АРБИТРАЖНЫЙ СУД САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

410002, 

<

...>; тел/ факс: 

<

***>;

http://www.saratov.arbitr.ru; e-mail: info@saratov.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

 

Р Е Ш Е Н И Е

Дело №А57-2872/2025

21 августа 2025 года

город Саратов

 

Резолютивная часть решения оглашена 07 августа 2025 года

Полный текст решения изготовлен 21 августа 2025 года

Арбитражный суд Саратовской области в составе судьи Гусевой Н.С., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Омаровой Б.Т, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению 

акционерного общества «Межгородтранс» (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) г. Саратов

 к муниципальному казённому учреждению «Служба административно-хозяйственного обеспечения» (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) город Саратов

с участием третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора:

- Комитет по финансам Администрации муниципального образования «Город Саратов» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) г. Саратов

- Комитет по транспорту Администрации муниципального образования «Город Саратов» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) г. Саратов

о взыскании задолженности по муниципальному контракту №63-к от 26.07.2024 на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам за период с 01.10.2024 по 31.10.2024 в размере 1 121 129,25 рублей, расходов по оплате государственной пошлины в размере 58634,00 рублей.

при участии:

от истца: - ФИО1, представитель по доверенности №б/н от 15.05.2025 

от ответчика: представитель в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного разбирательства извещен надлежащим образом, 

от третьих лиц: представители в судебное заседание не явились о времени и месте судебного разбирательства извещены надлежащим образом,

УСТАНОВИЛ:

акционерное общество «Межгородтранс» (далее – АО «Межгородтранс», истец, подрядчик) обратилось в Арбитражный суд Саратовской области с исковым заявлением к муниципальному казённому учреждению «Служба административно-хозяйственного обеспечения» (далее МКУ «Служба административно-хозяйственного обеспечения», ответчик, заказчик) в котором просит взыскать сумму задолженности по муниципальному контракту №63-к от 26.07.2024 на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам за период с 01.10.2024 по 31.10.2024 в размере 1 121 129,25 рублей, расходы по оплате государственной пошлины в размере 58634,00 рублей.

Определением суда от 17 февраля 2025 года дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со статьей 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Определением суда от 03.04.2025 назначено судебное заседание без перехода к рассмотрению дела №А57-2872/2025 по общим правилам искового производства. 

Определением от 07.05.2025 произведена смена наименования муниципального казённого учреждения «Транспортное управление» считать участником процесса муниципальное казённое учреждение «Служба административно-хозяйственного обеспечения».

Истец в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации уточнил исковые требования, в соответствии с которыми просит взыскать с ответчика задолженность по муниципальному контракту №63-к на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам от 26.07.2024 за период с 01.10.2024 по 31.10.2024 в размере 1 031 438,91 руб., взыскать расходы по оплате государственной пошлины в размере 55 943 руб., возвратить истцу из средств федерального бюджета излишнюю государственную пошлину в размере 2 691 руб.

Частью 1 статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации установлено право истца при рассмотрении дела в арбитражном суде первой инстанции до принятия судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела по существу, изменить основание или предмет иска, увеличить или уменьшить размер исковых требований.

Соответствующие уточнения заявленных требований приняты арбитражным судом, поскольку они не противоречат закону и не нарушают права других лиц.

Лицам, участвующим в деле разъяснены  права и обязанности в порядке статьи 41 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. 

Лица, участвующие в деле, о дате, месте и времени судебного заседания извещены надлежащим образом. Информация о дате, времени и месте проведения настоящего судебного заседания, в соответствии с частью 1 статьи 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, также размещена на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» не позднее чем за 15 дней до начала судебного заседания.

В силу части 6 статьи 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, после получения определения о принятии искового заявления или заявления к производству и возбуждении производства по делу, а лица, вступившие в дело или привлеченные к участию в деле позднее, и иные участники арбитражного процесса после получения первого судебного акта по рассматриваемому делу самостоятельно предпринимают меры по получению информации о движении дела с использованием любых источников такой информации и любых средств связи. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления неблагоприятных последствий в результате непринятия мер по получению информации о движении дела, если суд располагает информацией о том, что указанные лица надлежащим образом извещены о начавшемся процессе.

