Арбитражный суд Волгоградской области

 

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

 

«13» мая 2024г.

                                   Дело №А12-30181/2023

Резолютивная часть оглашена «26» апреля 2024 года

Арбитражный суд Волгоградской области в составе судьи  Лазаренко С.В., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Никуличевым Е.В., с использованием средств аудиозаписи, путем использования систем веб-конференции (онлайн-заседания), рассмотрев в судебном заседании исковое заявление акционерного общества "Себряковцемент" (403342, Волгоградская область, Михайловка город, Индустриальная улица, 2, ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) к обществу с ограниченной ответственностью "Цеминвест" (367026, Россия, респ. Дагестан, город Махачкала г.о., Махачкала г., Советский район вн.р-н, ФИО1 ул., стр. 81г, помещ. 329, ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>), при участии в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований, открытое акционерное общество "Российские Железные Дороги" (107174, г.Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Басманный, ул Новая Басманная, д. 2/1, СТР. 1ОГРН: 1037739877295, ИНН: 

<

***>) о взыскании денежных средств,   

при участии в заседании представителей:   

от истца   - ФИО2, доверенность от 21.12.2022г.; 

от ответчика - ФИО3, доверенность от 17.03.2022г. (посредством участия с использованием систем веб-конференции (онлайн-заседания),

УСТАНОВИЛ:

В Арбитражный суд Волгоградской области поступило исковое заявление акционерного общества "Себряковцемент" (далее – истец) к обществу с ограниченной ответственностью "Цеминвест" (далее – ответчик) о взыскании убытков, возникших в результате оплаты штрафа за сверхнормативное пользование вагонами в связи с несоблюдением ответчиком договорных обязательств, в размере 674 400 руб., а также расходов по уплате государственной пошлины в размере 16 488 руб.

В судебном заседании истец, в лице представителя, на удовлетворении исковых требований настаивал с учетом возражений на отзыв и дополнительным пояснениям к нему.

Представитель ответчика возражал против удовлетворения требований, по доводам, указанным в отзыве и дополнении к нему.

Представитель открытого акционерного общества "Российские Железные Дороги" в судебное заседание не явился, в представленном отзыве указал, что каких либо претензий со стороны, как истца, так и ответчика к ОАО «РЖД» не поступало, спор вытекает из правоотношений сторон, основанных на договоре №ПЦ-398 от 18.04.2017г. стороной которого ОАО «РДЖ» не является, время нахождения собственных вагонов, находящихся в пользовании грузоотправителя, грузополучателя регламентировано договорами этих хозяйствующих субъектов без участия ОАО «РДЖ», в связи с чем полагается на усмотрение суда.

Исследовав материалы дела, оценив фактические обстоятельства дела, суд находит исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, 18.04.2017 между АО «Себряковцемент» (Поставщик) и ООО «Цеминвест» (Покупатель), заключен договор поставки товара № ПЦ-398, по условиям которого Поставщик обязуется поставить и передать в собственность Покупателю отдельными партиями цемент и другую продукцию производства АО «Себряковцемент» (далее - Товар) в периоды, объемах и по наименованиям (ассортимент) согласно Графикам (Приложение №.1), являющимся неотъемлемой составной частью настоящего Договора, а Покупатель обязуется оплатить и принять Товар на условиях, в объеме и в порядке, определенных настоящим Договором.

В соответствии с пунктом 3.6 договора поставка Товара осуществляется Поставщиком путем отгрузки Покупателю железнодорожным транспортом в месте нахождения грузоотправителя и/пли автотранспортом со склада Поставщика.

Грузоотправителем в рамках настоящею Договора является: АО «Себряковцемент» - ст. Себряково Приволжской ЖД, код предприятия 4151, код станции 613608, почтовый адрес: 403342, Россия. Волгоградская обл.. г. Михайловка. ул. Индустриальная, д.2.

Грузоотправитель сдает Товар перевозчику для транспортировки, заказывает у перевозчика вагоны, заполняет перевозочные документы, производит расчеты с перевозчиком, несет перед ним ответственность в полном объеме согласно Договору перевозки.

Все затраты Поставщика (за исключением внеплановых отгрузок, штрафов и пеней перевозчика, собственников подвижного состава) на транспортное обеспечение доставки Товара Покупателю относятся на счет Покупателя и включаются в цену Товара.

Согласно пункту 5.9  договора Покупатель обязан обеспечить выгрузку вагонов в течение нормативного времени. Нормативное время на выгрузку исчисляется с даты прибытия груженого вагона на станцию выгрузки до даты приемки ОАО «РЖД» порожнего вагона к перевозке.

Норматив времени устанавливается в размере:

-           2 (Двух) суток при использовании вагонов, предоставленных АО «Себряковцемент», ООО «Фирма «Трансгарант», ООО «Максима Логистик», ООО «ОПТ-Транс», ЗАО «Совфрахт-Приволжск».

-           3 (Трех) суток - при использовании вагонов, предоставленных ООО «ТТК», ООО «ПромГоргМеталл», ОАО «Первая грузовая компания».

В целях достоверного определения сроков простои вагонов, предоставленных сторонними организациями, под выгрузкой более нормативного времени дата прибытия вагонов на станцию назначения и дата отправления со станции назначения на станцию отправления или иную станцию, указанную Поставщиком, определяется по данным ГВЦ ОАО «РЖД».

В случае простоя вагонов, предоставленных Собственниками подвижного состава, под выгрузкой более нормативного времени, Покупатель производит выплату Поставщику за пользование вагонами или штраф за каждые сутки (неполные сутки считаются за полные) в размере, предъявленном к возмещению собственником подвижного состава Поставщику.

Выплату за сверхнормативное использование вагонов Покупатель производи т на основании акта и счета - фактуры, выставленных Поставщиком.

В случае несогласия с расчетом сумм, выставленных Поставщиком за сверхнормативный простой вагонов. Покупатель направляет письменную претензию в адрес Поставщика с приложением заверенных грузополучателем копни ж.д. накладных и квитанций с календарными штемпелями станции о прибытии вагона на станцию назначения и о приеме станцией порожнего вагона к перевозке.

