224/2024-3186(6) 

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО ОКРУГА 

Пушкина ул., д. 45, г. Хабаровск, 680000, официальный сайт: www.fasdvo.arbitr.ru 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

№ Ф03-116/2024

21 февраля 2024 года

г. Хабаровск

 

Резолютивная часть постановления объявлена 14 февраля 2024 года. Полный текст постановления изготовлен 21 февраля 2024 года. 

Арбитражный суд Дальневосточного округа в составе: 

председательствующего судьи Яшкиной Е.К., судей Кондратьевой Я.В., Серги Д.Г. при участии: 

от ответчика: ФИО1 – представитель по доверенности от 14.07.2023   № ДВОСТ НЮ-119/Д  

рассмотрев в судебном заседании кассационную жалобу открытого  акционерного общества «Российские железные дороги»  

на решение от 19.09.2023, постановление Шестого арбитражного  апелляционного суда от 23.11.2023  

по делу № А73-10129/2023 Арбитражного суда Хабаровского края 

по иску общества с ограниченной ответственностью «Кузнецкие  металлоконструкции»  

к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги»  о взыскании 1 007 594,38 руб.   

УСТАНОВИЛ:

общество с ограниченной ответственностью «Кузнецкие  металлоконструкции» обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с  иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги»  о взыскании пени за просрочку доставки грузов по ж/д накладным  

 №№ ЭБ416282, ЭБ524871, ЭБ626262, ЭБ814029, ЭВ176172, ЭВ184454,  ЭГ586078, ЭГ769417, ЭЕ175239 в размере 1 007 594,38 руб.  

Решением суда от 19.09.2023, оставленным без изменения  постановлением Шестого арбитражного апелляционного суда от 23.11.2023,  иск удовлетворен частично на сумму 800 000 руб. с учетом применения к  размеру начисленной пени положений статьи 333 ГК РФ.  

В кассационной жалобе ОАО «РЖД» указало на наличие оснований  для продления срока доставки груза по накладной № ЭГ769417 на основании  пункта 6.3 Правил исчисления сроков доставки грузов и порожних грузовых  вагонов, утвержденных приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245  (далее – Правила № 245), по причине обнаружения технологической  неисправности, в связи с чем просило обжалуемые решение и апелляционное  постановление в части взыскания 119 244,76 руб. отменить, отказав истцу в  данной части иска.  

В отзыве ООО «Кузнецкие металлоконструкции» выразило несогласие  с изложенными в кассационной жалобе доводами, приведя соответствующие  аргументы.  

В судебном заседании суда кассационной инстанции представитель 

ОАО «РЖД» доводы кассационной жалобы поддержал в полном объеме,  ответив на вопросы суда округа.  

Проверив законность состоявшихся судебных актов, Арбитражный суд  Дальневосточного округа пришел к следующим выводам.  

Как установлено судами из материалов дела, в феврале - апреле 

2023 года ОАО «РЖД» приняло к перевозке груз от ООО «Кузнецкие  металлоконструкции» по ж. д. накладным №№ ЭБ416282, ЭБ524871,  ЭБ626262, ЭБ814029, ЭВ176172, ЭВ184454, ЭГ586078, ЭГ769417, ЭЕ175239.  

Поскольку срок доставки грузов, исчисленный в соответствии с  Правилами № 245, превышен перевозчиком (просрочка от 1 до 21 суток),  истец направил в его адрес претензию от 16.05.2023 № 30 об уплате пеней на  основании статьи 97 Устава железнодорожного транспорта Российской  Федерации (далее – УЖТ РФ), которая оставлена перевозчиком без  удовлетворения, что послужило основанием для обращения истца в  арбитражный суд с настоящим иском.  

При рассмотрении дела суды, верно квалифицировав правоотношения  сторон, руководствовались нормами ГК РФ о договоре перевозки, УЖТ РФ.  

В соответствии со статьей 792 ГК РФ перевозчик обязан доставить  груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в  порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при  отсутствии таких сроков в разумный срок.  

Согласно пункту 1 статьи 793 ГК РФ в случае неисполнения либо  ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут  ответственность, установленную ГК РФ, транспортными уставами и  кодексами, а также соглашением сторон.  

В статье 33 УЖТ РФ указано, что порожний грузовой вагон считается  доставленным в срок, если до истечения указанного в транспортной  железнодорожной накладной срока доставки (с учетом корректировки в  соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних  грузовых вагонов железнодорожным транспортом) порожний грузовой вагон  прибыл на железнодорожную станцию назначения и может быть подан  получателю или на железнодорожный выставочный путь, о чем перевозчик  уведомляет получателя в соответствии с УЖТ РФ и правилами перевозок  грузов железнодорожным транспортом.  

За просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику  порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в  прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида  транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов  платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов),  контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки  считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за  перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера  (контейнеров), если не докажет, что просрочка произошла вследствие  предусмотренных частью 1 статьи 29 УЖТ РФ обстоятельств (статья  

97 УЖТ РФ). 

В пункте 25 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда  Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики  применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта  Российской Федерации» разъяснено, что при рассмотрении споров о  взыскании с перевозчика пени за просрочку доставки грузов арбитражным  судам надлежит руководствоваться соответствующими правилами  исчисления сроков доставки грузов.  