Дело рассматривается в порядке статей 153-166 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Заявлений по статьям 24, 47, 48, 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не имеется.

Представитель истца поддержал исковые требования в полном объеме, с учетом уточнений исковых требований.

Представители ответчика, третьих лиц в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного разбирательства извещены надлежащим образом.

В соответствии п. 3 ст. 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при неявке в судебное заседание арбитражного суда истца и (или) ответчика, надлежащим образом извещенных о времени и месте судебного разбирательства, суд вправе рассмотреть дело в их отсутствие. 

Согласно п. 5 ст. 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при неявке в судебное заседание иных лиц, участвующих в деле и надлежащим образом извещенных о времени и месте судебного разбирательства, суд рассматривает дело в их отсутствие.

В силу положений статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие ответчика и третьих лиц извещенных надлежащим образом о месте и времени судебного разбирательства.

Информация о принятых по делу судебных актах, о дате, времени и месте проведения судебного заседания, об объявленных в судебном заседании перерывах размещается на официальном сайте Арбитражного суда Саратовской области - http://www.saratov.arbitr.ru.

Статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации предусмотрено, что арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании имеющихся в деле доказательств. Никакие доказательства не имеют для арбитражного суда заранее установленной силы.

В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается, как на основание своих требований и возражений.

Арбитражному суду представляются доказательства, отвечающие требованиям статей 67, 68, 75 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Арбитражный суд рассматривает дело по имеющимся в деле доказательствам.

Изучив и исследовав материалы дела, заслушав пояснения лиц, участвующих в деле,  суд исходит из следующих норм материального и процессуального права, а также фактических обстоятельств дела.

Как следует из материалов дела, между муниципальным казённым учреждением «Транспортное управление» и акционерным обществом «Межгородтранс», в соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» (далее - Закон о контрактной системе) и Федеральным законом от 13.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 220-ФЗ») по результатам электронного аукциона, объявленного извещением от 05 июля 2024 г. № 0360300225124000024, на основании протокола подведения итогов определения подрядчика от 15 июля 2024 № ИЭА1, заключен муниципальный контракт (далее - контракт) № 63-К от 26.07.2024 на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальному маршруту №6А «пос. Комсомольский - ТЦ «Касторама».

В соответствии с пунктом 1.1. контракта подрядчик обязуется выполнить работы, связанные с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам (далее - работы), а заказчик принять и оплатить эти работы.

Срок исполнения контракта (отдельных этапов исполнения контракта) включает в себя выполнение работ по каждому отдельному этапу контракта:

1-этап с 01.08.2024 по 31.08.2024;

2-этап с 01.09.2024 по 30.09.2024;

3-этап с 01.10.2024 по 31.10.2024;

4-этап с 01.11.2024 по 30.11.2024;

5-этап с 01.12.2024 по 31.12.2024.

В соответствии с пунктом 2.5. заказчик оплачивает подрядчику фактически выполненный объем работ в течение срока действия контракта (этапа исполнения контракта), но не превышающий объема работ, подлежащих выполнению в соответствии с приложением № 3 к контракту, по цене единицы работы, определенной в соответствии с приложением № 5 к контракту.

В соответствии с пунктом 2.6. контракта подлежащий оплате заказчиком объем фактически выполненных работ определяется заказчиком в соответствии с приложением № 6 к контракту.

В соответствии с приложением № 3 к контракту объем работ по маршруту № 6А за период с 01.10.2024 по 31.10.2024 должен составить 167 435,85 км.

В соответствии с приложением № 5 к контракту стоимость работ за период с 01.10.2024 по 31.10.2024 установлена в сумме 39 665 552,86 рубля.

По окончании 3-его этапа выполнения работ (с 01.10.2024 по 31.10.2024) в соответствии с пунктом 5.5. контракта подрядчик 11 ноября 2024 разместил в единой информационной системе:

акт приемки выполненных работ по контракту (приложение № 7 к контракту №63-к от26.07.2024);

определение суммы, подлежащей выплате подрядчику за фактически выполненные работы (приложение № 8 к контракту № 63-к от 26.07.2024).

А также сформировал и подписал усиленной электронной подписью документ о приемке - счет-фактуру № 1761 от 11.11.2024.

В соответствии с указанными документами объём выполненных работ по 3-му этапу составил 165 921,45 км. на сумму 39 306 791 рубль 51 копейка.

