АРБИТРАЖНЫЙ  СУД  

НИЖЕГОРОДСКОЙ  ОБЛАСТИ

 

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

Дело №А43-21420/2019

г.Нижний Новгород                                                                                       15 ноября 2019 года

Резолютивная часть решения объявлена 21 октября 2019 года. 

Полный текст решения изготовлен 15 ноября 2019 года.

Арбитражный суд Нижегородской области в составе:

судьи Беляниной Евгении Владимировны (шифр 37-624),

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело

по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

к обществу с ограниченной ответственностью «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

о взыскании 317 294 руб. 90 коп.,

при участии

от истца (до перерыва): ФИО2 (доверенность от 23.05.2018 со сроком действия до 19.12.2020), 

от ответчика (до перерыва): ФИО3 (доверенность от 16.01.2019 со сроком действия до 31.12.2019),

в судебном заседании объявлялся перерыв в порядке статьи 163 Арбитражного процессуального кодекса РФ до 16.50,  

установил:

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» обратилось в Арбитражный суд Нижегородской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» о взыскании 317 294 руб. 90 коп., в том числе:

- 306 557 руб. 90 коп. платы за нахождение грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования,

- 10 737 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 12.10.2018 по 09.04.2019.

Заявлением от 18.10.2019 истец в порядке части 1 статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса РФ уточнил исковые требования в части процентов за пользование чужими денежными средствами и просит взыскать с ответчика 15 469 руб. 01 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами за период  с 15.02.2019 по 18.10.2019.

Уточнение исковых требований принято судом в порядке части 5 статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса РФ. 

Исковые требования основаны на статьях 309, 310, 395 Гражданского кодекса РФ и мотивированы ненадлежащим исполнением ответчиком обязательств по договору.

Мотивированного отзыва на иск ответчиком не представлено.

Изучив материалы дела, суд установил следующее.

Между истцом (ОАО «РЖД») и ответчиком (клиент) заключен договор на организацию расчетов от 31.07.2009 №ННОС090172/566/38/09 (в редакции дополнительного соглашения от 30.12.2011 №2), регулирующий взаимоотношения сторон, связанные с организацией расчетов и оплатой клиентом провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей при перевозках грузов и/или порожних вагонов в экспортном, импортном и внутригосударственном сообщениях и иных работ/услуг, выполняемых ОАО «РЖД» при организации и/или осуществлении перевозок, с присвоением клиенту кода плательщика №1000047851 и открытием лицевого счета (ЛС).

Между истцом (перевозчик) и ответчиком (пользователь) заключен договор от 05.10.2012 №2/199 (в редакции дополнительного соглашения от 2016 года), в соответствии с которым осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборки вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего владельцу инфраструктуры железнодорожного транспорта, примыкающего к станции Зелецино через стрелки №9 (путь 51с) и №17 (путь 49с) нечетной горловины приемоотправочного парка, локомотивом перевозчика. 

Согласно параграфу 5 договора подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования производится по уведомлению.

Согласно параграфу 7 договора количество вагонов, одновременно подаваемых на железнодорожный путь необщего пользования, устанавливается по вместимости мест погрузки, выгрузки; прибывшие на железнодорожный путь необщего пользования маршруты сдаются в полном составе.

Согласно параграфу 9 договора с железнодорожного пути необщего пользования вагоны возвращаются в количестве одновременно поданной партии на места погрузки, выгрузки.

Согласно параграфу 19 договора пользователь обязан обеспечить ритмичную погрузку и выгрузку вагонов, в том числе в выходные и праздничные дни.

Пунктом 8 Регламента взаимодействия между ГЖД и ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» от 27.05.2009 предусмотрено взимание платы за нахождение вагонов, независимо от их принадлежности, на железнодорожных путях общего пользования станции Зелецино ГЖД, а также установлен порядок определения времени начала и окончания платного пользования вагонами (памятка приемо-сдатчика на уборку вагона, акт общей формы ГУ-23).

По утверждению истца, в период с 08 по 26 октября 2018 года, с 13 по 15 января 2019 грузовые вагоны, прибывшие в адрес ответчика (грузополучатель), простаивали на железнодорожных путях общего пользования станции Зелецино в ожидании подачи на пути необщего пользования - по причине занятости путей необщего пользования по причинам, зависящим от грузополучателя, - занятость фронта погрузки, что подтверждается представленными в материалы дела актами общей формы ГУ-23, подписанными ответчиком с возражениями - в связи с фактической неготовностью спорных вагонов к подаче. О времени подачи вагонов под погрузку/выгрузку ответчик уведомлен надлежащим образом (книга уведомлений); в дальнейшем сторонами подписаны ведомости подачи и уборки вагонов.

Вагоны, прибывшие в адрес ответчика, зачислены на платную ответственность последнего, после чего истцом начислена плата за нахождение грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования: в сумме 264 373 руб. 10 коп. - за октябрь 2018 года, в сумме 42 184 руб. 80 коп. - за январь 2019 года (накопительные ведомости, от подписания которых ответчик отказался, о чем составлены акты общей формы).

