﻿/

 АРБИТРАЖНЫЙ СУД 

НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А43-8493/2021

г. Нижний Новгород                                              		                          30 ноября 2021 года

                                                   Резолютивная часть решения объявлена 24 ноября 2021 года  Решение изготовлено в полном объеме 30 ноября 2021 года

Арбитражный суд Нижегородской области в составе: 

судьи Логинова Кирилла Андреевича (шифр дела 11-76),

при ведении протокола судебного заседания при помощи системы видеоконференц-связи помощником судьи Фаттеховой А.Р.,   рассмотрев в судебном заседании дело по иску

публичного акционерного общества "Центр по перевозке грузов в контейнерах "Трансконтейнер" (ОГРН 1067746341024)

к ответчику: обществу с ограниченной ответственностью "Квиктранс"

(ОГРН 1151832002915)

при участии в качестве третьих лиц, не заявляющих требований относительно предмета спора:акционерного общества "Амурское предприятие промышленного железнодорожного транспорта" (ОГРН 1022700649729);

открытого акционерного общества "Российские железные дороги"  (ОГРН 1037739877295);

общества с ограниченной ответственностью "Амурская лесопромышленная компания" 

(ОГРН 1082721008039)

общества  с ограниченной ответственностью "Норт Экспорт" (ОГРН 1131832004149)

при участии представителей:

от истца: Парамзиной Н.В. по доверенности от 11.02.2021,

от ответчика: Калимуллиной А.Ф. по доверенности от 11.01.2021,

установил:

публичное  акционерное общество "Центр по перевозке грузов в контейнерах "Трансконтейнер"  обратилось в Арбитражный суд Нижегородской области с исковым заявлением о взыскании с общества с ограниченной ответственностью "Квиктранс"   57062 руб. 40 коп. долга.

Истец поддержал заявленные требования.

Ответчик относительно заявленных требований возразил, указав, что ответчик не является лицом по вине которого произошел простой вагона, взыскание суммы за пользование контейнером сверх согласованного срока неправомерно. Подробно доводы ответчика изложены в отзыве на иск и дополнениях к нему.

Третьи лица, при надлежащем извещении о времени и месте судебного заседания явку представителей не обеспечили, что в силу статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не препятствует рассмотрению спора. От третьих лиц поступили отзывы на иск.

Рассмотрев материалы дела и представленные в обоснование иска доказательства, суд установил следующее.

Между ПАО «ТрансКонтейнер» (далее - истец, ТрансКонтейнер) и ООО «Квиктранс» (далее - ответчик, Клиент) заключен договор транспортной экспедиции №НКП ГЖД - 772402 от  22.12.2017, в соответствии с которым ТрансКонтейнер обязуется на возмездной основе оказать Услуги по Заказу Клиента.

Согласно пункту 1 Договора Клиент, подписывая настоящий Договор, подтверждает, что ознакомился, принимает и обязуется руководствоваться Общими и Специальными условиями, разработанными ТрансКонтейнером и размещенными для ознакомления в свободном доступе в сети Интернет на Веб-сайте ТрансКонтейнера, а также на информационных стендах ТрансКонтейнера.

Термины и понятия, используемые в настоящем Договоре, определены в Общих условиях.

Стороны согласовали, что любые действия Клиента, совершенные в Личном кабинете (включая согласование заказов и подписание документов), признаются совершенными Клиентом и в его интересах (п. 3.2. Общих условий).

Согласно пункту 3.3. Общих условий электронная форма документов Сторонами не оспаривается. Любая информация и/или документ, переданные в электронной форме через Личный кабинет, признается электронным документом, равнозначным документу на бумажном носителе, подписанному собственноручной подписью Стороны, направившей документ. При этом оформление на бумажном носителе указанных документов не требуется, за исключением счетов-фактур и актов об оказанных услугах.

Заказы, направленные Сторонами через Личный кабинет, являются документами, подписанными простой электронной подписью.

