АРБИТРАЖНЫЙ СУД  КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ

350063, г. Краснодар, ул. Красная, 6

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

Дело № А32-50491/2018

г. Краснодар

11 марта 2019 года

Резолютивная часть решения объявлена 04 марта 2019 года

Решение в полном объеме изготовлено 11 марта 2019 года

Арбитражный суд Краснодарского края в составе судьи Шкира Д.М.

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Железновой З.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании заявление 

общества с ограниченной ответственностью «РЕСО-Лизинг», г. Москва (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

к Отделу Министерства внутренних дел Российской Федерации по Курганинскому району (дислокация г. Курганинск), г. Курганинск (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>),

к ГУ МВД России по Краснодарскому краю, г. Краснодар

третьи лица: общество с ограниченной ответственностью "НИКО", г. Набережные Челны республики Татарстан (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) (1),

индивидуальный предприниматель ФИО1 (ИНН 

<

***>, ОГРНИП 317237500229348) (2)

Негосударственная некоммерческая организация «Ассоциация по безопасности машин и оборудования «ТЕСТ-СДМ», г. Москва (3)

о признании незаконными действий, 

при участии в заседании представителей:

от заявителя: ФИО2 – доверенность от 23.07.2018 № 262/2018, 

от заинтересованных лиц: (1) не явился, извещен,

(2) Будний С.Н. – доверенность от 09.01.2019 № 21,

от третьих лиц: (1), (2), (3) не явились, извещены,

УСТАНОВИЛ:

Общество с ограниченной ответственностью «РЕСО-Лизинг», г. Москва (далее – заявитель, общество) обратилось в суд с заявлением о признании незаконными действий Межрайонного регистрационного отдела ГИБДД (по обслуживанию Лабинского, Мостовского и Курганинского районов) ГУ МВД России по Краснодарскому краю по признанию недействительными П

<

...> и ПТС 18 ОР 263378 и аннулированию регистрации транспортных средств: автомобиль бортовой, марка, модель 6898С4, КАМАЗ, синий, 2016 года изготовления, VIN ХК 76898С4G0000083, паспорт 

<

...> и автомобиль бортовой, марка, модель 6898С4, КАМАЗ, синий, 2016 года изготовления, VIN ХК 76898С4G0000084, паспорт 

<

...>, об обязании восстановить государственную регистрацию транспортных средств: автомобиль бортовой, марка, модель 6898С4, КАМАЗ, синий, 2016 года изготовления, VIN ХК 76898С4G0000083, паспорт 

<

...> и автомобиль бортовой, марка, модель 6898С4, КАМАЗ, синий, 2016 года изготовления, VIN ХК 76898С4G0000084, паспорт 

<

...>.

Представитель заявителя в судебном заседании на удовлетворении заявленных требований настаивал, поддержал доводы, изложенные в заявлении.

Так указывает, что административным органом не правомерно признаны недействительными П

<

...> и ПТС 18 ОР 263378 и аннулирована регистрация транспортных средств, что нарушает права заявителя на владение, пользование и распоряжение, принадлежащим ему имуществом, лишают его возможности использовать его в предпринимательской деятельности.

Представитель административного органа в судебном заседании против удовлетворения заявленных требований по основаниям, изложенным в отзыве, возражал. В подтверждение своей позиции по спору представил документальные доказательства на которых основывает свои возражения.

Представители третьих лиц в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного заседания извещены надлежащим образом. 

ООО "НИКО" в представленном отзыве поддержало заявленные требования.

НКО «Ассоциация по безопасности машин и оборудования «ТЕСТ-СДМ» в представленном отзыве указала, что регистрация спорных транспортных средств аннулирована регистрационным органом на основании пункта 51 и пункта 3 Правил государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним  правомерно

Суд, исследовав материалы дела, изучив все представленные сторонами документальные доказательства и оценив их в совокупности, в порядке статей 67, 68, 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, установил.

Из материалов дела следует, что 31.10.2016 орган по сертификации Негосударственная некоммерческая организация «Ассоциация по безопасности машин и оборудования «ТЕСТ-СДМ» выдала Одобрение типа транспортного средства № ТС RU E-RU.MP03.00191, в том числе на транспортные средства, обладающие следующими характеристиками: автомобиль бортовой, тип 6898С4, шасси КАМАЗ 6520, сроком действия с 31.10.2016 по 31.12.2018.

