АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ

 

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

 

14 мая 2024 года

 

Дело № А33-26183/2022

Красноярск

 

Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 14.05.2024.

В полном объёме решение изготовлено 14.05.2024.

 

Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Мальцевой А.Н., рассмотрев в судебном заседании дело по иску акционерного общества "КрасноярскКрайГаз" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

к обществу с ограниченной ответственностью Транспортная железнодорожная компания "КанскУглеЛесТранс" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

о взыскании убытков,

при участии в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора:

- ОАО «РЖД» в лице Красноярского филиала ОАО «РЖД» (г. Красноярск),

- ООО «Газпром Газонефетпродукт Холдинг» (ИНН 

<

***>, г.Санкт-Петербург).

в судебном заседании присутствуют (до перерыва):

от истца: ФИО1, представитель по доверенности от 09.01.2023, представлен диплом о наличии высшего юридического образования, личность удостоверена паспортом;

от ответчика: ФИО2,  представитель по доверенности №06 от 05.05.2023, представлен диплом о наличии высшего юридического образования, личность удостоверена паспортом,

в отсутствие третьих лиц,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Оганесян А.С., секретарем судебного заседания Гундериной А.О., 

 

установил:

акционерное общество "КрасноярскКрайГаз" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью Транспортная железнодорожная компания "КанскУглеЛесТранс" (далее – ответчик) о взыскании убытков в размере 66 650 рублей.

Определением от 11.10.2022 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощённого производства.

Определением от 08.11.2022 суд привлек к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора:

- ОАО «РЖД» в лице Красноярского филиала ОАО «РЖД» (660021, 

<

...>),

- ООО «Газпром Газонефетпродукт Холдинг» (ИНН 

<

***>, 199034, Г. Санкт-Петербург, вн.тер.г. Муниципальный округ № 7, 13-я в.о. лн., д. 14, литера б, помещ. 8-н, часть №38, ).

Определением от 25.11.2022 суд перешёл к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

14.11.2023 в материалы дела через систему подачи электронных документов «Мой Арбитр»  от истца поступили дополнительные документы, заявление об уточнении исковых требований, согласно которому истец просит взыскать с ответчика в пользу истца 41  850 рублей. В соответствии со статьями 49, 66 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации уточнение исковых требований принято судом, дополнительные документы приобщены к материалам дела.

От истца поступило ходатайство об отложении судебного заседания в связи с занятостью представителя в другом судебном заседании.

В соответствии с пунктом 1 статьи 158 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд откладывает судебное разбирательство в случаях, предусмотренных настоящим Кодексом, а также в случае неявки в судебное заседание лица, участвующего в деле, если в отношении этого лица у суда отсутствуют сведения об извещении его о времени и месте судебного разбирательства.

Из содержания приведенной правовой нормы во взаимосвязи с пунктами 2 - 5 статьи 158 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации следует, что во всех остальных случаях арбитражный суд может отложить судебное разбирательство, то есть, у суда есть соответствующее право, а не обязанность.

Суд не находит оснований для удовлетворения ходатайства об отложении судебного разбирательства, поскольку истец, являясь юридическим лицом, вправе был  направить для  участия  в деле  другого представителя, а также истцом не указаны обстоятельства, в силу которых истец считает свое участие в заседании суда обязательным, а рассмотрение дела невозможным. Кроме того, в ходатайстве не указано, какие существенные для рассмотрения дела пояснения мог бы дать представитель в случае его участия в заседании суда.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

В соответствии с заключенным договором между АО «Красноярсккрайгаз» и ООО ТЖК «КанскУглеЛесТранс» №17-11/ТО/ТЖДК/1199-2-506/11 от 19.07.2011, ответчик организовывает и осуществляет подачу с выставочных путей Грузового района №2 станции Канск-Енисейский Красноярской железной дороги, расстановку на места погрузки/выгрузки вагонов, пришедших в адрес истца, а также осуществляет уборку вагонов с мест погрузки/выгрузки истца на выставочный путь Грузового района №2 станции Канск-Енисейский Красноярской железной дороги, а также ответчик оказывает дополнительные услуги не связанные с подачей и уборкой вагонов (п.п. 1.1., 1.2.)