В соответствии с пунктами 5.1. и 5.2. контракта, заказчиком проведена экспертиза проверки выполненных подрядчиком работ, оформлено заключение по результатам проведения экспертизы поставленного товара (оказанной услуги, выполненной работы), проведенной заказчиком своими силами.

В соответствии с пунктами 5.3 и подпунктом а) пункта 5.6. контракта заказчик 12 ноября 2024 года подписал усиленной электронной подписью и разместил в единой информационной системе информацию о приемке работ с расхождением, указав, что согласно приложению №3 к контракту объем работ с 01.10.2024 по 31.10.2024 по маршруту №6А «пос. Комсомольский - гипермаркет «Косторама» должен составить 167 435,85 км. Фактически объем выполненных работ составил 161 188,95 км., не выполненный объем работ - 6 246,90 км.

Итого фактически принято работ на сумму 38 185 662,62 рубля.

12 ноября 2024 года подрядчик письмом № 801 от 12.11.2024 направил заказчику уточняющую информацию об объемах выполненных работ по контракту по 3-ему этапу, указав, что в ходе реализации контракта в период с 01.10.2024 по 31.10.2024, в отдельные дни, имел место сбой работы навигационного оборудования, передающего информацию на сервера АО «ГЛОНАСС», в результате чего не в полном объёме учтена фактически выполненная транспортная работа за указанный период (маршрут движения автобусов и часть выполненных рейсов системой не фиксировались).

В качестве подтверждения фактически выполненной транспортной работы (с приложением нижеперечисленных документов) в уточняющей информации было указано, что:

1.      Согласно путевому листу № 24254 от 01.10.2024г. и ведомости работы маршрута № 6А за 01 октября 2024 года автобус государственный регистрационный номер BE 151 64 совершал перевозку пассажиров по маршруту № 6А и выполнил 6 рейсов, что составляет 189,3 км.

2.      Согласно путевому листу № 24257 от 01.10.2024г. и ведомости работы маршрута № 6А за 01 октября 2024 года автобус государственный регистрационный номер BE 117 64 совершал перевозку пассажиров по маршруту № 6А и выполнил 4 рейса, что составляет 126,2 км

3.      Согласно путевому листу № 24391 от 02.10.2024г. и ведомости работы маршрута № 6А за 02 октября 2024 года автобус государственный, регистрационный номер BE 117 64 совершал перевозку пассажиров по маршруту № 6А и выполнил 8 рейсов, что составляет 252,4 км.

4.      Согласно путевому листу № 24386 от 02.10.2024г. и ведомости работы маршрута № 6А за 02 октября 2024 года автобус государственный регистрационный номер BE 151 64 совершал перевозку пассажиров по маршруту № 6А и выполнил 6 рейсов, что составляет 189,3км.

5.      Согласно путевому листу № 24390 от 02.10.2024г. и ведомости работы маршрута № 6А за 02 октября 2024 года автобус государственный регистрационный номер BE 098 64 совершал перевозку пассажиров по маршруту № 6А и выполнил 8 рейсов, что составляет 252,4 км.

6.      Согласно путевому листу № 24643 от 03.10.2024г. и ведомости работы маршрута № 6А за 03 октября 2024 года автобус государственный регистрационный номер BE 098 64 совершал перевозку пассажиров по маршруту. № 6А и выполнил 6 рейсов, что составляет 189,3 км.

7.      Согласно путевому листу № 24487 от 03.10.2024г. и ведомости работы маршрута № 6А за 03 октября 2024 года автобус государственный регистрационный номер BE 117 64 совершал перевозку пассажиров по маршруту № 6А и выполнил 6 рейсов, что составляет 189,3 км.

8.      Согласно путевому листу № 24495 от 03.10.2024г. и ведомости работы маршрута № 6А за 03 октября 2024 года автобус государственный регистрационный номер BE 151 64 совершал перевозку пассажиров по маршруту № 6А и выполнил 6 рейсов, что составляет 189,3 км.

9.      Согласно путевому листу № 24830 от 06.10.2024г. и ведомости работы маршрута № 6А за 06 октября 2024 года автобус государственный регистрационный номер BE 117 64 совершал перевозку пассажиров по маршруту № 6А и выполнил 8 рейсов, что составляет 252,4 км.