К правоотношениям по исполнению Заказов помимо Общих условий оказания услуг транспортной экспедиции также применяются Специальные условия оказания услуг транспортной экспедиции по предоставлению вагонов и/или контейнеров в местах необщего пользования (далее - СпецУсловия НП) и Коммерческие условия по срокам предоставления контейнеров и/или вагонов ТрансКонтейнера в редакции, действующей с 15.02.2020.

В рамках договора Клиентом оформлен  заказ №13083382 от 17.06.2020 на комплексное транспортно-экспедиторское обслуживание на маршруте перевозки груза - «составы пропиточные для дерева, не поименованные в алфавите» (далее - Груз) в принадлежащих ТрансКонтейнеру вагоне и контейнере от станции Позимь Горьковской железной дороги до станции Мылки Дальневосточной железной дороги в адрес грузополучателя ООО «Амурская лесопромышленная компания» с подачей на подъездные пути необщего пользования.

Согласно Заказу Клиенту ТрансКонтейнером предоставлены для перевозки Груза контейнер №RZDU0639182 и вагон № 94549516.

Согласно пунктам 2.2., 2.3 СпецУсловий НП Клиент самостоятельно обеспечивает: организацию в Местах н/п погрузо-разгрузочных (в/из контейнеров / вагонов) и иных работ; оформление необходимых документов владельцем Мест н/п, грузоотправителем/грузополучателем и др.; своевременную подачу/уборку вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера Перевозчиком/владельцем Мест н/п; приемосдаточные операции. Клиент обязан: обеспечить необходимое взаимодействие с владельцем Места н/п и при необходимости с Перевозчиком; уведомлять ТрансКонтейнер о завершении грузовых операций и/или готовности вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера к уборке/сдаче.

В соответствии с пунктами 3.1, 3.2. СпецУсловий НП сроки нахождения вагона и/или контейнера ТрансКонтейнера в Местах н/п для отправления / получения (выдачи) Грузов определяются Коммерческими условиями, согласовываются Сторонами в Заказе, приложениях, иных документах, регулирующих отношения Сторон. Период фактического Предоставления Клиенту вагона и/или контейнера ТрансКонтейнера в Местах н/п фиксируется в ведомости.

В случае расхождения данных Клиента с данными ТрансКонтейнера о времени Предоставления, в целях разрешения спорных вопросов, Клиент обязуется предоставить ТрансКонтейнеру надлежащим образом заверенные документы: железнодорожные накладные с соответствующими отметками перевозчика, иные документы содержащие необходимые сведения.

Плата за предоставление взимается в соответствии с установленными ТрансКонтейнером ставками. В случае нарушения сроков, указанных в пункте 3.1 Специальных     условий,     Клиент     оплачивает     услугу     «Предоставление вагона/контейнера для дополнительных операций. Связанных с перевозкой грузов/контейнеров» в соответствии с Коммерческими условиями, если иное не установлено соглашением Сторон (п. 3.3. СпецУсловий НП).

Доп.предоставление рассчитывается исходя из стоимости Услуги «Предоставление вагона/контейнера для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов/контейнеров» на один Контейнер или Вагон за одни сутки. Неполные сутки (свыше 1 часа) округляются до полных (КомУсловия К/В).

В соответствии с п. 4.5, 4.5.1. КомУсловий К/В при отправлении/прибытии Контейнера с/на железнодорожные пути необщего пользования согласованный срок предоставления контейнера составляет:

- при прибытии груженого Контейнера - 2 суток с 00 часов дня, следующего за днем прибытия Контейнера на станцию примыкания пути необщего пользования. Дополнительно подлежит оплате время Доп.Предоставления, возникшее в результате задержки Контейнера сверх согласованного срока до момента приема к перевозке Контейнера в груженом / порожнем состоянии или сдачи Контейнера в соответствии с указаниями ТрансКонтейнера.

