АРБИТРАЖНЫЙ СУД АЛТАЙСКОГО КРАЯ

656015, Барнаул, пр. Ленина, д. 76, тел.: (3852) 29-88-01

http:// www.altai-krai.arbitr.ru, е-mail: a03.info@arbitr.ru

 

Именем  Российской  Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А03-5962/2023

г. Барнаул

28 сентября 2023 года

Резолютивная часть решения изготовлена 21 сентября 2023 года. 

Решение изготовлено в полном объеме 28 сентября 2023 года.

 

Арбитражный суд Алтайского края в составе судьи Синцовой В.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем судьи Рыбиной М.А., без использования средств аудиозаписи, рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению

открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>), г. Москва, в лице филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» Западно – Сибирская железная дорога, г. Новосибирск Новосибирской области 

к обществу с ограниченной ответственностью «Форест» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>), г. Барнаул Алтайского края 

о взыскании дебиторской задолженности за ненадлежащее исполнение обязанностей по оплате оказанных услуг по договору на подачу и уборку вагонов обществу с ограниченной ответственностью «Форест», не имеющему складов и погрузочно – разгрузочных площадок, на не принадлежащий ему железнодорожный путь не общего пользования общества с ограниченной ответственностью «ТрансСервис» при станции Белый Яр Западно – Сибирской железной дороги № 3/285-1 от 23.09.2020 года в общем размере 10 280 рублей 65 копеек, в том числе: 6 391 рубль 20 копеек – плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования и 3 889 рублей 45 копеек – сбор за подачу и уборку вагонов, 

о взыскании расходов по оплате государственной пошлины в размере 2 000 рублей 00 копеек,

при участии в судебном заседании:

от истца – представитель ФИО1 по доверенности от 04.03.2022 года, паспорт;

от ответчика – не явился, извещен надлежащим образом, 

 

У С Т А Н О В И Л:

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги», в лице филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» «Западно - Сибирская железная дорога» (далее – истец, ОАО «РЖД», Перевозчик) обратилось в арбитражный суд Алтайского края с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Форест» (далее – ответчик, ООО «Форест», Грузоотправитель) о взыскании дебиторской задолженности за ненадлежащее исполнение обязанностей по оплате оказанных услуг по договору на подачу и уборку вагонов обществу с ограниченной ответственностью «Форест», не имеющему складов и погрузочно – разгрузочных площадок, на не принадлежащий ему железнодорожный путь не общего пользования общества с ограниченной ответственностью «ТрансСервис» при станции Белый Яр Западно – Сибирской железной дороги № 3/285-1 от 23.09.2020 года в общем размере 10 280 рублей 65 копеек, в том числе: 6 391 рубль 20 копеек – плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования и 3 889 рублей 45 копеек – сбор за подачу и уборку вагонов, о взыскании расходов по оплате государственной пошлины в размере 2 000 рублей 00 копеек.

Определением суда от 26.04.2023 года исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон, в соответствии со статьей 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. 

Определением от 19.06.2023 года суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства, назначил проведение предварительного судебного заседания арбитражного суда первой инстанции.

Исковые требования обоснованы статьей 39 Федерального закона от 10.01.2003 года № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав, УЖТ РФ, Федеральный закон № 18-ФЗ), Правилами оформления и взыскания штрафов при перевозке грузов железнодорожным транспортом, а также статьями 309, 310, Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ), и мотивированы нарушением ответчиком предусмотренных договором на подачу и уборку вагонов № 3/285-1 от 23.09.2020 года условий, что привело к возникновению задолженности, в связи с несовевремнной оплатой оказанных услуг. Указывает, что предметом данного спора является плата за оказанную услугу по предоставлению пути, а не штраф, в связи с чем, начисление налога на добавленную стоимость (далее – НДС) является правомерным.

Более подробно позиция истца, изложена в исковом заявлении о взыскании задолженности, а также письменных пояснениях по делу, представленных в материалы дела.

Ответчик в соответствии со статьей 131 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) письменный отзыв на исковое заявление в материалы дела не представил.

Лица, участвующие в деле, в соответствии со статьей 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации о времени и месте проведения судебного заседания извещены надлежащим образом.

