АРБИТРАЖНЫЙ СУД ОМСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Учебная, д. 51, 

<

...>; тел./факс 

<

***>/53-02-05; http://omsk.arbitr.ru, http://my.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

№ дела

А46-16770/2025

21 января 2026 года

город Омск

Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 13 января 2026 года.

Полный текст решения изготовлен 21 января 2026 года.

Арбитражный суд Омской области в составе судьи Бесединой Т.А., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Мальковым Е.А., рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению страхового акционерного общества «РЕСО-Гарантия» (ИНН 7710045520, ОГРН 1027700042413) к индивидуальному предпринимателю Мулькееву Игорю Геннадьевичу (ИНН 550400037145, ОГРНИП 304550427200221), при участии в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, Шилова Павла Валерьевича о взыскании 400000 руб.,

При участии в заседании:

от истца – не явился;

от ответчика – не явился;

от третьего лица - не явился;

УСТАНОВИЛ:

Иск заявлен страховым акционерным обществом «РЕСО-Гарантия» к индивидуальному предпринимателю ФИО1 о взыскании 400000 руб. ущерба в порядке регресса.

Определением суда от 16.09.2025 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечен ФИО2.

Лица, участвующие в деле, в судебное заседание не явились, надлежащим образом извещены о времени и месте судебного разбирательства, поэтому суд на основании статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации считает возможным рассмотреть дело в их отсутствие по имеющимся в деле доказательствам.

Ответчик по основаниям, изложенным в отзыве на исковое заявление и в дополнительных пояснениях к нему, исковые требования не признал.

ФИО2 отзыв на исковое заявление не представил, свою позицию по делу не обозначил.

Рассмотрев материалы дела, суд установил, что 13.09.2023 произошло дорожно-транспортное происшествие (далее - ДТП) с участием автомобиля марки KIA K5 государственный регистрационный знак 

<

***> под управлением ФИО2 и автомобиля марки Mercedes-Benz AMG GT государственный номер 

<

***> под управление ФИО3.

Указанное ДТП произошло в результате нарушения Правил дорожного движения Российской Федерации ФИО2.

В результате ДТП автомобилю марки Mercedes-Benz AMG GT государственный номер 

<

***> были причинены механические повреждения.

СПАО «Ингосстрах», исполняя свои обязанности на основании полиса Премиум добровольного страхования (КАСКО) от 19.12.2022 № А1238972761/2, экспертного заключения от 15.12.2023 № 191-171-4829371/23-1 (сроком действия с 23.12.2022 по 20.12.2023), возместило пострадавшему ФИО3 причиненные вследствие страхового случая убытки, которые составили 1823159 руб. 07 коп. (платежное поручение от 25.12.2023 № 668525).

Гражданская ответственность виновника ДТП на момент события была застрахована по договору страхования № ХХХ 0267367511 (сроком действия с 26.09.2022 по 25.09.2023).

В соответствии с положениями Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее – Закон об ОСАГО) истец в пределах лимита по договору ОСАГО платежным поручением от 24.01.2024 № 94353 перечислил СПАО «Ингосстрах» 400000 руб.

Как указывает истец, согласно сведениям официального сайта ФГИС «Такси» в общедоступной сети Интернет в отношении автомобиля марки KIA K5 государственный регистрационный знак 

<

***> наличествует разрешение от 14.08.2023 № 159428 на перевозку пассажиров (такси).

Между тем, при заключении договора страхования ОСАГО № ХХХ 0267367511 ответчик не указал сведения о том, что данный автомобиль использовался в качестве такси, что существенно повлияло на необоснованное уменьшение размера страховой премии.

Истец со ссылкой на подпункт «к» пункта 1 статьи 14 Закона об ОСАГО направил 19.04.2024 в адрес ответчика претензию с предложением оплатить сумму ущерба в размере 400000 руб.

При изложенных обстоятельствах истец обратился с настоящим иском в суд.

В соответствии с частью 1 статьи 64, статьями 71, 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании представленных доказательств.

Статьёй 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации установлена обязанность сторон доказать те обстоятельства, на которые они ссылаются как на основание своих требований и возражений.

Оценив представленные доказательства, доводы сторон, суд полагает заявленные требования не подлежащими удовлетворению.

Согласно пункту 1 статьи 927 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) страхование осуществляется на основании договоров имущественного или личного страхования, заключаемых гражданином или юридическим лицом (страхователем) со страховой организацией (страховщиком).

