АРБИТРАЖНЫЙ СУД НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А45-2254/2021

г. Новосибирск

26 марта 2021  года

Резолютивная часть решения изготовлена 20 марта 2021  года 

Мотивированное решение изготовлено 26 марта 2021  года

Судья Арбитражного суда Новосибирской области Рыбина Н.А., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску общества с ограниченной ответственностью «ГК Вагонсервис» (ОГРН 

<

***>), г. Новосибирск 

к обществу с ограниченной ответственностью «Инвестиционная Транспортная Компания» в лице временного управляющего ФИО1 (ОГРН 

<

***>), г. Москва 

о взыскании 640 127, 75 руб. убытков

установил:

общество с ограниченной ответственностью «ГК Вагонсервис» обратилось в арбитражный суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Инвестиционная Транспортная Компания» в лице временного управляющего ФИО1 о взыскании 640 127, 75 руб. убытков.

Определением суда от 02.02.2021 исковое заявление было принято к производству в порядке упрощенного производства. 

Стороны в порядке, предусмотренном главой 12 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, надлежащим образом извещены о рассмотрении заявления в порядке упрощенного производства, что подтверждается почтовыми уведомлениями по почтовым отправлениям и отчетом о публикации 03.02.2021 на официальном сайте Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации в сети «Интернет» (www.arbitr.ru) определения о принятии к производству заявления в порядке упрощенного производства.

В деле имеются доказательства надлежащего извещения сторон в соответствии со статьей 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации о принятии заявления в порядке упрощенного производства.

Дело рассматривается в порядке статьей 226-228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Возражений против рассмотрения дела в порядке упрощенного производства стороны не представили.

Ответчик мотивированного отзыва на исковое заявление не представил.

Оснований для перехода к рассмотрению дела по общим правилам  искового производства судом не установлено.

Исследовав материалы дела, суд приходит к выводу о том, что заявленные исковые требования подлежат удовлетворению.

Истец, обосновывая иск, ссылается на то, что 10.06.2020 между ООО «ГК Вагонсервис» (исполнитель) и ООО «Инвестиционная Транспортная Компания» (заказчик) заключен договор на оказание услуг №ГКВС-284/2020 с протоколом согласования цены № 1 от 10.06.2020 к нему. 

Для осуществления заказчиком грузоперевозки по направлению ст. Абагур-Лесной (ЗСБ) - ст. Балхаш I (КЗХ) исполнителем было предоставлено 20 вагонов, прибывших на станцию погрузки в период с 23.06.2020 по 28.06.2020 (полный перечень вагонов указан в расчете претензионных требований). Однако, без имеющихся на то оснований указанные вагоны не были использованы для грузоперевозки, что повлекло их непроизводственный простой. В результате, вагоны простаивали порожними на станции погрузки Абагур-Лесной (ЗСБ) до 26.07.2020, которые за счет ООО «ГК Вагонсервис» были переадресованы на станцию ФИО2 Камень (ЗСИ), за исключением вагона №61318416, который был переадресован на станцию Болотная (ЗСИ).

Согласно пункту 5.9. договора в случае неиспользования заказчиком предоставленных вагонов по истечении 5 суток с даты, указанной в заявке заказчика, исполнитель вправе переадресовать порожние вагоны на новую станцию погрузки (ремонта), уведомив заказчика надлежащим образом. При этом заказчик обязан оплатить все расходы исполнителя по уплате провозных платежей за отправку порожних вагонов к новому месту погрузки (ремонта), а также оплатить штраф, установленный пунктом 3 Протокола согласования цены за каждые сутки простоя.

В связи с тем, что протокол согласования цены № 1 от 10.06.2020  не содержит суммы штрафных санкций за простой вагонов, ООО «ГК Вагонсервис» на основании ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации заявлено о взыскании убытков по оплате арендной платы собственникам вагонов, возникших в период простоя вагонов. 

