АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ 

Именем Российской Федерации 

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А53-39223/22

12 сентября 2023 года

г. Ростов-на-Дону

 

Резолютивная часть решения объявлена 05 сентября 2023 года  Полный текст решения изготовлен 12 сентября 2023 года  

Арбитражный суд Ростовской области в составе судьи Жигало Н. А. при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, при участии представителя истца ФИО2 по доверенности от 17.03.2022, представителя ответчика ФИО3 по доверенности от 16.03.2022, 

рассмотрев в открытом судебном заседании дело № А53-39223/22 по иску общества с  ограниченной ответственностью «Желдор-Сервис» (ОГРН: 

<

***>, ИНН:  

<

***>)  

к акционерному обществу «Федеральная пассажирская компания» (ИНН: 

<

***>,  ОГРН: 

<

***>)  

о взыскании задолженности, процентов за пользование чужими денежными средствами,  

установил:

общество с ограниченной ответственностью «Желдор-сервис» (далее  также истец) обратилось в Арбитражный суд Ростовской области с исковым заявлением к  открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее также  ответчик) с требованием о взыскании задолженности по договору возмездного оказания  услуг № ФПК-22-24 от 14.02.2022г. в размере 170410 рублей 84 копейки, 2521 рубль 15  копеек процентов за пользование чужими денежными средствами (с учетом принятых  уточнений).  

Представитель истца в судебном заседании изложил правовую позицию по делу,  исковые требования поддержал в полном объеме.  

Представитель ответчика в судебном заседании возражал против удовлетворения  исковых требований в полном объеме.  

В судебном заседании объявлен перерыв до 05 сентября 2023 года до 12 час. 30  мин.  

После перерыва судебное заседание продолжено. 

Представитель истца в судебном заседании изложил правовую позицию по делу,  исковые требования поддержал в полном объеме.  

Исследовав материалы дела, выслушав представителей сторон, суд установил  следующее.  

Между обществом с ограниченной ответственностью «Желдор-Сервис» (далее -  исполнитель) и акционерным обществом «Федеральная пассажирская компания» (далее -  заказчик) заключен договор № ФПК-22-24 от 14.02.2022 (далее также договор) на  оказание услуг по подготовке в рейс пассажирских вагонов поездов формирования  структурных подразделений АО «ФПК».  

Согласно п. 2.1. договора под услугами по подготовке вагонов в рейс понимаются  услуги по внутренней уборке вагонов (в пункте формирования, в пункте оборота, после  проведения ТО-2, ТО-3, плановых видов ремонта), внутренней уборке вагонов в пути  следования, внутренней экипировке, оборудованию/разоборудованию вагонов,  межрейсовому содержанию вагонов, застилу.  

В соответствии с пунктом 3.3. договора цена единицы услуги по подготовке  вагонов в рейс (каждого вида услуги) указана в приложении № 4 к настоящему договору и  включает в себя все расходы на моющие средства, хозяйственный инвентарь и другой  расходный материал, транспортные и другие расходы исполнителя (за исключением  расходов, которые отнесены к расходам заказчика и прямо предусмотрены договором),  связанные с выполнением обязательств по настоящему договору, а также вознаграждение  исполнителя.  

Пункт 3.4 отчетным периодом по оказанию услуг по подготовке вагонов в рейс  является календарный месяц, в течение которого оказывались услуги по подготовке  вагонов в рейс.  

В соответствии с пунктом 3.6 был составлен и направлен сводный акт по  подготовке вагонов в рейс за июнь 2022 года ФПУ-26 № 114/10/ФПК-22-24 от 30.06.2022  г. на сумму 2 620 351 рубль 10 копеек.  

Тем же пунктом договора предусмотрено уменьшение стоимости оказываемых  услуг, в случае не оказания, или не надлежащего оказания услуг (в соответствии с  таблицей 1 приложения № 5 договора). Итоговая стоимость услуг указывается в сводном  акте по подготовке вагонов в рейс и определяется по формуле:  

С ф = С  - К нар Х 500, подг подг подг 

Где 

С фподг - Итоговая стоимость услуг по подготовке вагонов в рейс;  

С подг - Расчетная стоимость услуги, определяется согласно пункту 3.5   (произведение стоимости  

единицы соответствующей услуги на количество вагонов, в которых 

фактически были оказаны Исполнителем и приняты Заказчиком  

 соответствующие услуги); нар 

Ответчик не воспользовался формулой уменьшения стоимости оказываемых услуг,  а прямо исключил из оплаты услуги, оказанные с нарушениями. В мотивированном отказе  от подписи сводного акта ФПУ-26 от 30.06.2022 г. принято к оплате 2 174 940,26 рублей.  Ответчиком оплачено в соответствии с платежным поручением № 980717 от 12.08.2022 г.  2 174 940,26 рублей.  