В соответствии с п. 5.5., 5.5.1 КомУсловий К/В при отправлении / прибытии Вагона с/на железнодорожного пути необщего пользования согласованный срок предоставления Вагона составляет:

- при прибытии груженого вагона - 2 суток с 22 часов дня, следующего за днем прибытия Вагона на станцию примыкания пути необщего пользования.

Дополнительно подлежит оплате время Доп.Предоставления, возникшее в результате задержки Вагона сверх согласованного срока до момента приема к перевозке Груза / Вагона в порожнем состоянии или сдачи Вагона в соответствии с указаниями ТрансКонтейнера.

Истец указал, что по заказу № 13083382 от 17.06.2020 Вагон №94549516 с Контейнером №RZDU0639182 прибыл на станцию Мылки Дальневосточной железной дороги 09.07.2020 в 17:37. На подъездном пути необщего пользования Вагон и Контейнер находились до 27.07.2020 08:24, т.е. сверх согласованного с ТрансКонтейнером срока на 16 суток.

Стоимость услуги «Предоставление вагона/контейнера для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов/контейнеров» согласно прайс-листу на услуги по организации транспортно-экспедиционного обслуживания, предоставляемые филиалом ПАО «ТрансКонтейнер» на Горьковской железной дороге составляет: при предоставлении 20 футового контейнера 134,00 руб. в сутки без учета НДС; при предоставлении вагона: за первые-пятые сутки - 2 112,00 руб., без учета НДС, за шестые и последующие сутки - 3 168,00 руб., без учета НДС.

В связи с задержкой Вагона и Контейнера сверх согласованного срока ТрансКонтейнером сформированы ведомости учета времени предоставления (использования) вагонов и/или контейнеров ПАО «ТрансКонтейнер» для дополнительных операций:

- по Контейнеру: ведомости учета времени предоставления (использования) вагонов и/или контейнеров ПАО «ТрансКонтейнер» для дополнительных операций за период с 11 июля 2020 по 20 июля 2020 и за период с 21 июля 2020 по 31 июля 2020 на сумму 2 144,00 руб. (без учета НДС);

- по Вагону: ведомость учета времени предоставления (использования) вагонов и/или контейнеров ПАО «ТрансКонтейнер» для дополнительных операций за период с 11 июля 2020 по 20 июля 2020 на сумму 23 232,00руб. (без учета НДС) и за период с 21 июля 2020 по 31 июля 2020 на сумму 22 176,00руб. (без учета НДС).

В соответствии с п. 5.4. Общих условий в случае возникновения при оказании Услуг дополнительных расходов Клиент обязуется их оплатить / возместить. К дополнительным расходам относятся: в) объемы Услуг, фактически превысившие согласованные (например, согласованные в Заказе сроки хранения контейнеров, сроки нахождения вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера под ответственностью Клиента, в том числе под грузовыми операциями, в местах необщего пользования, за время задержки в пути следования по обстоятельствам, зависящим от Клиента либо привлеченных им лиц (Доп.Предоставление), время, затраченное на автоперевозку Груза, и т.п.) оплачиваются исходя из фактически оказанных объемов (п.5.4.1 Общих условий).

Начисленная Клиенту оплата стоимости фактического периода пользования Клиентом вагонами и/или контейнерами ТрансКонтейнера относится к дополнительным расходам Клиента, не оговоренным в Заказе (пп. в) п. 5.4.1 Общих условий). Согласно п. 5.4.2 Общих условий при возникновении дополнительных расходов Клиент извещается об этом, ему направляется Ведомость и счет на оплату дополнительных расходов.

Отсутствие возражений в установленный для оплаты срок является подтверждением согласия Клиента на оплату/возмещение дополнительных расходов.

Срок для оплаты дополнительных расходов установлен п. 5.5. Общих условий и составляет 5 (пять) рабочих дней с даты получения от ТрансКонтейнера соответствующего счета на оплату.