Судебное заседание, с учетом мнения представителя истца, в соответствии со статьей 156 АПК РФ проводится в отсутствие представителя ответчика, извещенного надлежащим образом о времени и месте проведения судебного заседания.

Представитель истца в судебном заседании требования поддержал в полном объеме, ответил на вопросы суда.

В судебном заседании 14.09.2023 года в порядке статьи 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации объявлялся перерыв на 21.09.2023 года, после которого дело продолжено слушанием. 

На основании статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебное заседание, проводится в отсутствие представителей лиц, участвующих в деле, извещенных надлежащим образом о времени и месте проведения судебного заседания.

Исследовав материалы дела, доводы искового заявления, выслушав в судебном заседании представителя истца, оценив представленные доказательства по правилам статьи 71 АПК РФ, суд установил следующие обстоятельства, имеющие значения для дела.

Как следует из материалов дела, между открытым акционерного общества «Российские железные дороги» (Перевозчик) и обществом с ограниченной ответственностью «Форест» (Грузоотправитель) заключен договор № 3/285-1 от 23.09.2020 года на подачу и уборку вагонов обществу с ограниченной ответственностью «Форест», не имеющему складов и погрузочно – разгрузочных площадок, на не принадлежащий ему железнодорожный путь не общего пользования общества с ограниченной ответственностью «ТрансСервис» при станции Белый Яр Западно – Сибирской железной дороги (далее - Договор). 

Согласно пункту 1.1 договора Перевозчик на условиях настоящего Договора подаст под погрузку вагоны для Грузоотправителя на железнодорожный путь не общего пользования Владельца в соответствии с действующим договором № 3/285 от 15.08.2019 года на эксплуатацию железнодорожного пути не общего пользования общества с ограниченной ответственностью «Транссервис» при станции Белый Яр Западно - Сибирской железной дороги (далее - договор № 3/285 от 15.08.2019 года), и убирает их после завершения грузовых операций и готовности вагонов к уборке.

В соответствии с пунктом 2.1 Договора передача вагонов в техническом и коммерческом отношении между Перевозчиком и Грузоотправителем осуществляется круглосуточно на местах погрузки на железнодорожном пути не общего пользования ООО «Транссервис».

Подача вагонов на железнодорожный путь не общего пользования и уборка вагонов с железнодорожного пути не общего пользования осуществляется по уведомлению (пункт 2.2 договора).

Уведомление о времени подачи вагонов на железнодорожный путь не общего пользования передается приемосдатчиком груза и багажа станции Белый Яр уполномоченному представителю Грузоотправителя не позднее, чем за 2 часа до предстоящей подачи вагонов, по телефону с одновременной регистрацией такого уведомления в Книге уведомлений формы ГУ-2ВЦ (пункт 2.3 договора).

Согласно пункта 2.4 Договора, уведомление о завершении грузовой операции и готовности вагонов к уборке с железнодорожного пути не общего пользования передается уполномоченным представителем Грузоотправителя приемосдатчику груза и багажа станции Белый Яр круглосуточно по телефону и последующим подтверждением времени завершения грузовой операции и готовности вагонов к уборке путем передачи вагонов путем передачи уведомления в электронном виде с применением электронной подписи в АС ЭТРАН по форме ГУ-26ВЦ/Э (при невозможности передачи уведомления в электронном виде в АС ЭТРАН передается письменное уведомление по форме ГУ-26ВЦ/Э), с регистрацией Перевозчиком такого уведомления в книге уведомлений о завершении грузовой операции ГУ-2аВЦ/Э.

Пунктом 2.6 Договора предусмотрено, что время нахождения вагонов на железнодорожном пути не общего пользования исчисляется с момента фактической подачи вагонов к месту погрузки на основании памятки приемосдатчика формы ГУ-45ВЦ (ГУ-45) до момента получения Перевозчиком от Грузоотправителя уведомления о завершении грузовой операции и готовности вагонов к уборке на основании книги регистрации уведомлений, памятки приемосдатчика, подписанной представителями обеих сторон, при наличии оформленной Грузоотправителем железнодорожной накладной на станции ФИО2 Возврат вагонов с железнодорожного пути не общего пользования осуществляется только при наличии составленной в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом транспортной железнодорожной накладной и других предусмотренных соответствующими нормативными правовыми актами документов.