По условиям договора заключенного между истцом и ответчиком №17-11/ТО/ТЖДК/1199-2-506/11 от 19.07.2011, ответчик оказывает услуги связанные с подачей и уборкой вагонов (принимает груз на сроки; с момента приема груза от перевозчика ОАО «РЖД» до момента передачи груза истцу, с момента приема груза от истца до момента передачи вагонов Перевозчику). Ответчик обязан подавать вагоны и убирать вагоны с/на выставочных путей своим локомотивом (пункт 3.1.1).

Ответчик должен качественно и своевременно оказывать истцу услуги (п. 3.1.4.).

В соответствие с пунктом 5.3 договора стороны согласовали, что срок оборота вагонов составляет 8.43 часа и включает в себя: время, связанное с подачей вагонов на места погрузки/выгрузки Истца, время нахождения вагонов под грузовыми операциями; время» связанное с уборкой вагонов с мест погрузки/выгрузки. Исчисление срока оборота вагонов начинается с момента приемки вагонов от перевозчика и до момента возврата вагонов Ответчиком перевозчику ОАО «РЖД».

Пунктом  2.2  Правил  эксплуатации  и  обслуживания  железнодорожных  путей необщего пользования, отношения между контрагентом и владельцем, пользователем железнодорожного пути необщего пользования, которые осуществляют его обслуживание своим локомотивом, регулируются отдельным договором между ними.

В силу статьи 62 Федерального закона от 10.01.2003 N 18 "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", в случае обслуживания грузоотправителей, грузополучателей локомотивами; принадлежащими владельцам железнодорожных путей необщего пользования; операции по передаче вагонов выполняются между перевозчиками и владельцами железнодорожных путей необщего пользования. Владельцы железнодорожных путей необщего пользования вступают в эти отношения на основании полномочий, переданных им грузоотправителями, грузополучателями в установленном законодательством Российской Федерации порядке. При получении полномочий владелец железнодорожного пути необщего пользования обязан предоставить перевозчику доверенность, выданную грузоотправителем, грузополучателем.

Согласно п.4.3. приказа Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 26 "Об утверждении Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования" (зарегистрировано в Минюсте РФ 19.06.2003 N 4764), время нахождения вагонов на железнодорожных путях необщего пользования, обслуживаемых локомотивом владельца или пользователя этих путей, исчисляется с момента передачи вагонов на железнодорожных выставочных путях на основании памятки приемосдатчика до момента их возвращения на железнодорожные выставочные пути и сдачи их перевозчику на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.

Согласно п.4.5 приказа, учет времени нахождения вагонов на железнодорожном пути необщего пользования осуществляется на основании памяток приемосдатчика (ведомостей подачи и уборки вагонов) и актов общей формы в случае их составления.

Порядок заполнения ведомостей подачи и уборки вагонов, а также памяток приемосдатчика устанавливается соответствующей инструкцией по ведению станционной коммерческой отчетности.

Пунктом 2.2 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, отношения между контрагентом и владельцем, пользователем железнодорожного пути необщего пользования; которые осуществляют его обслуживание своим локомотивом, регулируются отдельным договором между ними.

Между АО «Красноярсккрайгаз» и ООО «Газпром ГНИ холдинг» заключен договор поставки № 2/КГЖД-304/19 от 10.07.2019 в соответствии с условиями договора-поставщик производит поставку сжиженного углеводородного газа, а Покупатель принимает, сливает и оплачивает Товар, поставка Товара производится в ж/д цистернах (п. 1.1).

Время нахождения цистерн у грузополучателя не должно превышать 2 (двух) суток с момента прибытия ж/д цистерн на станцию назначения до момента передачи ей порожних цистерн на станцию назначения до момента передачи ей порожних цистерн для отправки в порожнем состоянии (определяется по дате календарного штемпеля на ж/д накладных), при этом: день прибытия в расчет времени нахождения не засчитывается, а день отправления засчитывается (п п.2.13).