При непредставлении Покупателем вышеуказанных документов в течение 5 (пяти) рабочих дней со дня выставления Поставщиком акта и счета-фактуры на оплату сверхнормативное использование вагонов, количество суток простоя считается признанным Покупателем, и счет-фактура подлежит оплате в полном объеме.

Согласно статье 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом, в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями делового обороты или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных Гражданским кодексом Российской Федерации, другими законами или иными правовыми актами (пункт 1 статьи 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В пункте 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

При этом под реальным ущербом понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (пункт 2 статьи 15 Кодекса).

 Согласно пункту 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Возмещение убытков осуществляется в соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации. Лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

Судом установлено, что АО "Себряковцемент", в рамках договора № ПЦ-398 от 18.04.2017г., в адрес ООО "Цеминвест" в мае 2021 года по ж.д. накладной ЭЫ091985 отгружены вагоны №58091034, №58092446, №93012094, №93100592, по ж.д. накладной ЭЫ441494 отгружен вагон №58991902, по ж.д. накладной ЭЫ955615 отгружены вагоны №59301960, №93522290, №93689891, №971 17998 (собственность ООО «Эй-Си-Рейл»); 

в мае - июне 2021 года по ж.д. накладной ЗЫ455710 отгружены вагоны №52044849, №52098530, по ж.д. накладной ЗЬ946267 отгружены вагоны № №53644209, №53644373, №53663746, №53685111, 93445898, по ж.д. накладной ЗЭ476570 отгружены вагоны №53663274, №58992215, по ж.д. накладной Э3787608 отгружен вагон №53691093, по ж.д. накладной ЭЬ668200 отгружен вагон №52054020, по ж.д. накладной ЭЭ250106 отгружены вагоны №52447927, 52069424, по ж.д. накладной 33703139 отгружен вагон №52081882 (собственность  АО «ПГК»);

в июле 2021 года по ж.д. накладной ЭЯ680157 отгружен вагон № №53685632, по ж.д. накладной ЭЯ859352 отгружены вагоны №93423390, №58078452, по ж.д. накладной ЗЯ859478 отгружены вагоны №59316141, №59317560, №53645826, по ж.д. накладной ЭА745298 отгружены вагоны №552114006, №52461225, , собственности ООО «СТИ Снабжение», по ж.д. накладной 33703541 отгружен вагон № 58989575, по ж.д. накладной ЗА295686 отгружены вагоны №58360835, 58986506, 59627232, 59635367, по ж.д. накладной ЭА528110 отгружены вагоны № 53645503, 93152890 (собственность АО «ПГК»);

в августе 2021 года по ж.д. накладной ЭБ625474 отгружен вагон №58979519, по ж.д. накладной ЭБ591954 отгружены вагоны №52062106, №520621 14, №52087269 (собственность АО «ПГК»);

в сентябре 2021 года по ж.д. накладной ЭБ591954 отгружен вагон №52147865, по ж.д. накладной №ЭГ955559 отгружен вагон № №53667903 (собственность АО «ПГК»);

в октябре 2021 года по ж.д. накладной ЭД605332 отгружены вагоны №53667507, 58984998 (собственность АО «ПГК»);

в апреле 2023 года по ж.д. накладной 3Е197524 отгружены вагоны №52054673, №52146271 (собственность АО «ПГК»).

Факт отгрузки вышеуказанных вагонов подтверждается Универсальными передаточными документами (УПД) №7182 от 22.04.2021г., №7835 от 28.04.2021г. №9037 от 08.05.2021г., №1121 от 26.05.2021г., №12787 от 04.06.2021г., № 13510 от 10.06.2021г., № 8015 от 29.04.2021г., № 10744 от 21.05.2021г., №12013 от 31.05.2021г., №13171 от 08.06.2021г., №16051 от 26.06.2021г., №16559 от 30.06.2021г., №16560 от 30.06.2021г., № 19249 от 16.07.2021г., № 13174 от 08.06.2021г., №17740 от 08.07.2021г., №18345 от 12.07.2021г., №21423 от 31.07.2021г., №21431 от 31.07.2021г., №27899 от 13.09.2021г., №29795 от 24.09.2021 г., № 5598 от 29.03.2023г.

Согласно п. 5.9. договора № ПЦ-398 от 18.04.2017г. ответчик обязался обеспечивать выгрузку вагонов в течение нормативного времени. Нормативное время на выгрузку исчисляется с даты прибытия груженого вагона на станцию выгрузки до даты приемки ОАО «РЖД» порожнего вагона к перевозке. В случае простоя вагонов, предоставленных собственниками подвижного состава, под выгрузкой более нормативного времени, ООО «Цеминвест» производит выплату АО «Себряковцемент» за пользование вагонами или штраф за каждые сутки (неполные сутки считаются за полные) в размере, предъявленном к возмещению собственником подвижного состава. Договор № ПЦ-398 от 18.04.2017г. подписан ответчиком без разногласий.

При использовании вагонов, предоставленных ООО «Эй-Си-Рейл» в мае 2021г., норматив времени устанавливается в размере 3 суток, размер штрафа - из расчета 1620 руб. (в т.ч. НДС 20%) за одни сутки (согласно дополнительного соглашения № 25 от 21.01.2021 г. между АО «Себряковцемент» и ООО «Эй-Си-Рейл»).

22.04.2021г. по заявке ООО "Цеминвест" в соответствии с железнодорожной накладной №ЭЫ091985 со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию МАХАЧКАЛА СКав ж.д. в адрес ООО "Цеминвест" были направлены вагоны №58091034, №58092446, №93012094, №93100592 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения каждого из вышеуказанных вагонов под выгрузкой составило 14 суток, в период с 26.04.2021г. по 09.05.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 11 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 71 280 руб. (17 820 руб. за вагон №58091034 + 17 820 руб. за вагон №58092446+ 17 820 руб. за вагон №93012094 + 17 820 руб. за вагон №93100592).