10.  Согласно путевому листу № б/н от 12.10.2024г. и ведомости работы маршрута № 6А за 12 октября 2024 года автобус государственный регистрационный номер BE 093 64 совершал перевозку пассажиров по маршруту № 6А и выполнил 8 рейсов, что составляет 252,4 км.

11.  Согласно путевому листу № 25433 от 15.10.2024г. и ведомости работы маршрута № 6А за 15 октября 2024 года автобус государственный регистрационный номер BE 100 64 совершал перевозку пассажиров по маршруту № 6А и выполнял 8 рейсов, что составляет 252,4 км.

12.  Согласно путевому листу № 25861 от 16.10.2024г. и ведомости работы маршрута № 6А за 16 октября 2024 года автобус государственный регистрационный номер BE 097 64 совершал перевозку пассажиров по маршруту № 6А и выполнил 4 рейса, что составляет 126,2 км.

13.  Согласно путевому листу № 25830 от 16.10.2024г. и ведомости работы маршрута № 6А за 16 октября 2024 года автобус государственный регистрационный номер BE 111 64 совершал перевозку пассажиров по маршруту № 6А и выполнил 8 рейсов, что составляет 252,4 км.

14.  Согласно путевому листу № 26317 от 21.10.2024г. и ведомости работы маршрута № 6А за 21 октября 2024 года автобус государственный регистрационный номер BE 093 64 совершал перевозку пассажиров по маршруту № 6А и выполнил 8 рейсов, что составляет 252,4 км.

15.  Согласно путевому листу № б/н от 27.10.2024г. и ведомости работы маршрута № 6А за 27 октября 2024 года автобус государственный регистрационный номер BE 141 64 совершал перевозку пассажиров по маршруту № 6А и выполнил 8 рейсов, что составляет 252,4 км.

16.  Согласно путевому листу № б/н от 29.10.2024г. и ведомости работы' маршрута № 6А за 29 октября 2024 года автобус государственный регистрационный номер BE 141 64 совершал перевозку пассажиров по маршруту № 6А и выполнил 8 рейсов, что составляет 252,4 км.         ^

17.  Согласно путевому листу № б/н от 29.10.2024г. и ведомости работы маршрута № 6А за 29 октября 2024 года автобус государственный регистрационный номер BE 149 64 совершал перевозку пассажиров по маршруту № 6А и выполнил 4 рейса, что составляет 126,2 км.

18.  Согласно путевому листу № б/н от 29.10.2024г. и ведомости работы маршрута № 6А за 29 октября 2024 года автобус государственный регистрационный номер BE 111 64 совершал перевозку пассажиров по маршруту № 6А и выполнил 8 рейсов, что составляет 252,4 км.

19.  Согласно путевому листу № б/н от 29.10.2024г. и ведомости работы маршрута № 6А за 29 октября 2024 года автобус государственный регистрационный номер BE 103 64 совершал перевозку пассажиров по маршруту № 6А и выполнил 4 рейса, что составляет 126,2 км.

20.  Согласно путевому листу № б/н от 30.10.2024г. и ведомости работы маршрута № б А за 30 октября 2024 года автобус государственный регистрационный номер BE 141 64 совершал перевозку пассажиров по маршруту № 6А и выполнил 8 рейсов, что составляет 252,4 км.

21.  Согласно путевому листу № б/н от 31.10.2024г. и ведомости работы маршрута № 6 А за 31 октября 2024 года автобус государственный регистрационный номер BE 141 64 совершал перевозку пассажиров по маршруту № 6А и выполнил 8 рейсов, что составляет 252,4 км.

22.  Согласно путевому листу № 27210 от 31.10.2024г. и ведомости, работы маршрута № 6А за 31 октября 2024 года автобус государственный регистрационный номер BE 107 64 совершал перевозку пассажиров по маршруту № 6А и выполнил 8 рейсов, что составляет 252,4 км.

Из-за сбоя в системе навигационного контроля не было учтено 150 рейсов, выполненных подрядчиком по маршруту № 6А «пос. Комсомольский - ТЦ «Касторама» в период с 01.10.2024 по 31.10.2024.