За задержку заказчиком (грузополучателем) ж/д цистерн сверх времени, указанного в договорах, поставщик имеет право предъявить покупателю неустойку в размере 1550 (одна тысяча пятьсот пятьдесят) рублей за каждые сутки за каждую цистерну (п.5.9).

АО «Красноярсккрайгаз» ООО «Газпром ГНП холдинг» была предъявлена претензия № 3814 от 29.09.2020 г. на сумму 663 400,00 рублей (1550 рублей за задержку одного вагона за одни сутки).

Кроме того в соответствии с решением Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 26.11.2021 года по делу № А56-79574/2021 данная сумма была признана к взысканию с АО «Красноярсккрайгаз» в пользу ООО Газпром ГНП холдинг».

Однако, согласно первичной документации, вагоны находились под сливом у АО «Красноярсккрайгаз» не более 48 часов.

Принимая во внимание, что стороны согласовали существенные условия, и ответчик принял на себя обязательства по подаче вагонов и возврату порожних вагонов в сроки согласно договора, и как следствие принял на себя ответственность за сверхнормативный простой вагонов.

По условиям договоров АО «Красноярсккрайгаз» с контрагентами (грузоотправителями) технологическое время оборота вагонов составляет 48 часов. В случае допущения задержки цистерн сверх времени (48 часов) договорами установлен штраф.

АО «Красноярсккрайгаз» подготовило вагоны-цистерны к уборке, о чем были переданы соответствующие уведомления ответчику. При выполнении ответчиком работ, связанных с перевозкой вагонов от Грузового района №2 станции Каиск-Енисейский Красноярской железной дороги до мест погрузки, выгрузки истца и обратно, время выполнения указанных работ превысило 8.43 часа на каждый вагон, в связи, с чем ответчик обязан возместить истцу убытки, возникшие за превышение установленного времени, так как согласно условиям договоров, ответчик несет ответственность за несвоевременное и некачественное оказание услуг.

Общий размер убытков при выполнении ответчиком работ, связанных с перевозкой вагонов от Грузового района №2 станции Канск-Енисейский Красноярской железной дороги до мест погрузки, выгрузки истца и обратно, с учетом превышенного времени составляет сумму в размере 41 850 рублей:

Номер вагона

Номер ж.д. накладной

Дата уведомления по данным ГВЦ ОАО "РЖД"

Дата и время отправки

порожнего вагона по данным

ГВЦ ОАО "РЖД"

Дата и время

отправки

согласно

памяток

приемосдатчика

вагона

Количество

суток

задержки

Сумма штрафа, руб. (без НДС)

50854769

ЭЭ805293

03.04.2020

08.04.2020

06.04.2020

1

1 550

50863067

ЭЯ889451

15.04.2020

28.04.2020

17.04.2020

1

1 550

58256058

ЭА446089

22.04.2020

09.05.2020

 

15

23 250

58220757

ЭД621039

15.06.2020

19.06.2020

 

2

3 100

58168485

ЭЕ788761

30.06.2020

06.07.2020

04.07.2020

3

4 650

58171794

Э3000667

15.07.2020

21.07.2020

17.07.2020

1

1550

50809110

Э3990218

27.07.2020

02.08.2020

 

4

6 200

18.10.2017 АО «Красноярсккрайгаз» направило ответчику претензию с требованием погашения вышеуказанных убытков. Ответчиком убытки не оплачены, что послужило основанием обратиться в суд.

Ответчик требования оспорил, указав:

- ответчик полагает, что его ответственность наступает с момента подачи вагонов истца на пути Грузового района № 2 станции Канск-Енисейский локомотивом ОАо «РЖД» и передачи вагонов ответчику, заканчивается ответственность с момента передачи вагонов истца на пути Грузового района № 2 ответчиком представителям ОАО «РЖД»;

- представлен контррасчет на сумму 3100 руб. (задержка составила 2 суток);

- в перевозочном процессе по договору от 19.07.2011 участвуют ОАО «РЖД», Транспортная железнодорожная компания "КанскУглеЛесТранс", акционерное общество "КрасноярскКрайГаз".;

