АРБИТРАЖНЫЙ СУД Самарской области

443001, г.Самара, ул. Самарская, 203Б, тел. (846) 207-55-15

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

30 января 2025 года

Дело №

А55-7849/2024

Арбитражный суд Самарской области

в составе

судьи Соловьевой И.Е.

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Каныгиной К.Е.,

рассмотрев в судебном заседании  16 января 2025 года  дело по исковому заявлению

общества с ограниченной ответственностью «Логистика для бизнеса» (ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 14.03.2013, ИНН: 

<

***>)

к 1. обществу с ограниченной ответственностью «СТК-Логистик» (ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 20.08.2015, ИНН: 

<

***>)

2. обществу с ограниченной ответственностью "Пепсико Холдингс" (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>)

о взыскании

при участии в заседании

от истца –не явился, извещен;

от ответчика 1 - представитель ФИО1 (по доверенности от 10.01.2024)

от ответчика 2 – представитель ФИО2 (по доверенности от 27.11.2023).

установил:

общество с ограниченной ответственностью «Логистика для бизнеса» обратилось в Арбитражный суд Самарской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «СТК-Логистик», обществу с ограниченной ответственностью "Пепсико Холдингс"  о взыскании солидарно штрафа за перегруз в размере 125 000 руб. 00 коп.

Определением от 27.04.2024 произведена замена судьи Лигерман А.Ф., рассматривающего дело А55-7849/2024, на судью Соловьеву И.Е.

Истцом заявлено ходатайство об участии в судебном заседании, назначенном на 16 января 2025 года на 09 час. 50 мин. путем использования систем веб-конференции. Арбитражным судом заблаговременно – 27.12.2024 удовлетворено ходатайство общества с ограниченной ответственностью «Логистика для бизнеса» об участии представителя в судебном заседании путем использования систем веб-конференции, однако явка представителя в судебное заседание не обеспечена. Суд счел возможным провести судебное заседание в отсутствие представителя истца, надлежащим образом, извещенного о времени и месте проведения судебного заседания, с учетом сроков рассмотрения дела, установденных нормами Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. При этом следует учитывать, что арбитражным судом на протяжении всего времени проведения заседания была предоставлена возможность подключения представителя истца к участию в судебном заседании путем использования систем веб-конференции.

Представители ответчиков возражали против удовлетворения исковых требований по основаниям, изложенным в отзывах на иск.

Исследовав материалы дела, оценив доводы и возражения сторон, арбитражный суд находит иск необоснованным и не подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.

В обоснование заявленных требований истец ссылается на следующие обстоятельства.

Между ООО «Логистика для бизнеса» и ООО «СТК-Логистик» согласован Договор-заявка на осуществление перевозки № П-5546 от 17.10.2023, на основании которого Перевозчик обязался доставить вверенный ему Заказчиком груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (грузополучателю), а Заказчик обязуется уплатить за перевозку согласованную сторонами плату.

Перевозчик принял груз к перевозке на основании транспортной накладной от 17.10.2023 № 56/00067213-23 и накладной от 13.04.2021. Погрузка груза, укладка, крепление, распределение груза по транспортному средству осуществлялась силами Заказчика. Транспортное средство было опломбировано, пломба № 09121422 не повреждена.

В соответствии с указанным договором автопоезд, состоящий из транспортного средства (тягач) и полуприцепа SCYMITZ CARGOBULL государственный регистрационный знак 

<

***>, принадлежащих ООО «Логистика для бизнеса» 18.10.2023 в 11.21, двигаясь по автодороге Ижевск-Воткинск км. 31+708 (56.957359 с.ш. 53.669667 в.д.) в направлении из Ижевска, Республика Удмуртия, осуществлял перевозку груза.

В соответствии с актом № 2023101907011593 результатов измерений весовых и габаритных параметров ТС с использованием АПВГК  при измерении весовых и габаритных параметров транспортного средства Перевозчика установлено, что водитель превысил предельно допустимый показатель по осевой нагрузке автопоезда на 7,40% (0,555 т) на ось № 3, 13,28% на ось № 4, 11,24% на ось № 5. Превышение предельно допустимых показателей явилось основанием для вынесения МТУ Ространснадзором по ПФО ТОГ АН по УР Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Постановления от 27.10.2023 серия 2007341 № 014933 о привлечении Перевозчика к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 12.21.1 Ко АП РФ, в виде административного штрафа в размере 250 000 рублей.