Все вышеуказанные рейсы выполнены автобусами, которые в соответствии с приложением № 2 к контракту оснащены аппаратурой спутниковой навигации, обеспечивающей передачу сигнала АО «ГЛОНАСС» и отвечающей требованиям Федерального закона «О навигационной деятельности».

Дополнительный объём фактически выполненной работы по 3-ему этапу, с учетом рейсов, которые не были учтены системой навигационного контроля из-за технического сбоя, но подтверждены первичной документацией (путевые листы, транзакции оплаты проезда) составляет 4 732,5 км.

Подлежащая оплате за дополнительный объем фактически выполненной работы сумма составляет 1 121 129 рублей 25 копеек из расчета: 4 732.5 км * 236.90 руб. за км. (приложение № 5 к контракту) = 1 121 129,25 руб.

В соответствии с пунктом 2.6. контракта объем фактически выполненных работ определяется заказчиком в соответствии с приложением № 6 к контракту.

Приложение № 6 к контракту определение объема фактически выполненных работ, подлежащих оплате заказчиком устанавливает, что для определения фактического пробега на маршруте за отчётный период, необходимы следующие показатели:

средняя протяжённость маршрута в прямом направлении, км;

число рейсов маршрута, подлежащих учёту в качестве исполнения обязательств по контракту, за отчётный период.

При этом приложение № 6 к контракту не устанавливает способа определения числа рейсов маршрута.

Одним из способов подтверждения выполнения рейсов является путевой лист - основной первичный документ учёта работы водителя и пробега, маршрута автобуса, который выдается ежедневно водителям, а также информация о платежах через терминальное оборудование, закрепленное за транспортным средством.

Согласно п. 5.4. контракта заказчик вправе не отказывать в приемке выполненных работ в случае выявления несоответствия работ условиям контракта, если выявленное несоответствие не препятствует приемке работ и устранено подрядчиком.

Заказчик в соответствии с пунктом 2.13 контракта произвел авансовый платеж в размере 30 процентов этапа исполнения контракта, перечислив платежным поручением № 1195 от 01.10.2024 на счет подрядчика 11 899 665,86 рублей.

В соответствии с пунктом 2.7 контракта оплата заказчиком фактически выполненных работ осуществляется по каждому отдельному этапу исполнения контракта на основании счета, выставленного подрядчиком, с приложением подписанного заказчиком акта приемки выполненных работ в соответствии с приложением № 7 к контракту в соответствии с п. 5 настоящего контракта.

11 ноября 2024 подрядчик направил заказчику счет № 981 от 11.11.2024 на сумму 27 407 125,65 рублей с приложением всех документов, предусмотренных пунктом 2.7. контракта.

13ноября 2024 года заказчик платежным поручением № 1452 от 13.11.2024 перечислил на счет подрядчика 26 285 996 рублей 40 копеек, что с учетом авансового платежа составило 38 185 662 рубля 26 копеек.

Таким образом, задолженность заказчика перед подрядчиком по третьему этапу выполнения работ по контракту составляет 1121129 рублей 25 копеек (39 306 791,51 - 38 185 662,26).

Первоначально истец заявил требование взыскать задолженность по муниципальному контракту № 63-к от 26.07.2024г. на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам за период с 01.10.2024 по 31.10.2024 в размере 1 121 129,25 рублей, так как из-за сбоя в системе навигационного контроля ответчиком не было учтено 150 рейсов, фактически выполненных истцом по муниципальному маршруту № 6А «пос. Комсомольский - ТЦ «Касторама» исходя из расчета:

Согласно приложения № 1 к Контракту средняя протяженность маршрута составляет 31,55 км. х 150 рейсов = 4 732,5 км.

Согласно приложения № 5 к контракту цена за единицу (1 км.) составляет 4 732,5 км. х 236,90 руб. = 1 121 129, 25 рублей.

Для подтверждения выполнения рейсов в спорный период истцом был сделан запрос в ООО «СЕРВИС М» о предоставлении сведений, подтверждающих выполнение транзакций, проведенных через терминалы, установленные на транспортных средствах во время выполнения спорных рейсов по муниципальному маршруту № 6А с указанием государственного регистрационного номера транспортного средства, времени и даты проведения.