Согласно расчету по пункту 3.6 договора, итоговая сумма составляет 2 345 351,10  рублей (2 620 351,10 – 550 (нарушений) х 500).  

Таким образом, сумма не доплаты составляет 170 410,84 рублей. 

Согласно п. 26 Постановления Пленума Верховного Суда РФ N 13, Пленума ВАС  РФ № 14 от 08.10.1998 "О практике применения положений Гражданского кодекса  Российской Федерации о процентах за пользование чужими денежными средствами" при  рассмотрении споров, возникающих в связи с неосновательным обогащением одного лица  за счет другого лица (гл. 60 ГК РФ), судам следует иметь в виду, что в соответствии с п. 2  ст. 1107 ГК РФ на сумму неосновательного обогащения подлежат начислению проценты  за пользование чужими средствами (ст. 395 ГК РФ) с того времени, когда приобретатель  

узнал или должен был узнать о неосновательности получения или сбережения денежных  средств.  

Сумма процентов неосновательного обогащения в соответствии со ст. 395 ГК РФ,  составляет 3 170,11 рублей.  

07.10.2022 истец вручил ответчику претензию с требованием оплатить  задолженность, которая оставлена без ответа и финансового удовлетворения.  

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения с настоящим  иском в суд.  

Правоотношения сторон подлежат квалификации, как возникшие из договора  возмездного оказания услуг, применив нормы главы 39 Гражданского кодекса Российской  Федерации (далее – ГК РФ).  

В соответствии со статьей 779 ГК РФ по договору возмездного оказания услуг  исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные  действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить  эти услуги.  

На основании статьи 781 ГК РФ заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в  сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.  

Оказание услуг осуществляется по заявкам, направляемым исполнителю  структурными подразделениями филиалов Заказчика, указанными в Приложении № 2,4,6  к Регламенту взаимодействия, в порядке, предусмотренном разделом 4 Регламента.  

Согласно п. 4.15. договора заказчик обязан по окончании оказания услуг по  подготовке вагонов в рейс (за исключением услуг по уборке вагонов в пути следования,  межрейсовому содержанию, разоборудованию) по соответствующему (каждому) составу  поезда проверять качество оказания соответствующих услуг перед отправлением состава  поезда в рейс с последующим составлением технического акта на каждый состав поезда с  указанием выявленных недостатков по каждому вагону.  

В случае обнаружения факта оказания какого-либо вида услуг по подготовке  вагонов в рейс (за исключением услуг по уборке вагонов в пути следования,  межрейсовому содержанию, разоборудованию вагонов) ненадлежащего качества, а равно  неоказания какого-либо вида услуг по подготовке вагонов в рейс (за исключением услуг  по уборке вагонов в пути следования, межрейсовому содержанию, разоборудованию  вагонов), выявленные недостатки фиксируются представителем заказчика и указываются  в техническом акте.  

В случае обнаружения факта оказания услуг по внутренней уборке вагонов (в  пункте формирования, пункте оборота, после проведения ТО-2, ТО - 3, плановых видов  ремонта) ненадлежащего качества, а равно неоказания указанных услуг, выявленные  недостатки фиксируются с помощью фото- (с указанием номера вагона, даты и времени  фотосъемки) или видеосъемки и указываются в техническом акте.  

В случае отказа или уклонения ответственного работника исполнителя от  подписания технического акта, заказчик вправе подписать технический акт в  одностороннем порядке. При этом технический акт, подписанный Заказчиком в  одностороннем порядке, будет иметь юридическую силу.  

Во время, установленное графиком подготовки составов в рейс на устранение  недостатков, исполнитель обязан устранить все выявленные заказчиком недостатки  собственными силами. После устранения недостатков, указанных в техническом акте,  соответствующая запись об устранении делается в техническом акте.  