Подача вагонов Грузоотправителю на железнодорожный путь не общего пользования и уборка вагонов с железнодорожного пути не общего пользования оформляется памятками приемосдатчика на подачу и уборку вагонов формы ГУ-45ВЦ. Памятки приемосдатчика составляются отдельно на подачу вагонов и отдельно на уборку вагонов и удостоверяются обоюдными подписями приемосдатчика груза и багажа станции Белый Яр и уполномоченным представителем Грузоотправителя.

Учет времени нахождения вагонов Грузоотправителя на железнодорожном пути не общего пользования ООО «Транссервис» осуществляется на основании памяток приемосдатчика формы ГУ-45 ВЦ и актов обшей формы ГУ-23 ВЦ в случае их составления (пункт 2.8 Договора).

Согласно пункту 2.9 Договора учет времени нахождения вагонов на путях общего пользования при задержке их подачи по причинам, независящим от Перевозчика, осуществляется на основании актов общей формы Г У-23 ВЦ с включением их в ведом ост 1, подачи и уборки вагонов формы ГУ-46ВЦ/Э. Оплачиваемое время ожидания приема вагонов исчисляется по истечении двух часов с момента передачи Перевозчиком уведомления о времени подачи вагонов.

В соответствии с пунктами 3 – 3.1.5 Договора Грузоотправитель уплачивает Перевозчику:

3.1.1. сбор за подачу и уборку вагонов локомотивом Перевозчика по ставкам таблицы № 10 Тарифного руководства № 3 с учетом повышающих коэффициентов и коэффициентов индексации исходя из расстояния подачи и уборки вагонов равного \Я км, считая в оба конца:

- среднесуточное количество поданных и убранных вагонов – 0,6 вагонов/сутки;

- группа «подъездного пути» - II (вторая).

Пересмотр группы «подъездного пути» производится по результатам работы за предыдущий календарный квартал. За первый неполный календарный квартал «группа подъездного пути» определяется за фактически отработанное время в периоде.

При достижении среднесуточного количества поданных и убранных вагонов соответствующего III (третьей) «группе подъездного нуги» и выше за указанный выше период, перевозчик уведомляет Грузоотправителя об изменении группы подъездного пути и таблицы Тарифного руководства № 3, при этом новые ставки сбора за подачу и уборку вагонов подлежат применению с момента, указанного в уведомлении.

При снижении среднесуточного количества поданных и убранных вагонов грузоотправитель в течение 3 дней после окончания указанного выше периода, уведомляет Перевозчика в письменном виде. Перевозчик, после проверки данных, указанных в письме, вносит изменения в Договор уведомительным порядком, при этом новые ставки сбора за подачу и уборку вагонов подлежат применению с момента, указанного в уведомлении.

3.1.2. сбор за маневровую работу, не совмещенную во времени с подачей и уборкой вагонов, по ставкам таблицы 12 Тарифного руководства № 3, с учетом повышающих коэффициентов и коэффициентов индексации.

3.1.3. плату за пользование вагонами, принадлежащими Перевозчику и прибывающими в адрес Грузоотправителя, по ставкам Тарифного руководства № 2 с учётом коэффициентов индексации, до момента наступления обстоятельств, предусмотренных статьей 62 УЖТ РФ по взысканию штрафа.

3.1.4. плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, прибывающего в адрес Грузоотправителя, по ставкам Тарифного руководства, утвержденного приказом Федеральной службы по тарифам Российской Федерации от 29.04.2015 года № 127-т/1, с учетом коэффициентов индексации.

3.1.5. штраф за задержку вагонов, принадлежащих Перевозчику, на железнодорожном пути не общего пользования по истечении тридцати тести часов с момента подачи вагонов под погрузку согласно статьям 62, 99, 100 УЖТ РФ.