Из представленных ООО «СЕРВИС М» сведений, следует, что в спорный период не подтверждается:

транзакции за 16.10.2024 на маршруте № 6А по автобусу BE 097 (4 рейса)

транзакции за 29.10.2024 на маршруте № 6А по автобусу BE 149 (4 рейса)

транзакции за 29.10.2024 на маршруте № 6А по автобусу BE 103 (4 рейса)

Истец исключает 12 рейсов из заявленных 150 рейсов, следовательно количество неучтенных ответчиком фактически выполненных истцом рейсов по маршруту № 6А «пос. Комсомольский - ТЦ «Касторама» в период с 01.10.2024 по 31.10.2024 составляет 138 рейсов.

Согласно приложения № 1 к контракту средняя протяженность маршрута составляет 31,55км. х 138 рейсов = 4 353,90 км.

Согласно приложения № 5 к контракту цена за единицу (1 км.) составляет 4 353,90 км. х 236,90 руб. = 1 031 438,91 руб.

Задолженность по муниципальному контракту № 63-к от 26.07.2024 на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам за период с 01.10.2024 по 31.10.2024 составляет 1 031 438 рублей 91 копейка.

В соответствии с пунктом 5 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации спор, возникающий из гражданских правоотношений, может быть передан на разрешение арбитражного суда после принятия сторонами мер по досудебному урегулированию по истечении тридцати календарных дней со дня направления претензии (требования), если иные срок и (или) порядок не установлены законом либо договором.

17 декабря 2024 года в адрес МКУ «Транспортное управление» направлена претензия № 1007 от 17.12.2024 с требованием принять и оплатить фактически выполненный объём работ за дни, когда имел место сбой работы навигационного оборудования, передающего информацию на сервера АО «ГЛОНАСС» за период с 01.10.2024 по 31.10.2024 в сумме 1 121 129 рублей 25 копеек.

Претензия ответчиком получена, данный факт подтверждается отметкой - штампом МКУ «Транспортное управление» от 17.12.2024 за № 01-12/6956.

В соответствии с пунктом 9.3. контракта срок рассмотрения претензии не может превышать 10 (десять) дней.

Неисполнение ответчиком требований претензии послужило основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.

Статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) установлено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Согласно статье 779 ГК РФ по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

В соответствии со статьей 783 ГК РФ общие положения о подряде применяются к договору оказания услуг, если это не противоречит ст. 779 - 782 ГК РФ, а также особенностям предмета договора возмездного оказания услуг.

В силу пунктов 1 и 2 статьи 720 ГК РФ заказчик обязан в сроки и в порядке, которые предусмотрены договором подряда, с участием подрядчика осмотреть и принять выполненную работу (ее результат), а при обнаружении отступлений от договора, ухудшающих результат работы, или иных недостатков в работе немедленно заявить об этом подрядчику.

Исходя из положений статей 711, 740, 753 ГК РФ, пункта 8 информационного письма Президиума ВАС РФ от 24.01.2000 №51 «Обзор практики разрешения споров по договору строительного подряда» основанием для возникновения обязанности заказчика по оплате работ является сдача подрядчиком результата работ надлежащего качества и их приемка заказчиком.

Согласно правовой позиции, изложенной в пункте 14 информационного письма Президиума ВАС РФ от 24.01.2000 №51 «Обзор практики разрешения споров по договору строительного подряда», оформленный акт является доказательством исполнения подрядчиком обязательства по договору и при отказе заказчика от оплаты, на суд возлагается обязанность рассмотреть доводы заказчика, обосновывающие его отказ от подписания акта приемки результата работ.

При этом бремя доказывания обоснованности мотивов отказа от приемки выполненных работ лежит на заказчике.

Согласно статье 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Исходя из правовой позиции, изложенной в постановлении Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.03.2012 N 12505/11, в соответствии с частью 1 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности. Следовательно, нежелание представить доказательства должно квалифицироваться исключительно как отказ от опровержения того факта, на наличие которого аргументировано со ссылкой на конкретные документы указывает процессуальный оппонент. Участвующее в деле лицо, не совершившее процессуальное действие, несет риск наступления последствий такого своего поведения в силу части 2 статьи 9 АПК РФ.

