Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 50/52

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-32962/2018

18 декабря 2018 года

г.Санкт-Петербург

Резолютивная часть решения объявлена  10 декабря 2018 года. Полный текст решения изготовлен  18 декабря 2018 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи  Нефедовой А.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по первоначальному иску:

истец по первоначальному иску:  Общество с ограниченной ответственностью "ЕВРОНАУТИК ЭКСПРЕСС"

ответчик по первоначальному иску: Общество с ограниченной ответственностью "БАЛТАВТОТРАНС"

третье лицо: Общество с ограниченной ответственностью "Белка" 

о взыскании 4 378 733 руб. 02 коп. убытков, причиненных вследствие неисполнения обязательств по договору транспортно-экспедиционного обслуживания №БАТ01-07-2014 от 01.07.2014 по заявкам от 11.07.2017, 26.07.2017 и 27.07.2017, а также 44 894 руб. расходов по уплате государственной пошлины,

по встречному иску: 

истец по встречному иску: Общество с ограниченной ответственностью "БАЛТАВТОТРАНС"

ответчик по встречному иску: Общество с ограниченной ответственностью "ЕВРОНАУТИК ЭКСПРЕСС"

о взыскании 6 214 273 руб. 27 коп., в том числе 534 416 руб. 30 коп. задолженности по оплате услуг экспедитора по договору на транспортно-экспедиторское обслуживание № БАТ01-07-2014 от 01.07.2014, 1 377 437 руб. 28 коп. неустойки  за нарушение сроков оплаты (пункт 3.14 договора) за период с   08.06.2017 по 26.04.2018, 166 353 руб. 77 коп. штрафа, предусмотренного пунктом 3.13 договора, 4 136 065 руб. 92 коп. расходов, понесенных в связи с удержанием имущества

по заявлению 

третье лицо с самостоятельными требованиями:  Общество с ограниченной ответственностью  "Белка"

ответчик: Общество с ограниченной ответственностью "БАЛТАВТОТРАНС"

об истребовании из незаконного владения ответчика и передаче ООО "Белка" принадлежащего ему груза, а именно: пряжи двухниточной из джутовых волокон, крученой, натурального цвета, на бобинах марки 16 LBS/2PLY (1800MKG/2PLY),  линейной плотности 560 ТЕКС*2, на бобинах – 2 880 штук, находящегося в перетаренных ООО "БАЛТАВТОТРАНС" контейнерах CLHU8743370 и CLHU8659784

при участии

- от истца (по первоначальному иску): представителя ФИО2  по доверенности 14.05.2018

- от ответчика по первоначальному иску: представителя ФИО3 по доверенности от 18.04.2018

- от третьего лица: представителя ФИО2 по доверенности от 30.07.2018

установил:

Истец - Общество с ограниченной ответственностью "ЕВРОНАУТИК ЭКСПРЕСС" (далее – ООО "ЕВРОНАУТИК ЭКСПРЕСС"), обратился в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к ответчику - Обществу с ограниченной ответственностью "БАЛТАВТОТРАНС" (далее – ООО "БАЛТАВТОТРАНС")  о взыскании 4 378 733 руб. 02 коп. убытков, причиненных вследствие неисполнения обязательств по договору транспортно-экспедиционного обслуживания №БАТ01-07-2014 от 01.07.2014 по заявкам от 11.07.2017, 26.07.2017 и 27.07.2017, а также 44 894 руб. расходов по уплате государственной пошлины.

Определением Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 22.03.2018 исковое заявление принято к производству.

ООО "БАЛТАВТОТРАНС" представило отзыв на иск, в котором указало на необоснованность требований истца о взыскании денежных средств, как убытков, причиненных вследствие неисполнения обязательств по договору транспортно-экспедиционного обслуживания №БАТ01-07-2014 от 01.07.2014 по заявкам от 11.07.2017, 26.07.2017 и 27.07.2017, в связи с тем, что истец был уведомлен об удержании груза, знал об его удержании и о месте его нахождения, вследствие чего, удержание груза  со стороны ответчика не может служить основанием для признания груза утраченным.