- имеются задержки со стороны ОАО «РЖД» при подаче спорных вагонов со станции назначения на выставочные пути 1,2,3 Парк Кан-2 станции Иланка Красноярской железной дороги; убытки возникли вследствие неготовности инфрастуктуры перевозчика обеспечить время нахождения цистерн у грузополучателя не более двух суток с момента прибытия цистерн на станцию назначения до момента передачи ей порожних цистерн;

- расчет истца включает время, когда вагоны находились в пользовании ОАО «РЖД», а также самого истца;

- ответчик своим локомотивом подает и убирает вагоны только с выставочных путей парка Кан-II, раскредитование перевозочных документов осуществляется истцом

- представлены натурные листы поезда, памятки приемосдатчика, ведомости подачи и уборки вагонов, акты выполненных работ;

- истец ошибочно отождествляет уведомление о прибытии груза и уведомление о времени подачи выгонов;

- истец осуществил расчет исходя из условий договора с ООО «Газпром ГНП холдинг» от 10.07.2019, от 17.06.2019.

ОАО «РЖД» представлен отзыв, указав, что договором № 19/2016 от 29.02.2016, заключенным между ОАО «РЖД» и ТЖДК «КанскУглеЛесТранс» не установлен срок на подачу и уборку вагонов.

Истец представил возражения, указав следующее:

- расчет произведен с даты уведомления ОАО «РЖД» о готовности передачи вагона на выставочный путь для передачи ответчику;

- натурные листы не подписаны ОАО «РЖД»; памятки приёмосдатчика вагона не соответствуют фактическим датам передачи вагонов.

Ответчик заявил о пропуске срока исковой давности.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

В соответствии со статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации, гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

Статьей 12 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что одним из способов защиты гражданских прав является возмещение убытков.

В соответствии  с пунктом 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Согласно пункту 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений (часть 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Для взыскания убытков лицо, требующее их возмещения, должно доказать совокупность следующих обстоятельств: противоправность действий (бездействия) ответчика, наличие убытков на стороне потерпевшего, причинная связь между противоправным поведением ответчика и возникшими убытками, вина ответчика. Недоказанность одного из указанных обстоятельств является основанием для отказа в иске.

В силу подпунктов 1 и 2 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации, лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство.

В соответствии с пунктом 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличия убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации). Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.

Как разъяснено в пункте 1 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», если иное не предусмотрено законом или договором, убытки подлежат возмещению в полном размере: в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом.

Согласно статье 1 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, Устав регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования (далее - железнодорожный транспорт) и железнодорожного транспорта необщего пользования, и устанавливает их права, обязанности и ответственность. Действие настоящего Устава распространяется также на перевозки грузов, грузобагажа, погрузка и выгрузка которых осуществляются в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, а также на строящихся железнодорожных линиях, примыкающих к железнодорожным путям общего пользования.

АО «Красноярсккрайгаз» ООО «Газпром ГНП холдинг» была предъявлена претензия № 3814 от 29,09.2020 г. на сумму 663 400 рублей (1550 рублей за задержку одного вагона за одни сутки).

В соответствии с решением Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 26.11.2021 года по делу № А56-79574/2021 данная сумма была признана к взысканию с АО «Красноярсккрайгаз» в пользу ООО Газпром ГНП холдинг».

По условиям договоров АО «Красноярсккрайгаз» с контрагентами (грузоотправителями) технологическое время оборота вагонов составляет 48 часов. В случае допущения задержки цистерн сверх времени (48 часов) договорами установлен штраф.

Однако, согласно первичной документации, вагоны находились под сливом у АО «Красноярсккрайгаз» не более 48 часов.

В соответствии с заключенным договором между АО «Красноярсккрайгаз» и ООО ТЖК «КанскУглеЛесТранс» №17-11/ТО/ТЖДК/1199-2-506/11 от 19.07.2011, ответчик организовывает и осуществляет подачу с выставочных путей Грузового района №2 станции Канск-Енисейский Красноярской железной дороги, расстановку на места погрузки/выгрузки вагонов, пришедших в адрес истца, а также осуществляет уборку вагонов с мест погрузки/выгрузки истца на выставочный путь Грузового района №2 станции Канск-Енисейский Красноярской железной дороги, а также ответчик оказывает дополнительные услуги не связанные с подачей и уборкой вагонов (п.п. 1.1., 1.2.)

