Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-110700/2024

18 августа 2025 года

г.Санкт-Петербург

 

Резолютивная часть решения объявлена  04 августа 2025 года.

Полный текст решения изготовлен  18 августа 2025 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи  Капустина Е.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Орловой М.А.

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТОРГОВО-СЕРВИСНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "АВТОСПЕЦКОМПЛЕКТ" (адрес:  Россия 628600, Нижневартовск, Нижневартовск, ул. Индустриальная д.46 строение 19 помещение 1002, ОГРН:  

<

***>);

ответчик: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ"; Акционерное общество "АльфаСтрахование" (адрес:  Россия 196210, г САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 

<

...>/А/132; Россия 115280, Москва, Москва, ПР-КТ ЛИХАЧЁВА Д. 15 ПОМЕЩ. 2/15; Россия 115162, г.  Москва, 

<

...>, ОГРН:  

<

***>, 1027739431730);

третье лицо: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СПЕЦТРАНССЕРВИС"; ООО "АВИА-БИЗНЕС" (адрес:  Россия 629805, г.Ноябрьск, Ямало-Ненецкий автономный округ, ТЕР. ПРОМУЗЕЛ ПЕЛЕЙ, ПАНЕЛЬ VII Д. 5 ОФИС 204; Россия 664081, г.  Иркутск, Иркутская обл., ул. Зверева, д.52, пом. 7-В-1, ОГРН:  

<

***>, 1073812007763)

о взыскании ущерба

при участии

- от истца: представитель ФИО1

- от ответчика ООО "ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ": ФИО2

установил:

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТОРГОВО-СЕРВИСНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "АВТОСПЕЦКОМПЛЕКТ" (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением к ООО "ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ" и АО "АльфаСтрахование" о взыскании с ООО «Деловые Линии» и АО «АльфаСтрахование» ущерба в размере 149 976,00 рублей, убытка в размере 46 561,00 рублей.

Определением суда от 08.11.2025 вынесенным в порядке статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, которым настоящее исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства.

Определением от 28.01.2025 суд по ходатайству истца перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства, назначил предварительное и судебное заседание на 26.03.2025.

Определением суда от 26.03.2025 предварительное судебное заседание отложено на 05.05.2025. Указанным определением суд привлек к участию в деле в качестве третьего лица ООО «СпецТрансСервис».

Определением суда от 05.05.2025 предварительное судебное заседание отложено на 16.06.2025. Указанным определением суд привлек к участию в деле в качестве третьего лица ООО «АВИА-БИЗНЕС».

Определением суда от 16.06.2025 назначено судебное заседание на 04.08.2025. 

В настоящее судебное заседание представитель истца явилась, поддержала заявленные требования в полном объеме.

Представитель ООО «Деловые линии» в судебное заседание явился, возражал против удовлетворения исковых требования по основаниям, изложенным в отзыве на исковое заявление.

Руководствуясь статьей 156 АПК РФ, суд рассмотрел дело в отсутствие представителя ответчика АО  «АльфаСтрахование» и представителей третьих лиц, извещенных надлежащим образом.

Исследовав представленные в материалы дела доказательства, выслушав представителей сторон, суд приходит к следующему.

Как установлено судом и следует из материалов дела, экспедитор Общество с ограниченной ответственностью «Деловые Линии» (далее – ООО «Деловые Линии»), по накладной (экспедиторской расписке) от 09.08.2024 № 24-00451168027 взял на себя обязательство по перевозке груза поставщика - Общество с ограниченной ответственностью Торгово-Сервисное Предприятие «АВТОСПЕЦКОМПЛЕКТ» (далее – ООО ТСП «АСК») от грузоотправителя Общество с ограниченной ответственностью «Барнаульский завод «АВТОСПЕЦКОМПЛЕКТ» г. Барнаул. 

Получатель груза ООО «СпецТрансСервис» ИНН 

<

***> Саха, Якутия.

Характеристики груза: 7 грузовых мест, весом 92 кг; 0,12 м3, ДШВ 0,94х0,17х0,07 с объявленной ценностью 149 976  рублей, наименование груза «сборный груз». Стоимость услуг Перевозчика составила 46 561 рубль.

