АРБИТРАЖНЫЙ  СУД  

НИЖЕГОРОДСКОЙ  ОБЛАСТИ

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А43-595/2025

г. Нижний Новгород                                                                                                   23 апреля 2025 года

Резолютивная часть решения объявлена 16 апреля 2025 года

Арбитражный суд Нижегородской области в составе: 

Судьи Трясковой Надежды Викторовны (шифр дела 9-11) 

при ведении протокола секретарем судебного заседания Николаевой Е.Е.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью«2Н Фрахт Форвард» (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>),

к обществу с ограниченной ответственностью «Стройтехно-Урал» 

(ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>),

о взыскании 2 806 055 рублей,

при участии представителей сторон:

от истца: ФИО1 представитель по доверенности от 26.03.2024,

от ответчика: ФИО2 представитель по доверенности от 01.01.2025 (посредством веб-конференции),

установил:

общество с ограниченной ответственностью «2Н Фрахт Форвард» обратилось в Арбитражный суд Нижегородской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Стройтехно-Урал» о взыскании 2 670 000 рублей долга, 136 055 рублей неустойки за период с 09.10.2024 по 13.01.2025 с начислением по день фактической оплаты долга исходя из ставки 0,05 процента от суммы долга за каждый день просрочки платежа, но не более размера провозной платы, а также 109 182 рубля расходов по уплате государственной пошлины.

Ответчик в отзыве и в судебном заседании ссылался на отсутствие данных по выгрузке груза, а также на отсутствие документов, подтверждающих полномочия бухгалтера ФИО3 при подписании первичных документов. 

Изучив материалы дела, заслушав пояснения сторон, суд установил следующее.

ООО «2Н Фрахт Форвард» и ООО «Стройтехно-Урал» 16.05.2023г. подписали договор № 1605/01 на организацию перевозок. По условиям договора ООО «2Н Фрахт Форвард» обязано организовать перевозку грузов водным транспортом: 

- теплоходами проекта Р-32 (Р-32А), г/п 2900 тонн в акваториях разряда «О» или 2500 тонн в акваториях разряда «М» «Алдан», «Вайгач», «Таймыр», «Канин», «Ямал», 

- теплоходами проекта 19620, г/п 2150 тонн в акваториях разряда «О» и «М», «Регул», «Альриша», «Акубенс», «Альтарф», 

 - теплоходами проекта Р25Б, г/п 1800 тонн в акваториях разряда «О» или 2000 тонн в акваториях разряда «Р», «Симмах», «Зосма», 

- грузовым составом: буксир-толкач проекта 112 с двумя грузовыми секциями проекта 1787-У, общей г/п 8700 тонн в акваториях разряда «О» и «Р», «Кавказ» + «с25» + «с26».

В соответствии с пунктом 5.1 договора заказчик оплачивает исполнителю провозную плату, определяемую исходя из согласованной ставки тарифа за каждую тонну перевезенного груза. Тоннаж груза определяется по фактическим значениям, указанным в актах погрузки/выгрузки (форма ГУ-30 Минтранса РФ).

Размер и сроки оплаты провозной платы на период навигации 2023 года устанавливается сторонами дополнительными соглашениями к настоящему договору (пункт 5.2 договора).

В соответствии с пунктом 5.3 договора датой оплаты считается дата зачисления денежных средств на расчетный счет банка исполнителя.

Согласно дополнительному соглашению от 16.09.2024 № 2 заказчик оплачивает исполнителю 100% провозной платы, определяемой исходя из согласованной ставки тарифа за каждую тонну перевезенного груза в течение 5 банковских дней после выгрузки, т.е. за перевозку груза т/х  «Симмах» в срок не позднее 07.10.2024 г.

В соответствии с пунктом 6.4 договора при невыполнении заказчиком срока оплаты перевозки исполнитель вправе взыскать с заказчика пени в размере 0,05% от суммы, предъявленной к оплате исполнителем, за каждый календарный день просрочки. Исполнитель вправе в любой момент после истечения срока оплаты потребовать от заказчика немедленной оплаты суммы задолженности и пени. Пени начисляются по день фактической оплаты заказчиком провозной платы за выполненную перевозку. Днем фактической оплаты считается день зачисления денежных средств на расчетный счёт банка исполнителя.