В соответствие с пунктом 5.3 договора стороны согласовали, что срок оборота вагонов составляет 8.43 часа и включает в себя: время, связанное с подачей вагонов на места погрузки/выгрузки Истца, время нахождения вагонов под грузовыми операциями; время» связанное с уборкой вагонов с мест погрузки/выгрузки. Исчисление срока оборота вагонов начинается с момента приемки вагонов от перевозчика и до момента возврата вагонов Ответчиком перевозчику ОАО «РЖД».

Истец указал, что общий размер убытков при выполнении ответчиком работ, связанных с перевозкой вагонов от Грузового района №2 станции Канск-Енисейский Красноярской железной дороги до мест погрузки, выгрузки истца и обратно, с учетом превышенного времени составляет сумму в размере 41 850 рублей.

В подтверждение факта нарушения ответчиком срока выполнения работ, связанных с перевозкой вагонов, истцом представлены в материалы дела первичные документы: - транспортные железнодорожные накладные.

Ответчик в свою очередь заявил о пропуске срока исковой давности.

Из искового заявления общества «Красноярсккрайгаз» следует, что свое требование оно основывает на ненадлежащем осуществлении ответчиком своих обязательств по договору на транспортное обслуживание на железнодорожных путях, повлекшим превышение срока оборота цистерн.

В силу пункта 1 статьи 196 ГК РФ срок исковой давности составляет три года со дня, определяемого в соответствии со статьей 200 ГК РФ. В соответствии с пунктом 1 статьи 197 ГК РФ для отдельных видов требований законом могут устанавливаться специальные сроки исковой давности, сокращенные или более длительные по сравнению с общим сроком. Согласно пункту 3 статьи 797 ГК РФ срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, составляет один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами. В статье 126 УЖТ РФ в качестве такого момента определен день наступления событий, послуживших основаниями для предъявления исков перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям), другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, возникшие в связи с осуществлением перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа.

В соответствии с пунктом 1 статьи 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату

Разъясняя судебную практику применения пункта 1 статьи 785 ГК РФ, Верховный Суд Российской Федерации указал, что по смыслу названной нормы существенными условиями договора перевозки, определяющими договор как договор названного вида, являются обязанности должника обеспечить транспортировку (перемещение в пространстве) и сохранность груза (пункт 20 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017).

При этом, отношения между владельцем пути необщего пользования и грузополучателем по подаче вагонов, контейнеров к местам погрузки и выгрузки либо на выставочные пути необщего пользования рассматриваются судебной практикой как связанные с осуществлением перевозки груза и подпадающие под действие УЖТ РФ (пункт 35 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации»).

Следовательно, к вытекающим из договора отношениям подлежит применению сокращенный срок исковой давности, составляющий один год (пункт 3 статьи 797 ГК РФ, статья 126 УЖТ РФ).

Превышение времени нахождения цистерн у грузополучателя имело место при осуществлении перевозок в апреле-августе 2020 года, и иное не установлено судом, вытекающие из этих перевозок требования подлежали предъявлению в арбитражный суд не позднее сентября 2021 года.

Аналогичный вывод содержится в Определении Верховного суда Российской Федерации № 302-ЭС23-23813 по делу № А33-11006/2022.

Доводы истца основаны на неверном толкование норм.

Ввиду того, что настоящее исковое заявление общества «Красноярсккрайгаз» датировано 07.10.2022 и согласно календарному штампу поступило в Арбитражный суд Красноярского края 10.10.2022, предусмотренный пунктом 3 статьи 797 ГК РФ и статьей 126 УЖТ РФ срок истцом пропущен.

В соответствии с пунктом 2 статьи 199 ГК РФ истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа - ).

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края 

 

РЕШИЛ:

в иске отказать.

Возвратить акционерному обществу "КрасноярскКрайГаз" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) из федерального бюджета 666 руб. государственной пошлины уплаченной плдатежныим поруечнием № 15240 от 05.10.2022.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.

 

Судья

А.Н. Мальцева