В случае неустранения исполнителем недостатков, выявленных при подготовке  вагонов в рейс, во время, установленное графиком подготовки составов в рейс, заказчик  вправе предъявить исполнителю требование о применении мер ответственности в  соответствии с настоящим договором или снижении стоимости оказанных услуг по  подготовке вагонов в рейс.  

В соответствии с п. 3.3. цена единицы услуги (вагон) по подготовке вагонов в рейс  (каждого вида услуги) указана в Приложении № 4 к настоящему Договору и включает в  себя все расходы на моющие средства, хозяйственный инвентарь и другой расходный  материал, транспортные и другие расходы исполнителя (за исключением расходов,  которые отнесены к расходам заказчика и прямо предусмотрены договором), связанные с  выполнением обязательств по настоящему договору, а также вознаграждение  исполнителя.  

В соответствии с п. 3.4. отчетным периодом по оказанию услуг по подготовке  вагонов в рейс является календарный месяц, в течение которого оказывались услуги по  подготовке вагонов в рейс.  

В соответствии с п. 3.5. договора стоимость фактически оказанных в отчетном  периоде услуг по внутренней уборке вагонов (в пункте формирования, пункте оборота,  после проведения ТО-2, ТО-3, плановых видов ремонта), внутренней экипировке вагонов,  оборудованию/разоборудованию вагонов определяется как произведение стоимости  единицы соответствующей услуги на количество вагонов поездов, в которых фактически  были оказаны исполнителем и приняты заказчиком соответствующие услуги.  

 В соответствии с п. 3.6. договора сводный акт по подготовке вагонов в рейс за  отчетный период составляется исполнителем по форме акта о выполненных работах  (оказанных услугах) ФПУ-26, утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 15 декабря  2008 г № 2688 р.  

В случае неоказания и/или оказания услуг по внутренней уборке вагонов (в пункте  формирования, пункте оборота, после проведения ТО-2, ТО-3, плановых видов ремонта, в  пути следования), внутренней экипировке вагонов, оборудованию/разоборудованию,  межрейсовому содержанию вагонов ненадлежащего качества (Таблица 1 Приложения № 5  к настоящему договору), в отношении которых в техническом акте нет отметки об  устранении выявленных недостатков, исполнитель обязан уменьшить общую стоимость  услуг по соответствующему сводному акту по подготовке вагонов в рейс.  

В соответствии с п. 8.3.6. Регламента заказчик обязан по окончании оказания услуг  по экипировке вагонов по соответствующему (каждому) составу поезда проверять  качество оказания соответствующих услуг при приемке вагонов ПДК. В случае  обнаружения недостатков составляется акт формы ФМУ-73, в котором указывается номер  поезда, номера вагонов, выявленные недостатки. Акт подписывается представителем  заказчика и представителем исполнителя. Во время, предусмотренное суточным планом-графиком подготовки составов в рейс на устранение недостатков, или в иное время,  указанное заказчиком, выявленные замечания должны быть устранены. После устранения  недостатков в акте делается соответствующая запись.  

В случае отказа исполнителя от подписания акта, либо отсутствия представителя  исполнителя, председатель ПДК вправе подписать акт в одностороннем порядке. При  этом акт, подписанный заказчиком в одностороннем порядке, будет иметь юридическую  силу.  

По окончании текущей смены, после принятия работ по внутренней экипировке  вагонов в пункте формирования комиссией ПДК и устранения всех замечаний,  исполнитель формирует и направляет заказчику «Ежедневный технический акт об  оказании услуг по подготовке вагонов в рейс» в двух экземплярах. Уполномоченное лицо  Заказчика проверяет и подписывает представителю исполнителя «Ежедневный  технический акт об оказании услуг по подготовке вагонов в рейс» в случае не устранения  замечаний, в акте делается отметка.  

 Учет объемов оказанных услуг производится в соответствии с п. 12.1 Регламента  взаимодействия, количество вагонов, в отношении которых исполнителем были оказаны  услуги, определяется на основании ежедневных технических актов по соответствующим  

видам услуг, и подписанных обеими сторонами, на основании которых составляется  сводный технический акт оказанных услуг за отчетный период.  