Сроки доставки грузов, правила исчисления таких сроков, порядок  оформления установлены в Правилах № 245.  

Приказом Минтранса России от 19.06.2019 № 191 утверждены единые  формы перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным  транспортом, регламентирован состав реквизитов железнодорожной  накладной, заполняемых грузополучателем.  

По результатам оценки доказательств в порядке статьи 71 АПК РФ суд  первой инстанции, установив факт просрочки доставки груза по спорным  железнодорожным накладным от 1 до 21 суток и применив в отношении  отправок положения статьи 333 ГК РФ к размеру взыскиваемой пени, сочтя  её размер несоразмерным нарушенному обязательству, признал иск  подлежащим удовлетворению в общей сумме 800 000 руб.  

Не признавая обоснованными доводы ответчика о наличии оснований  для продления срока доставки груза по накладной № ЭГ769417 на 19 суток,  поскольку вагон № 54512389 по указанной накладной задержан 12.03.2023 в  пути следования по причине устранения технической неисправности, а  

именно: код 913 – трещина/излом боковины (рамы), претензии к качеству  выполнения деповского ремонта, вид – технологическая, возникших не по  вине перевозчика, судебные инстанции правомерно исходили из следующего.  

Пунктом 6 Правил № 245 установлены случаи, когда срок доставки  грузов увеличивается на все время задержки груза.  

Пунктом 6.3 Правил № 245 определено, что срок доставки грузов  увеличивается на все время задержки в случаях задержки вагонов в пути  следования, связанной с исправлением их технического состояния,  возникшей по независящим от перевозчика причинам.  

В пункте 7 Правил № 245 установлено, что о причинах задержки груза,  предусмотренных пунктом 6 Правил № 245, и о продолжительности этой  задержки перевозчик составляет акты общей формы.  

Бремя доказывания обстоятельств, влекущих увеличение срока  доставки как основание для освобождения от ответственности за нарушение  срока доставки груза, возлагается на перевозчика.  

Проанализировав представленные ответчиком обосновательные  документы, в частности акты общей формы № 11/4246 от 12.02.2023,  

 № 15/3222 от 30.03.2023, № 3/151 от 18.04.2023, расчетно-дефектную  ведомость, судебные инстанции выяснили, что вагон отцеплен 12.03.2023,  при этом ремонт вагона начат 30.03.2023 в 16-00 и окончен в эту же дату в  17-09 (фактическое время нахождения в ремонте чуть более одного часа). По  результатам ремонта боковая рама 100.00.020-4СБ (с) признана годной к  повторному использованию. Из представленных в материалы дела  уведомления об отмене рекламационного случая № 194 и заключения по  случаям обнаружения в эксплуатации дефектов боковой рамы или  надрессорной балки тележки модели 18-100 от 30.03.2023 следует, что в ходе  расследования рекламационного случая указанный дефект не подтвердился,  боковая рама пригодна к дальнейшей эксплуатации и претензий к качеству  деповского ремонта не имеется.  

При этом, как справедливо отметили суды, данных о причинах  допущенной задержки на период с 12.03.2023 по 30.03.2023 не имеется,  притом, что сам «ремонт» 30.03.2023 составил период чуть более часа, а  доказательств объективной невозможности приступить к ремонту ранее не  представлено.  

Таким образом, в отсутствие соответствующих требованиям статей 67,  68 АПК РФ доказательств задержки спорного вагона в пути следования не по  вине перевозчика (акта-рекламации и иных документов, свидетельствующих  об установлении виновного лица), суды сочли соответствующие доводы  ответчика не убедительными.  

Оснований для иных выводов суд округа не находит. 

Доводы жалобы касаются конкретных доказательств по делу. Ссылки  на нарушения судами норм права мотивированы недостаточным  исследованием и неправильной, по мнению заявителя, оценкой доказательств  по делу, установлением фактических обстоятельств не в соответствии с  материалами дела. Между тем рассмотрение вопросов, касающихся  исследования и оценки доказательств по делу, а также переоценка выводов  судов о фактических обстоятельствах не относятся к компетенции судебной  коллегии. Иных доводов жалоба не содержит.  

Учитывая, что дело рассмотрено судами полно и всесторонне, выводы  судов основаны на имеющихся в материалах дела доказательствах,  соответствуют фактическим обстоятельствам дела и подлежащим  применению нормам права, неправильного применения норм материального  права и положений действующего процессуального законодательства не  допущено, у суда кассационной инстанции отсутствуют правовые основания  для отмены судебных актов в обжалуемой части и удовлетворения  кассационной жалобы.  

Руководствуясь статьями 286-289 Арбитражного процессуального  кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Дальневосточного округа  

ПОСТАНОВИЛ:

решение от 19.09.2023, постановление Шестого арбитражного  апелляционного суда от 23.11.2023 по делу № А73-10129/2023 Арбитражного  суда Хабаровского края оставить без изменения, кассационную жалобу – без  удовлетворения.  

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может  быть обжаловано в Судебную коллегию Верховного Суда Российской  Федерации в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия, в  порядке, предусмотренном статьей 291.1 Арбитражного процессуального  кодекса Российской Федерации.  

Председательствующий судья Е.К. Яшкина 

Судьи Я.В. Кондратьева  

 Д.Г. Серга