28.04.2021    г. по заявке ООО "Цеминвест" в соответствии с железнодорожной накладной №ЭЫ441494 со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию МАХАЧКАЛА СКав ж.д. в адрес ООО "Цеминвест" был направлен вагон №58991902 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагона под выгрузкой составило 8 суток, в период с 03.05.2021г. по 10.05.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 5 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном составил 8 100 руб.

08.05.2021г. по заявке ООО "Цеминвест" в соответствии с железнодорожной накладной №ЭЫ955615 со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию МАХАЧКАЛА СКав ж.д. в адрес ООО "Цеминвест" были направлены вагоны №59301960, №93522290, №93689891, №97117998 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагона №59301960 под выгрузкой составило 13 суток, в период с 14.05.2021г. по 26.05.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 10 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном составил 16 200 руб. Время нахождения каждого из вышеуказанных вагонов под выгрузкой составило 11 суток, в период с 14.05.2021г. по 24.05.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 8 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 38 880 руб. (12 960 руб. за вагон №93522290 + 12 960 руб. за вагон №93689891 + 12 960 руб. за вагон №97117998).

За сверхнормативный простой вышеуказанных вагонов под выгрузкой в мае 2021г. ООО «Эй-Си-Рейл», являясь их собственником, выставило АО «Себряковцемент» счет на оплату №ЭСР/2029 от 04.10.2021 г. в размере 4 908 600 рублей, из которых 134 460,00руб. за сверхнормативный простой, произошедший по вине ООО «Цеминвест», что подтверждается счет-фактурой №ЭСР/2029 от 04.10.2021г., Актом №ЭСР/2029 от 04.10.2021 г. ООО «Эй-Си-Рейл».

Указанная сумма требований оплачена истцом в полном объеме платежным поручением №6475 от 30.11.2021г.

При использовании вагонов, предоставленных АО «ПГК» в мае -июне 2021 г., норматив времени устанавливается в размере 3 суток, размер штрафа - из расчета 1500 руб. за одни сутки (согласно дополнительного соглашения № 65 от 20.06.2018г. между АО «Себряковцемент» и АО «ПГК»).

29.04.2021г. по заявке ООО "Цеминвест" в соответствии с железнодорожной накладной №ЭЫД55710 со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Махачкала СКав ж.д. в адрес ООО "Цеминвест" были направлены вагоны №52044849, №52098530 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагона №52044849 под выгрузкой составило 16 суток, в период с 03.05.2021г. по 19.05.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 10 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном с учетом скидки составил 11 800 руб. Время нахождения вагона №52098530 под выгрузкой составило 18 суток, в период с 03.05.2021г. по 21.05.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 12 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном с учетом скидки составил 14 160 руб.

29.04.2021г. по заявке ООО "Цеминвест" в соответствии с железнодорожной накладной №ЭЬ946267 со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Махачкала СКав ж.д. в адрес ООО "Цеминвест" были направлены вагоны №53644209, №53644373, №53663746, №53685111, 93445898 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагонов №53644209, №53663746, №53685111, №93445898 под выгрузкой составило 16 суток, в период с 30.05.2021г. по 15.06.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения каждого вагона под грузовыми операциями на 13 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 78 000 руб. (19 500 руб. за вагон №53644209+ 19 500 руб. за вагон №53663746 + 19 500 руб. за вагон №53685111+19 500 руб. за вагон №93445898). Время нахождения вагона №53644373 под выгрузкой составило 20 суток, в период с 30.05.2021г. по 19.06.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 17 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном составил 25 500 руб.

30.04.2021г. по заявке ООО "Цеминвест" в соответствии с железнодорожной накладной №ЭЭ476570 со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Махачкала СКав ж.д. в адрес ООО "Цеминвест" были направлены вагоны №53663274, №58992215 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагонов №53663274 и №58992215 под выгрузкой составило 12 суток, в период с 07.06.2021г. по 19.06.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения каждого вагона под грузовыми операциями на 9 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 27 000 руб. (13 500 руб. по вагону №53663274+ 13 500 руб. по вагону №58992215).

10.06.2021         г. по заявке ООО "Цеминвест" в соответствии с железнодорожной накладной №33787608 со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Тарки СКав ж.д. в адрес ООО "Цеминвест" был направлен вагон №53691093 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагона под выгрузкой составило 1Д суток, в период с 15.06.2021г. по 29.06.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 11 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 16500 руб.

За сверхнормативный простой вышеуказанных вагонов под выгрузкой в мае - июне 2021г. ПАО «ПГК», являясь собственником вышеуказанных вагонов, выставило АО «Себряковцемент» плату в размере 3 831 240 руб., из которых 172 960руб. за сверхнормативный простой, произошедший по вине ООО «Цеминвест», что подтверждается «Расчетом штрафа, пеней» за период с 01.05.2021г. по 31.05.2021г. ПАО «ПГК», «Расчетом штрафа, пеней» за период с 01.06.2021г. по 30.06.2021г. ПАО «ПГК», счетами на оплату №6000000427 от 06.07.2021 г.,  №6000000480 от 06.07.2021 г., №1106211 от 09.07.2021г.

Указанная сумма требований оплачена истцом в полном объеме платежными поручениями №4046 от 05.08.2021г., №4081 от 06.08.2021г., №3531 от 09.07.2021г.

При использовании вагонов, предоставленных ПАО «ПГК» в июне 2021г., норматив времени устанавливается в размере 3 суток, размер штрафа - из расчета 1500 руб. за одни сутки (согласно дополнительному соглашению № 65 от 20.06.2018г. между АО «Себряковцемент» и ПАО «ПГК»).

20.05.2021г. по заявке ООО "Цеминвест'' в соответствии с железнодорожной накладной №ЭЬ668200 со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию МАХАЧКАЛА СКав ж.д. в адрес ООО “Цеминвест" был направлен вагон №52054020 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вышеназванного вагона под выгрузкой составило 13 суток, в период с 28.05.2021г. по 10.06.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения каждого вагона под грузовыми операциями на 7 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами, с учетом скидки собственника подвижного состава, составил 8 260 руб.