Как указано в иске, взятые на себя обязательства Экспедитором не выполнены. Груз получателю доставлен не был.

От грузополучателя ООО «СпецТрансСервис» поступила информация о том, что груз  по накладной (экспедиторской расписке) от 09.08.2024 № 24-00451168027 получен не был.

15.08.2024 согласно сведений с сайта ООО «Деловые линии» груз был выдан получателю. При запросе в транспортную компанию о том, кому был выдан груз, ООО «Деловые Линии» предоставило копию накладной на выдачу № 24-00451168027, по которой груз получен 15.08.2024 ФИО3.

  03.10.2024 от  ООО «СпецТрансСервис» в адрес ООО ТСП «АСК» поступила претензия, о том, что ООО «СпецТрансСервис» груз по накладной (экспедиторской расписке) от 09.08.2024 № 24-00451168027 не получало. ФИО3, указанный в накладной на выдачу (авиация) № 24-00451168027 от 15.08.2024 сотрудником ООО «СпецТрансСервис» не является.

  На обращение ООО ТСП «АСК» в ООО «Деловые Линии» получен ответ, о том, что доверенность на получение груза, на основании которой, выдан 15.08.2024 груз по накладной № 24-00451168027 у Экспедитора отсутствует.

В представленной Экспедитором накладной на выдачу № 24-00451168027 от 15.08.2024 г. нет никаких сведений о том, что груз был выдан Грузополучателю: отсутствует печать Грузополучателя, отсутствуют данные о документе удостоверяющим личность (серия, номер, кем и когда выдан), отсутствует доверенность подтверждающая право физического лица ФИО3, подпись которого имеется в накладной, на получение материальных ценностей от имени Грузополучателя.

Размер реального ущерба в размере стоимости утраченного груза с объявленной ценностью составил 149 976,00 рублей.

Стоимость услуг Экспедитора по организации доставки груза по накладной составляет 46 561,00 рублей, в том числе:

-Услуга по организации доставки груза из г. Барнаула в г. Мирный (респ. Саха) – 43 516,00 рубля;

- Упаковка груза в деревянную обрешётку – 1 060,00 рублей;

- Информирование о статусе и местонахождении груза – 15,00 рублей;

- Страхование груза – 1 970,00 руб.

Размер убытков в размере стоимости услуг Экспедитора по организации доставки груза составил 46 561,00 рублей.

Отправленный по накладной от 09.08.2024 груз был застрахован в АО «АльфаСтрахование».

ООО ТСП «АСК» направлены претензии в адреса ответчиков.

Нежелание ответчиков урегулировать спор во внесудебном порядке послужило основанием для обращения ООО ТСП «АСК» в суд с настоящим исковым заявлением.

Согласно пункту 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ), по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

В соответствии со статьей 803 ГК РФ за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 ГК РФ.

В силу пунктов 1 и 2 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Согласно пункту 2 статьи 15 ГК РФ, под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

По смыслу указанных норм, лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать факт нарушения обязательства контрагентом, наличие и размер убытков, причинную связь между допущенным правонарушением и возникшими убытками.

Недоказанность хотя бы одного из указанных условий является достаточным основанием для отказа в удовлетворении иска о взыскании убытков.

В соответствии с разъяснениями, изложенными в пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличия убытков.

Для возмещения убытков, по общему правилу, необходимы следующие условия: ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб; противоправный характер поведения ответчика; наличие у субъектов гражданского оборота убытков с указанием их размера; наличие причинной связи между действиями (бездействием) ответчика и возникшими убытками.

В этой связи, лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать наличие указанного состава правонарушения, а также размер подлежащих возмещению убытков с разумной степенью достоверности.

В пункте 1 статьи 7 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" (далее - Закон о ТЭД) предусмотрено, что экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Экспедитор несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза на основании пункта 2 статьи 6 и статьи 7 Закона о ТЭД, если он фактически осуществлял перевозку своими собственными транспортными средствами либо выписал свой транспортный документ, например экспедиторскую расписку, или иным образом выразил намерение гарантировать сохранную доставку груза, в том числе принял на себя ручательство за исполнение договора перевозки (пункт 25 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2018 N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции").