18.07.2017 между заявителем (Лизингодатель) и индивидуальным предпринимателем ФИО1 (Лизингополучатель) заключены договоры лизинга № 1660КД-КЛВ/01/2017 и № 1661КД-КЛВ/02/2017. 

По условиям договоров лизинга заявитель обязался приобрести в собственность указанные лизингополучателем транспортные средства 2 автомобиля бортовых, модель 6898С4, КАМАЗ, 2016 года изготовления у определенного лизингополучателем продавца (ООО "НИКО"), предоставить лизингополучателю права временного владения и пользования имуществом.

ИП ФИО1 обязался принять имущество в качестве объекта финансовой аренды (предмета лизинга) за плату во временное владение и пользование, возместить затраты заявителя, связанные с приобретением имущества и передачей прав владения и пользования им лизингополучателю, так и с оказанием других предусмотренных договором услуг, а также уплатить вознаграждение лизингодателя от инвестиционной деятельности, выплачивая ежемесячные лизинговые платежи в порядке и в сроки, предусмотренные договорами лизинга.

18.07.2017 во исполнение договора лизинга между ООО "НИКО" (продавец), заявителем (покупатель) и индивидуальным предпринимателем ФИО1 (Лизингополучатель) заключены договоры купли-продажи № 1660КД-КЛВ/2017 и № 1661КД-КЛВ/2017.

По условиям договоров купли-продажи ООО "НИКО" обязалось передать транспортные средства (автомобиль бортовой, модель 6898С4, КАМАЗ, 2016 года изготовления) в количестве 2 штук в собственность заявителя для последующей передачи в лизинг ИП ФИО1 на условиях договора лизинга, а заявитель обязался уплатить стоимость в размере 3 475 000 рублей за каждый автомобиль. Общая стоимость имущества по двум договорам купли-продажи составила 6 950 000 рублей.

29.12.2016 ООО "РенБизнесАвто" выдало в отношении автомобиль бортовой, модель 6898С4, КАМАЗ, 2016 года изготовления, VIN 

<

***>, паспорт 

<

...> и автомобиль бортовой, модель 6898С4, КАМАЗ, 2016 года изготовления, VIN 

<

***>, паспорт 

<

...>.

04.08.2017 ООО "НИКО" передало в соответствии с условиями договоров купли-продажи № 1660КД-КЛВ/2017 и № 1661КД-КЛВ/2017 от 18.07.2017 указанные автомобили, что подтверждается актами приема-передачи транспортных средств от 04.08.2017, паспортом 

<

...>, паспортом 

<

...>.

Таким образом, заявитель приобрел в отношении указанных транспортных средств право собственности, а ИП ФИО1 – право владения и пользования.

В соответствии с пунктом 4.1 договора лизинга транспортные средства подлежали регистрации на имя ИП ФИО1 (лизингополучателя). 

10.10.2017 указанные транспортные средства поставлены на регистрационный учет в порядке, установленном законодательством о безопасности дорожного движения, что подтверждается записями в паспортах транспортных средств и свидетельствах о регистрации 23 54 № 428697, 23 54 № 428702.

16.02.2018 орган по сертификации Негосударственная некоммерческая организация «Ассоциация по безопасности машин и оборудования «ТЕСТ-СДМ» отменил действие документа - Одобрение типа транспортного средства № ТС RU E-RU.MP03.00191, выданное, в том числе на транспортные средства, обладающие следующими характеристиками: автомобиль бортовой, тип 6898С4, шасси КАМАЗ 6520.

Согласно информации с официального сайта Госавтоинспекции МВД России в сети "Интернет", сервис "проверка автомобиля", регистрация транспортных средств, принадлежащих обществу, с VIN 

<

***> и VIN 

<

***> прекращена (аннулирована) 10.05.2018.

Письмом от 12.05.2018 № 7/26-3-226 МРЭО ГИБДД (по обслуживанию Лабинского, Мостовского и Курганинского районов) ГУ МВД России по Краснодарскому краю уведомило лизингополучателя ИП ФИО3 о прекращении (аннулировании) регистрации транспортных средств.

