Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 50/52

http://www.spb.arbitr.ru

 

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-26004/2017

28 сентября 2017 года

г.Санкт-Петербург

 

Резолютивная часть решения объявлена  21 сентября 2017 года. Полный текст решения изготовлен  28 сентября 2017 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи  Радынова С.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1,

рассмотрел в судебном заседании дело по иску:

истец: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «АМКОР» (адрес:  Россия 625037, г ТЮМЕНЬ, ТЮМЕНСКАЯ обл, ул БЕЛИНСКОГО 3/-/83; Россия 625037, Тюмень, а/я 4637, ОГРН:  

<

***>; 

<

***>);

ответчики: 1/ Общество с ограниченной ответственностью «Деловые Линии» (адрес:  Россия 190013, г Санкт-Петербург, 

<

...>/лит.А, ОГРН:  

<

***>); 2/ ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ГРУППА РЕНЕССАНС СТРАХОВАНИЕ» (адрес:  Россия 115114, г МОСКВА, 

<

...>, ОГРН:  

<

***>)

о взыскании 597000 руб.,

при участии:  от истца – ФИО2 (доверенность от 01.09.2016 года), от ответчиков – 1/ ФИО3 (доверенность от 09.01.2017 года), 2/ не явился, извещен, 

 

установил:

ООО «АМКОР»  (далее истец) обратился в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском  к ООО «Деловые Линии» (далее ответчик 1/) о взыскании 597000 руб., убытков.

Определением от 15.06.2017 года в качестве соответчика по делу привлечено ООО «ГРУППА РЕНЕССАНС СТРАХОВАНИЕ» (далее ответчик 2/, Страховщик).

Представитель ответчика 2/ в суд не явился, представил отзыв. 

На основании статьи 156 АПК РФ дело рассмотрено в отсутствии ответчика 2/.

Представитель истца поддержал заявленные требования. Представитель ответчика 1/ заявленные требования не признал по доводам, изложенным в отзыве.

Исследовав обстоятельства дела, представленные доказательства, суд полагает в иске отказать.

13.01.2015 года между ООО «АМКОР» и ООО «Деловые линии» заключён договор транспортной экспедиции автомобильным транспортом (далее – Договор).

По приемной  накладной № № 16-02871102807 от 05.10.2016 года, ООО «Деловые линии» приняло груз количеством 1 места, объемом 3,2 м3 весом 1500 кг., с заявленной стоимостью 0,00 руб., наименование груза «оборудование», без досмотра содержимого грузомест и без сопроводительных документов для доставки в адрес истца.

11.10.2016 года груз был выдан представителю истца по доверенности № 114 от 12.01.2016 года ФИО4 

По утверждению истца, после вскрытия упаковки было выявлено повреждение (порча) груза, в части у сверлильного станка лопнула рама (выполнена из чугуна), также были обломаны рукоятки и штурвалы станка, имелись иные повреждения.

Груз (оборудование) был застрахован в ООО «ГРУППА РЕНЕССАНС СТРАХОВАНИЕ» на основании договора страхования грузов № 002 PIC-287662/2016 от 04.03.2016 года.

Страховщик произвел оценку повреждений груза. По заключению Сюрвейерского отчета № 05-11-2016/ГРС от 09.11.2016 года выполненного ООО «Инспекционный контроль и Сюрвейерский сервис» рыночная стоимость ремонтно-восстановительных работ составляет 85600 руб. Истцу было выплачено  страховое возмещение в размере 82600 руб.

Истец не согласился с размером выплаты, для определения действительной стоимости ремонта груза истец обратился в ООО «Тех-Интенсив». 

Согласно ответа ООО «Тех-Интенсив» выполнить работы по восстановлению станка сверлильного В-1850FN/400 в исходное или близкое к исходному состоянию, позволяющему эксплуатировать данный станок в условиях нормальной производственной деятельности (по основному его назначению) не представляется возможным /л.д.38/.

Стоимость поврежденного груза (станка) составляет 680000 руб., что подтверждается договором от 03.10.2016 года № 65-03/10/16-К, универсальным передаточным актом от 05.10.2016 года № ЦБ-612.

Поскольку часть убытков в размере 82600 руб., было выплатило, размер ущерб составляет 597000 руб.

В адрес ответчиков были направлены претензии, оставленные без удовлетворения, что и послужило основанием для обращения в суд.

Согласно пункта 1статьи 4 Федерального Закона №87-ФЗ от 30.06.2003 года «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее Закон), экспедитор обязан оказывать услуги в соответствие с договором транспортной экспедиции.    

Согласно статей 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствие с условиями обязательств, требованиями закона и иных правовых актов, односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается.

В соответствии со статьей 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору транспортной экспедиции экспедитор согласно статье 803 ГК РФ и пункту 1 статьи 6 Закона несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 Гражданского кодекса Российской Федерации и Законом.

В силу пунктов 1 и 2 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 названного Кодекса. 

Согласно пункту 1 статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. 

Пунктом 1 статьи 7 Закона предусмотрено, что экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах:

1) за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза;

2) за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части;

3) за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере объявленной ценности;

4) за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально подтвержденная) стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза. 

Для признания требования обоснованным истец должен доказать причинения убытка, его размер, факт ненадлежащего исполнения ответчиком своих обязанностей, причинно-следственной связи между действиями ответчика и причиненными убытками. 

В силу пункта 1 статьи 65 АПК РФ, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.  Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности (пункт 2 статьи 71 АПК РФ). 

