СЕДЬМОЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД 

улица Набережная реки Ушайки, дом 24, г. Томск,634050, http://7aas.arbitr.ru 

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

 

город Томск Дело № А03-11465/2023  

Резолютивная часть постановления объявлена 07.02.2024.  Постановление в полном объеме изготовлено 08.02.2024.  

Седьмой арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего Сухотиной В.М., судей Вагановой Р.А.  ФИО1 

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО2 рассмотрел в  судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью  «Автосервис плюс» ( № 07АП-92/2024) на решение от 24.11.2023 Арбитражного суда  Алтайского края по делу № А03-11465/2023 (судья Музюкин Д.В.) по иску краевого  государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог Алтайского  края» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), г. Барнаул Алтайского края, к обществу с  ограниченной ответственностью «Автосервис плюс» (ОГРН 

<

***>, ИНН  

<

***>), г. Рубцовск Алтайского края, о взыскании 15 308,29 руб. обязательных  платежей в счет возмещения вреда, причиненного транспортными средствами,  перевозящими тяжеловесные грузы,  

В судебном заседании приняли участие: от истца: без участия (извещен); от ответчика: без участия (извещен); 

УСТАНОВИЛ:

краевое государственное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог  Алтайского края» (далее - КГКУ «Алтайавтодор», Учреждение) обратилось в  арбитражный суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью  «Автосервис плюс» (далее – ООО «Автосервис плюс») о взыскании в пользу субъекта  Российской Федерации - Алтайский край в лице администратора доходов краевого  бюджета 15 308,29 руб. обязательных платежей в счет возмещения вреда, причиненного  транспортными средствами, перевозящими тяжеловесные грузы.  

Решением от 24.11.2023 Арбитражного суда Алтайского края исковые требования  удовлетворены в полном объеме.  

В апелляционной жалобе ООО «Автосервис плюс», ссылаясь на незаконность и  необоснованность решения, просит его отменить, принять новый судебный акт об отказе в  удовлетворении исковых требований.  

В обоснование апелляционной жалобы апеллянт указывает на то, что сумма ущерба  определена приблизительно и не отвечает признаку достоверности, является завышенной.  

Отзыв в материалы дела не поступил. 

Лица, участвующие в деле, надлежащим образом извещенные о времени и месте  судебного разбирательства (суд апелляционной инстанции располагает сведениями о  получении адресатами направленной копии судебного акта (часть 1 статьи 123  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации), в том числе публично,  путем размещения информации о дате и времени слушания дела на интернет-сайте суда, в  судебное заседание апелляционной инстанции представителей не направили.  

В порядке части 1 статьи 266, части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального  кодекса Российской Федерации суд рассмотрел апелляционную жалобу в отсутствие  указанных лиц.  

Исследовав материалы дела, изучив доводы апелляционной жалобы, проверив в  соответствии со статьей 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации законность и обоснованность решения, арбитражный суд апелляционной  инстанции приходит к выводу об отсутствии оснований, предусмотренных статьей 270  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, для отмены судебного  акта.  

Как следует из материалов дела, на пункте весового контроля № 1 (далее – СПВК №  1), расположенном на 13-ом километре автодороги К-01 «Мостовой переход через реку  Обь в г. Барнауле», 27.11.2021 и 16.06.2022 были установлены факты перевозки  тяжеловесных грузов автомобилем СКАНИЯ, регистрационный знак 

<

***>  принадлежащим обществу.  

Транспортным средством управлял водитель ФИО3 

В соответствии с актами № 536 от 27.11.2021 и № 1328 от 16.06.2022 результатов  измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства установлено  превышение значений допустимых осевых нагрузок, что послужило основанием для  начисления платы в счет возмещения вреда автодорогам в размере 13 144,38 руб. и 2  163,91 руб. соответственно.  

Направленные в адрес ответчика претензии с требованием об оплате указанных  сумм оставлены последним без удовлетворения.  

Ненадлежащее исполнение ответчиком обязательств по оплате послужило  

основанием для предъявления в арбитражный суд иска о взыскании 15 308,29 руб.  

Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15  Гражданского кодекса Российской Федерации, согласно которым лицо, право которого  нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом  или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.  

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело  или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или  повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые  это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не  было нарушено (упущенная выгода).  

Для наступления ответственности, установленной правилами названной статьи,  необходимо наличие состава (совокупности условий) правонарушения, включающего:  факт нарушения другим лицом возложенных на него обязанностей (совершения  незаконных действий или бездействия), наличие причинно-следственной связи между  допущенным нарушением и возникшими у заявителя убытками, а также размер убытков.  

Согласно пункту 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред,  причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный  имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом,  причинившим вред.  

Как указано в Постановлении Конституционного суда Российской Федерации от 17  июля 1998 № 22-П, перевозка тяжеловесных грузов приводит к преждевременному износу  дорожного полотна, что наносит дополнительный ущерб и влечет дополнительные  затраты, связанные с организацией пропуска движения и осуществлением надзора за  техническим состоянием путей следования груза.  

Такие сверхнормативные расходы должны возмещаться за счет платежей,  взимаемых с заинтересованных в особых условиях транспортировки грузов владельцев  (пользователей) соответствующих автотранспортных средств.  

Плата за провоз тяжеловесных грузов является, по сути, платой хозяйствующих  субъектов за возможность использовать автомобильные дороги для решения своих задач  на определяемых ими согласованных условиях и соразмерно произведенной оплате.  

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том  числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской  Федерации, регулируются Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об  автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении  изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон №  

257-ФЗ).  