В ответе от 20.09.2018 № 7/6-28-10047 на запрос собственника УГИБДД ГУ МВД России по Краснодарскому краю уведомило заявителя о прекращении (аннулировании) регистрации вышеуказанных транспортных средств.

Не согласившись с прекращением (аннулированием) регистрации транспортных средств, заявитель обратился с заявлением в арбитражный суд.

При принятии решения суд руководствуется следующим.

Согласно части 1 статьи 198 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации граждане, организации и иные лица вправе обратиться в арбитражный суд с заявлением о признании недействительными ненормативных правовых актов, незаконными решений и действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления, иных органов, должностных лиц, если полагают, что оспариваемый ненормативный правовой акт, решение и действие (бездействие) не соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и нарушают их права и законные интересы в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, незаконно возлагают на них какие-либо обязанности, создают иные препятствия для осуществления предпринимательской и иной экономической деятельности.

Пунктом 4 статьи 200 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации установлено, что при рассмотрении дел об оспаривании ненормативных правовых актов, решений и действий (бездействия) органов, осуществляющих публичные полномочия, должностных лиц арбитражный суд в судебном заседании осуществляет проверку оспариваемого акта или его отдельных положений, оспариваемых решений и действий (бездействия) и устанавливает их соответствие закону или иному нормативному правовому акту, устанавливает наличие полномочий у органа или лица, которые приняли оспариваемый акт, решение или совершили оспариваемые действия (бездействие), а также устанавливает, нарушают ли оспариваемый акт, решение и действия (бездействие) права и законные интересы заявителя в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности.

По смыслу части 1 статьи 198, части 2 статьи 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации для признания ненормативного акта недействительным, решений и действий (бездействия) незаконными необходимо наличие в совокупности двух условий: несоответствие ненормативного правового акта, решений, действий (бездействия) закону и нарушение актом, решениями, действиями (бездействием) прав и законных интересов заявителя.

Согласно пункту 3 статьи 15 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации, за исключением транспортных средств, участвующих в международном движении или ввозимых на территорию Российской Федерации на срок не более шести месяцев, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов. Регистрация транспортных средств без документа, удостоверяющего его соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения, запрещается. 

В соответствии с пунктами 3, 51 Правил государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, образца бланка свидетельства о регистрации транспортного средства и признании утратившими силу нормативных правовых актов МВД России и отдельных положений нормативных правовых актов МВД России, утвержденных Приказом МВД России от 26.06.2018 № 399, не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами по основаниям, в ом числе: представлены документы и (или) сведения, не соответствующие требованиям законодательства Российской Федерации, а также содержащие недостоверную информацию; представлены транспортные средства, конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах.

В случае устранения причин, явившихся основанием для аннулирования регистрации транспортного средства, его регистрация производится по месту обращения владельца транспортного средства с выдачей новых регистрационных документов, новых государственных регистрационных знаков (при отсутствии принятых на хранение в соответствии с пунктом 50 настоящих Правил) и паспорта транспортного средства (при отсутствии электронного паспорта).

Негосударственная некоммерческая организация «Ассоциация по безопасности машин и оборудования «ТЕСТ-СДМ» аккредитована Федеральной службой по аккредитации в качестве органа по сертификации и имеет право выдавать и отменять Одобрения типа транспортного средства (далее – ОТТС).

Так, в соответствии с положениями ТР ТС 018/2011, ТЕСТ-СДМ выдало ООО «РенБизнесЛвто» ОТТС ТС RU E-RU.MP03.00191 сроком действия с 31 октября 2016 года по 31 декабря 2018 года, в том числе на транспортные средства типа 6898С4.

В декабре 2017 года ТЕСТ-СДМ стало известно о том, что ООО «РенБизнесЛвто», выпускаются транспортные средства, несоответствующие требованиям Технического регламента. При этом ООО «РенБизнесЛвто» для выпуска в обращение использовало имеющиеся одобрения типа ТЕСТ-СДМ.