В соответствии с ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ штраф был оплачен в льготный период в размере 50% от назначенной суммы в размере 125 000 рублей, что подтверждается платежным поручением № от 13.11.2023.

Правомерность Постановления от 27.10.2023 подтверждена Боткинским районным судом Удмуртской Республики (решение от 11.01.2024 по делу № 12-57/2024).

Ссылаясь на Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, истец обратился в арбитражный суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «СТК-Логистик» и обществу с ограниченной ответственностью «Пепсико Холдингс» о взыскании солидарно штрафа за перегруз в размере 125 000 руб. 00 коп.

Согласно п.6 Дополнительных условий заключенного между сторонами Договора-Заявки, Перевозчик/водитель обязан осуществлять просчет количества мест груза на предмет соответствия загрузочной ведомости, экспедиторской расписки, товарно-транспортной накладной или транспортной накладной (количество упаковок, коробов), осуществлять контроль за размещением груза в транспортом средстве при погрузо-разгрузочиых работах.

Согласно и.2. ст. 791 Г'К РФ и п.8 ст. 11 "Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее «Устав»), погрузка груза в транспортное средство, контейнер осуществляется грузоотправителем

Согласно п.11. ст.11 Грузоотправитель но требованию перевозчика обязан устранить нарушения установленного порядка погрузки груза в транспортное средство, контейнер, за исключением случая, если погрузка груза осуществляется перевозчиком. В случае невыполнения грузоотправителем требований об устранении недостатков в погрузке груза перевозчик вправе отказаться от осуществления перевозки.

Согласно «Правил перевозок грузов автомобильным транспортом», утвержденных Постановлением Правительства № 2200 от 21.12.2020г. (далее «Правила») при подаче транспортного средства под погрузку грузоотправитель (фрахтователь) вносит в транспортную накладную (заказ-наряд) на бумажном носителе или в электронную транспортную накладную (электронный заказ-наряд) в присутствии перевозчика (водителя) фактические дату и время подачи транспортного средства под погрузку, а также состояние груза, тары, упаковки, маркировки и опломбирования, массу груза и количество грузовых мест (п.27 Правил). Перевозчик (водитель) по завершении погрузки подписывает транспортную накладную и в случае необходимости указывает свои замечания и оговорки при приеме груза в пункте 8 транспортной накладной на бумажном носителе или в электронной транспортной накладной (п.28 Правил).

При приеме груза к перевозке масса груза определяется грузоотправителем в присутствии перевозчика. (п.55 Правил)

Водитель также обязан знать способы крепления и размещения различных грузов, особенности их перевозки. В случае, когда состояние и размещение груза не отвечают установленным требования, водитель обязан принять меры к устранению нарушения либо прекратить дальнейшее движение.

Водитель ФИО3 принял груз к перевозке без замечаний, что подтверждается подписанной водителем Транспортной накладной № 56/00067213-23 от 17.10.2023 года и Экспедиторской расписке № 9947643 от 17.10.2023 года без замечаний.

Перевозчик от перевозки не отказался, замечаний относительно порядка погрузки, массы груза, размещению груза в кузове при приёмке груза не предъявлял. Товарно-транспортные документы подписал без замечаний.

ООО «СТК-Логистик», оформляя заявку на перевозку груза имеет доступ к информации предоставляемой грузоотправителем, т.е. на имеет информацию о весе принимаемого к перевозке груза. Исходя из этих данных заказывается соответствующий транспорт. Предоставляемый к перевозке груз имел массу - 22 518,355 кг. Перевозчик (Истец), принимая груз к перевозке, также имел информацию о массе груза.

Следовательно. ООО «СТК-Логистик», являясь посредником в организации указанной перевозки, не должно нести ответственность за перегруз транспортного средства и возмещать Перевозчику (Истцу) сумму предъявленного к нему штрафа.

Между ООО «ПепсиКо Холдингс» и ООО «СТК-Логистик» заключен договор на оказание транспортно-экспедиционных услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом № РТ-СТК Логистик -2022 (далее – Договор на транспортные услуги).  В соответствии с условиями Договора на транспортные услуги, Экспедитор (ООО «СТК -Логистик») обязуется выполнить или организовать выполнение определенных услуг связанных с перевозкой грузов автомобильным транспортом, а также иных транспортно-экспедиционных услуг по поручению Клиента (ООО «ПепсиКо Холдингс») (п.2.1 Договора).