Указанные Ведомости направлены в адрес ООО "Квиктранс" сопроводительным письмом от 09.10.2020 №50 с приложением счета на оплату от 09.10.2020 №6157337.

Поскольку в согласованные сторонами сроки задолженность ответчиком не оплачена, истец направил в его адрес претензию от 17.11.2020 №ИСХ-0152/НКП, которая оставлена последним без ответа и удовлетворения, что послужило основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.

В соответствии с пунктом 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений (часть 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

В соответствии со статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается.

Исковое требование о взыскании долга в сумме 57062 руб. 40 коп. основано                                   на надлежащих доказательствах, правомерно и обоснованно, поэтому подлежит удовлетворению.

Возражения ответчика подлежат отклонению по следующим основаниям.

Из представленных в материалы дела железнодорожной накладной №ЭЕ376597, истории вагона и контейнера из системы ЦИТТРАНС следует, что по заказу №1308332 от 17.06.2020 вагон №94549516 с контейнером №RZDU0639182 прибыл на станцию Мылки Дальневосточной железной дороги 09.07.2020 в 17:37. Указанный факт также подтвержден ОАО "РЖД" (л.д.50-51, л.д.135-136). 

В Коммерческих условиях, являющихся обязательными для ответчика указано, что при оформлении Ведомости учет периода Доп.Предоставления осуществляется по Московскому времени.

Таким образом довод ответчика о прибытии вагона и контейнера 10.07.2020 необоснован и подлежит отклонению.

ОАО "РЖД" указало, что вагон с контейнером подан локомотивом перевозчика на выставочный путь 09.07.2020 в 19:40, в подтверждение представлена памятка приемосдатчика №812525. Дальнейшее передвижение вагона производится локомотивом владельца путей - ООО "Амурская ЛК".

В дорожную  ведомость №ЭЕ376597 внесены сведения о получении оригинала накладной представителем грузополучателя 10.07.2020 в 4:58 (мск).

Вагон с контейнером поданы АО "Амурское ППЖТ" со станции Мылки под выгрузку до ст. Комбинат в адрес ООО "Амурская "ЛК" 13.07.2020. Указанное следует из ведомости подачи и уборки вагонов №11 за 12.07.2020, а также пояснений АО "Амурское ППЖТ" от 22.06.2021, представленных в материалы дела.

Ответчик указывает, что согласно акту общей формы №45, отправляясь в обратном направлении со станции Комбинат на станцию Мылки вагон №94549516 простаивал из-за отсутствия перевозочных документов в период с 15.07.2020 по 27.07.2020.

Ответчик указал, что 13.07.2020 в 9:50 им направлено письмо в адрес истца, а именно Наталье Шишлиной о необходимости поменять заготовку для вывоза со станции Мылки. От Шишлиной Натальи поступило письмо в адрес ООО "Квиктранс" 13.07.2020 о необходимости оформления письма на фирменном бланке. Общество "Квиктранс" 13.07.2020 в 11:14 направило письмо в адрес истца на официальном бланке с указанием в нем на отсутствие заготовки.

Вместе с тем, из материалов дела следует, что истцом 13.07.2020 сформирована заявка на перевозку формы ГУ-12 №0033943924, которая согласована с ОАО "РЖД" телеграммой на период с 13.07.2020 по 31.07.2020, и создана заготовка транспортной железнодорожной накладной №ЭЗ612120. Данные обстоятельства подтверждены ОАО "РЖД" в отзыве на иск от 15.09.2021 (л.д.135).

ООО "Амурская ЛК" в отзыве на заявление указало, что 13.07.2020 в 15:26 после разгрузки контейнера, представитель ООО "Амурская ЛК" уведомил по электронной почте представителя ООО "Квиктранс" о необходимости сообщить собственнику вагона/контейнера о необходимости "поменять заготовку", то есть поставить соответствующий статус в заявке на перевозку №0033943924 с целью вывоза указанного вагона/контейнера со ст. Мылки на ст. Екатеринбург-Товарный.

