Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

(в порядке ст. 229 АПК РФ)

Дело № А40-220264/18-65-1271

г. Москва

23 ноября 2018 года

Арбитражный суд г. Москвы в составе: 

Судьи Д.В. Иканина, единолично 

рассмотрев дело в порядке упрощенного производства 

по исковому заявлению ОАО «Российские железные дороги» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

к ответчику  ООО «Ремонтная компания «Новотранс» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

о взыскании денежных средств в размере 10 034 руб. 67 коп.,

без вызова сторон,

УСТАНОВИЛ:

ОАО «Российские железные дороги»  (далее - истец)  обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к ООО «Ремонтная компания «Новотранс» (далее - ответчик)  о взыскании задолженности по оплате простоя грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования в размере 8 374 руб. 46 коп., процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 116 руб. 65 коп.,  процентов за пользование чужими денежными средствами на сумму задолженности 8 074 руб. 46 коп. за период с 19.07.2018 г. по день фактической оплаты долга, почтовых расходов на отправку претензий в размере 1 543 руб. 56 коп.

Исковые требования мотивированы статьями 309, 310, 395 Гражданского кодекса Российской Федерации. 

От ответчика поступил отзыв на исковое заявление, в котором в удовлетворении исковых требований просил отказать. Кроме того, от ответчика поступили дополнительные пояснения.

Рассмотрев материалы дела, оценив относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности на основании ст.71 АПК РФ, суд пришел к следующим выводам.

Как усматривается из материалов дела, между ОАО «РЖД» (подрядчик) и ООО «РК «Новотранс» (заказчик) заключен договор подряда на выполнение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов от 22 января 2014 г. № ТОР-ЦДИЦВ/1 (далее - договор).

В соответствие с условиями настоящего договора, заказчик поручает и обязуется оплачивать, а подрядчик принимает на себя обязательства производить текущий отцепочный ремонт (далее ТР-2) грузовых вагонов, принадлежащих заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании (далее - грузовые вагоны).

Как следует из пункта 2.5 договора в редакции дополнительного соглашения № 5 от 01 декабря 2015 года заказчик оплачивает стоимость нахождения грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования по Ставкам платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования грузовых вагонов (приложение № 21) в случае: не поступления на расчетные счета СП ЦДИ авансовых платежей за проведение ТР-2 грузовых вагонов в сроки, предусмотренные подпунктом 2.3.1 настоящего договора, а также просрочки платежей, согласно подпункту 2.3.3 настоящего договора; просрочки предоставления Заказчиком запасных частей для замены неисправных (в том числе запасных частей из числа немассовых, указанных в пункте 1.2 настоящего Договора) более 24 (двадцати четырех) часов; отсутствия более 12 (двенадцати) часов согласованного запроса-уведомления в АС ЭТРАН на отправку грузового вагона после оформления уведомления на грузовой вагон из ремонта формы ВУ-36 ЭТД.

Отсчет времени нахождения грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования по причинам, не зависящим от подрядчика, начинается с 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками, в течение которых: было оформлено уведомление формы ВУ-23 ЭТД по остановке согласно Предписанию; Заказчик должен был произвести оплату в соответствии с разделом 2 настоящего Договора; Заказчик должен был сообщить об использовании запасных частей из технологического запаса Подрядчика при наличии, либо предоставлении запасных частей Заказчиком, либо ремонте запасных частей Заказчика с установкой под тот же грузовой вагон; Заказчик должен был оформить заготовку запроса-уведомления в системе АС ЭТРАН на грузовые вагоны.

Нахождение грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования оплачивается Заказчиком в срок до 10 (десятого) числа месяца, следующего за отчетным месяцем на основании акта о выполненных работах (оказанных услугах) формы № ФПУ-26 (далее - акт формы № ФПУ-26) с приложением ежемесячного сводного акта о нахождении грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования по форме приложения № 8 к настоящему Договору (далее - Сводный акт), составленного на основании актов общей формы № ГУ-23.

В августе и декабре 2017 г. на путях общего пользования ОАО «РЖД» в ожидании текущего отцепочного ремонта в связи с наличием дебиторской задолженности простаивали 26 грузовые вагонов, принадлежащих ООО «РК «Новотранс».

