﻿

АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4,

www.ekaterinburg.arbitr.ru   e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А60-24595/2021

29 ноября 2021 года

г. Екатеринбург

 

Резолютивная часть решения объявлена 22 ноября 2021 года

Полный текст решения изготовлен 29 ноября 2021 года

Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи Е.И. Берсеневой, при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Е.Ю. Сапанцевой,  рассмотрел в судебном заседании исковое заявление 

Страхового публичного акционерного общества "Ингосстрах" (ИНН 7705042179, ОГРН 1027739362474)

к Акционерному обществу "Свердловскавтодор" (ИНН 6658374729, ОГРН 1106658022250)

при участии в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора Публичное акционерное общество "Первая Грузовая Компания" (ИНН 7725806898, ОГРН 1137746982856), Открытое акционерное общество "Российские Железные Дороги" (ИНН 7708503727, ОГРН 1037739877295)

о взыскании 483 960 руб. 82 коп. 

при участии в судебном заседании:

от истца: представитель не явился извещен,

от ответчика: представитель не явился извещен, 

от третьих лиц: Казанцева Е.А., представитель по доверенности от 05.10.2020 (от ПАО «ПГК»), Елисеева А.В., представитель по доверенности от 03.02.2021 (от ОАО «РЖД»)

Лицам, участвующим в деле, процессуальные права разъяснены. Отводов не заявлено.

Лица, участвующие в деле, о времени и месте судебного заседания извещены надлежащим образом, в том числе публично - путем размещения информации о времени и месте судебного заседания на сайте Арбитражного суда Свердловской области.

Страховое публичное акционерное общество "Ингосстрах" обратился в суд с исковым заявлением к Акционерному обществу "Свердловскавтодор"  с требованием о взыскании 483 960 руб. 82 коп..

	Определением суда от  25.05.2021 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со ст. 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее  АПК РФ). Ответчику предложено представить отзыв на заявленные требования. Лицам, участвующим в деле, предложено представить доказательства в обоснование своих доводов.

	В ходе рассмотрения дела в порядке упрощенного производства 	суд пришел к выводу о том, что имеется основание для рассмотрения дела по общим правилам искового производства (по правилам административного судопроизводства), предусмотренное частью 5 статьи 227 АПК РФ, а именно: заявленное требование связано с иными требованиями, в том числе к другим лицам, или судебным актом, принятым по данному делу, могут быть нарушены права и законные интересы других лиц.

	В соответствии со ст. 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора, могут вступить в дело на стороне истца или ответчика до принятия судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела в первой инстанции арбитражного суда, если этот судебный акт может повлиять на их права или обязанности по отношению к одной из сторон. Они могут быть привлечены к участию в деле также по ходатайству стороны или по инициативе суда.

Проанализировав характер спорного правоотношения, арбитражный суд, исходя из ст. 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, счел необходимым привлечь к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, Публичное акционерное общество "Первая Грузовая Компания" (ИНН 7725806898, ОГРН 1137746982856), Открытое акционерное общество "Российские Железные Дороги" (ИНН 7708503727, ОГРН 1037739877295), поскольку судебный акт по настоящему делу может повлиять на права и обязанности данного лица по отношению к другим участникам арбитражного процесса.

Принимая во внимание указанные обстоятельства, суд в соответствии с частью 5 статьи 227 АПК РФ считает необходимым перейти к рассмотрению дела по общим правилам искового производства (по правилам административного судопроизводства).

Определением от 0.07.2021 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

15.07.2021 от истца поступили письменные пояснения.

В предварительном судебном заседании суд завершил рассмотрение  всех вынесенных в предварительное заседание вопросов, с учетом мнения присутствующих в судебном заседании представителей лиц, участвующих в деле, суд признал дело подготовленным к судебному разбирательству. 

Определением от 24.08.2021 судебное заседание назначено на 20.09.2021.

В соответствии с ч. 1 ст. 158 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд откладывает судебное разбирательство в случае неявки в судебное заседание лица, участвующего в деле, если в отношении этого лица у суда отсутствуют сведения об извещении его о времени и месте судебного разбирательства.