В силу пункта 2 статьи 9 Закона Российской Федерации от 27.11.1992 № 4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации» (далее - Закон № 4015-1) страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования или законом, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату страхователю, застрахованному лицу, выгодоприобретателю или иным третьим лицам.

На основании статьи 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Положениями статьи 944 ГК РФ предусмотрено, что при заключении договора страхования страхователь обязан сообщить страховщику известные страхователю обстоятельства, имеющие существенное значение для определения вероятности наступления страхового случая и размера возможных убытков от его наступления (страхового риска), если эти обстоятельства не известны и не должны быть известны страховщику.

В предусмотренных законом случаях размер страховой премии определяется в соответствии со страховыми тарифами, установленными или регулируемыми органами страхового надзора.

На основании пункта 1 статьи 9 Закона об ОСАГО базовые ставки страховых тарифов устанавливаются в зависимости от технических характеристик, конструктивных особенностей и назначения транспортных средств, существенно влияющих на вероятность причинения вреда при их использовании и на потенциальный размер причиненного вреда.

Согласно абзацу 4 пункта 6 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 08.11.2022 № 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» ложными или неполными сведениями считаются представленные страхователем сведения, которые не соответствуют действительности или не содержат необходимой для заключения договора страхования информации, при надлежащем представлении которых договор не был бы заключен или был бы заключен на других условиях. Обязанность по представлению полных и достоверных сведений относится к информации, влияющей на размер страховой премии: технических характеристик, конструктивных особенностей, о собственнике, назначении и (или) цели использования транспортного средства и иных обязательных сведений, определяемых законодательством об ОСАГО (например, стаж вождения, использование легкового автомобиля в качестве такси, а не для личных семейных нужд и т.п.) Положения подпункта «к» статьи 14 Закона об ОСАГО направлены против злоупотреблений со стороны страхователей при заключении договора страхования в электронной форме дистанционным способом.

Согласно статье 944 ГК РФ, статье 15 Закона об ОСАГО и Положению ЦБ РФ от 19.09.2014 № 431-П «О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее - Правила ОСАГО) заявление о заключении договора обязательного страхования должно содержать достоверную информацию, в том числе о цели использования транспортного средства.

Как уже указывалось, по правилам статьи 9 Закона об ОСАГО страховые тарифы состоят из базовых ставок и коэффициентов. Страховые премии по договорам обязательного страхования рассчитываются страховщиками как произведение базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов в соответствии с порядком применения страховщиками страховых тарифов по обязательному страхованию при определении страховой премии по договору обязательного страхования, установленным Банком России в соответствии со статьей 8 настоящего Федерального закона.

Предельные размеры базовых ставок страховых тарифов (их минимальные и максимальные значения, выраженные в рублях) устанавливаются Банком России в зависимости от технических характеристик, конструктивных особенностей транспортного средства, собственника транспортного средства (физическое или юридическое лицо), а также от назначения и (или) цели использования транспортного средства (транспортное средство специального назначения, транспортное средство оперативных служб, транспортное средство, используемое для бытовых и семейных нужд либо для осуществления предпринимательской деятельности (такси).

Таким образом, в силу указанных норм расчет подлежащей оплате страховой премии производится на основании сведений, представленных страхователем (владельцем).

В соответствии с пунктом 1.6. Правил ОСАГО ответственность за полноту и достоверность сведений, представляемых страховщику, несет владелец транспортного средства.

Возражая против исковых требований, ответчик указывает, что спорный автомобиль использовался им в личных целях, услуг такси ответчик не оказывал, автомобиль не эксплуатировался для перевозок пассажиров.

В подтверждение своих доводов ответчиком в материалы дела представлены следующие документы:

- книга учета доходов и расходов за 2023 год, в которой отсутствуют какие-либо доходы от деятельности, связанной с перевозками пассажиров или услугами такси; отражаемые доходы ответчика связаны с арендой помещений и продажей товаров;

- выписка по банковскому счету ФИО1 за 2023 год, в которой также отсутствуют операции, указывающие на получение доходов от услуг такси (например, регулярные поступления от агрегаторов такси, таксопарков или физических лиц за перевозки);

- налоговая декларация по налогу, уплачиваемому в связи с применением упрощенной системы налогообложения за 2023 год, где также отражены доходы, соответствующие данным книги учета доходов и расходов; доходы от перевозок пассажиров не декларировались и не отражались, поскольку такая деятельность не велась.

Как пояснил ответчик, получив от истца информацию о наличии записи в реестре о выдаче разрешения от 14.08.2023 № 159428 на перевозку пассажиров (такси), 21.09.2023 подано заявление в Комитет по транспорту г. Санкт-Петербурга об ее аннулировании.