Расчеты по настоящему Договору производятся в соответствии с условиями Соглашения об организации расчетов № ЕЛС/СЗ-595/19-А от 25.04.2016 года, код плательщика 1006011031, заключенного между Грузоотправителем и Перевозчиком. В соответствии со статьями 30, 35 УЖТ РФ, до внесения платы за перевозку грузов и иных, причитающихся железной дороге платежей или в случае образовавшейся задолженности. Перевозчик прекращает подачу и уборку вагонов Грузоотправителю. При этом не выданные Грузоотправителю вагоны находятся на его ответственном простое на путях общего пользования по акту общей формы ГУ- 23ВЦ (ГУ-23) с начислением и взысканием платы в соответствии с подпунктами «З.1.3», «3.1.4» пункта 3.1. настоящего Договора (пункт 3.2 Договора).

Настоящий Договор заключается сроком на 6 (шесть) месяцев с 23.09.2020 года по 22.03.2021 года включительно (пункт 6.1 Договора).

Согласно дополнительному соглашению № 5 от 01.02.2022 года, заключенному сторонами к вышеуказанному Договору на основании письменной просьбы Грузоотправителя № 17 от 24.01.2022 года, срок действия договора был продлен до 22.09.2024 года. 

Оплата ООО «Форест» услуг осуществляется в порядке и на условиях Соглашения об организации расчетов от 25.07.2019 года № ЕЛС/С3-595/19-А (далее - Соглашение). 

Соглашение об организации расчетов заключено ответчиком и ОАО «РЖД» в лице Алтайского агентства фирменного транспортного обслуживания – структурного подразделения Западно - Сибирского территориального центра фирменного транспортного обслуживания – структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО» РЖД». 

Настоящее Соглашение регулирует взаимоотношения Сторон, связанные с организацией расчетов и оплатой Клиентом провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей с использованием Единого лицевого счета (далее - ЕЛС) Клиента при перевозках грузов и/или порожних вагонов (пункт 1.1 Соглашения).

Согласно пункта 2.1.9 положения о порядке взаимодействия между ОАО «РЖД» и пользователем услуг железнодорожного транспорта при организации расчетов и оплате провозных платежей, сборов, а также иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей с использованием Единого лицевого счета (ЕЛС) клиента при перевозках грузов и/или порожних вагонов, которое является неотъемлемой частью Соглашения, клиент обязан осуществить оплату причитающихся ОАО «РЖД» платежей не позднее, чем за 3 (три) календарных дня до даты приема груза к перевозке/порожнего вагона к перевозке или предполагаемой даты оказания ОАО «РЖД» услуги.

Для оперативности принятия решений и снижения количества времени для оформления необходимых документов ОАО «РЖД» разработано соглашение об оказании информационных услуг и предоставлении электронных сервисов в сфере грузовых перевозок. 

Присоединение к данному соглашению осуществляется путем подачи письменного заявления о присоединении, которое позволяет оформлять и подписывать первичные документы в программе путем проставления электронно – цифровой подписи (далее ЭЦП). 

Ответчик согласно заявлению о присоединении № ИНФ-1308/19 от 15.08.2019 года выразил свое согласие на присоединение к такому Соглашению. 

Грузоотправители (отправители), грузополучатели (получатели), а также обслуживающие грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей) своими локомотивами владельцы железнодорожных путей не общего пользования освобождаются от платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в следующих случаях: 

- вагоны находятся на железнодорожных путях общего пользования по причинам, не зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей не общего пользования или владельцев вагонов;

- обстоятельства непреодолимой силы, военные действия, блокада, эпидемия вызвали перерыв движения на железнодорожном пути необщего пользования, а также возникли иные обстоятельства, при которых запрещено выполнять операции по погрузке, выгрузке грузов;

- вагоны не приняты для перевозки в связи с прекращением или ограничением приема грузов, грузобагажа, порожних грузовых вагонов для перевозки в случаях, предусмотренных статьей 29 настоящего Устава, по причинам, зависящим от перевозчика или владельца инфраструктуры (статья 39 УЖТ РФ).

Согласно статье 58 УЖТ РФ Перевозчик за подачу и уборку вагонов, осуществляемые им на принадлежащих ему железнодорожных путях не общего пользования, взимает с грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев других железнодорожных путей не общего пользования сбор, включающий в себя плату за работу локомотива, принадлежащего перевозчику, и плату за использование железнодорожного пути не общего пользования, принадлежащего перевозчику. 