ООО "БАЛТАВТОТРАНС" 27.04.2018 предъявило встречный иск о взыскании 6 214 273 руб. 27 коп., в том числе 534 416 руб. 30 коп. задолженности по оплате услуг экспедитора по договору на транспортно-экспедиторское обслуживание № БАТ01-07-2014 от 01.07.2014, 1 377 437 руб. 28 коп. неустойки  за нарушение сроков оплаты (пункт 3.14 договора) за период с 08.06.2017 по 26.04.2018, 166 353 руб. 77 коп. штрафа, предусмотренного пунктом 3.13 договора, 4 136 065 руб. 92 коп. расходов, понесенных в связи с удержанием имущества, а также 39 618 руб. расходов по уплате государственной пошлины.

Определением Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 04.06.2018 встречное исковое заявление принято к производству.

ООО "ЕВРОНАУТИК ЭКСПРЕСС" заявлено ходатайство о привлечении к участию в настоящем деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора – Общество с ограниченной ответственностью "Белка" (далее – ООО "Белка") (141802, 

<

...>).

Определением Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 04.06.2018 ООО "Белка" привлечено к участию в настоящем деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора.

ООО "Белка" 16.07.2018 направило в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области заявление, в котором просило истребовать из незаконного владения ООО "БАЛТАВТОТРАНС" и передать ООО "Белка" принадлежащий ему груз, а именно: пряжу двухниточную из джутовых волокон, крученую, натурального цвета, на бобинах марки 16 LBS/2PLY (1800MKG/2PLY),  линейной плотности 560 ТЕКС*2, на бобинах – 2 880 штук, находящуюся в перетаренных ООО "БАЛТАВТОТРАНС" контейнерах CLHU8743370 и CLHU8659784, взыскать с ООО "БАЛТАВТОТРАНС" 6 000 руб. расходов по уплате государственной пошлины.

Также ООО "Белка" ходатайствовало о вступлении в дело в качестве третьего лица, заявляющего самостоятельные требования  относительно предмета спора.

ООО "Белка" представило отзыв на встречное исковое заявление, в его удовлетворении просило отказать. 

Кроме того, ООО "Белка" заявило ходатайство о привлечении в качестве соответчика – Общества с ограниченной ответственностью "Конквест-терминал" (198096, Санкт-Петербург, дорога на Турухтанные острова, дом 14, корпус А) (далее – ООО "Конквест-терминал") и об истребовании от ООО "БАЛТАВТОТРАНС" и ООО "Конквест-терминал" документы, подтверждающие передачу контейнеров CLHU8743370 и CLHU8659784 на хранение ООО "Конквест-терминал".

ООО "ЕВРОНАУТИК ЭКСПРЕСС" представило  отзыв на встречный иск, просило оставить его без рассмотрения в связи с несоблюдением истцом по встречному иску - ООО "БАЛТАВТОТРАНС" претензионного порядка урегулирования спора с ООО "ЕВРОНАУТИК ЭКСПРЕСС".

ООО "БАЛТАВТОТРАНС" представило возражения относительно привлечения ООО "Белка" в настоящем деле в качестве третьего лица с самостоятельными требованиями.

Заявление ООО "Белка"  о вступлении в дело в качестве третьего лица, заявляющего самостоятельные требования, судом удовлетворено, о чем вынесено определение от 31.07.2018.

В заседании 01.10.2018 судом рассмотрено ходатайство ООО "Белка" о привлечении в качестве соответчика – ООО "Конквест-терминал".

Определением Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 03.10.2018 ООО "Белка" отказано в удовлетворении ходатайства о привлечении  к участию в настоящем деле в качестве соответчика ООО "Конвекст-терминал".

Как следует из материалов дела и установлено  судом,  01 июля 2014 года между ООО "ЕВРОНАУТИК ЭКСПРЕСС" (Клиент) и ООО "БАЛТАВТОТРАНС" (Экспедитор) заключен договор на транспортно-экспедиторское обслуживание № БАТ01-07-2014 (далее – Договор), который регулирует взаимоотношения сторон (истца и ответчика)  при выполнении экспедитором за вознаграждение за счет клиента и по его поручению транспортно-экспедиционной деятельности  по организации перевозок внешнеторговых грузов, следующих через морской порт Санкт-Петербург. 