Согласно пунктам 2.2., 2.3 СпецУсловий НП Клиент самостоятельно обеспечивает: организацию в Местах н/п погрузо-разгрузочных (в/из контейнеров / вагонов) и иных работ; оформление необходимых документов владельцем Мест н/п, грузоотправителем/грузополучателем и др.; своевременную подачу/уборку вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера Перевозчиком/владельцем Мест н/п; приемосдаточные операции. Клиент обязан: обеспечить необходимое взаимодействие с владельцем Места н/п и при необходимости с Перевозчиком; уведомлять ТрансКонтейнер о завершении грузовых операций и/или готовности вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера к уборке/сдаче.

Истец своевременно создал заготовку транспортной накладной и согласовал перевозку порожнего контейнера с перевозчиком. Однако по причинам, не зависящим от истца, вагон с порожним контейнером выведен с подъездного пути необщего пользования на станцию Мылки 27.07.2020 (натурный лист поезда №3601 от 27.07.2020).

Из истории вагона и контейнера полученной из системы ЦИТТРАНС следует, что 27.07.2020 вагон с порожним контейнером отправлен со станции Мылки на станцию Екатеринбург-Товарный.

ООО "Норт Экспорт" в отзыве на иск подтвердило факт заключения договора с ООО "Квиктранс" №29260617 КТР от 26.06.2017, по условиям которого ООО "Норт Экспорт" (грузополучатель) поручило ООО "Квиктранс" полное транспортно-экспедиционное обслуживание груза на маршруте перевозки от станции Позимь Горьковской железной дороги до станции Мылки Дальневосточной железной дороги в адрес грузополучателя ООО "Амурская ЛК".

ООО "Квиктранс" оформило заказ №13083382 от 17.06.2020 с ПАО "ТрансКонтейнер" в рамках договора транспортной экспедиции №НКП ГЖД-772402. ООО "Норт Экспорт" не оформляло самостоятельно никаких документов на вагон №94549516 и контейнер №RZDU0639182.

Обязанность по своевременному возврату предоставленных для перевозки груза вагонов и контейнеров, принадлежащий обществу "Трансконтейнер", возложена на Клиента в рамках договора транспортной экспедиции №НКП ГЖД - 772402 от 22.12.2017, в том числе Общими, Специальными и Коммерческими условиями, определяющими права и обязанности общества "Трансконтейнер" и Клиента.

В заказе №1308332 от 17.06.2020 указано на необходимость оказать транспортно-экспедиционные услуги Клиентом обществу "Трансконтейнер" до станции Мылки Дальневосточной железной дороги с подачей на подъездные пути необщего пользования.

Таким образом довод ответчика о том, что он является ненадлежащим ответчиком подлежит отклонению.

Оценив по вышеуказанным правилам совокупность представленных истцом доказательств, суд приходит к выводу, что требования являются обоснованными, правомерными и подлежащими удовлетворению в полном объеме. Прочие доводы ответчика судом рассмотрены и отклонены как необоснованные.

При таком исходе дела, расходы по государственной пошлине в сумме 2283 руб. в порядке статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относятся на ответчика.

	Изучив материалы дела, руководствуясь статьями 110, 112, 167-171, 176, 180-182, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л :

взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Квиктранс"                                       (ОГРН 1151832002915) в пользу публичного акционерного общества "Центр по перевозке грузов в контейнерах "ТрансКонтейнер" (ОГРН 1067746341024) 57062 руб. 40 коп. задолженности, а также 2283 руб. расходов по государственной пошлине.

Исполнительный лист выдается после вступления решения в законную силу на основании заявления взыскателя.

Настоящее решение вступает в законную силу по истечении одного месяца со дня принятия, если не будет подана апелляционная жалоба. Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Нижегородской области в течение месяца с момента принятия решения. 

 

Судья 								          	             К.А. Логинов