В качестве доказательств выполнения работ в рамках контракта на спорную сумму задолженности истцом в материалы дела представлены: акт приемки выполненных работ по контракту от 11.10.2024, подписанный в одностороннем порядке; счет-фактура №1761 от 11.11.2024; сведения ООО «Сервис-М» о произведенных транзакциях, осуществленных на терминальном оборудовании при оплате за проезд на городском маршруте №6А в период с 01 по 10 октября 2024 года; отчеты по транзакциям; сведения на водителя; путевые листы за период с 01.10.2024 по 31.10.2024.

Оценив представленные в дело доказательства в их совокупности и взаимосвязи по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд приходит к вводу о том, что истцом доказан факт оказания услуг по перевозке пассажиров в спорный период в предусмотренном актом объеме, тогда как ответчиком в материалы дела не представлено ни одного относимого и допустимого доказательства обратного.

Ответчик, возражая по существу исковых требований, ссылался на ненадлежащее оказание истцом услуг, объем которых не подтвержден представленными документами.

Возражения ответчика на не неподтвержденный объем оказанных услуг со ссылкой на отсутствие системы передачи сигнала «Глонасс» в спорный период, при одновременном предоставлении истцом в материалы дела доказательств фактического выполнения работ в спорный период, признаются судом несостоятельными; факт оказания услуг подтвержден истцом первичными документами, ответчиком не опровергнут.

Соответствующие объективные данные параметров движения по маршрутам и мониторинга транспортных средств, представленные истцом, ответчиком не опровергнуты, об их фальсификации не заявлено. 

При таких обстоятельствах суд приходит к выводу о недоказанности факта ненадлежащего оказания услуг истцом.

Размер задолженности ответчиком не опровергнут, доказательства оплаты долга в материалы дела не представлено.

Поскольку в соответствии с условиями пункта 2.7 контракта основанием для оплаты фактически выполненных работ являются подписанные сторонами в отчетных периодах акты выполненных работ и выставленный подрядчиком счет и при этом ответчик, уклонившись от подписания акта, не обосновал мотивы отказа в приемке работ (оказанных услуг), с учетом установленных по делу обстоятельств и в отсутствие в деле доказательств оплаты стоимости оказанных услуг, суд считает необходимым удовлетворить требования истца и взыскать задолженность в заявленной истцом сумме.

Согласно статье 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при принятии решения арбитражным судом суд решает вопрос о распределении судебных расходов.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. 

При обращении с настоящим исковым заявлением в суд АО «Межгородтранс» уплатило государственную пошлину в размере 58 634 руб. по платежному поручению №436 от 05.02.2025.

Истец уточнил исковые требования, в соответствии с которыми просит взыскать задолженность по муниципальному контракту №63-к на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам от 26.07.2024 за период с 01.10.2024 по 31.10.2024 в размере 1 031 438,91 руб.

Исходя из суммы исковых требований (задолженность в размере 1 031 438,91 руб.) размер государственной пошлины составляет 55 943 руб.

Таким образом, судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 55 943 руб. подлежат возмещению в пользу истца с ответчика, излишняя государственная пошлина в размере 2 691 руб. подлежит возврату истцу из средств федерального бюджета.

Руководствуясь статьями 49, 110, 167-170, 176, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

исковые требования акционерного общества «Межгородтранс»  ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>, г.Саратов удовлетворить.

Взыскать с муниципального казённого учреждения «Служба административно-хозяйственного обеспечения» ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>, город Саратов в пользу акционерного общества «Межгородтранс» ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>, г.Саратов задолженность по муниципальному контракту №63-к от 26.07.2024 на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам за период с 01.10.2024 по 31.10.2024 в размере 1 031 438,91 руб., расходы по оплате государственной пошлины в размере 55 943 рублей.

Возвратить акционерному обществу «Межгородтранс»  ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>, г.Саратов из средств федерального бюджета государственную пошлину в размере 2 691 руб., уплаченную платежным поручением №436 от 05.02.2025. Выдать справку.

Решение арбитражного суда первой инстанции вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба.  

Решение может быть обжаловано в апелляционную и кассационную инстанции в порядке, предусмотренном статьями 257-260, 273-277 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Апелляционная жалоба подается через принявший решение в первой инстанции арбитражный суд в течение месяца после принятия арбитражным судом решения.  

Направить копии решения арбитражного суда лицам, участвующим в деле, в соответствии с требованиями статьи 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. 

Судья Арбитражного суда 

Саратовской области                                                                                                 Н.С. Гусева