В соответствии с пунктом 2.1. договора, клиент обязан оплатить стоимость услуг экспедитора ставками в приложениях (приложение № 1).

На основании счетов экспедитора, клиент возмещает экспедитору расходы по простою транспортных средств, произошедших не по вине экспедитора, и оплачивает экспедитору дополнительные расходы, произведенные в интересах клиента после согласования с клиентом.

Кроме того,  при нарушении сроков возврата контейнера линии клиент оплачивает  демерредж (плата за использование контейнера (ов))  по условиям коносамента, а также возмещает расходы экспедитора по сверхнормативному хранению  груза в порту в соответствии  с тарифами порта, демерреджу (плата за использование контейнера (ов)) по тарифам линии, вызванные таможенными формальностями или другими причинами, возникшими не по вине экспедитора.

Оплата счетов, счет-фактур, выставленных экспедитором, производится клиентом в течение 5-ти календарных дней с даты получения счета (пункт 3.8. договора). 

Клиент возмещает экспедитору расходы, понесенные  им при выполнении обязанностей,  предусмотренных пунктом 2.1. настоящего договора, и оплачивает  оказанные им в соответствии  с приложением № 1 услуги. 

Доказательством выполнения объема услуг, предусмотренных настоящим договором, является товарно-транспортный  документ (ТТН или CMR), подписанный либо клиентом, либо грузополучателем и акт сдачи-приемки выполненных работ, подписанный обеими сторонами (пункт 3.6. договора).  

В пункте 4.3. договора стороны предусмотрели право экспедитора удерживать находящийся в его распоряжении груз до уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им в интересах клиента расходов или до предоставления клиентом надлежащего обеспечения исполнения своих обязательств в части уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им расходов. В этом случае клиент также оплачивает расходы, связанные с удержанием имущества. 

В соответствии с пунктом 3.13 в случае, если будет доказана необоснованность отказа клиента от оплаты вознаграждения и расходов, понесенных экспедитором, в целях исполнения обязанностей по настоящему договору, клиент уплачивает экспедитору помимо указанных расходов штраф в размере 10% от суммы, подлежащей уплате  экспедитору.

В случае нарушения клиентом сроков оплаты, установленных разделом 3 настоящего договора, экспедитор имеет право начислить пени в размере 0,5% от неоплаченной суммы за каждый день просрочки (пункт 3.14 договора).

11.07.2017, 26.07.2017 и 27.07.2017 в адрес ответчика истцом были направлены заявки на получение в Морском торговом порту Санкт-Петербурга контейнеров: № TEMU8968880, № FSCU8701407, № CCLU7273293, № CAIU9360695, № CSNU6034034 поступивших в соответствии с декларациями на товары: ДТ № 10216100/110717/0037742, ДТ №  10216100/260717/0040731, № ДТ 10216100/260717/0040738 для дальнейшей их доставки  в адрес получателя ООО "Белка", с которым у   ООО "ЕВРОНАУТИК ЭКСПРЕСС" заключен договор транспортной экспедиции ЕХС-001001 от 01.11.2014.

Поскольку у ООО "ЕВРОНАУТИК ЭКСПРЕСС" имелась перед ООО "БАЛТАВТОТРАНС" задолженность  по счетам на сумму 1 128 338 руб. 51 коп., ответчик (экспедитор) в июле 2017 года принял решение об удержании 11 контейнеров, 9 из которых были возвращены грузополучателю -  ООО "Белка".

Таким образом, ответчиком были удержаны до полной оплаты задолженности контейнеры  с грузом №№ CСLU7273293 и CAIU9360695.

При этом спорный груз, перегруженный 18.01.2018 из контейнеров №№ CСLU7273293 и CAIU9360695 в контейнеры  №№ CLHU8743370 и CLHU8659784 на основании договора № 107 от 12.12.2016, заключенного между  ООО "БАЛТАВТОТРАНС" и ООО "Конквест-терминал", передан на хранение на терминале  ООО "Конквест-терминал", задолженность по оплате услуг хранителя по состоянию на 26.09.2018 ООО "БАЛТАВТОТРАНС" перед ООО "Конквест-терминал" отсутствует.