В силу пунктов 39, 46, 47, 49, 53, 54 ,55, 57 ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств, утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877 (далее - ТР ТС 018/2011), при оценке соответствия типов транспортных средств, изготовленных с использованием базовых транспортных средств (шасси), ранее прошедших оценку соответствия в форме одобрения типа, заявитель может представить документы о разграничении ответственности за обеспечение безопасности между изготовителем транспортных средств и изготовителем базовых транспортных средств (шасси). В этом случае одобрение типа базового транспортного средства (одобрение типа шасси), действующее на момент его выпуска в обращение, используется как доказательственные материалы. Одобрения типа транспортного средства (одобрения типа шасси), выданные на базовые транспортные средства (шасси), могут использоваться в качестве подтверждающего соответствие документа для всех транспортных средств, изготовленных на базе транспортных средств (шасси), выпущенных в обращение в период действия указанных документов. При этом в отношении транспортных средств, изготавливаемых с использованием базовых транспортных средств (шасси), могут применяться требования, соответствие которым было подтверждено при оценке соответствия базового транспортного средства (шасси). 46. Орган по сертификации осуществляет контроль за соответствием объектов, в отношении которых проводилась оценка соответствия требованиям настоящего технического регламента, на стадии производства. По поручению органа по сертификации и в установленном им порядке в проведении контроля участвует аккредитованная испытательная лаборатория.

Контроль может быть плановым и внеплановым. Периодичность проведения планового контроля в отношении каждого типа транспортного средства (компонента) устанавливается не чаще 1 раза в 2 года. Внеплановый контроль проводится в случаях, если орган по сертификации или уполномоченный орган государственного управления государства - члена Таможенного союза получает сообщения органов государственного контроля (надзора), органа государственного управления или потребителей о невыполнении требований технического регламента.

Контроль осуществляется по утверждаемому органом по сертификации плану проверки, в том числе, при необходимости, у поставщиков.

Если по результатам идентификации продукция оценивается как не соответствующая типам, прошедшим процедуру оценки соответствия, или на основании проведенных в ходе проверки испытаний как не соответствующая требованиям технического регламента, установленные факты несоответствия документируются, и изготовителю выдается предписание об устранении выявленного несоответствия.

Результаты контроля оформляются актом. Результаты контроля признаются положительными, если установлено, что: продукция соответствует типам, прошедшим процедуру оценки соответствия; представлены надлежащие документы (записи технического контроля, результаты контрольных испытаний и др.), подтверждающие обеспечение постоянного соответствия продукции требованиям технического регламента. Положительные результаты контроля продукции служат основанием для сохранения сроков действия (а в случае транспортных средств также и для продления) документов, удостоверяющих соответствие требованиям технического регламента. Результаты контроля признаются отрицательными, если установлено, что: не устранены несоответствия одобрению типа транспортного средства (одобрению типа шасси) или сертификатам соответствия на компоненты, выявленные при ранее проводившихся проверках условий производства или контроле, а также если проведенные корректирующие действия не дали требуемого результата; без согласования с органом по сертификации в техническую документацию (конструкторскую, технологическую, эксплуатационную) либо в конструкцию продукции внесены изменения, которые привели к ее несоответствию типам, прошедшим процедуру оценки соответствия; не проводились в требуемом объеме контрольные испытания. При необходимости проведения корректирующих мероприятий акт должен содержать соответствующие рекомендации. Отрицательные результаты контроля или отказ изготовителя от его проведения могут явиться основанием для прекращения органом по сертификации действия документов, удостоверяющих соответствие требованиям настоящего технического регламента.

По результатам контроля изготовитель разрабатывает план необходимых корректирующих мероприятий по устранению выявленных несоответствий с конкретными сроками его реализации и в 10-дневный срок с даты передачи изготовителю оформленного акта представляет такой план в орган по сертификации. Орган по сертификации проводит экспертизу представленного плана и при необходимости направляет изготовителю свои замечания, а также определяет порядок проверки выполнения указанных мероприятий. По окончании сроков, установленных в согласованном с органом по сертификации плане необходимых корректирующих мероприятий по устранению несоответствий, изготовитель представляет справку о проведенных корректирующих и предупреждающих действиях с оценкой их результативности.