Сводный акт по подготовке вагонов в рейс за отчетный период составляется  исполнителем по форме акта о выполненных работах (оказанных услугах) формы ФПУ- 26, утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 15 декабря 2008 г. № 2688р.  

В случае неоказания и/или оказания услуг по внутренней уборке вагонов (в пункте  формирования, пункте оборота, после проведения ТО-2, ТО-3, плановых видов ремонта, в  пути следования), внутренней экипировке вагонов, оборудованию/разоборудованию,  межрейсовому содержанию вагонов ненадлежащего качества (таблица 1 приложения № 5  Договора), в отношении которых в техническом акте нет отметки об устранении  выявленных недостатков, исполнитель обязан уменьшить общую стоимость услуг по  соответствующему сводному акту по подготовке вагонов в рейс.  

В соответствии с п. 4.21 договора исполнитель в срок не позднее 2 числа месяца,  следующего за отчетным периодом по оказанию услуг по подготовке вагонов в рейс, на  основании подписанных обеими сторонами технических актов составляет и направляет  заказчику подписанный со своей стороны сводный акт по подготовке вагонов в рейс, счет  на оплату.  

Заказчик в течение 3 дней с даты получения сводного акта по подготовке вагонов в  рейс от исполнителя, но не позднее 5 числа месяца, следующего за отчетным периодом по  оказанию услуг по подготовке вагонов в рейс, рассматривает и направляет исполнителю,  подписанный со своей стороны сводный акт по подготовке вагонов в рейс либо  мотивированный отказ от его подписания.  

В июне 2023 г. ООО «Желдор-Сервис» на основании заявок заказчика были  оказаны услуги по подготовке вагонов в рейс, 1297 вагонов по экипировке, 1031 по  уборке вагонов, предусмотренные договором. Факт оказания услуг подтверждается  ежедневными техническими актами имеющиеся в материалах дела.  

В адрес заказчика 30.06.2022 были направлены документы, подтверждающие  объем и выполнение договорных обязательств со стороны исполнителя (сводный акт №  114/10ФПК-22-24 от 30.06.2022 г. на сумму 2 620 351,10 руб.).  

Между тем, заказчик подписал сводный акт № 114/10ФПК-22-24 от 30.06.2022 г. с  учетом мотивированного отказа, который отражает таблицу с указанием количества  нарушений и номера вагонов, но исключил из оплаты стоимость услуг, в отношении 550  вагонов.  

В обоснование возражений на заявленные требования ответчик ссылается на  наличие недостатков оказанных услуг.  

Как указал Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в постановлении от 18  августа 2023 г. по делу N А53-37885/2022 из буквального толкования пунктов 3.6, 3.8, 4.15  и 4.18 спорного договора в их взаимосвязанности следует, что договором предусмотрено  право заказчика на предъявление исполнителю требование о применении мер  ответственности в соответствии с договором или снижении стоимости оказанных услуг по  подготовке вагонов в рейс только в случае не устранения исполнителем недостатков,  выявленных при подготовке вагонов в рейс, во время, установленное графиком  подготовки составов в рейс.  

Договором предусмотрены 3 альтернативных варианта требований ответчика в  случае обнаружения недостатков: безвозмездного устранения недостатков в разумный  срок (пункт 4.15), соразмерного уменьшения установленной за работу цены (пункты 3.6 и  3.8), возмещения своих расходов на устранение недостатков (пункт 5.3.4).  

Требование о соразмерном уменьшении цены, установленной за работу, может  быть заявлено заказчиком при существенных и неустранимых недостатках результата  работы.  

При возмездном оказании услуг заказчика интересует именно деятельность  исполнителя, не приводящая непосредственно к созданию вещественного результата.  Указанная позиция отражена в постановлении Президиума Высшего Арбитражного Суда  Российской Федерации от 27.04.2010 N 18140/09.  

Применительно к рассматриваемым отношениям в силу статьи 783 и пункта 1  статьи 723 Гражданского кодекса в случаях, когда услуга оказана с отступлениями от  договора или с иными недостатками, заказчику предоставлено право по своему выбору  потребовать от подрядчика безвозмездного устранения недостатков в разумный срок,  соразмерного уменьшения установленной за работу цены или возмещения своих расходов  на устранение недостатков, когда право заказчика устранять их предусмотрено в договоре  подряда.  