Истец - ООО "ЕВРОНАУТИК ЭКСПРЕСС", расценивая действия экспедитора - ООО "БАЛТАВТОТРАНС" по удержанию груза как незаконные, повлекшие неисполнение принятого  экспедитором обязательства по доставке груза в адрес грузополучателя - ООО "Белка", предъявило требование о взыскании с ответчика (экспедитора) убытков  за утрату груза.

ООО "БАЛТАВТОТРАНС", напротив, считает, что право удержания груза ему предоставлено в пункте 4.3. договора, следовательно, удержанный экспедитором груз нельзя считать утраченным, предъявил встречные требования о взыскании с истца (клиента) расходов, которые понес ответчик в связи с удержанием груза, неустойки и штрафа. 

Таким образом, предметом заявленного истцом требования является взыскание убытков с ответчика как с экспедитора, понесенных вследствие неисполнения им обязательства по доставке в адрес грузополучателя - ООО "Белка"  груза, находящегося в контейнерах CLHU8743370 и CLHU8659784, по договору транспортно-экспедиционного обслуживания №БАТ01-07-2014 от 01.07.2014, по заявкам от 11.07.2017, 26.07.2017 и 27.07.2017 и его незаконным удержанием. 

Предметом встречного иска является взыскание задолженности по оплате услуг экспедитора по договору на транспортно-экспедиторское обслуживание № БАТ01-07-2014 от 01.07.2014, неустойки  за нарушение сроков оплаты в соответствии с пунктом  3.14 договора, штрафа, предусмотренного пунктом 3.13 договора, расходов, понесенных экспедитором в связи с удержанием груза.

ООО "Белка"  заявлено требование об истребовании из незаконного владения ООО "БАЛТАВТОТРАНС" и о передаче ООО "Белка" принадлежащего ему груза, а именно: пряжи двухниточной из джутовых волокон, крученой, натурального цвета, на бобинах марки 16 LBS/2PLY (1800MKG/2PLY),  линейной плотности 560 ТЕКС*2, на бобинах – 2 880 штук, находящегося в перетаренных ООО "БАЛТАВТОТРАНС" контейнерах CLHU8743370 и CLHU8659784.

Частью 1 статьи 801 ГК РФ установлено, что по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

В соответствии со статьями 307, 309, 310 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

В силу части 1 статьи 803 ГК РФ за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 Кодекса. При этом, если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договора перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик (часть 2 статьи 803 ГК РФ).

Как указано в пункте 9 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции (утв. Президиумом Верховного Суда РФ 20.12.2017), экспедитор несет ответственность за сохранность груза в зависимости от содержания принятых им обязательств; установлению подлежит факт принятия груза экспедитором.

В соответствии с пунктом 7 статьи 7 ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" предусмотрено, что груз считается утраченным, если он не был выдан по истечении тридцати дней со дня истечения срока доставки, определенного договором транспортной экспедиции.

Из представленных суду документов, следует, что спорный груз не утрачен, удержан экспедитором в счет имеющейся задолженности по оплате вознаграждения.  

В соответствии с пунктом 3 статьи 3 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" экспедитор, если это предусмотрено договором транспортной экспедиции, вправе удерживать находящийся в его распоряжении груз до уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им в интересах клиента расходов или до предоставления клиентом надлежащего обеспечения исполнения своих обязательств в части уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им расходов. В этом случае клиент также оплачивает расходы, связанные с удержанием имущества.

Право на удержание груза предусмотрено в пункте 4.3  заключенного между сторонами договора транспортной экспедиции.

Об удержании ответчиком груза истец был уведомлен надлежащим образом, о чем свидетельствуют представленные в материалы дела переписка между истцом и ответчиком и претензии экспедитора.

В данном случае между истцом и ответчиком возникли обязательственные правоотношения. 

При наличии у истца перед ответчиком задолженности по оплате оказанных услуг,  последний был вправе удерживать груз.