В случае признания органом по сертификации принятых мер недостаточными, он через 30 дней после направления изготовителю и его официальному представителю письменного уведомления приостанавливает или прекращает действие сертификатов соответствия, о чем информирует изготовителя и его официального представителя, технический секретариат и органы государственного контроля (надзора). Уполномоченный орган государственного управления государства - члена Таможенного союза на основании решения органа по сертификации о прекращении действия сертификатов соответствия аннулирует одобрение типа транспортного средства (одобрение типа шасси) посредством оформления уведомления об отмене документа по форме, предусмотренной приложением № 16 к настоящему техническому регламенту. О прекращении действия одобрения типа транспортного средства (одобрения типа шасси) орган по сертификации в 10-дневный срок письменно уведомляет изготовителя и его официального представителя, а также органы государственного контроля (надзора). Информация о прекращении действия документа, удостоверяющего соответствие настоящему техническому регламенту, публикуется в официальном печатном издании уполномоченного органа государственного управления государства - члена Таможенного союза. Уполномоченный орган государственного управления государства - члена Таможенного союза осуществляет регистрацию и ведет единый реестр уведомлений о прекращении действия документа, удостоверяющего соответствие настоящему техническому регламенту.

13.12.2017 ТЕСТ-СДМ принял решение о проведении внепланового инспекционного контроля в отношении ООО «РенБизнесАвто» (пункты 46, 47 ТР ТС 018/2011). Для проведения работ была сформирована группа инспекционного контроля.

Согласно пункта 49 ТР ТС 018/2011 14.12.2017 ТЕСТ-СДМ утвердило Программу инспекционного контроля сертифицированной продукции и условий ее производства.

Основной целью контроля была проверка соответствия продукции установленным требованиям, в том числе проверка поступившей в орган по сертификации информации о несанкционированном использовании несоответствующих ОТТС базовых транспортных средств и шасси (п. 2 Программы инспекционного контроля).

Группой инспекционного контроля установлено, что вся продукция, производимая ООО «РенБизнесАвто» на основании выданных ОТТС, в том числе ОТТС ТС RU Е-RU.MP03.00191, изготавливается в отсутствие обеспечения постоянного соответствия продукции требованиям Технического регламента и проведения контрольных испытаний, что согласно статье 54 ТР ТС 018/2011 является основанием для отмены ОТТС.

Отсутствие контроля продукции, непроведение испытаний продукции, а также иные выявленные нарушения указывали на недопустимость дальнейшего производства продукции ООО «РенБизнесАвто» по выданным ТЕСТ-СДМ ОТТС, в том числе ОТТС ТС RUE-RU.MP03.00191.

Согласно пунктам 53,55 Технического регламента ООО «РенБизнесАвто» 09.01.2018 было выдано предписание, в котором указано о необходимости предоставить в 10-дневный срок программу корректирующих действий, провести устранение несоответствий с привлечением изготовителя базового средства/шасси, провести контрольные испытания совместно с аккредитованной лабораторией, а результаты испытаний направить в орган по сертификации.

12.01.2018 ООО «РенБизнесАвто» было направлено уведомление о необходимости восстановления соответствия требованиям и предоставления программы корректирующих действий по восстановлению соответствия в течение 10 дней.

В ответ на данное уведомление ООО «РенБизнесАвто» письмом от 18.01.2018 и 30.01.2018 сообщило ТЕСТ-СДМ о том, что не может устранить выявленные нарушения и предоставить все истребуемые документы.

При этом, ТР ТС 018/2011 не предусматривает возможности увеличения сроков предоставления программы корректирующих действий, тем более в случае выявления органом по сертификации нарушений.

ООО «РенБизнесАвто» было предложено устранить выявленные нарушения и предоставить программу корректирующих мероприятий, но запрашиваемые документы в установленные Техническим регламентом сроки предоставлены не были.

В связи с отрицательными результатами инспекционного контроля и непредставлением ООО «РенБизнесАвто» программы корректирующих действий ОТТС ТС RU E-RU.MP03.00191 отменено уведомлением серии RU № 0000132 с 16 февраля 2018 года (пункт 57 ТР ТС 018/2011). Данное уведомление в установленном порядке зарегистрировано Росстандартом.

Материалами дела установлено, что ОТТС ТС RU E-RU.MP03.00191 подложным или необоснованно выданным признано не было.

Как следует из П

<

...> и П

<

...> административным органом аннулирована регистрация в отношении:

- автомобиль бортовой типа 6898С4, VIN 

<

***>, двигатель модели 740.612-320, VIN шасси ХТС652000Н1356021;

- автомобиль бортовой типа 6898С4, VIN 

<

***>, двигатель модели 740.612-320, VIN шасси ХТС652000Н1357365.

Транспортные средства Заявителя типа 6898С4 согласно ОТТС ТС RU Е-RU.MP03.00191 должны были быть изготовлены ООО «РенБизнесАвто» на шасси КАМАЗ 6520.