Факт наличия дебиторской задолженности подтвержден актами сверок взаимных расчетов по состоянию на 31.08.2017 г. и на 31.12.2017 г.

Время начала и окончания простоя определено на основании актов общей формы № ГУ-23.

В адрес ООО «РК «Новотранс» направлены уведомления от 02.08.2017г. № 136/Вэк и от 01.12.2017г. №08/12/Вэк о непринятии вагонов в ремонт в связи с наличием дебиторской задолженности (пункт 4.2.2 Договора).

В соответствии со сводными актами и расчетами, подготовленными ОАО «РЖД», сумма простоя составила 8 374 руб. 46 коп.

Направленные в адрес ответчика претензии с требованием оплатить задолженность, были оставлены ответчиком без удовлетворения.

В соответствии со статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона.

В силу статьи 310 Гражданского кодекса Российской Федерации, односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются.

До настоящего времени оплата задолженности в сумме 8 374 руб. 46 коп. не произведена, доказательств обратного ответчиком не представлено. 

Истцом также заявлено требование о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 116 руб. 65 коп., процентов за пользование чужими денежными средствами на сумму задолженности 8 074 руб. 46 коп. за период с 19.07.2018 г. по день фактической оплаты долга.

По правилам пункта 1 статьи 395 ГК РФ в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

Расчет процентов за пользование чужими денежными средствами судом проверен и признан правильным.

Согласно постановлению Пленума Верховного суда от 21.01.2016 г. №1 «О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек связанных с рассмотрением дела» расходы на претензионный порядок отнесены к судебным издержкам. 

Расходы истца связанные с направлением претензий в адрес ответчика подтверждены накладными №№ 1082950774,1079874841 и составляют 1 543 руб. 56 коп.

Требования истца о взыскании почтовых расходов также подлежат удовлетворению.

Статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса РФ установлено, что каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий (ч. 2 ст. 9 Арбитражного процессуального кодекса РФ).

В  отзыве на исковое заявление ответчик ссылается на то, что истцом пропущен срок исковой давности.

Однако в данном случае спор возник из правоотношений, складывающихся при исполнении договора подряда от 22.01.2014 г. № ТОР-ЦДИЦВ/1 на выполнение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов (далее - договор), следовательно, положения Устава железнодорожного транспорта РФ о сокращенном сроке исковой давности не применяются.

Согласно пункту 1 договора заказчик поручает и обязуется оплатить, а подрядчик принимает на себя обязательства производить текущий отцепочный ремонт (далее - ТР-2) грузовых вагонов, принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании.

Данным договором определены обязательства сторон при проведении текущего отцепочного ремонта, в том числе обязанность заказчика оплачивать нахождение грузовых вагонов на путях подрядчика в ожидании ремонта по причине наличия дебиторской задолженности.

В момент отцепки вагона между сторонами прекращаются правоотношения по перевозке и начинают складываться правоотношения по договору подряда.

На основании изложенного, учитывая, что настоящая обязанность не вытекает из требований закона, она принята заказчиком по условиям заключенного договора подряда, следовательно, срок исковой давности в данном случае будет равен общему сроку исковой давности, который согласно статья 196 ГК РФ, три года.

Иные доводы ответчика, изложенные в отзыве на исковое заявление, судом признаны необоснованными и противоречащими фактическим обстоятельствам спора.

С учетом изложенного, а также на основании ч.1 ст.65 и ч.3.1 ст.70 АПК РФ суд пришел к выводу о том, что исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме.

Расходы по оплате государственной пошлины подлежат распределению в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь ст. 226-229 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с Общества ограниченной ответственностью «Ремонтная компания «Новотранс» в пользу Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» задолженность в размере 8 374 (восемь тысяч триста семьдесят четыре) руб. 46 коп., проценты за пользование чужими денежными средствами в размере 116 (сто шестнадцать) руб. 65 коп.,  проценты за пользование чужими денежными средствами на сумму задолженности 8 074 руб. 46 коп. за период с 19.07.2018 г. по день фактической оплаты долга, почтовые расходы в размере 1 543 (одна тысяча пятьсот сорок три) руб. 56 коп., расходы на оплату государственной пошлины в размере 2 000 (две тысячи) руб. 00 коп.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.

   СУДЬЯ: Д.В. Иканин