Статьей 38 Федерального Закона №259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»(далее Устав) установлено, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных настоящим Федеральным законом. Порядок составления актов и проставления отметок в документах, указанных в части 1 настоящей статьи, устанавливается правилами перевозок грузов, правилами перевозок пассажиров.

Согласно Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 года №272, пунктам 79-86, установлено, что в случае утраты, недостачи или повреждения груза составляется акт. Акт составляется с участием перевозчика, в случает уклонения перевозчика от составления акта соответствующая сторона составляет акт без его участия, предварительно уведомив перевозчика в письменной форме о составлении акта. В транспортной накладной должна быть сделана отметка о составлении акта.

Общими правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденными Минавтотранспортом РСФСР 30.07.1971 года, с изменениями на 21.05.2007 года (далее Правила) параграф 4 раздела 10) установлено, что в случае разногласия между автотранспортным предприятием и грузоотправителем (грузополучателем) обстоятельства, могущие служить основанием для их материальной ответственности, оформляются актами. Акты могут составляться также в случаях, когда необходимо произвести подробное описание обстоятельств, которые не могли быть сделаны в товарно-транспортных документах. § 5. Ни одна из сторон не имеет права отказаться от подписания актов. При несогласии с содержанием акта каждая сторона вправе изложить в нем свое мнение. При отказе от составления акта или внесения записи в товарно-транспортные накладные в случаях недостачи, порчи или повреждения груза акт составляется с участием представителя незаинтересованной организации. О составлении акта должна быть сделана отметка в товарно-транспортных накладных.

Как следует из материалов дела, груз был выдан представителю истца по доверенности № 114 от 12.01.2016 года ФИО4, без замечаний. 

При получении груза коммерческий акт с представителем ООО «Деловые Линии» не составлялся, доказательства вызова на составление коммерческого акта ООО «Деловые Линии» в дело не представлены.

Акт о выявленных повреждениях груза и фотографирование от 11.10.2016 года произведено без участия ООО «Деловые Линии».

Следовательно, акт и фотоматериалы не являются достоверными доказательствами ненадлежащего исполнения экспедитором своих обязанностей по доставке груза.

По оценке суда истец не представил достоверных и достаточных доказательств размера причиненного ущерба.

Согласно § 4 раздел 6 «Общих правил перевозок грузов автомобильным транспортом» (далее - «Правила»), экспедитор имеет право проверять сведения, указанные в документах, представляемых отправителем (клиентом) на передаваемый груз. 

ООО «Деловые Линии» для осуществления дальнейшего экспедирования, грузы от отправителей принимаются по количеству грузовых мест без внутреннего досмотра и поштучной сверке с товарными накладными продавца.

В соответствии с  условиями Договора транспортной экспедиции (п. 3.1.1), прием груза экспедитором от грузоотправителя производится по количеству грузовых мест, объему и весу без досмотра и проверки содержимого упаковки на предмет работоспособности, внутренней комплектации, количества, качества, наличия явных и скрытых дефектов, чувствительности к температурному и механическому воздействию.

При отправке груза истцом какие-либо сопроводительные документы на груз не представлялись, проверка внутреннего содержимого грузомест не осуществлялась.

Таким образом, ответчик вправе принимать грузы от отправителей лишь по количеству грузовых мест, без внутреннего досмотра  и сверки с товарными накладными продавца, что соответствует пункту 8 «Правил транспортно-экспедиционной деятельности», утв. Постановлением Правительства РФ от 08.09.2006 г. № 554.

В соответствие с приемной накладной № 02874000726 от 05.10.2016 года, груз принят по количественным характеристикам (количество мест, вес, объем) без внутритарной сверки и вскрытия упаковок. Объявленная стоимость груза по приемной накладной № 02874000726 от 05.10.2016 составляет 0 руб. 00 коп.

При отправке груза по приемной накладной № 02874000726 от 05.10.2016 внутритарная проверка груза не производилась, какие-либо сопроводительные документы в момент передачи ответчику груза истцом представлено не было. 

Следовательно, реальная стоимость принятого к перевозке груза не была подтверждена.

Согласно пункта 15 статьи 15 Федерального Закона №259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее Устав)  установлено, что при необходимости проведения экспертизы для определения размера фактических недостачи, повреждения (порчи) груза грузополучатель либо по его требованию или по своей инициативе перевозчик приглашает экспертов в соответствующей области. Результаты экспертизы, проведенной без уведомления перевозчика или грузополучателя, являются недействительными. В случае уклонения перевозчика от вызова экспертов в соответствующей области или уклонения перевозчика, грузополучателя от участия в проведении экспертизы соответствующая сторона вправе провести экспертизу без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о проведении экспертизы, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза. Расходы, связанные с проведением экспертизы, оплачиваются лицом, заказавшим экспертизу, с последующим отнесением расходов на лицо, виновное в недостаче, повреждении (порче) груза.

В деле представлено ответ ООО «Тех-Интенсив». Исследование проводилось  без участие и уведомления ответчиков, следовательно с нарушение статьи 15 Устава.  

В качестве достоверного доказательства названное заключение по делу не принимается.

На основании изложенного, суд пришел к заключению о том, что  истцом не представлены достоверные, обоснованные доказательства, которых в совокупности было бы достаточно для заключения о размере ущерба, причинно-следственной связи между действиями ответчиков и причиненными убытками.    

Указанная позиция подтверждается в постановлении Арбитражного суда Северо-Западного округа по делу № А56-76691/2013.

В иске надлежит отказать. На основании статьи 110 АПК РФ, судебные расходы остаются на истце.

Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области,

решил:

В иске отказать.

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия.

 

Судья                                                                            Радынов С.В.