31.05.2021        г. по заявке ООО "Цеминвест" в соответствии с железнодорожной накладной №33250106 со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию МАХАЧКАЛА СКав ж.д. в адрес ООО "Цеминвест" были направлены вагоны №52447927, 52069424 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагона №52447927 под выгрузкой составило 15 суток, в период с 05.06.2021г. по 20.06.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 9 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном, с учетом скидки собственника подвижного состава, составил 10 620 руб. Время нахождения вагона № 52069424 под выгрузкой составило 20 суток, в период с 05.06.2021г. по 25.06.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 16 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном, с учетом скидки собственника подвижного состава, составил 16 520 руб.

08.06.2021        г. по заявке ООО "Цеминвест" в соответствии с железнодорожной накладной №33703139 со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию МАХАЧКАЛА СКав ж.д. в адрес ООО "Цеминвест" был направлен вагон №52081882 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вышеназванного вагона под выгрузкой составило 15 суток, в период с 12.06.2021г. по 27.06.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения каждого вагона под грузовыми операциями на 9 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами, с учетом скидки собственника подвижного состава, составил 10 620 руб.

За сверхнормативный простой вышеуказанного вагона под выгрузкой в июне 2021г. ПАО «ПГК», являясь собственником вышеуказанных вагонов, выставило АО «Себряковцемент» плату в размере 1 506 860руб., из которых 46 020,00руб. за сверхнормативный простой, произошедший по вине ООО «Цеминвест», что подтверждается «Расчетом штрафа, пеней» за период с 01.06.2021 г. по 30.06.2021 г. ПАО «ПГК», счетом на оплату № 09091 от 09.07.2021 г.

Указанная сумма требований оплачена истцом в полном объеме платежным поручением № 3531от 09.07.2021г.

При использовании вагонов, предоставленных ООО «СТИ снабжение» в июле 2021 г. норматив времени устанавливается в размере 3 суток, размер штрафа - из расчета 2500 руб. за одни сутки (согласно дополнительному соглашению № 4 от 01.08.2019г. между АО «Себряковцемент» и ООО «СТИ Снабжение»).

26.06.2021г. по заявке ООО “Цеминвест" в соответствии с железнодорожной накладной №ЭЯ680157 со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию ТАРКИ СКав ж.д. в адрес ООО "Цеминвест" был направлен вагон №53685632 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагона №53685632 под выгрузкой составило 5 суток, в период с 02.07.2021г. по 07.07.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 2 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном составил 5 000 руб.

30.06.2021        г. по заявке ООО "Цеминвест" в соответствии с железнодорожной накладной №ЭЯ859352 со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию МАХАЧКАЛА СКав ж.д. в адрес ООО "Цеминвест" были направлены вагоны №93423390, №58078452 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения каждого из вышеуказанных вагонов под выгрузкой составило 14 суток, в период с 04.07.2021г. по 18.07.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 11 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 55 000 руб. (27 500 руб. за вагон №93423390 + 27 500 руб. за вагон №58078452).

30.06.2021        г. по заявке ООО "Цеминвест" в соответствии с железнодорожной накладной №ЭЯ859478 со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию ТАРКИ СКав ж.д. в адрес ООО "Цеминвест" были направлены вагоны №59316141, №59317560, №53645826 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения каждого из вагонов №59317560, №53645826 под выгрузкой составило 5 суток, в период с 07.07.2021 г. по 12.07.2021 г., что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 2 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 10 000_руб.      (5 000 руб. за вагон №59317560+ 5 000 руб. за вагон №53645826). Время нахождения вагона №59316141 под выгрузкой составило 8 суток, в период с 07.07.2021г. по 15.07.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 5 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном составил 12 500 руб.

16.07.2021г. по заявке ООО "Цеминвест" в соответствии с железнодорожной накладной №ЭА745298 со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию МАХАЧКАЛА СКав ж.д. в адрес ООО "Цеминвест" были направлены вагоны №5521 14006, №52461225 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения каждого из вышеуказанных вагонов под выгрузкой составило 9 суток, в период с 20.07.2021г. по 29.07.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 6 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 30 000 руб. (15 000 руб. за вагон №52114006 + 15 000 руб. за вагон №52461225).

За сверхнормативный простой вышеуказанных вагонов под выгрузкой в июле 2021г. ООО «СТИ снабжение», являясь собственником вышеуказанных вагонов, выставило АО «Себряковцемент» плату в размере 3 855 000руб., из которых 112 500руб. за сверхнормативный простой, произошедший по вине ООО «Цеминвест», что подтверждается «Расчетом штрафа за сверхнормативное нахождение Хоппер-цементовозов на станции выгрузки: июнь 2021 года», «Расчетом штрафа за сверхнормативное нахождение Крытых вагонов на станции выгрузки: июнь 2021 года», «Расчетом штрафа за сверхнормативное нахождение Полувагонов на станции выгрузки: июнь 2021 года», счетом на оплату № 1286 от 30.09.2021г., счет-фактурой № 10/124 от 28.10.2021г., Актом № 10/124 от 28.10.2021г.

Указанная сумма требований оплачена истцом в полном объеме платежным поручением № 6304 от 22.11.2021 г.

При использовании вагонов, предоставленных АО «ПГК» в июле, августе,  сентябре 2021г., норматив времени устанавливается в размере 3 суток, размер штрафа - из расчета 1500 руб. за одни сутки (согласно дополнительному соглашению № 65 от 20.06.2018г. между АО «Себряковцемент» и АО «ПГК»).

08.06.2021г. по заявке ООО «Цеминвест» в соответствии с железнодорожной накладной № Э3703541, со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Махачкала Сев- Кавказской ж.д. в адрес ООО «Цеминвест» был направлен вагон № 58989575 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагона под выгрузкой составило 19 суток, в период с 12.06.2021г. по 01.07.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 16 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном составил 24 000руб.