В этой связи истцом в адрес ответчика направлены претензии от 28.02.2019 №№3390, 3391 с требованием погасить образовавшуюся задолженность в общей сумме 306 557 руб. 90 коп. и уплатить проценты за пользование чужими денежными средствами – с приложением обоснования расчета размера платы в отношении спорных вагонов, которые последним получены, однако оставлены без ответа и удовлетворения.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в суд с данным исковым заявлением.

Изучив материалы дела, оценив доказательства и доводы, приведенные сторонами в обоснование своих требований и возражений, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению.

В соответствии с пунктом 1 статьи 307 Гражданского кодекса РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

В силу статей 309, 310 Гражданского кодекса РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями; односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

Согласно пункту 1 статьи 785 Гражданского кодекса РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Согласно пункту 2 статьи 791 Гражданского кодекса РФ погрузка (выгрузка) груза осуществляется транспортной организацией или отправителем (получателем) в порядке, предусмотренном договором, с соблюдением положений, установленных транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Согласно пункту 3 статьи 791 Гражданского кодекса РФ погрузка (выгрузка) груза, осуществляемая силами и средствами отправителя (получателя) груза, должна производиться в сроки, предусмотренные договором, если такие сроки не установлены транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Согласно части 11 статьи 39 Федерального закона от 10.01.2003 №18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - УЖТ) за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава в течение всего времени: ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров; нахождения вагонов под таможенными операциями, в том числе при выполнении работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора), свыше сроков, установленных для выполнения указанных операций правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; задержки вагонов, контейнеров под погрузкой, выгрузкой свыше технологического времени, установленного договорами для выполнения указанных операций.

Согласно части 12 статьи 39 УЖТ если в указанных в части 11 данной статьи случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику.

В силу статьи 119 УЖТ обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Согласно пункту 3.1 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС России от 18.06.2003 №45 (далее – Правила №45), акт общей формы составляется на станциях для удостоверения, в том числе, следующих обстоятельств: задержки приема от перевозчика грузополучателем, грузоотправителем, владельцем железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащих им или арендованных у перевозчика вагонов, контейнеров, а также порожних собственных, не принадлежащих перевозчику вагонов, контейнеров.

Согласно пункту 3.2.2 Правил №45 при составлении акта общей формы для взимания с грузоотправителя, грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования и других юридических и физических лиц штрафов, сборов и других платежей, перевозчиком составляется три экземпляра акта.

Согласно пункту 3.4 Правил №45 в акте общей формы указывается причина задержки вагонов, контейнеров с указанием их номеров, времени начала и окончания задержки вагонов, контейнеров, других сведений, предусмотренных правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

В рассматриваемом случае начисление платы за нахождение грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования связано с причинами, зависящими от грузополучателя; данные обстоятельства подтверждены актами общей формы, составленными истцом в соответствии с Правилами №45, и ответчиком не опровергнуты (протокол судебного заседания от 21.10.2019).

При таких обстоятельствах и в отсутствие контррасчета размера платы, требование истца о взыскании суммы долга является правомерным.

Согласно статье 395 Гражданского кодекса РФ в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору, если законом, иными правовыми актами или договором не установлен для начисления процентов более короткий срок.

Факт ненадлежащего исполнения обязательства ответчиком судом установлен; следовательно, начисление процентов в порядке статьи 395 Гражданского кодекса РФ и требование об их взыскании является правомерным.

Расчет процентов судом проверен и, в отсутствие мотивированных возражений по расчету (протокол судебного заседания от 21.10.2019), принимается.

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Согласно статье 101 Арбитражного процессуального кодекса РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и судебных издержек, связанных с рассмотрением дела арбитражным судом.

Судебные расходы, понесенные истцом и состоящие из государственной пошлины, относятся на ответчика.

Учитывая изложенное и руководствуясь статьями 110, 167-171, 180, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд 

Р Е Ш И Л:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>; зарегистрировано 09.06.2008 Межрайонной инспекцией ФНС России №6 по Нижегородской области; 

<

...>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>; зарегистрировано 23.09.2003 Межрайонной инспекцией ФНС России №46 по г.Москве; 

<

...>) 306 557 руб. 90 коп. долга, 15 469 руб. 01 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами, 9 346 руб. государственной пошлины. 

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>; зарегистрировано 09.06.2008 Межрайонной инспекцией ФНС России №6 по Нижегородской области; 

<

...>) в доход федерального бюджета 95 руб. государственной пошлины.

Исполнительные листы выдать после вступления решения в законную силу.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия. Решение может быть обжаловано в порядке, установленном статьей 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, через принявший решение арбитражный суд первой инстанции. 

 

Судья                                                                                                                          Е.В.Белянина