Согласно рекомендации, содержащейся в абзаце 2 пункта 2 информационного  письма Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 29.09.1999 N  48 "О некоторых вопросах судебной практики, возникающих при рассмотрении споров,  связанных с договорами на оказание правовых услуг", при рассмотрении споров,  связанных с оплатой оказанных в соответствии с договором услуг, арбитражным судам  необходимо руководствоваться положениями статьи 779 Гражданского кодекса, по  смыслу которых исполнитель может считаться надлежаще исполнившим свои  обязательства при совершении указанных в договоре действий (деятельности). При этом  следует исходить из того, что отказ заказчика от оплаты фактически оказанных ему услуг  не допускается.  

В настоящем случае, ответчик не предложил истцу устранить недостатки по  подготовке вагонов в рейс, хотя и выявленные недостатки по каждому вагону  незначительны по сравнению с общим объемом услуг, фактически оказанных истцом по  каждому вагону. Ответчик не представил доказательств по самостоятельному устранению  недостатку и понесенных в связи с этим расходах.  

Весь комплекс услуг по подготовке вагонов в рейс имеет фиксированную  стоимость за одну единицу – вагон. При этом, результаты услуги используются  ответчиком в дальнейшем, несмотря на обнаруженные недостатки. При этом ответчиком  не представлено доказательств, что данные недостатки существенны или не устранимы.  

Таким образом, в расчет требований истец правомерно применил пункт 3.6  спорного договора с учетом согласованного сторонами коэффициента нарушений по  подготовке вагонов в рейс, тем самым учел самостоятельно допущенные нарушения. Иная  стоимость фактически оказанных услуг ответчиком не доказана.  

При указанных обстоятельствах, исковые требования в части взыскания  задолженности в размере 170410 рублей 84 копейки являются обоснованными и  подлежащими удовлетворению.  

Истцом заявлено требование о взыскании процентов за пользование чужими  денежными средствами за период с 04.10.2022 по 14.12.2022 в размере 2521 рубль 15  копеек.  

В соответствии с пунктом 1 статьи 395 ГК РФ в случаях неправомерного  удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате  подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой  ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила  применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.  

Расчет процентов, представленный истцом, судом проверен и признан  арифметически и методологически верным, в связи с чем с ответчика в пользу истца  надлежит взыскать проценты за пользование чужими денежными средствами за период с  04.10.2022 по 14.12.2022 в размере 2521 рубль 15 копеек.  

Судебные расходы по уплате государственной пошлины по правилам статьи 110  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации подлежат отнесению на  ответчика.  

Излишне уплаченная государственная пошлина подлежит возврату истцу из  федерального бюджета.  

 Руководствуясь статьями 110, 167-176 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации, арбитражный суд  

Р Е Ш И Л:

Взыскать с акционерного общества «Федеральная пассажирская компания» (ИНН:  

<

***>, ОГРН: 

<

***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью  «Желдор-Сервис» (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) 170410 рублей 84 копейки  задолженности, 2521 рубль 15 копеек процентов за пользование чужими денежными  средствами, 6188 рублей судебных расходов по уплате государственной пошлины.  

Возвратить обществу с ограниченной ответственностью «Желдор-Сервис» (ОГРН:  

<

***>, ИНН: 

<

***>) из федерального бюджета 19 рублей излишне  уплаченной государственной пошлины по платежному поручению № 16344 от 09.11.2022.  

Решение суда по настоящему делу вступает в законную силу по истечении  месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае  подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в  законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной  инстанции.  

Решение суда по настоящему делу может быть обжаловано в апелляционном  порядке в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты  принятия решения через суд, принявший решение.  

Решение суда по настоящему делу может быть обжаловано в кассационном  порядке в Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в течение двух месяцев со дня  вступления в законную силу решения через суд, принявший решение, при условии, что  оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд  апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи  апелляционной жалобы.  

 Судья Жигало Н. А. 

Электронная подпись действительна.Данные ЭП:Удостоверяющий центр Казначейство РоссииДата 28.03.2023 3:54:00

Кому выдана Жигало Наталья Александровна