Кроме того, ООО «ГК Вагонсервис» понесло расходы по оплате провозных платежей за порожний пробег вагонов со станции Абагур-Лесной (ЗСИ) на станцию ФИО2 Камень (ЗСИ), а также расходы на порожний пробег вагона №61318416 со станции Абагур-Лесной (ЗСИ) на станцию Болотная (ЗСИ) на общую сумму 30 438 руб. с НДС 20%, что подтверждается указанными в расчете исковых требований транспортными железнодорожными накладными.

Таким образом, размер убытков ООО «ГК Вагонсервис» составил 640 127, 75 руб., состоящий из оплаченной арендной платы в размере               609 689, 75  руб. и расходов по уплате железнодорожного тарифа за порожний пробег вагонов на сумму 30 438 руб., о взыскании которых завялен настоящий иск.

При рассмотрении спора суд исходит из того, что в соответствии со ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. 

В соответствии со ст. ст. 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства. Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается.

10.06.2020 между ООО «ГК Вагонсервис» (исполнитель) и ООО «Инвестиционная Транспортная Компания» (заказчик) заключен договор на оказание услуг №ГКВС-284/2020 с протоколом согласования цены № 1 от 10.06.2020 к нему. 

В соответствии с пунктом 1.1. договора исполнитель обязуется оказать услуги по предоставлению железнодорожного подвижного состава (далее - вагоны), для осуществления заказчиком перевозок грузов по направлениям и в объемах, указанных в заявках заказчика и приложениях к договору, а заказчик обязуется принять и оплатить эти услуги на согласованных сторонами условиях.

Протоколом согласования цены № 1 от 10.06.2020 к договору сторонами согласован маршрут отправления вагонов со станции погрузки Абагур-Лесной (ЗСБ) на станцию назначения Балхаш I (КЗХ). Кроме того, сторонами была согласована заявка № 1 от 16.06.2020 на предоставление вагонов на станцию погрузки Абагур-Лесной (ЗСБ) в период с 17.06.2020  по 30.06.2020.

Для осуществления заказчиком грузоперевозки по направлению ст. Абагур-Лесной (ЗСБ) - ст. Балхаш I (КЗХ) исполнителем было предоставлено 20 вагонов, прибывших на станцию погрузки в период с 23.06.2020 по 28.06.2020 (полный перечень вагонов указан в расчете претензионных требований).

Однако, без имеющихся на то оснований указанные вагоны не были использованы для грузоперевозки, что повлекло их непроизводственный простой. В результате, вагоны простаивали порожними на станции погрузки Абагур-Лесной (ЗСБ) до 26.07.2020, которые за счет ООО «ГК Вагонсервис» были переадресованы на станцию ФИО2 Камень (ЗСИ), за исключением вагона №61318416, который был переадресован на станцию Болотная (ЗСИ).

Согласно пункту 5.9. договора в случае неиспользования заказчиком предоставленных вагонов по истечении 5 суток с даты, указанной в заявке заказчика, исполнитель вправе переадресовать порожние вагоны на новую станцию погрузки (ремонта), уведомив заказчика надлежащим образом. При этом заказчик обязан оплатить все расходы исполнителя по уплате провозных платежей за отправку порожних вагонов к новому месту погрузки (ремонта), а также оплатить штраф, установленный пунктом 3 протокола согласования цены за каждые сутки простоя.

В связи с тем, что протокол согласования цены № 1 от 10.06.2020  не содержит суммы штрафных санкций за простой вагонов, ООО «ГК Вагонсервис» на основании ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации заявлено о взыскании убытков по оплате арендной платы собственникам вагонов, возникших в период простоя вагонов.

Как следует из расчета претензионных требований, размер понесенных ООО «ГК Вагонсервис» убытков по оплате арендной платы в период простоя вагонов составил 609 689, 75  руб.

При этом, размер суточной арендной ставки, подлежащей уплате собственникам вагонов, указан в договоре аренды с собственниками вагона.