Из искового заявления следует, что ответчиком частично была произведена оплата за выполненную перевозку, что подтверждается платежным поручением от 08.10.2024 № 3543. 

Истец 21.10.2024 в адрес ответчика направил претензию с требованием об оплате долга. 

Письмом от 24.10.2024 исх.№408 ответчик сообщил о намерении оплатить задолженность в срок до 31.10.2024г.

Платежным поручением от 18.11.2024 №4111 ответчик частично оплатил задолженность в сумме 320 000 рублей.

Таким образом, общая сумма долга на дату подачи иска составляет 2 670 000 рублей.

Заказчик оказанные услуги на сумму 2 670 000 руб. не оплатил, что послужило истцу основанием для обращения в суд с настоящим исковым заявлением.

Оценив представленные в материалы дела доказательства по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд полагает заявленное требование обоснованным. 

В силу статей 309, 310 Гражданского Кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается.

На основании статьи 779 ГК РФ, по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

В силу п. 1 ст. 781 ГК РФ заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.

Согласно статье 784 Гражданского Кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

В статье 785 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

Факт оказания истцом ответчику транспортных услуг подтверждается представленным в материалы дела УПД содержащими подпись заместителя директора ООО «2Н Фрахт Форвард» ФИО4, оказывающим услуги, и подпись бухгалтера ООО «Стройтехно-Урал» ФИО3, получившей оказанные услуги, с проставлением печатей организаций. 

Кроме того, в материалы дела представлен акт от 29.09.2024 о выгрузке груза, содержащий печать порта. Из которого следует, что выгрузка груза началась 29.09.2024 в 00 час. 00 мин. и закончилась 29.09.2024 в 09 час. 00 мин.

Согласно статье 65 Арбитражного процессуального кодекса РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. 

Вопреки требованиям ст. 65 АПК РФ ответчик не представил надлежащих документов, свидетельствующих о недостоверности сведений, содержащихся в названных документах.      Следовательно, требование истца о взыскании 2 670 000 рублей долга является правомерным.

Истец заявил требование о взыскании 136 055 рублей неустойки, начисленной за просрочку оплаты оказанных услуг за период с 09.10.2024 по 13.01.2025 с начислением по день фактической оплаты долга исходя из ставки 0,05 процента от суммы долга за каждый день просрочки платежа, но не более размера провозной платы.

Согласно пункту 1 статьи 329 Гражданского кодекса Российской Федерации исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой.

Неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения (ст.330 Гражданского кодекса Российской Федерации). 

В соответствии с п. 6.4. договора в случае несвоевременной оплаты исполнитель имеет право взыскать с заказчика неустойку в размере 0,05% за каждый календарный день просрочки от суммы задолженности.

Расчет неустойки судом проверен и признан верным.

Таким образом, требование о взыскании 136 055 рублей неустойки подлежит удовлетворению в полном объеме.

Расходы по госпошлине подлежат распределению в порядке статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и относятся на ответчика. 

Изучив материалы дела, руководствуясь статьями 110, 167-171, 176, 180-181, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л :

взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Стройтехно-Урал»(ИНН: 

<

***>, ОГРН:  

<

***>)  в пользу общества с ограниченной ответственностью «2Н Фрахт Форвард» (ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>)  2 670 000 рублей долга,136 055 рублей неустойки за период с 09.10.2024 по 13.01.2025 с начислением по день фактической оплаты долга исходя из ставки 0,05 процента от суммы долга за каждый день просрочки платежа, но не более размера провозной платы, а также 109 182 рубля расходов по уплате государственной пошлины.       Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу по заявлению взыскателя.      Настоящее решение вступает в законную силу по истечении одного месяца со дня принятия, если не будет подана апелляционная жалоба. Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Нижегородской области в течение месяца с момента принятия решения.

Судья                                                                                                                                   Н.В. Тряскова