АРБИТРАЖНЫЙ СУД

НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А43-39073/2024

г. Нижний Новгород                                                                                   «04» августа 2025 года

решение в виде резолютивной части принято «04» июля 2025 года

Арбитражный суд Нижегородской области в составе судьи Елисейкина Е.П. (шифр дела 27-821), рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «Тракт-Групп» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) к ответчику: обществу с ограниченной ответственностью «С-Транс НН» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) о взыскании 305 785 руб. 00 коп.,

без вызова сторон,

установил:

общество с ограниченной ответственностью «Тракт-Групп» обратилось с иском в Арбитражный суд Нижегородской области к обществу с ограниченной ответственностью «С-Транс НН» о взыскании 305 785 руб. 00 коп. убытков, связанных с перевозкой грузов.

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства.

Решением от 10 февраля 2025 года, принятом в виде резолютивной части, требования истца судом отклонены.

ООО «Тракт-Групп» обратилось с заявлением о составлении мотивированного решения 22 июля 2025 года.

Поскольку в связи со сбоем в программном обеспечении резолютивная часть решения опубликована в информационной системе «Картотека арбитражных дел» 15 июля 2025 г., заявление о составлении мотивированного решения подано в сроки, предусмотренные абзаца 2 части 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса РФ.

В порядке абзаца 4 части 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации мотивированное решение изготовлено судом в течение пяти дней с даты возобновления исполнения судьей своих обязанностей.

Из материалов дела следует, что 13 февраля 2020 года между ООО «Трак-Групп» (заказчик) и ООО «С-Транс НН» (исполнитель) заключен договор № 13263, по условиям которого обязался оказывать заказчику комплекс услуг, связанных с перевозкой грузов.

18.07.2024 между сторонами согласована заявка на перевозку грузов по маршруту: г. Котельники, Московская область – г. Тюмень; наименование груза – «оборудование и запчасти» весом 2,5 тонны.

19.07.2024 со склада ООО «Инском» отгружен товар по товарной накладной № ИНС1Н-000025905. Груз доставлен грузополучателю - ООО «Ретейлор». Актом о приемке материалов от  22.07.2024 имеется ссылка о 4 местах брака.

Истец указывает, что в его адрес поступила претензия от владельца груза о возмещении ущерба, причиненного повреждением груза, принятого к перевозке ответчиком, в размере 305 784 руб. 89 коп., составляющие его стоимость, которая исполнена ООО «Трак-Групп».

От ответчика поступил отзыв. ООО «С-Транс НН» считает, что оснований для взыскания с него убытков не имеется, поскольку при приемке был выявлен брак поставленного товара – 4 позиции. Такие же сведения отражены в акте о приемке. Водитель ООО «С-Транс НН» сделал запись в акте о том, что содержимое коробок при погрузке он не проверял – товар был упакован отправителем. Также ООО «С-Транс НН» полагает, что он не должен нести ответственность по качеству поставленного заказчику товара.

Изучив материалы дела, суд пришел к следующему.

В соответствии со статьей 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

Перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело (пункт 1 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Аналогичные условия предусмотрены в пункте 5 статьи 34 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного транспорта" (далее - Устав).

В пункте 23 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2018 N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции" разъяснено, что перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли: вследствие обстоятельств непреодолимой силы (пункт 3 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации); в результате ограничения или запрета движения транспортных средств по автомобильным дорогам, введенных в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, не в период просрочки исполнения перевозчиком своих обязательств; вследствие вины грузоотправителя, в том числе ненадлежащей упаковки груза (статья 404 Гражданского кодекса Российской Федерации); вследствие естественной убыли массы груза, не превышающей ее норму.

Таким образом, профессиональный перевозчик несет ответственность независимо от наличия вины и основанием для освобождения перевозчика от обязанности по возмещению реального ущерба ввиду утраты, недостачи или повреждения (порчи) груза является наличие обстоятельств, которые являются объективно непредвидимыми (чрезвычайными) и непредотвратимыми.

В силу статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества, а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях оборота, если бы его право не было нарушено.

В соответствии с пунктом 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков.

Таким образом, убытки представляют собой негативные имущественные последствия, возникающие у лица вследствие нарушения его неимущественного или имущественного права. Лицо, право которого нарушено, должно доказать факт причинения ему убытков, наличие причинно-следственной связи между виновными действиями ответчика и причиненными убытками. Под причинно-следственной связью понимается такая связь явлений, при которой одно из явлений (причина) не только предшествует по времени второму (следствию) - причинению убытков, но и влечет его наступление.

Согласно статье 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами (статья 68 АПК РФ).

В нарушение правил статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации истцом не представлено доказательств причинения ущерба повреждением принятого к перевозке груза.

В силу части 1 статьи 64 и статей 71, 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании представленных доказательств, при оценке которых он руководствуется правилами статей 67 и 68 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об относимости и допустимости доказательств.

Исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства в их совокупности и взаимной связи, суд пришел к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения исковых требований о взыскании убытков ввиду отсутствия достаточных доказательств ненадлежащего исполнения обязательств перевозчиком по договору. Истец ссылается лишь на брак в перевозимом грузе.

В соответствии с пунктом 3.7.3.77* "ГОСТ Р ИСО 6707-1-2020. Национальный стандарт Российской Федерации. Здания и сооружения. Общие термины" под браком понимается материал (3.4.1.1) или изделие (3.4.1.2), не принятые по причине того, что они не удовлетворяют техническим требованиям.

Факт возникновения брака в связи с перевозкой, а не с иными обстоятельствами, материалами дела не доказан, в связи с чем требования ООО «Тракт-Групп» о взыскании ущерба удовлетворению не подлежит.

Расходы по государственной пошлине в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относятся на ООО «Тракт-Групп».

Руководствуясь статьями 110, 167 - 171, 176, 180-182, 228-229, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л:

в удовлетворении исковых требований отказать.

Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Нижегородской области в срок, не превышающий пятнадцати дней.

Судья                                                                                                                           Е.П. Елисейкин