В соответствии с пунктом 12 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозке грузов железнодорожным транспортом, Перевозчик до предъявления иска может предложить грузоотправителю, грузополучателю, владельцу железнодорожного пути не общего пользования, другим юридическим и физическим лицам произвести оплату штрафа и направляет в их адрес уведомление о размере штрафа, с приложением копий документов, обосновывающих требование о начислении штрафа. 

03.12.2022 года на пути не общего пользования простаивали вагоны в ожидании подачи к фронту погрузки пути не общего пользования ООО «Транссервис» по причине, зависящей от грузополучателя - ООО «Форест»: занятость фронта погрузки. О готовности вагонов к подаче получатель (грузополучатель) уведомлен 03.12.2022 года в 14 часов 51 минуту посредством автоматизированной системы «Электронная Транспортная Накладная» (далее - АС ЭТРАН). Начало нахождения вагонов на путях общего пользования в ожидании подачи - 03.12.2022 года в 16 часов 51 минуту. Владелец инфраструктуры - ОАО «РЖД» (акт общей формы № 4032 от 03.12.2022 года).

15.12.2022 года в 06 часов 47 минут получено уведомление получателя об окончании грузовых операций и готовности к приему вагонов. Окончание нахождения вагонов на путях общего пользования в ожидании подачи 15.12.2022 года в 06 часов 47 минут. Владелец инфраструктуры ОАО «РЖД» (акт общей формы № 4140 от 15.12.2022 года).

Оплачиваемое время простоя составляет 278 часов. Согласно ведомости подачи и уборки вагонов № 002035 от 15.12.2022 года на простое находился вагон ответчика № 42325605. Согласно расчету платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования ее размер составляет 5 326 рублей 00 копеек + 1 065 рублей 20 копеек (20 % НДС) = 6 391 рубль 20 копеек (с учетом НДС).

Согласно ведомостям подачи и уборки № 001993 от 11.12.2022 года, №002004 14.12.2022 года сбор за подачу/уборку вагона за расстояние для взыскания сбора в оба конца 1,8 километров составляет 6 389 рублей 20 копеек, без учета НДС или 7 667 рублей 04 копейки с учетом НДС.

В декабре 2022 года часть суммы сбора была оплачена ответчиком, а именно 3 777 рублей 59 копеек.

Таким образом, сумма сбора за подачу и уборку вагонов за декабрь 2022 года составляет 7 667 рублей 04 копейки - 3 777 рублей 59 копеек = 3 889 рублей 45 копеек.

Таким образом, сумма дебиторской задолженности ООО «Форест» за ненадлежащее исполнение обязанностей по оплате оказанных услуг по договору на подачу и уборку вагонов обществу с ограниченной ответственностью «Форест», не имеющему складов и погрузочно – разгрузочных площадок, на не принадлежащий ему железнодорожный путь не общего пользования общества с ограниченной ответственностью «ТрансСервис» при станции Белый Яр Западно – Сибирской железной дороги № 3/285-1 от 23.09.2020 года составляет 10 280 рублей 65 копеек, в том числе: 6 391 рубль 20 копеек – плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования и 3 889 рублей 45 копеек – сбор за подачу и уборку вагонов.

07.02.2023 года Истцом Ответчику была направлена досудебная претензия № ИСХ-2157/З-С ТЦФТО от 03.02.2022 года с требованием погасить имеющуюся дебиторскую задолженность.

Указанная претензия № ИСХ-2157/З-С ТЦФТО от 03.02.2022 года оставлена ответчиком без ответа и удовлетворения. Оплата до настоящего времени отсутствует.

Поскольку претензия истца № ИСХ-2157/З-С ТЦФТО от 03.02.2022 года с требованием об оплате дебиторской задолженности ответчиком не исполнена, 19.04.2023 года АОА «РЖД» обратилосьв арбитражный суд Алтайского края с настоящим исковым заявлением. 

Суд считает, что исковое заявление подлежит удовлетворению в полном объеме на основании следующего.

Право на обращение в суд принадлежит лицам в случае нарушения либо оспаривания их прав и законных интересов (часть 1 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). 