Принимая во внимание отсутствие сведений об извещении публичного акционерного общества "Первая Грузовая Компания» о времени и месте судебного заседания, суд полагает необходимым рассмотрение заявления отложить на основании ст. 158 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Определением от 24.09.2021 судебное заседание отложено на 21.10.2021.

19.10.2021 от общества "Первая Грузовая Компания» поступил отзыв.

Определением от 26.10.2021 судебное заседание отложено на 22.11.2021.

В судебном заседании обществом «РЖД» представлен отзыв на исковое заявление.

Дело рассмотрено в порядке ст. 156 АПК РФ в отсутствие истца и ответчика, извещенных надлежащим образом о дате и месте судебного разбирательства по делу.

Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд  

УСТАНОВИЛ:

Между АО «ПГК» и СПАО «Ингосстрах» заключены договоры страхования (полис № 425-002116/18/RAIL-94, полис № 425-002116/18/RAIL-82).

В соответствии с условиями заключенных между АО «ПГК» и СПАО «Ингосстрах» договоров страхования (полис № 425-002116/18/RAIL-94, полис № 425-002116/18/RAIL-82), застраховано имущество (железнодорожные вагоны № 55496129, № 60147030), принадлежащее страхователю.

07.10.2020г. при проведении маневровых работ на путях необщего пользования АО «Свердловскавтодор» допущен сход 5 груженых вагонов, в их числе № 55496129, № 60147030.

В результате схода вагоны получили повреждения в объеме текущего отцепочного ремонта.

Повреждением указанного имущества (железнодорожных вагонов № 55496129, № 60147030) был причинен материальный ущерб, что подтверждается протоколом совещания, актом общей формы ГУ-23, актами формы ВУ-25, актами о выполненных работах, дефектными ведомостями, расчетно-дефектными ведомостями, счет-фактурами, актом замены и установки узлов и деталей, актами формы ВУ-36М с приложениями, актом оказанных услуг с приложением.

СПАО «Ингосстрах» признало данное событие страховым случаем (убытки № 0524-06117-20, № 0524-06118-20) и выплатило страхователю страховое возмещение на общую сумму 483 960,82 рублей, что подтверждается платежным поручением № 140890 от 10.02.2021г., платежным поручением № 140560 от 10.02.2021г.

Ссылаясь на указанные обстоятельства, Истец обратился в суд с настоящим заявлением.

Изучив материалы дела, заслушав лиц, участвующих в судебном заседании, исследовав имеющиеся в материалах дела доказательства в порядке ст. 71 АПК РФ, проанализировав нормы материального права, суд пришел к следующим выводам.

В силу ст. 15 ГК РФ, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

В силу ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

В соответствии со ст. 1068 ГК РФ юридическое лицо либо гражданин возмещает вред, причиненный его работником при исполнении трудовых (служебных, должностных) обязанностей.

В соответствии с положениями ст. 1079 ГК РФ, юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности.

В соответствии со статьей 21 Федерального закона от 10.01.2003 N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" пути необщего пользования, железнодорожные станции, пассажирские платформы, а также другие связанные с движением поездов и маневровой работой объекты железнодорожного транспорта являются зонами повышенной опасности.

Согласно части 1 статьи 16 Федерального закона от 10.01.2003 N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», владелец железнодорожных путей необщего пользования обеспечивает за свой счет их содержание с соблюдением требований безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

На основании пункта 1 статьи 965 Гражданского кодекса Российской Федерации, если договором имущественного страхования не предусмотрено иное, к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования.

При суброгации происходит перемена лица в обязательстве на основании закона (статья 387 Гражданского кодекса Российской Федерации), поэтому перешедшее к страховщику право реализуется им с соблюдением правил, регулирующих отношения между страхователем и ответственным за убытки лицом.

Нормами статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Как разъяснено в пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" (далее - постановление Пленума N 25), по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно пункту 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда (пункт 2 статьи 1064 названного Кодекса).