Суд, оценив в порядке, предусмотренном статьей 71 АПК РФ, представленные в материалы дела доказательства, пришел к выводу о том, что ООО "БАЛТАВТОТРАНС" было вправе удерживать груз. 

Учитывая, что ответчиком груз был удержан правомерно, то отсутствуют основания для удовлетворения первоначального иска.

Поскольку ненадлежащее исполнение ООО "ЕВРОНАУТИК ЭКСПРЕСС" обязательств по оплате услуг экспедитора, размер расходов на хранение, демередж и перетарку груза подтвержден документально и эти расходы обусловлены ненадлежащим исполнением обязательств по оплате услуг экспедитора, суд усмотрел основания для удовлетворения встречного иска, в том числе неустойки и штрафа.

При этом  суд на основании сделанного ООО "ЕВРОНАУТИК ЭКСПРЕСС"  заявления полагает возможным применить положения статьи 333 ГК РФ, поскольку установленный договором размер пени - 0,5% от неоплаченной суммы за каждый день просрочки явно несоразмерен последствиям нарушения обязательства, в несколько раз превышает средний размер ставки банковских процентов и не соответствует показателям инфляции.

На основании пункта 1 статьи 209 ГК РФ собственнику принадлежат права владения, пользования и распоряжения своим имуществом.

Способы защиты гражданских прав приведены в статье 12 ГК РФ, к числу которых относится истребование собственником имущества из чужого незаконного владения.

По смыслу статьи 301 ГК РФ собственник вправе истребовать свое имущество из чужого незаконного владения лица, с которым у него отсутствуют договорные отношения.

Виндикационный иск носит внедоговорный характер и защищает право собственности как абсолютное субъективное право. Одним из основных элементов основания виндикационного иска является отсутствие между истцом и ответчиком связей обязательственного характера по поводу истребуемого имущества.

При рассмотрении таких требований подлежат доказыванию следующие обстоятельства: наличие у истца права на истребуемую вещь, обладающую индивидуально-определенными признаками, сохранившуюся в натуре, утрату истцом фактического владения вещью, а также нахождение ее в незаконном владении ответчика.

Судом установлено, материалами дела подтверждено и не оспаривается сторонами, что ООО "Белка"  является собственником спорного груза, который находится во владении ответчика.

При рассмотрении вопроса о том, насколько это владение является законным или незаконным, необходимо иметь в виду, что спорный груз был помещен ООО "БАЛТАВТОТРАНС" на охраняемую территорию ООО "Конквест-терминал"  как удерживаемое в порядке статьи 359 ГК РФ имущество в связи с неисполнением обязательств ООО "ЕВРОНАУТИК ЭКСПРЕСС" по договору на транспортно-экспедиторское обслуживание № БАТ01-07-2014.

В соответствии с пунктом 1 статьи 359 ГК РФ кредитор, у которого находится вещь, подлежащая передаче должнику либо лицу, указанному должником, вправе в случае неисполнения должником в срок обязательства по оплате этой вещи или возмещению кредитору связанных с нею издержек и других убытков удерживать ее до тех пор, пока соответствующее обязательство не будет исполнено.

По смыслу статьи 359 ГК РФ изложенные в ней правила применяются при наличии между должником и кредитором вытекающих из сделки обязательственных правоотношений. 

В силу статьи 360 ГК РФ требования кредитора, удерживающего вещь, удовлетворяются из ее стоимости в объеме и порядке, предусмотренных для удовлетворения требований, обеспеченных залогом.

В данном конкретном случае обязательственные правоотношения имеются у ООО "БАЛТАВТОТРАНС" и ООО "ЕВРОНАУТИК ЭКСПРЕСС", а также  между ООО "ЕВРОНАУТИК ЭКСПРЕСС" и ООО "Белка".  

В силу статьи 359 ГК РФ при наличии у ООО "ЕВРОНАУТИК ЭКСПРЕСС" задолженности перед  ООО "БАЛТАВТОТРАНС" по оплате услуг экспедитора по перевозке не принадлежащего ООО "ЕВРОНАУТИК ЭКСПРЕСС" груза - ООО "Белка",   ООО "БАЛТАВТОТРАНС" согласно нормам статьи 359 ГК РФ вправе удерживать имущество, принадлежащее только ООО "ЕВРОНАУТИК ЭКСПРЕСС". Такое толкование названной нормы права содержится в постановлении Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 20.04.2010 N 17811/09.