Лицо, права которого нарушены, вправе применять способы защиты нарушенных прав, предусмотренные законом, в том числе, указанные в статье 12 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Согласно пункту 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В соответствии с этим гражданские права и обязанности возникают из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему; вследствие причинения вреда другому лицу.

Сделками признаются действия граждан и юридических лиц, направленные на установление, изменение или прекращение гражданских прав и обязанностей (статья 153 Гражданского кодекса Российской Федерации). 

В силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т. п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе (статья 307 Гражданского кодекса Российской Федерации). 

В соответствии с пунктом 1 статьи 420 Гражданского кодекса Российской Федерации договором признаётся соглашение двух или нескольких лиц об установлении, изменении или прекращении гражданских прав и обязанностей. 

Граждане и юридические лица свободны в заключении договора (пункт 1 статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации). 

Согласно статье 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом или договором (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Факт заключения Договора подтверждается представленными в материалы дела договором на подачу и уборку вагонов обществу с ограниченной ответственностью «Форест», не имеющему складов и погрузочно – разгрузочных площадок, на не принадлежащий ему железнодорожный путь не общего пользования общества с ограниченной ответственностью «ТрансСервис» при станции Белый Яр Западно – Сибирской железной дороги № 3/285-1 от 23.09.2020 года, дополнительным соглашением № 5 от 01.02.2022 года, соглашения об организации расчетов от 25.07.2019 года № ЕЛС/С3-595/19-А, заявлением о присоединении № ИНФ-1308/19 от 15.08.2019 года, актами общей формы № 4140 от 15.12.2022 года и № 4032 от 03.12.2022 года, а также ведомостями подачи и уборки № 001993 от 11.12.2022 года, № 002004 14.12.2022 года и № 002035 от 15.12.2022 года, доводами представителя истца, и по существу не оспаривается Ответчиком.

Часть 3.1 статьи 70 АПК РФ предусматривает, что обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

Суд, оценив представленные доказательства по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в их взаимной связи и совокупности, считает, что истцом доказан факт оказания услуг ответчику. 

В соответствии с положениями статей 8, 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражное судопроизводство осуществляется на принципах состязательности и равноправия сторон. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или не совершения ими процессуальных действий. 

В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Суд, оценив представленные доказательства по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в их взаимной связи и совокупности, считает подтвержденным факт оказания услуг ответчику истцом. 

В силу части 3 статьи 70 АПК РФ признание стороной обстоятельств, на которых другая сторона основывает свои требования или возражения, освобождает другую сторону от необходимости доказывания таких обстоятельств.

Доказательств оплаты дебиторской задолженности на подачу и уборку вагонов обществу с ограниченной ответственностью «Форест», не имеющему складов и погрузочно – разгрузочных площадок, на не принадлежащий ему железнодорожный путь не общего пользования общества с ограниченной ответственностью «ТрансСервис» при станции Белый Яр Западно – Сибирской железной дороги № 3/285-1 от 23.09.2020 года в общем размере 10 280 рублей 65 копеек в нарушение требований статьи 65 АПК РФ ООО «Форест» в материалы дела не представлено, и по существу заявленных требований не оспаривается ответчиком. 

В силу части 3 статьи 70 АПК РФ признание стороной обстоятельств, на которых другая сторона основывает свои требования или возражения, освобождает другую сторону от необходимости доказывания таких обстоятельств.

В судебном заседании 14.09.2023 года представитель ОАО «РЖД» представил дополнительные письменные пояснения по делу № исх.-6426/ЗСибНЮ от 29.08.2023 года, пояснил, что согласно пункта 3.1.4. Договора предусмотрена плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, прибывшего в адрес Грузоотправителя, по ставкам Тарифного руководства, утвержденного приказом Федеральной службы по тарифам Российской Федерации от 29.04.2015 года № 127-т/1, с учетом коэффициентов индексации.

Таким образом, с учетом указанного пункта договора, предметом данного спора является плата за оказанную услугу по предоставлению пути, а не штраф, в связи с чем, начисление НДС правомерно. 