Согласно абзацу 3 части 1 статьи 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» владелец железнодорожных путей необщего пользования обеспечивает за свой счет их содержание с соблюдением требований безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Материалами служебного расследования установлена причина схода вагонов - неисправность пути необщего пользования (гнилостность шпал и уширение рельсовой колеи до 1550 мм). Указанное обстоятельство зафиксировано в актах общей формы № 2346, 2347, акте служебного расследования от 08.10.2020, актах о повреждении вагонов от 08.10.2020 № 49,50, протоколе совещания под председательством начальника станции Туринск-Уральский, письме ответчика об устранении выявленных нарушений в содержании транспортной инфраструктуры. Документы содержат подписи представителя ответчика - директора филиала ответчика - Туринского дорожного ремонтно-строительного управления Р.Л. Шарова, участвовавшего при расследовании причин схода вагонов.

Перечисленные доказательства свидетельствуют о ненадлежащем исполнении ответчиком своих обязательств по содержанию принадлежащего ему пути необщего пользования.

Ответчик, оспаривая исковые требования, ссылается на допущенные ОАО «РЖД» нарушения порядка проведения маневров на железнодорожном пути необщего пользования. Возражая против удовлетворения исковых требований, Ответчик ссылается на нарушение перевозчиком пунктов 2.6 и 2.7.1 Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования, которые регламентируют порядок подачи вагонов на путь необщего пользования. 

Однако материалами дела подтверждается, что сход вагонов произошел при проведении маневровой работы на пути необщего пользования, порядок проведения которой определен разделом 3 указанной инструкции. Маневровая работа на необщего пользования производится маневровым локомотивом станции Туринск-Уральский, а руководителем маневровых передвижений является составитель поездов станции, который выполняет их по согласованию с мастером погрузочно-разгрузочных работ железнодорожного пути необщего пользования.

При сходе вагонов маневровая работа проводилась маневровым тепловозом ТЭМ18ДМ № 537, принадлежащим ОАО «РЖД», под руководством составителя поездов станции Туринск-Уральский В.В. Распопова, то есть в полном соответствии с установленным в инструкции порядком.

С учетом того обстоятельства, что согласно пункту 5.3 инструкции на ответчика возложена обязанность по обеспечению сохранности вагонного парка в период его нахождения на пути необщего пользования, а также принимая во внимание допущенные ответчиком нарушения требований пункта 9 приложения № 1 к Технической эксплуатации сооружений и устройств путевого хозяйства Приказа Минтранса России от 21.12.2010 № 286 «Об утверждении правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» ответственность за повреждение вагонов 55496129 и 60147030 возлагается на ответчика.

С учетом изложенного, суд удовлетворяет требования Истца в полном объеме.

Расходы по уплате государственной пошлины, понесенные истцом при предъявлении иска, подлежат взысканию с ответчика в пользу истца на основании ст.110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 167-170  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с акционерному обществу "Свердловскавтодор" (ИНН 6658374729, ОГРН 1106658022250) в пользу Страхового публичного акционерного общества "Ингосстрах" (ИНН 7705042179, ОГРН 1027739362474) в порядке суброгации сумму ущерба в размере 483 960 руб. 82 коп., расходы в возмещение уплаты государственной пошлины в размере 12 679 руб. 00 коп.

2. Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме).

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить соответственно на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.

В соответствии с ч. 3 ст. 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации исполнительный лист выдается по ходатайству взыскателя или по его ходатайству направляется для исполнения непосредственно арбитражным судом.

С информацией о дате и времени выдачи исполнительного листа канцелярией суда можно ознакомиться в сервисе «Картотека арбитражных дел» в карточке дела в документе «Дополнение». 

По заявлению взыскателя дата выдачи исполнительного листа (копии судебного акта) может быть определена (изменена) в соответствующем заявлении, в том числе посредством внесения соответствующей информации через сервис «Горячая линия по вопросам выдачи копий судебных актов и исполнительных листов» на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» либо по телефону Горячей линии (343) 371-42-50.

В случае неполучения  взыскателем исполнительного листа в здании суда в назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о вручении. 

В случае если до вступления судебного акта в законную силу поступит апелляционная жалоба, (за исключением дел, рассматриваемых в порядке упрощенного производства) исполнительный лист выдается только после вступления судебного акта в законную силу. В этом случае дополнительная информация о дате и времени выдачи исполнительного листа будет размещена в карточке дела «Дополнение». 

 

Судья							Е.И. Берсенева