08.07.2021г. по заявке ООО «Цеминвест» в соответствии с железнодорожной накладной №ЭА295686, со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Тарки Сев-Кавказской ж.д. в адрес ООО «Цеминвест» были направлены вагоны №58360835, 58986506, 59627232, 59635367 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагонов под выгрузкой составило 7 суток, в период с 12.07.2021г. по 19.07.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 4 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 24 000руб. по 6000руб. за каждый.

12.07.2021г. по заявке ООО «Цеминвест» в соответствии с железнодорожной накладной №ЭА528110 со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Тарки Сев-Кавказской ж.д. в адрес ООО «Цеминвест» были направлены вагоны № 53645503, 93152890 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагонов под выгрузкой составило 9 суток, в период с 17.07.2021г. по 26.07.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 6 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном составил 18 000 руб. по 9 000 руб. за каждый.

За сверхнормативный простой вышеуказанных вагонов под выгрузкой в июле 2021г. ПАО «ПГК», являясь собственником вышеуказанных вагонов, выставило АО «Себряковцемент» плату в размере 1 146 000,00 руб., из которых 66 000,00 руб. за сверхнормативный простой, произошедший по вине ООО «Цеминвест», что подтверждается «Расчетом штрафа, пеней» за период с 01.07.2021 г. по 31.07.2021 г. ПАО «ПГК», счетом на оплату № 6000000559 от 20.09.2021 г.

Указанная сумма требований оплачена истцом в полном объеме платежным поручением № 5851 от 26.10.2021 г.

31.07.2021г. по заявке ООО "Цеминвест" в соответствии с железнодорожной накладной №35625474 со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию ТАРКИ СКав ж.д. в адрес ООО "Цеминвест" был направлен вагон №58979519 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагона №58979519 под выгрузкой составило 20 суток, в период с 05.08.2021г. по 25.08.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 17 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном составил 25 500руб.

За сверхнормативный простой вышеуказанных вагонов под выгрузкой в августе 2021г. ПАО «ПГК», являясь собственником вышеуказанных вагонов, выставило АО «Себряковцемент» плату в размере 1 486 000руб., из которых 25500руб. за сверхнормативный простой, произошедший по вине ООО «Цеминвест», что подтверждается «Расчетом штрафа, пеней» за период с 01.08.2021 г. по 31.08.2021 г. ПАО «ПГК», счетом на оплату № 6000000767 от 21.10.2021 г.

Указанная сумма требований оплачена истцом в полном объеме платежным поручением № 6113 от 17.11.2021 г.

05.08.2021г. по заявке ООО "Цеминвест" в соответствии с железнодорожной накладной №35591954 со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию МАХАЧКАЛА СКав ж.д. в адрес ООО "Цеминвест" были направлены вагоны №52062106, №52062114, №52087269 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагонов №52062106, №52087269 под выгрузкой составило 20 суток, в период с 05.08.2021г. по 25.08.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения каждого из вагонов под грузовыми операциями на 15 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами с учетом скидки, предоставленной собственником подвижного состава, составил 35 400 руб. (17 700 руб. за вагон №52062106 + 17 700 руб. за вагон №52087269). Время нахождения вагона №52062114 под выгрузкой составило 15 суток, в период с 05.08.2021г. по 20.08.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 10 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном с учетом скидки, предоставленной собственником подвижного состава, составил 11 800 руб.

За сверхнормативный простой вышеуказанных вагонов под выгрузкой в августе 2021г. ПАО «ПГК», являясь собственником вышеуказанных вагонов, выставило АО «Себряковцемент» плату, предоставив скидки в размере 50%, в размере 761 100 руб., из которых 47 200,00 руб. за сверхнормативный простой, произошедший по вине ООО «Цеминвест», что подтверждается «Расчетом штрафа, пеней» за период с 01.08.2021г. по 31.08.2021г. ПАО «ПГК», счетом на оплату № 6000000643 от 11.10.2021г.

Указанная сумма требований оплачена истцом в полном объеме платежным поручением №5523 от 1 1.10.2021 г.

31.07.2021г. по заявке ООО "Цеминвест" в соответствии с железнодорожной накладной №35591954 со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию МАХАКЧКАЛА СКав ж.д. в адрес ООО "Цеминвест" был направлен вагон №52147865 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагона №52147865 под выгрузкой составило 28 суток, в период с 05.08.2021г. по 02.09.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 22 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном составил 25 960 руб.

За сверхнормативный простой вышеуказанных вагонов под выгрузкой в сентябре 2021г. ПАО «ПГК», являясь собственником вышеуказанного вагона, выставило АО «Себряковцемент» плату в размере 1 159 840руб., из которых 25 960руб. за сверхнормативный простой, произошедший по вине ООО «Цеминвест», что подтверждается «Расчетом штрафа, пеней» за период с 01.09.2021г. по 30.09.2021г. ПАО «ПГК», счетом на оплату № 6000000953 от 21.10.2021г.

Указанная сумма требований оплачена истцом в полном объеме платежным поручением № 6242 от 18.11.2021г.

13.09.2021г. по заявке ООО "Цеминвест" в соответствии с железнодорожной накладной №ЭГ955559 со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию ТАРКИ СКав ж.д. в адрес ООО "Цеминвест" был направлен вагон №53667903 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагона №53667903 под выгрузкой составило 11 суток, в период с 18.09.2021г. по 29.09.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 8 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном составил 12 000 руб.

За сверхнормативный простой вышеуказанных вагонов под выгрузкой в сентябре 2021г. ПАО «ПГК», являясь собственником вышеуказанного вагона, выставило АО «Себряковцемент» плату в размере 1 239 000руб., из которых 12 000руб. за сверхнормативный простой, произошедший по вине ООО «Цеминвест», что подтверждается «Расчетом штрафа, пеней» за период с 01.09.2021г. по 30.09.2021г. ПАО «ПГК», счетом на оплату № 6000000821 от 21.10.2021г.