Кроме того, ООО «ГК Вагонсервис» понесло расходы по оплате провозных платежей за порожний пробег вагонов со станции Абагур-Лесной (ЗСИ) на станцию ФИО2 Камень (ЗСИ), а также расходы на порожний пробег вагона №61318416 со станции Абагур-Лесной (ЗСИ) на станцию Болотная (ЗСИ) на общую сумму 30 438 руб. с НДС 20%, что подтверждается указанными в расчете исковых требований транспортными железнодорожными накладными.

Таким образом, размер убытков ООО «ГК Вагонсервис» составил 640 127, 75 руб., состоящий из оплаченной арендной платы в размере               609 689, 75  руб. и расходов по уплате железнодорожного тарифа за порожний пробег вагонов на сумму 30 438 руб. 

Согласно ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации  лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. 

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Как следует из материалов дела, истец направил ответчику претензию, которая осталась без удовлетворения.

В  отношении ответчика возбуждено дело о банкротстве № А40-35565/2020. Определением Арбитражного суда города Москвы от 13.10.2020  ответчик признан несостоятельным (банкротом), в отношении него введена процедура наблюдения, временным управляющим утвержден ФИО1.

Заявленные исковые требования о взыскании убытков, возникших в период с 28.06.2020  по 27.07.2020, с ответчика в пользу истца относятся к текущим платежам, в связи с чем подлежат рассмотрению судом в порядке искового производства вне рамок дела о банкротстве.

В соответствии со ст. 5 ФЗ о банкротстве под текущими платежами понимаются денежные обязательства, требования о выплате выходных пособий и (или) об оплате труда лиц, работающих или работавших по трудовому договору, и обязательные платежи, возникшие после даты принятия заявления о признании должника банкротом, если иное (п. 2.1. ст. 134; ст. 189.84 ФЗ о банкротстве) не установлено настоящим Федеральным законом.

Возникшие после возбуждения производства по делу о банкротстве требования кредиторов об оплате поставленных товаров, оказанных услуг и выполненных работ являются текущими.

При решении вопроса о квалификации в качестве текущих платежей требований о применении мер ответственности за нарушение обязательств (возмещении убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства, взыскании неустойки, процентов за неправомерное пользование чужими денежными средствами) необходимо принимать во внимание, что требования о применении мер ответственности за нарушение денежных обязательств, относящихся к текущим платежам, следуют судьбе указанных обязательств (пункт 11 Постановления Пленума ВАС РФ от 23.07.2009 № 63 "О текущих платежах по денежным обязательствам в деле о банкротстве").

Датой принятия заявления о признании должника банкротом является дата вынесения арбитражным судом определения о принятии заявления к производству (ст. 42 ФЗ о банкротстве). Аналогичные выводы изложены в Постановлении Пленума ВАС РФ от 23.07.2009 № 63 "О текущих платежах по денежным обязательствам в деле о банкротстве".

Первым в Арбитражный суд города Москвы с заявлением о признании должника ООО "Инвестиционная Транспортная Компания" банкротом обратилось ООО «ТМС Групп». Поданное им заявление было принято к производству 28.02.2020. Следовательно, требования о взыскании убытков, возникших в период с 28.06.2020 по 27.07.2020 в связи с ненадлежащим исполнением обязательств по договору № ГКВС-284/2020,заключенному 10.06.2020, являются текущими.

При таких обстоятельствах суд находит требования истца о взыскании задолженности в сумме 640 127, 75   руб. подлежащими удовлетворению в соответствии со ст. ст. 309, 310, 15 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Распределение судебных расходов производится по правилам статей 102, 104, 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 167-171, 176, 110, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Инвестиционная Транспортная Компания» (ОГРН 

<

***>)   в пользу общества с ограниченной ответственностью «ГК Вагонсервис» (ОГРН 

<

***>) 640 127, 75 руб. убытков, 15 803  руб. государственной пошлины.

Решение подлежит немедленному исполнению и вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. 

Решение, не вступившее в законную силу, может быть обжаловано в Седьмой арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.

Решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Западно-Сибирского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления в законную силу, по основаниям, предусмотренным частью 3 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, если оно было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Апелляционная и кассационная жалобы подаются через Арбитражный суд Новосибирской области. 

Судья                                                                               Н.А. Рыбина