Статьей 29 Закона № 257-ФЗ пользователям автомобильных дорог запрещено  осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных  средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более  чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или)  допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на  транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных  разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а  также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу  свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения  без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам  общего пользования федерального значения такими транспортными средствами;  повреждать автомобильные дороги или осуществлять иные действия, наносящие ущерб  автомобильным дорогам либо создающие препятствия движению транспортных средств и  (или) пешеходов.  

Порядок возмещения вреда установлен Постановлением Правительства Российской  Федерации от 31.01.2020 № 67 «Об утверждении правил возмещения вреда, причиняемого  тяжеловесными транспортными средствами, об изменении и признании утратившими  силу некоторых актов Правительства Российской Федерации» (далее - Правила).  

В пункте 2 Правил определено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам  транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.  

Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении  специального разрешения на движение транспортных средств.  

Согласно пункту 4 Правил, размер вреда определяется в порядке, предусмотренном  методикой расчета размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными  средствами, согласно приложению и рассчитывается с учетом: превышения  установленных Правительством Российской Федерации, запрещающими дорожными  знаками 3.11 «Ограничение массы» и (или) 3.12 «Ограничение массы, приходящейся на  ось транспортного средства» или решением о временном ограничении движения  транспортных средств, принимаемом в соответствии со статьей 30 Федерального закона,  значений: допустимой массы транспортного средства; допустимой нагрузки на ось  транспортного средства; протяженности участков автомобильных дорог федерального  значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального  значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных  автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства; базового  

компенсационного индекса текущего года.  

В силу пункта 7 статьи 12 Закона № 257-ФЗ к полномочиям органов  государственной власти субъектов Российской Федерации в области использования  автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится определение  размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки  тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования  регионального или межмуниципального значения.  

Размер вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, определен  в постановлении Правительства Алтайского края от 02.10.2020 № 421 (ред. от 27.06.2022)  «Об определении размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными  средствами при движении по автомобильным дорогам регионального или  межмуниципального значения».  

Согласно пункту 1 Постановления Правительства Алтайского края, пункту 8 Правил  размер вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при их движении  по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения,  определяется в порядке, предусмотренном методикой расчета размера вреда,  причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, согласно приложению к  Правилам; средства, полученные в качестве платежей в счет возмещения вреда,  причиняемого автомобильным дорогам тяжеловесными транспортными средствами,  подлежат зачислению в доход краевого бюджета.  

Из материалов дела следует, что ответчик на принадлежащем ему транспортном  средстве осуществлял перевозку тяжеловесного груза по дорогам регионального значения  с превышением предельно допустимых значений осевой нагрузки транспортного средства  без специального разрешения, чем причинил ущерб, подлежащий возмещению путем  внесения платы за провоз тяжеловесного груза.  

Таким образом, апелляционная коллегия усматривает в действиях ответчика все  признаки состава гражданско-правового нарушения, влекущего возникновение  обязанности по возмещению соответствующего вреда, причиненного автомобильным  дорогам.  

Поскольку доказательств наличия у ответчика на момент осуществления перевозки  специальных разрешений, выданных в соответствующем порядке, ответчиком в  нарушение статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не  представлено, то обязанность по возмещению вреда, причиненного транспортным  средством автомобильной дороге общего пользования регионального значения в размере  15 308,29 руб. возлагается на ООО «Автосервис плюс». Доказательств оплаты  

причиненного вреда в указанном размере ответчиком не представлено.  

Доводы апеллянта о недоказанности факта причинения вреда основаны на неверном  понимании правового регулирования спорных правоотношений.  

Ответчиком не представлено суду доказательств осуществления истцом расчета  суммы ущерба в противоречие с Методикой, установленной Постановлением  Правительства Российской Федерации от 31.01.2020 № 67 «Об утверждении правил  возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, об  изменении и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской  Федерации».  

Доказательств обоснованности определения иного размера ущерба в порядке статьи  65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации ответчиком также не  представлено.  

Исследовав представленные доказательства в их совокупности, суд первой  инстанции пришел к верному выводу о том, что требования истца основаны на законе,  подтверждаются материалами дела и подлежат удовлетворению, следовательно, плата в  счет возмещения вреда, причиненного транспортным средством в сумме 15 308,29 руб.,  подлежит взысканию с ответчика в пользу истца.  

Правовые основания для удовлетворения апелляционной жалобы и отмены  (изменения) судебного акта с учетом рассмотрения дела арбитражным судом  апелляционной инстанции в пределах доводов, содержащихся в апелляционной жалобе,  отсутствуют.  

Обстоятельства дела установлены судом первой инстанции верно и в полном объеме.  Выводы суда сделаны на основе верной оценки имеющихся в материалах дела  доказательств, оснований для их иной оценки апелляционным судом, в зависимости от  доводов апелляционной жалобы, не имеется.  

Нарушений норм материального и процессуального права, которые в соответствии  со статьей 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации являются  основаниями к отмене или изменению судебного акта, судом апелляционной инстанции  не установлено.  

По правилам статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации судебные расходы по уплате государственной пошлины по апелляционной  жалобе относятся на заявителя.  

Руководствуясь статьями 110, 268, 271, пунктом 1 статьи 269 Арбитражного  процессуального кодекса Российской Федерации, апелляционный суд  

ПОСТАНОВИЛ:

решение от 24.11.2023 Арбитражного суда Алтайского края по делу № А03-11465/2023  оставить без изменения, апелляционную жалобу общества с ограниченной  ответственностью «Автосервис плюс» – без удовлетворения.  

Постановление может быть обжаловано в порядке кассационного производства  в Арбитражный суд Западно-Сибирского округа в срок, не превышающий двух месяцев  со дня вступления его в законную силу, путем подачи кассационной жалобы через  Арбитражный суд Алтайского края.  

Председательствующий В.М. Сухотина  Судьи  

Р.А. Ваганова 

ФИО1