Указанная сумма требований оплачена истцом в полном объеме платежным поручением №6828 от 14.12.2021г.

24.09.2021г. по заявке ООО «Цеминвест» в соответствии с железнодорожной накладной №ЭД605332 со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Махачкала Сев.Кавказской ж.д. в адрес ООО «Цеминвест» были направлены вагоны №53667507, 58984998 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагона №53667507 под выгрузкой составило 12 суток, в период с 01.10.2021г. по 13.10.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 9 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 13 500руб. Время нахождения вагона №58984998 под выгрузкой составило 8 суток, в период с 01.10.2021г. по 09.10.2021г., что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 5 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 7 500 руб.

За сверхнормативный простой вышеуказанных вагонов под выгрузкой в октябре 2021г. ПАО «ПГК», являясь собственником вышеуказанного вагона, выставило АО «Себряковцемент» плату в размере 588 000,00 руб., из которых 21 000,00 руб. за сверхнормативный простой, произошедший по вине ООО «Цеминвест», что подтверждается «Расчетом штрафа, пеней» за период с 01.10.2021г. по 31.10.2021г. ПАО «ПГК», счетом на оплату № 6000001605 от 06.12.2021 г.

Указанная сумма требований оплачена истцом в полном объеме платежным поручением №7234 от 29.12.2021 г.

При использовании вагонов, предоставленных АО «ПГК» в апреле 2023г., норматив времени устанавливается в размере 3 суток, размер штрафа - из расчета 1800 руб. за одни сутки (согласно Договору №ДД/ФСрт/0-48/22 от 29.04.2022г. между АО «Себряковцемент» и ПАО «ПГК»).

29.03.2023г. по заявке ООО "Цеминвест" в соответствии с железнодорожной накладной №ЭЕ197524 со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию МАХАЧКАЛА СКав ж.д. в адрес ООО "Цеминвест" были направлены вагоны №52054673, №52146271 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагона №52054673 под выгрузкой составило 5 суток, в период с 04.04.2023г. по 09.04.2023г., что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 2 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном составил 3 600 руб. Время нахождения вагона №52146271 под выгрузкой составило 7 суток, в период с 04.04.2023г. по 11.04.2023г., что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 4 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном составил 7 200руб.

За сверхнормативный простой вышеуказанных вагонов под выгрузкой в апреле 2023 г. ПАО «ПГК», являясь собственником вышеуказанных вагонов, выставило АО «Себряковцемент» плату в размере 545 400 руб., из которых 10 800руб. по вине ООО «Цеминвест», что подтверждается "Расчетом штрафа, пеней, связанных с оказанными услугами по договору за период с 01.04.2023 по 30.04.2023 г.", счетом на оплату №6000013699 от 15.06.2023г.

Указанная сумма требований оплачена истцом в полном объеме платежным поручением №4717 от 03.08.2023г.

Учитывая вышеизложенное, ответчиком был нарушен срок выгрузки подвижного состава, в связи с чем истцу собственниками вагонов были выставлены счета на оплату за простой в общей сумме 20 735 120руб., из которых 674 400руб. за сверхнормативный простой, произошедший по вине ООО «Цеминвест». 

В целях соблюдения досудебного порядка урегулирования спора, истец в адрес ответчика направил претензии №МЛ-3/2407 от 22.03.2021г., №МЛ-3/11112 от 17.11.2021г., №МЛ-3/1535 от 09.02.2022г., №МЛ-3/3078 от 28.03.2022г., №МЛ-3/1061 от 04.02.2022г., №МЛ-3/4966 от 16.05.2022г., №МЛ-3/2089 от 01.03.2022г., №МЛ-3/8724 от 05.08.2022г., №МЛ-3/10115 от 09.09.2022г., №МЛ-3/12977 от 25.11.2022г., №МЛ-3/9124 от 12.09.2023г. с требованнием оплатить штраф в общей сумме 674 400руб. за сверхнормативное пользование вагонов, которые оставлены без ответа и удовлетворения.

Факт направления претензий подтверждается имеющимися в материалах дела доказательствами.

В силу части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В нарушение требований статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации ответчик не представил документов подтверждающих выгрузку вагонов в течение нормативного времени, оплаты штрафа, исковые требования ответчиком не опровергнуты. 

Исследовав и оценив представленные документы в их совокупности по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд приходит к выводу о наличии причинной связи между расходами истца на оплату штрафа в общей сумме 674 400руб. и несоблюдением ООО «Цеминвест» договорных обязательств по оплате штрафа за сверхнормативное пользование вагонам.

Принимая во внимание изложенные выше обстоятельства,  оценив представленные в дело доказательства, суд находит исковые требования подлежащими удовлетворению.

Доводы ответчика о том, что требования подлежат частичному удовлетворению в сумме 45 900руб. по причине отсутствия вины в причиненных убытках, подтвержденной  представленными ведомостями подачи и уборки вагонов, уведомлениями о завершении грузовой операции, актами общей формы ОАО «РЖД», памятками приемосдатчика на уборку вагонов, суд считает несостоятельным в силу следующего.

Пунктом 43 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25.12.2018 № 49 «О некоторых вопросах применения общих положений ГК РФ о заключении и толковании договора» предусмотрено, что условия договора подлежат толкованию в системной взаимосвязи с основными началами гражданского законодательства, закрепленными в статье 1 ГК РФ, другими положениями ГК РФ, законов и иных актов, содержащих нормы гражданского права (статьи 3, 422 Гражданского кодекса Российской Федерации).

При толковании условий договора в силу п. 1 ст. 431 ГК РФ судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений (буквальное толкование). Такое значение определяется с учетом их общепринятого употребления любым участником гражданского оборота, действующим разумно и добросовестно (п. 5 ст. 10, п. 3 ст. 307 ГК РФ), если иное значение не следует из деловой практики сторон и иных обстоятельств дела.