В то же время, в силу пункта 3 статьи 3 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности экспедитор, если это предусмотрено договором транспортной экспедиции, вправе удерживать находящийся в его распоряжении груз до уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им в интересах клиента расходов или до предоставления клиентом надлежащего обеспечения исполнения своих обязательств в части уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им расходов. В этом случае клиент также оплачивает расходы, связанные с удержанием имущества.

Пунктом 4.3 договора на транспортно-экспедиторское обслуживание № БАТ01-07-2014 предусмотрено право экспедитора на удержание груза в случае наличия у клиента задолженности перед экспедитором.

В силу статей 67, 68 и 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению и с позиций их относимости, допустимости, достоверности, достаточности и взаимной связи в совокупности.

Обращаясь в арбитражный суд с требованием к ООО "БАЛТАВТОТРАНС", ООО "Белка" в рассматриваемом случае действует как собственник имущества, его требования основаны на нормах вещного, а не обязательственного права, в связи с чем, подлежат удовлетворению.

Доводы ООО "ЕВРОНАУТИК ЭКСПРЕСС" об оставлении без рассмотрения встречного иска не принимаются судом во внимание, поскольку из поведения ООО "ЕВРОНАУТИК ЭКСПРЕСС" (ответчика по встречному иску) не усматривается намерения добровольно и оперативно урегулировать спор во внесудебном порядке с ООО "БАЛТАВТОТРАНС", а его заявление об оставлении иска без рассмотрения направлено на необоснованное затягивание разрешения возникшего спора.

Руководствуясь статьями 110, 167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области 

решил:

Отказать обществу с ограниченной ответственностью "ЕВРОНАУТИК ЭКСПРЕСС" в удовлетворении первоначального иска.

Встречные исковые требования общества с ограниченной ответственностью "БАЛТАВТОТРАНС" удовлетворить частично.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "ЕВРОНАУТИК ЭКСПРЕСС" в пользу общества с ограниченной ответственностью "БАЛТАВТОТРАНС" 5 112 323 руб. 39 коп., в том числе 534 416 руб. 30 коп. задолженности по оплате услуг экспедитора по договору на транспортно-экспедиторское обслуживание № БАТ01-07-2014 от 01.07.2014,  275 487 руб. 40 коп. неустойки, 166 353 руб. 77 коп. штрафа, 4 136 065 руб. 92 коп. расходов, понесенных в связи с удержанием груза, а также 54 071 руб.  расходов по уплате государственной пошлины.

В удовлетворении встречных исковых требований к обществу с ограниченной ответственностью "ЕВРОНАУТИК ЭКСПРЕСС" в остальной части отказать.

Удовлетворить заявление общества с ограниченной ответственностью  "Белка". 

Обязать общество с ограниченной ответственностью "БАЛТАВТОТРАНС" передать обществу с ограниченной ответственностью  "Белка" в течение пяти рабочих дней с момента вступления решения в законную силу принадлежащий ему груз, а именно: пряжу двухниточную из джутовых волокон, крученую, натурального цвета, на бобинах марки 16 LBS/2PLY (1800MKG/2PLY),  линейной плотности 560 ТЕКС*2, на бобинах – 2 880 штук, прибывший в Морской торговый порт в Санкт-Петербурге в контейнерах №№ CCLU7273293 и CAIU9360695,  перетареный в контейнеры CLHU8743370 и CLHU8659784 и помещенный на хранение на терминале общества с ограниченной ответственностью "Конквест-терминал" на основании договора № 107 от 12.12.2016.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "БАЛТАВТОТРАНС" в пользу общества с ограниченной ответственностью  "Белка" 6 000 руб. расходов по уплате государственной пошлины.

Исполнительные листы  выдать после вступления решения в законную силу. 

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его изготовления в полном объеме путем подачи апелляционной жалобы через Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Судья                  Нефедова А.В.