие со всеми условиями такой оферты.

По смыслу ст. 432, 433, 438 ГК РФ, подписывая указанные накладные и осуществляя передачу груза ответчику, истец подтвердил ознакомление и согласие с условиями договора транспортной экспедиции.

Согласно п. 3.1.1 договора транспортной экспедиции приём груза ответчиком производился по количеству грузомест, объему и весу, без досмотра и проверки содержимого упаковки на предмет работоспособности, внутренней комплектации, количества, качества, наличия явных или скрытых дефектов, чувствительности к температурному и механическому воздействию.

Доказательств приемки груза по спорным накладным иным способом, в том числе с досмотром внутреннего содержимого принимаемого к перевозке груза, материалы дела не содержат. В накладных, в графе «Досмотр внутреннего состояния груза», отметок не содержится.

Учитывая условия приемки груза, суд полагает, что ответчику не могло быть известно о взаимоотношениях истца с получателями груза по поставке товара, о их номенклатуре и внутритарном количестве, в связи с чем при исполнении обязательств по организации перевозок он руководствовался только сведениями, зафиксированными сторонами в накладных.

В силу п. 3.1.9 договора транспортной экспедиции клиент до сдачи груза к перевозке обязан на каждом грузовом месте указать пункт назначения груза, полное наименование (для юридического лица) либо ФИО (для физического лица) и точный почтовый адрес получателя груза. Указанные данные должны быть нанесены разборчивым, крупным шрифтом и по возможности в машинописном виде. 

Аналогичная обязанность грузоотправителя установлена п. 3 ст. 10 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».

Ответчик пояснил суду и представил в обоснование доказательства о том, что сборные грузы, принятые по спорным накладным, были доставлен до указанных получателей.

Так накладной 21-00081890574 подтверждается факт вручения 2 грузомест по накладной 00081726586 представителю получателя ЗАО "Стройэнергокомплект", а накладной 21-00081890573 вручение 3 грузомест получателю ООО "ТЗК", который изначально принимался ответчиком по накладной 00081729426.

В силу пункта 1 статьи 38 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных данным Федеральным законом.

Пунктами 81 - 88 постановления Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 № 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации» (далее – Правила перевозок) предусмотрены случаи, порядок, сроки и форма составления актов.

Согласно пункту 82 Правил перевозок акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования.

Пунктом 84 Правил перевозок предусмотрено, что акт должен содержать дату и место составления акта; фамилии, имена, отчества и должности лиц, участвующих в составлении акта; краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта; в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза - их описание и фактический размер; информацию о составленных документах о расхождениях при приемке (при наличии); подписи участвующих в составлении акта сторон.

Доказательств того, что при выдаче грузов 31.08.2021 по накладной 21-00081890574 и по накладной 21-00081890573 – 16.09.2021 получателями заявлялось о недостаче, либо пересортице не представлено.

В этой связи судом отклоняется как необоснованное утверждение истца о допущенных со стороны ответчика нарушений при маркировке груза, сведений о выдачи груза с неверной маркировкой получателями в накладных не фиксировалось, актом об этом не составлялось, согласно исковому заявлению об этом стало известно только после вскрытия грузомест.

Согласно части 1 статьи 8 Закона № 87-ФЗ в случае, если во время выдачи груза получатель, указанный в договоре транспортной экспедиции, или уполномоченное им лицо не уведомили экспедитора в письменной форме об утрате, о недостаче или повреждении (порче) груза и не указали общий характер недостачи или повреждения (порчи) груза, считается, если не доказано иное, что они получили груз неповрежденным.

Таким образом, поскольку истцом, не представлено допустимых и относимых доказательств как нарушения обязательств по договору со стороны ответчика, так и оснований для применения к нему ответственности за утрату или недостачу груза, исковые требования не подлежат удовлетворению.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области 

решил:

В иске отказать.  

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия Решения.

Судья Суворов М.Б.