Из приведенных норм и разъяснений следует, что истец (грузоотправитель) должен подтвердить факт приема ответчиком (экспедитором) груза к перевозке, факт утраты ответчиком груза в пути следования (т.е. в период ответственности экспедитора/перевозчика за его сохранность в соответствии с заключенным с договором), размер ущерба.

В силу пункта 1 статьи 4 Закона о ТЭД экспедитор обязан оказывать услуги в соответствии с договором транспортной экспедиции.

Согласно пункту 5 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 N 554, факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента, либо от указанного им грузоотправителя, удостоверяет экспедиторская расписка, которая в рассматриваемом случае оформлена в виде накладной (экспедиторской расписки) от 09.01.2024 № 24-00451168027.

Подписание представителем ООО "БЗ АСК" и ООО "Деловые линии" накладной (экспедиторской расписки) от 09.01.2024 № 24-00451168027 в силу условий размещенных в нижней части документа, является безусловным акцептом на размещенную экспедитором в открытом доступе для неограниченного круга лиц не официальном интернет-сайте (www.dellin.ru) оферту (далее - договор транспортной экспедиции) на оказание услуг по организации и доставки грузов, выбранным клиентом/грузоотправителем видом транспорта и означает принятие и полное согласие со всеми условиями такой оферты путем присоединения к условиям договора транспортной экспедиции (договор присоединения).

В силу пункта 1 статьи 312 ГК РФ, если иное не предусмотрено договором и не вытекает из обычаев или существа обязательства, должник вправе при исполнении обязательства потребовать доказательств того, что исполнение принимается самим кредитором или управомоченным им на это лицом, и несет риск последствий непредъявления такого требования.

Как разъяснено в пункте 19 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 22.11.2016 N 54 "О некоторых вопросах применения общих положений Гражданского кодекса Российской Федерации об обязательствах и их исполнении", стороны вправе в своем соглашении установить порядок подтверждения полномочий представителя кредитора, например, установить, что при наличии сомнений должник обращается непосредственно к кредитору с требованием оперативно подтвердить полномочия его представителя в простой письменной форме, в том числе в форме электронного документа и иного сообщения, переданного по каналам связи. В таком случае полномочия представителя кредитора подтверждаются в предусмотренном сторонами порядке.

Пунктом 3.2.1 договора транспортной экспедиции установлено, что выдача груза грузополучателю производится в пункте назначения (либо на станции назначения (при оказании услуг, связанных с перевозкой грузов контейнерами) либо по адресу получения) экспедитором или иным лицом, уполномоченным экспедитором на передачу груза получателю.

В силу пункта 3.2.2 указанного договора грузы выдаются при предъявлении документа, удостоверяющего личность, надлежащим образом оформленной доверенности, содержащей подпись и печать, а при необходимости иных документов, подтверждающих полномочия грузополучателей.

Согласно данному пункту, клиент (грузоотправитель /грузополучатель) уведомлен и согласен, что экспедитор не производит юридическую экспертизу подлинности подписей и печатей, содержащихся в доверенностях представителей грузополучателей, а также не требует нотариально удостоверенную доверенность для подтверждения полномочий грузополучателя, в случаях, предусмотренных частью 2 статьи 312 ГК РФ. Надлежащей доверенностью, подтверждающей полномочия на получение груза, будет являться доверенность, предъявленная экспедитору представителем грузополучателя.

В пункте 3.2.2.2 договора транспортной экспедиции установлен порядок идентификации грузополучателя с использованием уникального кода. Из указанного пункта следует, что надлежащим получателем груза посредством уникального кода является любое лицо, если в совокупности выполняются следующие условия:

- лицом предъявлены экспедитору номера накладной и уникального кода;

- от системы экспедитора получена информация о подтверждении уникального кода и разрешении выдачи груза;

- лицом предъявлен документ, удостоверяющий личность и полномочия грузополучателя или его представителя.