ОТТС ТС RU E-RU.MP03.00191 оформлено на основании положений пункта 39 ТР ТС 018/2011 с использованием одобрения типа, выданного на шасси. Одобрение типа шасси использовалось как доказательственный материал в части требований безопасности, выполнение которых обеспечивается изготовителем шасси.

Это означает, что транспортные средства конечного изготовителя должны быть выпущены на сертифицированном шасси. В противном случае действие ОТТС ТС RU Е-RU.MP03.00191 на транспортные средства конечного изготовителя не распространяется, так как изготовителем не обеспечено полное подтверждение установленных требований.

Данное требование также означает, что маркировка шасси, используемых для производства транспортных средств конечных изготовителей, должна быть сохранена (требование п. 1.3.1 Приложения 7 ТР ТС 018/2011).

С учетом указанного в маркировке шасси КАМАЗ 6520, используемого для производства автомобилей бортовых типа 6898С4, в позиции 9 идентификационного номера должна быть использована цифра "4", однозначно определяющая модификацию шасси, на которое распространяется одобрение типа шасси.

Структура идентификационного номера шасси (VIN) КАМАЗ 6520, приведенная в ПТС спорных транспортных средств:

-XTC65200QH1356021,

-ХТС652000Н1357365,

не соответствует структуре VIN, установленной одобрением типа шасси КАМАЗ 6520 ТС RU K-RU.MT22.00003.P3.

Согласно одобрению типа шасси ТС RU K-RU.MT22.00003.P3 в позиции с 1 по 9 кода VIN сертифицированного шасси КАМАЗ 6520 должны быть указаны: ХТС652004.

Шасси спорных транспортных средств не соответствуют одобрению типа шасси ТС RU K-RU.MT22.00003.P3, так как на девятой позиции идентификационного номера указана цифра 0, а не 4, следовательно, шасси являются несертифицированными.

Таким образом, производителем изготовлены транспортные средства, изменённые конструкции которого не соответствуют ОТТС ТС RU E-RU.MP03.00191, то есть не прошедшее сертификацию в установленном законом порядке (при этом, отсутствует иное ОТТС, предусматривающие такие характеристики транспортного средства или согласованный с органом по сертификации документ, подтверждающий соответствие внесенных в конструкцию транспортных средств изменений в период их сборки требованиям безопасности).

Несмотря на это, ООО «РенБизнесАвто» указало в паспортах транспортных средств, что транспортные средства изготовлены на основании ОТТС ТС RU E-RU.MP03.00191 и ему соответствует, что не соответствует действительности.

Следовательно, спорные транспортные средства не прошли сертификацию в установленном порядке, так как их технические характеристики отличаются от характеристик, указанных в ОТТС, то есть их соответствие требованиям безопасности не подтверждено.

Паспорта транспортных средств 18 ОР 263577 и 18 ОР 263578 содержат недостоверную информацию о транспортных средствах в части изготовления транспортных средств на основании ОТТС ТС RU E-RU.MP03.00191.

Судом не могут быть приняты доводы заявителя как не соответствующие фактическим материалам дела, установленным судом.

Учитывая вышеуказанное, регистрация спорных транспортных средств аннулирована регистрационным органом на основании пункта 51 и пункта 3 Правил государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним  правомерно, действия административного органа являются законными, заявленные требования не подлежащими удовлетворению.

В силу части 3 статьи 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в случае, если арбитражный суд установит, что оспариваемые решения и действия (бездействие) государственных органов, органов местного самоуправления, иных органов, должностных лиц соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и не нарушают права и законные интересы заявителя, суд принимает решение об отказе в удовлетворении заявленного требования.

С учетом изложенного суд пришел к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения заявленных требований.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по уплате государственной пошлины в размере 200 рублей подлежат отнесению на заявителя.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176, 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении заявленных требований отказать.

Решение может быть обжаловано в течение месяца с момента его вынесения в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд. 

Судья                                                                                                                    Д.М. Шкира