Условия договора подлежат толкованию таким образом, чтобы не позволить какой-либо стороне договора извлекать преимущество из ее незаконного или недобросовестного поведения (п. 4 ст. 1 ГК РФ). Толкование договора не должно приводить к такому пониманию условия договора, которое стороны с очевидностью не могли иметь в виду.

В договоре № ПЦ-398 от 18.04.2017г. согласован конкретный порядок расчета и возмещения расходов Поставщика в случае допущения Покупателем сверхнормативного простоя.

Подписав договор, стороны определили момент, с которого производится расчет сверхнормативного простоя вагонов и согласовали документы, которые подтверждают его наличие либо отсутствие.

А именно, датой прибытия вагонов к грузополучателю принимаются сутки прибытия груженого вагона на станцию назначения (неполные сутки считаются полными), определяемые по данным Главного вычислительного центра (ГВЦ) - филиала ОАО "РЖД" в электронном формате о дате прибытия вагона на станцию назначения. Датой отправления порожних вагонов принимаются сутки отправления (неполные сутки считаются полными), определяемые по данным Главного вычислительного центра (ГВЦ) - филиала ОАО "РЖД" в электронном формате.

Срок нахождения вагонов под выгрузкой определяется как период с даты прибытия вагона на станцию выгрузки согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной в графе "Прибытие на станцию назначения" по дату отправления вагона согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной в графе "Оформление приема груза к перевозке". Вся информация по времени нахождения вагонов под грузовыми операциями гаходится в базе данных ГВЦ ОАО "РЖД", системы "ЭТРАН", ОАО "РЖД" (заверения не требует], по датам календарных штемпелей, проставленных в железнодорожных накладных.

Следовательно, ни акты общей формы, ни ведомости подачи и уборки вагонов стороны не согласовывали в договоре как доказательства виновности либо невиновности Покупателя в сверхнормативном простое.

Согласно п. 5.9. договора поставки в случае несогласия с расчетом сумм, выставленных Поставщиком за сверхнормативный простой вагонов, Покупатель направляет письменную претензию в адрес Поставщика с приложением заверенных грузополучателем копий ж.д. накладных и квитанций с календарными штемпелями станции о прибытии вагона на станцию назначения и о приеме станцией порожнего вагона к перевозке.

Кроме того, при непредставлении Покупателем заверенных грузополучателем копий ж.д. накладных и квитанций с календарными штемпелями станции о прибытии вагона на станцию назначения и о приеме станцией порожнего вагона к перевозке в течение 5 (пяти) рабочих дней со дня выставления Поставщиком документов на оплату сверхнормативного использования вагонов, количество суток простоя считается признанным Покупателем, и подлежит оплате в полном объеме.

Таким образом, именно ответчик в силу пункта 5.9. договора поставки обязан предоставить транспортные накладные с отметками о прибытии и отправлении вагонов, и из которых бы следовало, что истцом неправильно определен период простоя указанных в иске вагонов.

Таким образом, исходя из условий договора поставки № ПЦ-398 от 18.04.2017г., транспортные железнодорожные накладные с календарными штемпелями станции о прибытии вагона на станцию назначения и о приеме станцией порожнего вагона к перевозке, которыми и руководствовался истец при расчете суммы иска, являются основными и первичными доказательствами, подтверждающими простой вагонов. 

Кроме того, ответчик указывает, что виновных действий грузополучателя в задержке вагонов, указанных в исковом заявлении, не усмотрено, на операцию выгрузки грузополучатель уложился в нормативные сроки, что подтверждено памятками приемосдатчика и ведомостями подачи и уборки вагонов.

Данный довод ответчика со ссылкой на вышеуказанные документы, о том, что вагоны были выгружены на подъездных путях Грузополучателя своевременно, судом отклоняются, так как памятки приемосдатчика содержат сведения о дате и времени завершения грузовой операции - разгрузки вагонов, однако не содержат даты отправки грузополучателем вагонов со станции выгрузки.

Кроме того, они являются документом, регулирующим отношения в рамках договоров, заключенных между грузоотправителем/грузополучателем и перевозчиком. Истец в данных взаимоотношениях не является ни одной из сторон и не руководствуется данными ведомости подачи и уборки вагонов, которые также не являются надлежащим доказательством наличия или отсутствия сверхнормативного простоя вагонов, определение срока оборота вагонов на основании памяток приемосдатчика сторонами не согласовано.

В соответствии со ст. 421 ГК РФ граждане и юридические лица свободны в заключении договора.

Учитывая аргументы, приведенные истцом в настоящем дополнении к возражениям, а также то, что заключая договор, стороны согласовали в нем условие об оплате простоя при выгрузке товара сверх нормативного времени Покупателем, истец правомерно выставил ответчику штрафы за превышение нормативных сроков выгрузки в размере, предъявленном к возмещению собственником подвижного состава.

Нарушение ответчиком обязательств по договору № ПЦ-398 от 18.04.2017г. привело к тому, что истец, оплативший собственникам ООО «СТИ Снабжение», АО «ПГК» ООО "Эй-Си-Рейл" за сверхнормативный простой, произошедший по вине ответчика, понес убытки в размере 674 400руб.

Превышение срока использования ответчиком вагонов на станциях назначения (на путях общего пользования и/либо на подъездных путях грузополучателя) подтверждено информацией из автоматизированной базы данных ОАО «РЖД», и ж.д. накладными.

         Ссылка ответчика на ведомости подачи и уборки вагонов, как на документы, подтверждающие своевременную отправку вагонов со станции назначения, судом отклоняется в связи со следующим.

При выявлении расхождений между датами согласно данных ГВЦ и (или) согласно данным ЭТРАН, и (или) данным из иной автоматизированной базы данных открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в электронном формате, и датами передачи порожних вагонов с путей необщего пользования покупателем (грузополучателем) перевозчику согласно отметкам в памятке приемосдатчика (Форма ГУ-45) в графе «уборка» и в ведомости подачи и уборки вагонов (Форма ГУ-46) в пункте «Время уборки», дата передачи порожних вагонов с путей необщего пользования покупателем (грузополучателем) перевозчику определяется по дате (времени) отметок в памятке приемосдатчика (Форма ГУ-45) в графе «уборка» и в ведомости подачи и уборки вагонов (Форма ГУ-46) в пункте «Время уборки» и в акте общей формы (Форма ГУ-23) (пункт 06.19.5 Правил торгов).