При соблюдении указанных условий в совокупности экспедитор освобождается от необходимости проводить какие-либо иные действия, направленные на идентификацию грузополучателя и установление у него полномочий на получение груза.

В подтверждение факта выдачи груза ООО «СпецТрансСервис» (грузополучателю) ООО "Деловые линии" представило в материалы дела накладную от 15.08.2024 № 24-00451168027, согласно которой груз выдан ФИО3 15.08.2024.

Между тем, в накладной от 09.01.2024 № 24-00451168027 указан объявленный верифицированный номер телефона.

Соответственно, проверка полномочий лица, принимающего груз от экспедитора, в указанном случае должна производиться с соблюдением порядка, установленного пунктом 3.2.2.2 договора транспортной экспедиции.

Доказательств, подтверждающих совершение водителем ООО "ДЛ", который осуществлял доставку груза, действий, предусмотренных пунктом 3.2.2.2 договора транспортной экспедиции, материалы дела не содержат, доверенность отсутствует. 

Как указал представитель ответчика, при передаче груза экспедитор действовал исходя из обстановки, полагая, что груз передается уполномоченному лицу. 

Возражая против удовлетворения иска, ООО "Деловые линии" ссылается положения статьи 182 ГК РФ согласно которой полномочия могут явствовать из обстановки, в которой действует представитель (в том числе к таким случаям относятся: наличие документа, удостоверяющего личность, и печати юридического лица при отсутствии доверенности; документа, удостоверяющего личность, и штампа организации в случае выдачи груза на складе получателя).

Однако суд отмечает, что ООО "Деловые линии" доверенность от ООО «СпецТрансСервис» не представило, печать получателя в накладной также не проставлялась. В накладной от 15.08.2024 № 24-00451168027 также отсутствуют паспортные данные ФИО3, что указывает на то, что проверка документа, удостоверяющего личность получателя, водителем экспедитора также не проводилась.

В указанных обстоятельствах, с учетом несоблюдения согласованного в накладной порядка выдачи груза, установленного пунктом 3.2.2.2 договора транспортной экспедиции, суд находит обоснованными доводы истца о том, что представленная в материалы дела накладная от 15.08.2024 № 24-00451168027 не подтверждает факта выдачи груза лицу, поименованному в накладной в качестве грузополучателя.

Иных документов, свидетельствующих о том, что груз по накладной от 15.08.2024 № 24-00451168027 получен ООО «СпецТрансСервис», ООО "Деловые линии" в материалы дела не представило. ООО «СпецТрансСервис», привлеченное к участию в деле в качестве третьего лица, данное обстоятельство не подтвердило.

Поскольку ООО "Деловые линии" выдало груз, принятый по накладной от 09.01.2024 № 24-00451168027, без проверки полномочий на его получение от имени ООО «СпецТрансСервис», экспедитор в силу пункта 1 статьи 312 ГК РФ несет ответственность за неисполнение обязательства по доставке груза надлежащему лицу, что влечет, в частности, обязанность возместить убытки грузоотправителю, возникшие у последнего вследствие такого неисполнения (статья 393 ГК РФ).

В силу статьи 7 Закона о ТЭД экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в частности:

- за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза.

Перевозчик отвечает за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза независимо от наличия либо отсутствия вины и несет ответственность за случай, если иное не предусмотрено законом (пункт 1 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017).

Согласно накладной от 09.08.2024 № 24-00451168027, объявленная ценность груза определена в размере 149 976 руб.

Принимая во внимание, что ООО "Деловые линии" не подтвердило выдачи груза получателю, указанному в накладной от 09.08.2024 № 24-00451168027, либо уполномоченному им лицу, ООО "Деловые линии" обязано возместить грузоотправителю реальный ущерб в размере объявленной ценности, то есть 149 976 руб.

Материалами дела подтверждается, что груз по накладной от 09.08.2024 № 24-00451168027 застрахован АО "АльфаСтрахование" по генеральному договору страхования от 19.09.2019 № Z697/R/375/00006/19, страховая сумма составляет 330 000 руб. 