Разрешение № 159428 аннулировано, что подтверждается сведениями ФГИС «Такси» и СИЦ Минтранса России.

Таким образом, фактическое использование спорного автомобиля в качестве такси отсутствовало; сведения, указанные в договоре ОСАГО (цель использования — «для личных нужд»), полностью соответствовали действительности.

Кроме того, данный факт подтверждается представленными ответчиком фотографиями автомобиля KIA K5 г/н 

<

***>, сделанными 13.09.2023 в момент совершения ДТП.

В соответствии с частью 1 статьи 9 Федерального закона от 29.12.2022 № 580-ФЗ «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации» легковое такси должно быть оформлено в соответствии со следующими требованиями: 1) иметь на кузове (на боковых поверхностях кузова) цветографическую схему, представляющую собой композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке; 2) иметь на крыше опознавательный фонарь оранжевого цвета; 3) цветовая гамма кузова легкового такси должна соответствовать требованиям к цветовой гамме кузова, если такие требования установлены законом субъекта Российской Федерации.

На представленных фотографиях автомобиля KIA K5 г/н 

<

***>, выполненных с разных ракурсов, однозначно и неопровержимо установлены обстоятельства, свидетельствующие об исключительно личном характере его использования, а именно отсутствуют цветографические схемы («шашечки»), какие-либо наклейки, стикеры, QR-коды, логотипы или реквизиты служб такси и агрегаторов (таких как Яндекс.Такси, Ситимобил, Gett, Uber и т.п.), а на крыше автомобиля отсутствует световой фонарь («шашка»).

В соответствии с пунктом 1 статьи 14 Закона об ОСАГО к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере произведенной потерпевшему страховой выплаты, если в том числе владелец транспортного средства при заключении договора обязательного страхования предоставил страховщику недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению страховой премии (подпункт «к»).

Исследовав и оценив фактические обстоятельства дела и имеющиеся доказательства в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в их совокупности и взаимосвязи, доводы и возражения сторон, суд приходит к выводу, что материалами дела не подтверждается факт использования ответчиком на момент ДТП (13.09.2023) автомобиля KIA К5 государственный регистрационный знак 

<

***> для перевозок пассажиров (такси).

Как следует из материалов дела, лицензия на использование спорного автомобиля в качестве такси выдана 14.08.2023, то есть спустя 11 месяцев после заключения договора страхования с истцом.

Учитывая, что в силу пункта 5 статьи 10 ГК РФ добросовестность участников гражданских правоотношений и разумность их действий предполагаются, суд исходит из того, что при заключении договора страхования ответчик не использовал вышеназванный автомобиль в качестве такси, поскольку лицензия на осуществление указанного вида деятельности получена лишь 14.08.2023.

Доказательства обратного, а именно что непосредственно на дату заключения договора страхования и дату ДТП ответчик использовал автомобиль в качестве такси; наличия у ответчика при заключении договора страхования умысла на обман страховщика или введение его в заблуждения относительно цели использования транспортного средства, а также сокрытия обстоятельств и сообщения заведомо ложных сведений, имеющих существенное значение для определения вероятности наступления страхового случая и размера возможных убытков от его наступления, в материалах дела отсутствуют, истцом не представлены (статья 65 АПК РФ).

При изложенных обстоятельствах правовые основания для удовлетворения заявленного требования в размере произведенной страховой выплаты на основании подпункта «к» пункта 1 статьи 14 Закона об ОСАГО отсутствуют.

Согласно статье 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в связи с отказом в удовлетворении исковых требований судебные расходы по оплате государственной пошлины возлагаются на истца.

Руководствуясь статьями 110, 123, 156, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований отказать.

Решение вступает в законную силу по истечении месяца со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба, а в случае подачи апелляционной жалобы со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Омской области в порядке апелляционного производства в Восьмой арбитражный апелляционный суд (644024, 

<

...> Октября, д. 42) в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме), а после проверки законности решения в апелляционном порядке также в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Западно-Сибирского округа (625010, 

<

...>) в течение двух месяцев со дня принятия (изготовления в полном объёме) постановления судом апелляционной инстанции.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного или кассационного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить соответственно на интернет-сайтах Восьмого арбитражного апелляционного суда: http://8aas.arbitr.ru и Арбитражного суда Западно-Сибирского округа: http://faszso.arbitr.ru.

Информация о движении дела может быть получена путём использования сервиса «Картотека арбитражных дел» http://kad.arbitr.ru в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Судья 	Т.А. Беседина