Согласно этого же пункта Договора начисление платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава производится на основании и в соответствии с приказом Федеральной службы по тарифам Российской Федерации от 29.04.2015 года № 127-т/1 «Об утверждении платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правил ее применения (Тарифное руководство), то есть пункт договора 3.1.4, на основании которого начислена плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, базируется на указанных нормативных актах, соответственно, при начислении платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава руководствовались приказом Федеральной службы по тарифам Российской Федерации от 29.04.2015 года № 127-т/1 «Об утверждении платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правил ее применения (Тарифное руководство), а также пунктом 3.1.4 договора на подачу и уборку вагонов обществу с ограниченной ответственностью «Форест», не имеющему складов и погрузочно – разгрузочных площадок, на не принадлежащий ему железнодорожный путь не общего пользования общества с ограниченной ответственностью «ТрансСервис» при станции Белый Яр Западно – Сибирской железной дороги № 3/285-1 от 23.09.2020 года.

Оценив совокупность представленных в материалы дела доказательств, арбитражный суд приходит к выводу о том, что истец доказал законность и обоснованность заявленного по делу требования о взыскании с ответчика дебиторской задолженности, в связи с неисполнением условий договора на подачу и уборку вагонов обществу с ограниченной ответственностью «Форест», не имеющему складов и погрузочно – разгрузочных площадок, на не принадлежащий ему железнодорожный путь не общего пользования общества с ограниченной ответственностью «ТрансСервис» при станции Белый Яр Западно – Сибирской железной дороги № 3/285-1 от 23.09.2020 года в общем размере 10 280 рублей 65 копеек, в том числе: 6 391 рубль 20 копеек – плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования и 3 889 рублей 45 копеек – сбор за подачу и уборку вагонов.

Из приложенных Истцом документов к исковому заявлению противоречий и расхождений судом не усматривается. Документы, представленные в материалы дела, соответствуют согласованным сторонами условиям договора, а также исполненными Истцом услугам.

Кроме того, Ответчик не принимал участие в настоящем судебном процессе, не оспаривал факт оказания истцом услуг, письменный отзыв на исковое заявление в материалы настоящего дела не поступал, доказательств выбытия печати из законного владения Ответчика суду не было представлено.

При указанных обстоятельствах суд признает исковые требования о взыскании суммы задолженности обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме.

Иные доводы, реплики и суждения участников процесса также были предметом судебного разбирательства, однако не повлияли на рассмотрение настоящего спора по существу.

Вопросы распределения судебных расходов, разрешаются арбитражным судом соответствующей судебной инстанции в судебном акте, которым заканчивается рассмотрение дела по существу (часть 1 статьи 112 АПК РФ).  

Согласно абзацу 1 части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

В соответствии со статьей 110 АПК РФ судебные расходы истца по уплате государственной пошлины в размере 2 000 рублей 00 копеек суд возлагает на ответчика. 

Руководствуясь статьями 110, 167 - 171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд Алтайского края 

 

РЕШИЛ:

Заявленные исковые требования удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Форест» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>), г. Барнаул Алтайского края в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>), г. Москва, в лице филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» Западно – Сибирская железная дорога, г. Новосибирск Новосибирской области 10 280 рублей 65 копеек дебиторской задолженности за ненадлежащее исполнение обязанностей по оплате оказанных услуг по договору на подачу и уборку вагонов обществу с ограниченной ответственностью «Форест», не имеющему складов и погрузочно – разгрузочных площадок, на не принадлежащий ему железнодорожный путь не общего пользования общества с ограниченной ответственностью «ТрансСервис» при станции Белый Яр Западно – Сибирской железной дороги № 3/285-1 от 23.09.2020 года, из которых: 6 391 рубль 20 копеек – плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования и 3 889 рублей 45 копеек – сбор за подачу и уборку вагонов, а также 2 000 рублей 00 копеек в возмещение расходов по оплате государственной пошлины.

Не вступившее в законную силу решение может быть обжаловано в установленный законом месячный срок в Седьмой арбитражный апелляционный суд (г. Томск), через арбитражный суд Алтайского края.

Вступившее в законную силу решение может быть обжаловано в порядке кассационного производства в срок, не превышающий двух месяцев со дня его вступления в законную силу, в Арбитражный суд Западно - Сибирского округа (г. Тюмень), если такое решение было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

 

Судья                                                                                                     В.В. Синцова