Согласно п. 2.2. Договора на транспортные услуги Экспедитор обязуется оказывать Услуги в соответствии с законодательством РФ, а также выполнять обязанности и нести ответственность, предусмотренные настоящим договором.

Согласно условиям Договора Экспедитор обязан:

- п. 3.1.1.  Предоставить для оказания транспортно-экспедиционных услуг, связанных с перевозкой грузов по настоящему Договору, транспортные средства соответствующего типа и объема (полуприцепы евростандарта, тип которых указан Клиентом в Заявке на перевозку и/или в поручении Экспедитору), отвечающие всем техническим требованиям, предъявляемым к такого рода транспортным средствам).

- п. 3.1.8. Осуществлять просчет количества мест груза на предмет соответствия загрузочной ведомости, экспедиторской расписки, товарно-транспортной накладной или транспортной накладной (количество упаковок, коробов); представитель Экспедитора обязан осуществлять контроль над размещением груза в транспортном средстве при погрузочно-разгрузочных операциях, в целях обеспечения сохранности и соблюдения правил движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства, осмотр внешнего состояния груза и его упаковки.

В обязанность Клиента входит предоставлять Экспедитору полную, точную и достоверную информацию о свойствах груза, об условиях его перевозки и иную информацию, необходимую для исполнения Экспедитором обязанностей, предусмотренных настоящим Договором, и документы, необходимые для осуществления таможенного, санитарного контроля и других видов государственного контроля (п.4.1.2); для каждого транспортного средства Клиент предъявляет к перевозкам грузы с общим весом брутто в пределах допустимой грузоподъемности транспортного средства (автопоезда) (п.4.1.9.).

Клиент выполнил свою обязанность и в экспедиторской расписке указал общую массу груза 22 518,355 кг. Аналогичная масса груза указана в накладной на внутреннее перемещение №56/00067213-23 от 17.10.2023.

Согласно ч.1. ст.65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований.

Истец не предоставил доказательства погрузки груза большей массы, чем та, которая указана в сопроводительных документах. Факт целостности пломбы не является достоверным доказательством того, что масса груза была превышена при погрузке и отличалась от указанной в сопроводительных документах и договоре-заявке. Истец принял к перевозке пищевую продукцию – безалкогольные газированные напитки в стандартных упаковках по количеству тарных мест (упаковок). Вес одной единицы продукции (баночки), равно как и упаковки – постоянный и одинаковый для каждой партии Товара. Таким образом, приняв продукцию по количеству,  загрузка Товара Заказчиком в большем количестве исключена.

ООО «Логистика для бизнеса» предъявляет требование о возмещении суммы штрафа, которые был наложен на Истца вследствие привлечения его к административной ответственности по ч.2. ст.12.21.1.КоАП РФ «Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения».

Согласно КоАП РФ административный штраф является видом административного наказания - мерой ответственности за совершение административного правонарушения.

Принципом применения административного наказания является презумпция невиновности – лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.

Согласно Постановлению Государственного инспектора МТУ Ростехнадзора по ПФО ТОГАДН по УР Федеральной службы в сфере транспорта 23.10.2023 вина ООО «Логистика для бизнеса» в нарушении ч.2. ст.12.21.1. КоАП РФ была установлена, и Истец был привлечен к административной ответственности в виде штрафа.

В последующем ООО «Логистика для бизнеса» обжаловало Постановление от 23.10.2023. При этом основными доводами Общества было не согласие с результатами взвешивания транспортного средства. Довод о том, что ООО «Логистика для Бизнеса» не виновно в совершении административного нарушения Общество не заявляло.

Следовательно, ответчики  не могут нести ответственность за незаконные действия самого перевозчика.

При указанных обстоятельствах в удовлетворении исковых требований следует отказать.

Судебные расходы по оплате государственной пошлины подлежат отнесению на истца и оплачены им при обращении с настоящим иском в арбитражный суд.

Руководствуясь ст. 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

Р Е Ш И Л:

В удовлетворении исковых требований отказать.

Решение  может быть обжаловано в месячный срок в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд, г.Самара с направлением апелляционной жалобы через Арбитражный суд Самарской области.

Судья

/

И.Е. Соловьева