Пунктом 1.3 генерального договора страхования установлено, что по указанному договору страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить страхователю или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имущества (грузе) в пределах согласованной сторонами суммы (страховой суммы).

В силу пунктов 8.1 названного генерального договора страхования выплата страхового возмещения осуществляется страховщиком в соответствии с условиями договора, положениями правил страхования и действующего законодательства на основании письменного заявления страхователя (выгодоприобретателя) и представленных страхователем (выгодоприобретателем) документов, указанных в п 8.1.1 договора.

Из материалов дела следует, что ООО ТСП "АСК" обратилось к АО "АльфаСтрахование" с требованием о возмещении убытков, возникших вследствие утраты груза в размере его объявленной стоимости. Письмом от 01.10.2024 АО "АльфаСтрахование" сообщило ООО ТСП "АСК" о том, что в соответствии с Договором и Правилами страхования груз застрахован на случай его повреждения, утраты или недостачи в процессе перевозки. Поскольку груз найден, информации о повреждении или недостаче застрахованного груза Страховщику не представлено, риски, на случай наступления которых был застрахован груз, не наступили.

Суд отмечает, что в данном случае утрата груза явилась следствием ненадлежащей проверки экспедитором полномочий на получение груза. 

В соответствии с пунктом 1 статьи 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

В соответствии с п. 3.1 генерального договора конкретные грузы, соответствующие положениям Секций № 1, 2, 4 застрахованы на следующих условиях: если груз является имуществом (товаром/сырьем), у которого от  даты изготовления/выпуска до даты передачи имущества страхователю на основании приемной накладной и /или экспедиторской расписки прошло более 5 календарных лет то такой груз застрахован на условиях «С ответственностью за все риски».

Поскольку факт страхования груза по накладной от от 09.08.2024 № 24-00451168027 на условиях "с ответственностью за все риски", наступление страхового случая в виде утраты груза и причинение ущерба истцу (выгодоприобретателю) подтверждены материалами дела, суд приходит к выводу о возникновении у АО "АльфаСтрахование" обязанности по выплате истцу страхового возмещения.

Доказательств, подтверждающих наличие оснований для освобождения АО "АльфаСтрахование" от выплаты страхового возмещения, не представлено.

Положениями пункта 2 статьи 322 ГК РФ предусмотрено, что обязанности нескольких должников по обязательству, связанному с предпринимательской деятельностью, являются солидарными, если законом, иными правовыми актами или условиями обязательства не предусмотрено иное. 

В данном случае истец как кредитор вправе потребовать от любого из ответчиков как должников исполнения обязательства по возмещению стоимости утраченного груза, что отвечает характеру солидарного обязательства.

В этой связи, исковые требования в части взыскания 149 976 руб. реального ущерба подлежат удовлетворению за счет ООО "Деловые линии" и АО "АльфаСтрахование".

Истцом также заявлено требование о взыскании с ответчиков 46 561 руб. убытков в виде стоимости экспедиторских услуг. Поскольку договор транспортной экспедиции в рассматриваемом случае заключен между ООО "ТСП "АСК" и ООО "Деловые линии", истец вправе требовать возмещения указанной суммы, уплаченной по договору, только с ООО "Деловые линии".

В соответствии со ст. 110 АПК РФ судебные расходы по оплате государственной пошлины относятся на ответчиков.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области 

решил:

Исковые требования – удовлетворить.

Взыскать солидарно с ООО "Деловые линии", АО "АльфаСтрахование" в пользу ООО "ТОРГОВО-СЕРВИСНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "АВТОСПЕЦКОМПЛЕКТ" ущерб в сумме 149 976 рублей, расходы по уплате государственной пошлины в сумме 12 499 рублей.

Взыскать с ООО "Деловые линии" в пользу ООО "ТОРГОВО-СЕРВИСНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "АВТОСПЕЦКОМПЛЕКТ" убытки в виде стоимости экспедиторских услуг 46 561 рубль, расходы по оплате государственной пошлины в сумме 2 328 рублей.

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия Решения.

Судья                                                                            Капустина Е.В.