Разделом 4.10 распоряжения ОАО «РЖД» от 01.03.2007 № ЗЗЗр (ред. от 25.10.2013) «Об утверждении Инструкции по ведению на станциях коммерческой отчетности при грузовых перевозках» установлена форма ГУ-46 (ГУ-46-ВЦ) «Ведомость подачи и уборки вагонов», а также правила заполнения и обязательные данные для ведомости подачи и уборки вагонов.

В пункте 6.2.9 раздела 4.10 распоряжения ОАО «РЖД» от 01.03.2007 № ЗЗЗр указано, что в числителе графы 4 «Дата и время подачи» указывается день, месяц, часы и минуты подачи на основании памятки приемосдатчика на подачу вагонов или памятки приемосдатчика на подачу и уборку вагонов формы ГУ-45 (ГУ-45-ВЦ).

В пункте 6.2.10 раздела 4.10 распоряжения ОАО «РЖД» от 01.03.2007 № ЗЗЗр указано, что в знаменателе графы 4 «Дата и время завершения грузовой операции» указывается день, месяц, часы и минуты завершения грузовой операции или передачи на выставочный путь на основании памятки приемосдатчика на уборку вагонов или памятки приемосдатчика на подачу и уборку вагонов формы ГУ-45 (ГУ-45-ВЦ).

Таким образом, дата и время завершения грузовой операции по ведомости подачи и уборки вагонов фактически указывает на время завершения грузовой операции или передачи на выставочный путь на основании памятки приемосдатчика на уборку вагонов, а не фактическую дату уборки вагонов с подъездных путей или отправки вагона со станции назначения.

Из указанного следует, что ведомости подачи и уборки вагонов, представленные без акта общей формы (ГУ-23) с указанием причины задержки, не могут быть приняты в качестве документов, подтверждающих отсутствие простоя вагонов.

Согласно ст. 64 Приказа Минтранса России от 27.07.2020 N 256 "Об утверждении Правил перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, содержащих порядок переадресовки перевозимых грузов, порожних грузовых вагонов с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения, составления актов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, составления транспортной железнодорожной накладной, сроки и порядок хранения грузов, контейнеров на железнодорожной станции назначения" (далее Правил № 256) при перевозке груза с использованием электронной накладной акт общей формы, который должен прилагаться к перевозочному документу, составляется в электронном виде.

В Правилах №256 также указано, что нумерация актов общей формы ведется отдельно от нумерации коммерческих актов. По указанию начальника станции или его заместителя за каждым объектом и подразделением станции закрепляется строго определенная порядковая нумерация с учетом ее в особой книге, находящейся в товарной конторе станции. С 1 января каждого года нумерация актов должна начинаться с первого номера».

В соответствии с Распоряжением ОАО "РЖД" от 29.12.2017 N 2817р Об утверждении Альбома типовых форм актов общей формы, удостоверяющих задержку грузов и порожних грузовых вагонов составляется 2 акта ОФ ГУ-23 совместно со станцией о закрытии пути по техническим причинам. Один акт на начало задержки, второй на окончание задержки после проведения ремонта путей. Если ремонт пути предполагает длительный характер, станция отправляет телеграмму о запрете отправки вагонов в адрес данного грузополучателя. Запрещение фиксируется в книге формы ГУ-1Д/Э-ВЦ (Книга действующих на железных дорогах России запрещений и ограничений по приему к перевозке грузов формы ГУ-1Д/Э-ВЦ предназначена для ведения учета действующих в ОАО "РЖД" запрещений и ограничений по приему грузов к перевозке (далее - КЗО) при их оформлении в автоматизированной системе централизованной подготовки и оформления перевозочных документов (далее - система ЭТРАН).

Подписи на актах заверяются печатью станции, акту присваивается номер, заносится в базу данных ЕАСАПР (единая автоматизированная система актово-претензионной работы).

Представленные ответчиком акты общей формы не соответствуют предъявляемым к ним требованиям, в связи с чем, не могут быть приняты судом в качестве надлежащих доказательств простоя вагонов.

Судом также учитывается, письмо №ДС Себряк-04/пр от 13.03.2024 г. филиала ОАО "РЖД" структурного подразделения Приволжская дирекция управления движением в лице начальника станции Себряково, подтверждающее отсутствие актов общей формы на указанные вагоны в системе ЕАСАПР М за указанный период.

В рассматриваемом деле Акты общей формы не подтверждают дату начала и окончания простоя, поскольку составлены не в соответствии с требованиями пунктов 43, 65, 67 Правил № 256 (подписаны двумя неустановленными лицами, без расшифровки подписи, не содержат отметку станции).

Таким образом, обстоятельства, изложенные в актах общей формы №4/468 от 03.06.2021 г. и №4/405 от 09.06.2021 г., не подтверждают простой вагонов по независящей от ответчика причине.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по оплате государственной пошлины в сумме 16 488руб.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд 

Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,  суд                                                                  

                                                            РЕШИЛ: 

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Цеминвест" (367026, Россия, респ. Дагестан, город Махачкала г.о., Махачкала г., Советский район вн.р-н, ФИО1 ул., стр. 81г, помещ. 329, ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) в пользу акционерного общества "Себряковцемент" (403342, Волгоградская область, Михайловка город, Индустриальная улица, 2, ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) убытки в размере 674 400руб., а также расходы по уплате государственной пошлины в размере 16 488руб.

Решение может быть обжаловано в Двенадцатый  арбитражный апелляционный суд путем подачи апелляционной жалобы  через арбитражный  суд Волгоградской области в установленные законом сроки.

Судья                                                                                               С.В. Лазаренко